专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

91. 发明申请

WO2013150456A1 PROCESS FOR THE INSERTION AND CONVEYING OF LABILE ADDITIVES IN STREAMS OF MOLTEN MATERIAL 审中-公开
标题翻译：在硬质合金材料中加入和加入可溶性添加剂的方法
公开(公告)号：WO2013150456A1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：PCT/IB2013/052653
申请日：2013-04-03
申请人： VERSALIS SPA
发明人： FELISARI, Riccardo , CASALINI, Alessandro , VALENTINO, Olga
IPC分类号： C08J3/20 , B29C47/10
CPC分类号： B01F15/0251 , B01F15/0254 , B01F2215/0049 , B29C47/1063 , B29C47/109 , B29C47/366 , B29C47/369 , B29C47/627 , C08J3/201 , C08J2325/06
摘要： The present invention relates to a process for the insertion and conveying of a labile additive, or a mixture thereof, in a transporting pipe, in which a main stream of molten material flows, said process characterized in that it incorporates said additive, or said mixture, in a portion of the pipe delimited by the main stream, according to one of the following alternative modes: a) in a longitudinal direction with respect to the flow direction of the main stream of molten material, or b) in a transversal direction with respect to the flow direction of the main stream of. molten material, or c) according to a composition of the longitudinal (a) and transversal (b) mode, thus forming a resulting stream which keeps the labile additives segregated from the main stream of molten material.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在输送管中插入和输送不稳定添加剂或其混合物的方法，其中熔融材料主流流动，所述方法的特征在于其包含所述添加剂或所述混合物在由主流限定的管道的一部分中，根据以下替代模式之一：a）在相对于熔融材料主流流动方向的纵向方向上，或b）沿横向方向与相对于主流的流动方向。熔融材料，或c）根据纵向（a）和横向（b）模式的组成，从而形成所产生的流，其使不稳定的添加剂与熔融材料的主流分离。

92. 发明申请

WO2013139780A1 ADAPTOR FOR MOUNTING A SEAT IN A CABIN OF A VEHICLE, SEAT FOR A CABIN OF A VEHICLE AND VEHICLE WITH A CABIN AND A SEAT 审中-公开
标题翻译：用于安装车厢的座位的适配器，用于与客舱和座椅的车辆和车辆的座椅
公开(公告)号：WO2013139780A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/055674
申请日：2013-03-19
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , SCHLIWA, Ralf , STRASDAS, Maria Theresia , JEDRASZCZYK, Jan-Ole
发明人： SCHLIWA, Ralf , STRASDAS, Maria Theresia , JEDRASZCZYK, Jan-Ole
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0696 , B64D11/06 , B64D11/0689 , B64D11/0691
摘要： An adapter (2) for receiving a vehicle attendant seat in a cabin of a vehicle comprises a flat retaining body (4), a receiving device (6) for a vehicle attendant seat, at least one first pivoting means (12) and at least one first securing means (7). The at least one first pivoting means is arranged on a pivoting edge (11) of the retaining body and is adapted for forming a hinge with at least one correspondingly formed second pivoting means. The receiving device is arranged on a surface of the at least one retaining body, which surface extends parallel to the plane, and is adapted for mechanically connecting the vehicle attendant seat with the at least one retaining body. Thus in a vehicle cabin a vehicle attendant seat may be accommodated in a very space-saving manner even at locations to which in conventional vehicle operation access is required.
摘要翻译：一种用于接收车辆舱室中的车辆座椅的适配器（2）包括平坦保持体（4），用于车辆座椅的接收装置（6），至少一个第一枢转装置（12）和至少一个第一固定装置（7）。所述至少一个第一枢转装置设置在所述保持体的枢转边缘（11）上，并适于用至少一个对应形成的第二枢转装置形成铰链。所述接收装置布置在所述至少一个保持体的表面上，所述保持体的所述表面平行于所述平面延伸，并且适于将所述乘务员座椅与所述至少一个保持体机械连接。因此，在车厢中，即使在需要传统车辆操作进入的位置，也可以以非常节省空间的方式容纳车辆座椅。

