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热词
    • 91. 发明申请
    • パワーモジュール
    • 电源模块
    • WO2017098593A1
    • 2017-06-15
    • PCT/JP2015/084479
    • 2015-12-09
    • 三菱電機株式会社
    • 酒井 康裕
    • H01L23/28H01L23/36H01L25/07H01L25/18
    • H01L23/28H01L23/36H01L25/07H01L25/18H01L2224/48227H01L2224/73265
    • 本明細書に開示される技術は、製品の生産性を向上させつつ、製品に生じ得るストレス(熱応力)を軽減させることができるパワーモジュールに関するものである。本技術に関するパワーモジュールは、放熱板10Aと、放熱板10Aの上面に位置する絶縁基板12と、絶縁基板12の上面に位置する半導体素子14と、絶縁基板12を平面視において囲んで配置され、かつ、放熱板10Aの上面に位置するケース15と、放熱板10Aとケース15とに挟まれるゴム系材料20Aとを備え、放熱板10Aおよびケース15のうちの少なくとも一方は、ゴム系材料20Aと接触する面が凸凹形状である。
    • 本说明书中公开的技术涉及一种功率模块,该功率模块能够减小可能在产品中发生的应力(热应力),同时提高产品的生产率。 与本技术有关的功率模块包括散热器10A,位于散热器10A的顶表面上的绝缘基板12,位于绝缘基板12的顶表面上的半导体元件14, 以及夹在散热板10A和壳体15之间的橡胶类材料20A。散热板10A和壳体15中的至少一个由橡胶材料20A和 要接触的表面具有不平坦的形状。
    • 93. 发明申请
    • 電力用半導体装置
    • 功率半导体器件
    • WO2017090267A1
    • 2017-06-01
    • PCT/JP2016/069596
    • 2016-07-01
    • 三菱電機株式会社
    • 畑中 康道原田 耕三原田 啓行西村 隆眞舩 正行山田 浩司
    • H01L23/29H01L23/31H01L25/07H01L25/18
    • H01L23/29H01L23/31H01L25/07H01L25/18H01L2224/48111H01L2224/48227H01L2224/4903H01L2924/181H01L2924/00012
    • 電力用半導体装置の温度サイクルや高温保存においてシリコーンゲルのクラック発生を防止し、耐熱性や信頼性の高い電力用半導体装置を得る。上面に金属層22が形成された絶縁基板2と、金属層22の上面に接合された半導体素子3および主電極5と、金属層22と半導体素子3とを接続する金属配線4と、絶縁基板2の下面側に接合された金属部材1と、絶縁基板2を取り囲み、金属部材1の絶縁基板2が接合された面と接するケース部材6と、金属部材1とケース部材6とで囲まれた領域に充填され、室温での樹脂強度が0.12MPa以上、微結晶化温度は-55℃以下、175℃で1000時間保存後の針入度は30以上50以下であり、絶縁基板2と金属層22と半導体素子3と金属配線4と主電極5とを封止する封止樹脂8とを備える。
    • 有机硅凝胶的破裂防止

      温度循环和高温储存时的功率半导体器件的,从而获得具有高耐热性和可靠性功率的半导体器件。 绝缘基片2,以在其上表面上形成22金属层,和半导体元件3和主电极5接合到金属层22,金属丝4的上表面的金属层22和半导体元件3中,在绝缘基板的连接 金属部件1接合到第二下侧,它围绕在绝缘基板2,在金属部件1和在与键合表面接触的情况下部件6的绝缘基片2,由金属部件1和外壳部件6包围 填充在该地区,或在175℃下在室温下,微结晶温度-55℃以下,渗透树脂强度0.12MPa后下储存1000小时为30以上且50以下,在绝缘基板2和金属 以及用于密封层22的密封树脂8和半导体元件3和金属线4和主电极5。

    • 97. 发明申请
    • 車載制御装置
    • 车载控制装置
    • WO2017056735A1
    • 2017-04-06
    • PCT/JP2016/073222
    • 2016-08-08
    • 日立オートモティブシステムズ株式会社
    • 鈴木 和弘石井 利昭河合 義夫金子 裕二朗
    • H05K7/20B60R16/02H01L23/28H01L23/36H01L25/07H01L25/18
    • B60R16/02H01L23/28H01L23/36H01L25/07H01L25/18H05K7/20
