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11. 发明申请

WO2004103602A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES UMFÄNGLICH GESCHLOSSENEN HOHLPROFILS 审中-公开
标题翻译：用于生产中空型材周向封闭的
公开(公告)号：WO2004103602A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/EP2004/004301
申请日：2004-04-23
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , LINKE, Gerhard , SCHROEDER, Matthias , SCHULT, Jens
发明人： LINKE, Gerhard , SCHROEDER, Matthias , SCHULT, Jens
IPC分类号： B21D26/02
CPC分类号： B21D26/033 , B21D26/053
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines umfänglich geschlossenen Hohlprofils mittels Innenhochdruck'umformen, wobei ein hohler länglicher Rohling (5) in ein Innenhochdruckumformwerkzeug (1) eingelegt wird und im Schliessvorgang des Umformwerkzeuges (1) der nach dem Einlegen vollständig innerhalb des Umformwerkzeuges (1) befindliche Rohling (5) in einem zwischen seinen Enden (9,10) liegenden Bereich gequetscht wird, wonach der gequetschte Rohling (5) mittels fluidischen Innenhochdruckes in die Endform des Hohlprofils aufgeweitet wird. Um auch bei starken Quetschverformungen des Hohlprofilrohlings (5), die sich beim Schliessen des Umformwerkzeuges (1) ergeben, eine prozesssichere Herstellung des Hohlprofils zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Enden (9,10) des Rohlings (5) vor dem Quetschvorgang unter Bildung jeweils einer angeschrägten Stirnfläche (12,13) beschnitten werden und dass die Beschnittkontur der Enden (9,10) und der Anschrägungswinkel (a) derart gewählt werden, dass die Enden (9,10) mittels des Quetschvorganges so deformiert werden, dass deren Stirnflächen (12,13) eine im Wesentlichen ebene Form aufweisen und eine Lage einnehmen, die weitestgehend senkrecht zur Längserstreckung des Rohlings (5) ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于通过Innenhochdruck'umformen，来生产一周边封闭的中空型材，其特征在于中空的细长坯件（5）在液压成形工具（1）被插入并在成形工具（1）完全的闭合运动（成形工具1内装入后）位于坯料（5）躺在之后将粉碎的坯件（5）由流体内部高压到空心型材的最终形状的膨胀装置被挤压一个（其端部之间9,10）的区域。到即使在空心型材的强Quetschverformungen空白（5）关闭所述成形工具（1），以允许过程可靠生产空心型材的过程中产生，所以建议的端部（9,10）的坯件（5）根据在挤压之前在每种情况下形成的斜切端表面（12,13）被切割，并且所述端部的Beschnittkontur（9,10）和所述锥形的（a）被选择为使得端部（9,10）是由在压接操作变形，使得它们的端表面（12,13）具有基本上平面的形状，并假定一个位置，该位置基本上垂直于所述坯料（5）的纵向延伸。

12. 发明申请

WO2002070325A1 HINTERER DACHRAHMEN VON KRAFTAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译： REAR屋檐下KRAFTAHRZEUGEN
公开(公告)号：WO2002070325A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/EP2002/001267
申请日：2002-02-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , EIPPER, Konrad , KOSLOWSKI, Heinz , LOHSE, thomas , SAILER, Thomas , SCHROEDER, Matthias , WENDLER, Richard
发明人： EIPPER, Konrad , KOSLOWSKI, Heinz , LOHSE, thomas , SAILER, Thomas , SCHROEDER, Matthias , WENDLER, Richard
IPC分类号： B62D25/06
CPC分类号： B62D25/06 , E05D5/062 , E05Y2900/546
摘要： Die Erfindung betrifft einen hinteren Dachrahmen eines Kraft-fahrzeuges mit einer Heckklappe, die am Dachrahmen angeschlagen ist, wobei der hintere Dachrahmen aus einer Oberschale und einer an dieser gefügten Unterschale besteht. Für die Gestaltung eines hinteren Dachrahmens, der trotz Schalenbauweise in einfacher Weise und Leichtbauweise eine für die Haltbarkeit gegenüber hohen mechanischen Beanspruchungen ausreichende Torsions- und Biegesteifigkeit aufbringt, wird vorgeschlagen, innerhalb des Schalenstruktur ein jeweils vom Übergangsbereich zum seitlichen Dachrahmen ausgehendes Hohlprofil anzuordnen, das parallel zur Längserstreckung der Struktur verläuft und zumindest an dem seitlichen Dachrahmen abgewandten Ende in einem in Bugrichtung des Fahrzeuges abknickenden Knie ausläuft und an seiner nach hinten weisenden Stirnseite des sich längserstreckenden Abschnittes eine Öffnung aufweist, die ein im Hohlprofil befestigtes Heckklappenscharnier durchragt, und dass das ende des hinteren Dachrahmens ein rohrförmiges Hohlprofil des seitlichen Dachrahmens bildet, das an das Hohlprofil des hinteren Dachrahmens angeschlossen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有被铰接到所述屋顶框架后挡板一个机动车辆的后部车顶架，上壳的后部车顶框架和一个下壳加入到这个组成。对于后部车顶框架的设计，尽管壳结构以简单的方式和光结构中，施加足够的扭转和弯曲刚度的耐久性高机械应力的，它提出了分别放置一个传出从过渡区域到壳结构内的横向屋顶框架空心型材，平行于结构前进的纵向延伸，并至少在一个扭结横向屋顶框架相对端终止于所述车辆用膝部的Bugrichtung并且在延伸通过附接在所述空心型材后挡板铰链的纵向延伸部分的其面向后方的端部侧的开口，并且后的端屋顶框架中，横向屋顶框架的管状空心型材形成，其连接到所述后屋顶框架的空心型材。

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