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    • 12. 发明申请
    • ELEKTRISCHES SCHALTGERÄT MIT POTENTIALSTEUERUNG
    • 与势控制电开关装置
    • WO2007085510A1
    • 2007-08-02
    • PCT/EP2007/050043
    • 2007-01-03
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTJAHN, HeikoWALLNER, Christian
    • JAHN, HeikoWALLNER, Christian
    • H01H33/14H01H33/16
    • H01H33/14H01H33/16
    • Elektrisches Schaltgerät mit Potentialsteuerung Elektrisches Schaltgerät, mit mindestens einer Unterbrechereinheit, wobei die Unterbrechereinheit eine elektrische Schaltstelle aufweist und die Unterbrechereinheit mit jeweils einer Schalterstelle eine elektrische Kapazität gegenüber der elektrischen Erdung besitzt. Herkömmlicherweise werden elektrische Schaltgerät, wie z.B. Leistungsschalter für Hochspannungsanlagen, mit so genannten parallel zur Schalterstelle geschalteten Steuerkondensatoren zur Spannungsvergleichmäßigung über mehrere Unterbrechereinheiten eines elektrischen Schaltgeräts genutzt. Hierdurch wird eine nahezu gleichmäßige Spannungsbelastung aller Unterbrechereinheiten des elektrischen Schaltgeräts gewährleistet. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, anstelle oder zusätzlich zu den eingesetzten Steuerkondensatoren resistiv- und/oder induktiv-wirkende Bauteile zur Spannungsvergleichmäßigung über ein elektrisches Schaltgerät einzusetzen.
    • 与电势控制电开关装置的电气开关装置,其具有至少一个断路器单元,其中,所述断路器单元具有电开关和断路器单元,每一个具有一个开关点具有相对于所述电接地的电容量。 传统上,电气开关设备,诸如例如 断路器的高电压系统,具有所谓的用于在电气开关设备的若干断路器单元切换平行于开关点控制电容器电压平衡。 以这种方式,电气开关装置的所有断路器单元的几乎均匀的电压负载得以保证。 本发明是阻性的,而不是或除了所使用的控制电容器和/或感应地使用式作用元件用于电气开关装置的电压均等化。
    • 19. 发明申请
    • KOLBEN-KRAFTSTOFFPUMPE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 活塞燃油泵用于内燃发动机
    • WO2014095781A1
    • 2014-06-26
    • PCT/EP2013/076799
    • 2013-12-17
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • STRITZEL, SoerenSEBASTIAN, ThomasJAHN, HeikoLAUB, AchimROPERTZ, Peter
    • F02M59/44F02M59/02
    • F02M59/06F02M59/02F02M59/025F02M59/027F02M59/442F04B15/02F04B17/05F04B19/22F04B53/14F04B53/16
    • Eine Kolben-Kraftstoffpumpe (18) für eine Brennkraftmaschine umfasst einen Pumpenzylinder (40) und einen im Pumpenzylinder (40) verschiebbar aufgenommenen Pumpenkolben (28). Es wird vorgeschlagen, dass der Pumpenkolben mittels mindestens eines ersten und mindestens eines zweiten Führungsabschnitts (51, 72) radial geführt ist, und dass der erste und der zweite Führungsabschnitt axial voneinander beabstandet sind, wobei der erste Führungsabschnitt in einem Pumpenzylinder der Kolben-Kraftstoffpumpe angeordnet ist und der zweite Führungsabschnitt radial außen im Bereich des dem Antrieb (29) zugewandten Endabschnitts (52) angeordnet ist. Weiterhin wird vorgeschlagen, dass die Kolben-Kraftstoffpumpe (18) an dem ersten Führungsabschnitt (51) eine Lagerungs- und Dichtanordnung (46) für den Pumpenkolben (28) aufweist, welche einen Führungsbereich (48) zur radialen Führung des Pumpenkolbens (28) im Pumpenzylinder (40) und einen eine Dichtlippe aufweisenden Abdichtbereich (50) umfasst.
    • 一种用于内燃发动机的活塞燃料泵(18)包括一个泵缸(40)和一泵缸(40)可滑动地容纳泵活塞(28)英寸 本发明提出,通过至少一个第一和至少一个第二引导部(51,72)的装置中的泵活塞被径向引导,并且,所述第一和第二引导部轴向间隔开,所述设置在活塞燃料泵的泵缸第一引导部 和第二引导部在所述驱动器(29)端部(52)的区域径向面向外设置。 此外,柱塞燃油泵(18)在所述第一引导部(51)具有用于具有用于该泵活塞的径向引导的引导部(48),所述泵活塞(28)的轴承和密封组件(46)(28)中提出 泵缸(40)和具有一密封部分(50)的密封唇缘。