    • 半導体素子等の電子部品から発生する熱を筐体の外部に放熱する放熱構造を備えたエンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどの車両に搭載される安価で信頼性に優れる樹脂封止型車載電子制御装置を提供すること。回路基板と、前記回路基板に対向して設けられる部材と、前記回路基板と前記部材との間に実装される発熱電子部品と、前記発熱電子部品と前記部材との間に設けられた放熱材と、前記回路基板と前記発熱電子部品とを封止する封止樹脂と、を備え、前記部材の前記回路基板との間に前記放熱材が設けられない箇所に、前記発熱電子部品との間に前記放熱材が設けられる箇所よりも前記回路基板との間隔が狭い部位を設ける。
    • 本发明提供一种廉价且高可靠性的树脂密封式车载电子控制装置,其安装在车辆中,例如用于自动变速器的控制单元或具有散热结构的发动机控制单元,由此从诸如半导体元件 在外壳外部消散。 本发明提供一种电路板,面向电路板的构件,安装在电路板与构件之间的发热电子元件,设置在发热电子元件与构件之间的散热构件, 以及用于密封电路板和发热电子部件的密封树脂。 在电路板一侧限定的区域内没有设置散热材料的部件的位置设置有距离电路板的距离小于设置散热部件的位置的位置 该区域由发热电子部件一侧限定。
    • 98. 发明申请
    • 電力変換装置
    • 电源转换器件
    • WO2017051639A1
    • 2017-03-30
    • PCT/JP2016/074115
    • 2016-08-18
    • 三菱電機株式会社
    • 白田 光利
    • H02M7/48H01L25/07H01L25/18
    • H01L25/07H01L25/18H02M7/48
    • 高電位側直流端子と低電位側直流端子とを有するパワーモジュールと、導電性板材と誘電体層とを積層して形成され、主面上に高電位側電極と低電位側電極とを有する電気容量素子とを備える。スナバコンデンサの高電位側電極は、パワーモジュールの高電位側直流端子の主面上に載置され、高電位側直流端子の主面に垂直に固定される導体を介して高電位側直流端子に電気的に接続され、スナバコンデンサの低電位側電極は、パワーモジュールの低電位側直流端子の主面上に載置され、低電位側直流端子の主面に垂直に固定される導体を介して、低電位側直流端子に電気的に接続される。
    • 本发明提供有:具有高电位侧直流端子的电力模块和低电位侧直流端子; 以及电容元件,其通过层叠导电性基板材料和电介质层而形成,并且在主表面上具有高电位侧电极和低电位侧电极。 缓冲电容器的高电位侧电极设置在功率模块的高电位侧直流端子的主表面上,并且通过垂直于...的固定体电连接到高电位侧直流端子 高电位侧直流端子的主表面。 缓冲电容器的低电位侧电极设置在功率模块的低电位侧直流端子的主表面上,并且通过垂直于...的固定体电连接到低电位侧直流端子 低电位侧直流端子的主表面。
    • 99. 发明申请
    • 半導体モジュール
    • 半导体模块
    • WO2017047345A1
    • 2017-03-23
    • PCT/JP2016/074729
    • 2016-08-25
    • 株式会社デンソー
    • 山口 晃弘
    • H01L25/07H01L25/18H02M7/48
    • H01L25/07H01L25/18H02M7/48
    • 半導体モジュールは、絶縁層(11)を備えるとともに、絶縁層(11)の表面と裏面とを接続する接続部(12、13)が形成された基板(10)と、基板(10)の表面に形成された第1パターン(20)と、基板(10)の裏面に形成された第2パターン(30)と、基板(10)の表面側に配置されるとともに、横型構造の第1スイッチング素子(51、71、91)を備える第1半導体素子(50、70、90)と、基板(10)の裏面側に配置されるとともに、横型構造の第2スイッチング素子(61、81、101)を備える第2半導体素子(60、80、100)と、コンデンサ(40)と、を備え、第1パターン(20)および第1半導体素子(50、70、90)が構成する経路と、第2パターン(30)および第2半導体素子(60、80、100)が構成する経路とは、基板(10)を挟んで対向しており、かつ、互いに逆の向きに電流を流す。
    • 该半导体模块设置有:基板(10),其包括绝缘层(11),并且在其上形成连接绝缘层(11)的前表面与后表面的连接部分(12,13) 形成在所述基板(10)的前表面上的第一图案(20); 形成在所述基板(10)的后表面上的第二图案(30); 第一半导体元件(50,70,90),其布置在所述基板(10)的前表面侧上,并且包括具有横向结构的第一开关元件(51,71,91); 第二半导体元件(60,80,100),其布置在所述基板(10)的背面侧,并且包括具有横向结构的第二开关元件(61,81,101); 和电容器(40)。 由第一图案(20)和第一半导体元件(50,70,90)形成的路径和由第二图案(30)和第二半导体元件(60,80,100)形成的路径彼此相对 其中基板(10)插入其间,并允许电流在彼此相反的方向上流过。