93. 发明申请

WO2013135670A1 PASSENGER CABIN FOR A MEANS OF TRANSPORT AND MEANS OF TRANSPORT COMPRISING A PASSENGER CABIN 审中-公开
标题翻译：乘客舱运输方式及运送方式包含乘客舱
公开(公告)号：WO2013135670A1
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：PCT/EP2013/054964
申请日：2013-03-12
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , WUGGETZER, Ingo , BRUNS, Christian , MAYER, Tobias
发明人： WUGGETZER, Ingo , BRUNS, Christian , MAYER, Tobias
IPC分类号： B64C1/00 , B64D11/06 , B61D1/06
CPC分类号： B64D11/06 , B61D1/06 , B64C1/00 , B64C2001/0027 , B64D11/00 , E04D13/0409 , E04D2013/0436
摘要： Passenger cabin (100) for a means of transport, which comprises an upper passenger deck (116) and a lower passenger deck (117). The floor (102) of the upper passenger deck (116) comprises a lower and an upper region (203, 201) arranged therebeside, which are interconnected via a step or a ramp. There is an aisle (118) in the lower region (203). The floor (103) of the lower passenger deck (117) likewise comprises a lower and an upper region (204, 206) arranged therebeside, between which there is a lowered aisle (205) which is arranged so as to be laterally offset from the aisle (118) of the upper passenger deck (116). The available surfaces of the upper and the lower passenger deck are mirror-symmetrically arranged. In this way, the space available can be used very effectively in order to accommodate more passengers.
摘要翻译：一种用于运输工具的客舱（100），包括一个上乘客甲板（116）和一个下乘客甲板（117）。上乘客甲板（116）的地板（102）包括布置在其上的下部和上部区域（203,201），其经由台阶或坡道互连。在下部区域（203）中有一个过道（118）。下乘客甲板（117）的地板（103）同样包括布置在其下的下部和上部区域（204,206），在该下部和上部区域之间存在下通道（205），该下部通道被布置成横向偏离上乘客甲板（116）的通道（118）。上下乘客甲板的可用表面是镜像对称布置的。以这种方式，可以非常有效地使用可用的空间，以便容纳更多乘客。

94. 发明申请

WO2013127707A1 PROCESS FOR THE PREPARATION OF POLYPROPYLENE WITH LOW ASH CONTENT 审中-公开
标题翻译：用于制备具有低ASH含量的聚丙烯的方法
公开(公告)号：WO2013127707A1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：PCT/EP2013/053590
申请日：2013-02-22
申请人： BOREALIS AG
发明人： NEISSL, Wolfgang , GLOGER, Dietrich , SANDHOLZER, Martina , POTTER, Gregory , HORILL, Thomas
IPC分类号： C08F10/06 , C08F2/00 , C08F110/06
CPC分类号： C08F110/06 , C08F2500/12 , C08F2500/15 , C08F2500/19 , C08F2/001 , C08F4/651 , C08F4/6543 , C08F4/6545 , C08F4/6465
摘要： Process for the preparation of a polypropylene in a sequential polymerization process comprising at least three reactors connected in series, wherein the polymerization takes place in the presence of a Ziegler-Natta catalyst, said Ziegler-Natta catalyst comprises ▪ a pro-catalyst comprising a compound of a transition metal (TM), a compound of a metal which metal is selected from one of the groups 1 to 3 of the periodic table (IUPAC), and an internal electron donor, ▪ a co-catalyst (Co), and ▪ an external donor (ED), wherein further the mol-ratio of co-catalyst (Co) to external donor (ED) [Co/ED] is in the range of above 12 to below 25, and the mol-ratio of co-catalyst (Co) to transition metal (TM) [Co/TM] is in the range of above 100 to below 200.
摘要翻译：在顺序聚合方法中制备聚丙烯的方法，包括至少三个串联连接的反应器，其中聚合在齐格勒 - 纳塔催化剂存在下进行，所述齐格勒 - 纳塔催化剂包含*催化剂，其包含化合物过渡金属（TM）的金属，金属选自元素周期表第1至3族之一的金属化合物（IUPAC）和内部电子给体，*助催化剂（Co）和* 外部供体（ED），其中助催化剂（Co）与外部供体（ED）[Co / ED]的摩尔比进一步在12以上至25以下的范围内，催化剂（Co）与过渡金属（TM）[Co / TM]的比例在100以上至200以下。

95. 发明申请

WO2013120764A1 VENTILATION SYSTEM FOR A VEHICLE, WHICH VENTILATION SYSTEM IS CONTROLLABLE IN A DEMAND-ORIENTED MANNER 审中-公开
标题翻译：通风系统，通风系统可控制在面向需求的人
公开(公告)号：WO2013120764A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/EP2013/052464
申请日：2013-02-07
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , REISS, Matthias , BECKER, Ole , KWEE, John
发明人： REISS, Matthias , BECKER, Ole , KWEE, John
IPC分类号： B60H1/00 , B64D13/00 , F24F7/00
CPC分类号： B64D13/00 , B60H1/00021 , B60H1/00371 , B60H1/245 , B64D11/02 , B64D11/04 , F24F7/00 , F24F13/08 , Y02T50/44 , Y02T50/56
摘要： A ventilation system (1) for an interior room (510) is provided, having a first air suction device (10), a second air suction device (20), a suction volume control device (30), a first air conduction pipe (11), a second air conduction pipe (21), a vacuum generating device (40) and a control unit (50). The suction volume control device affects an air flow from the first and the second air suction device to the first and the second air conduction pipe, respectively, wherein the control unit controls the suction volume control device so that the air flow from the first air suction device to the first air conduction pipe is controllable.
摘要翻译：提供一种用于内部空间的通风系统（1），具有第一空气抽吸装置（10），第二空气抽吸装置（20），吸入容积控制装置（30），第一空气导管 11），第二导气管（21），真空发生装置（40）和控制单元（50）。吸入量控制装置分别影响从第一和第二空气抽吸装置到第一和第二导气管的空气流，其中控制单元控制抽吸量控制装置，使得来自第一空气抽吸装置到第一导气管是可控的。

96. 发明申请

WO2013117511A1 A COMPOSITION AND METHOD FOR CONTROLLING THE WETTABILITY OF SURFACES 审中-公开
标题翻译：用于控制表面湿度的组合物和方法
公开(公告)号：WO2013117511A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/EP2013/052128
申请日：2013-02-04
申请人： OMYA DEVELOPMENT AG
发明人： SCHOELKOPF, Joachim , WEITZEL, Hans-Joachim
IPC分类号： C09C1/02 , D21H17/00
CPC分类号： C09D191/00 , B05D5/00 , B05D7/06 , B05D7/14 , B05D7/548 , C01P2004/03 , C01P2004/61 , C01P2004/62 , C01P2006/12 , C01P2006/22 , C08K9/04 , C09C1/021 , C09D125/14 , C09D129/04 , C09D133/08 , D21H17/00 , D21H17/17 , D21H19/385 , D21H21/16
摘要： The present invention relates to a composition comprising hedgehog shaped particles, at least one binder, and at least one hydrophobizing agent and/or at least one hydrophilizing agent, a method for controlling the wettability of substrate surfaces using these compositions, as well as a material comprising these compositions.
摘要翻译：本发明涉及包含刺猬状颗粒，至少一种粘合剂和至少一种疏水化剂和/或至少一种亲水剂的组合物，使用这些组合物控制基材表面润湿性的方法以及材料包括这些组合物。

97. 发明申请

WO2013113849A1 MECHANISM FOR GENERATING AN ORBITAL MOTION OR A ROTATION MOTION BY INVERSING A DRIVE DIRECTION OF A DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：用于通过反转驱动单元的驱动方向产生运动或旋转运动的机构
公开(公告)号：WO2013113849A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2013/051959
申请日：2013-01-31
申请人： QUANTIFOIL INSTRUMENTS GMBH
发明人： VESTER, Andreas
IPC分类号： B01F11/00 , B04B1/02 , B06B1/16
CPC分类号： F16H1/32 , B01F9/0001 , B01F9/10 , B01F11/0014 , B01F2015/00642 , F16H1/321 , F16H3/003 , F16H2001/323 , F16H2001/324 , F16H2001/327 , F16H2200/00 , F16H2200/2079
摘要： A mechanism for switching a sample holder (14, 40) accommodating a fluidic sample (38) between an orbital motion mode for sample mixing, particularly for shaking, and a rotary motion mode for sample separation, particularly for centrifuging, wherein the mechanism comprises a gear element (11) being drivable by a drive unit (42) to move selectively in a first direction (A) or in a second direction (B) being inverse to the first direction (A), an orbital motion generator (2 to 5) configured for generating an orbital motion of the sample holder (14, 40) when being operated in the orbital motion mode, a rotary motion generator (2, 4, 5) configured for generating a rotary motion of the sample holder (14, 40) when being operated in the rotary motion mode, and a one-way clutch arrangement (12, 13) configured for selectively coupling the gear element (11) with the orbital motion generator (2 to 5) to transfer a driving force from the gear element (11) to the orbital motion generator (2 to 5) for generating the orbital motion when the gear element (11) is driven in the first direction (A) and to freewheel when the gear element (11) is driven in the second direction (B) or coupling the gear element (11) with the rotary motion generator (2, 4, 5) to transfer a driving force from the gear element (11) to the rotary motion generator (2, 4, 5) for generating the rotary motion when the gear element (11) is driven in the second direction (B) and to freewheel when the gear element (11) is driven in the first direction (A).
摘要翻译：一种用于在用于样品混合的轨道运动模式，特别是用于摇动的轨道运动模式和用于样品分离的旋转运动模式，特别是用于离心分离的旋转运动模式之间切换容纳流体样品（38）的样品架（14,40）的机构，其中所述机构包括齿轮元件（11）可由驱动单元（42）驱动，以沿与第一方向（A）相反的第一方向（A）或第二方向（B）有选择地移动;轨道运动发生器（2至5）），被配置为当以轨道运动模式操作时产生样品保持器（14,40）的轨道运动;旋转运动发生器（2,4,5），其被配置为产生样品保持器（14,40）的旋转运动），以及单向离合器装置（12,13），其构造成用于选择性地将所述齿轮元件（11）与所述轨道运动发生器（2至5）联接以从所述齿轮传动驱动力元件（11）到轨道运动发生器（2到5）f 或当沿第一方向（A）驱动齿轮元件（11）时产生轨道运动，并且当齿轮元件（11）沿第二方向（B）被驱动或者将齿轮元件（11）与旋转运动发生器（2,4,5），用于当齿轮元件（11）被驱动时将驱动力从齿轮元件（11）传递到旋转运动发生器（2,4,5），用于产生旋转运动第二方向（B），并且当齿轮元件（11）沿第一方向（A）被驱动时飞轮。

98. 发明申请

WO2013113847A1 COG-BASED MECHANISM FOR GENERATING AN ORBITAL SHAKING MOTION 审中-公开
标题翻译：基于COG的机制，用于产生一个经典的摇摆运动
公开(公告)号：WO2013113847A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2013/051957
申请日：2013-01-31
申请人： QUANTIFOIL INSTRUMENTS GMBH
发明人： VESTER, Andreas
IPC分类号： B01F11/00 , B04B1/02 , B06B1/16
CPC分类号： B01F11/0097 , B01F11/0014 , B01F2015/00642 , B01F2215/0037
摘要： A mechanism for generating an orbital motion for mixing, particularly for shaking, a fluidic sample (38) accommodated by a sample holder (14, 40), wherein the mechanism comprises a stationary mounted or lockable first cogwheel (2) having a first through hole (30) and a plurality of first cogs (80) arranged along an outer circumference of the first cogwheel (2), a movably mounted second cogwheel (4) having a second through hole (32) and a plurality of second cogs (82) arranged along an outer circumference of the second cogwheel (4), a drive shaft (3) having a concentric first section (34) and an eccentric second section (36), wherein the first section (34) is guided through the first through hole (30) and the second section (36) is guided through the second through hole (32), and a coupling body (5) having a plurality of third cogs (84) arranged along an inner circumference of the coupling body (5), wherein the coupling body (5) is mounted with the first cogwheel (2) and with the second cogwheel (4) to engage part of the first cogs (80) and part of the second cogs (82) by part of the third cogs (84) to thereby generate the orbital motion of the second cogwheel (4) and a sample holder (14, 40) to be mounted so as to follow a motion of the second cogwheel (4) upon rotating the first section (34) of the drive shaft (3).
摘要翻译：一种用于产生用于混合，特别是用于摇动的轨道运动的机构，其由样本保持器（14,40）容纳的流体样本（38），其中所述机构包括固定的安装或可锁定的第一齿轮（2），其具有第一通孔（30）和沿着所述第一齿轮（2）的外周布置的多个第一齿轮（80），具有第二通孔（32）和多个第二齿轮（82）的可移动安装的第二齿轮（4）沿着第二齿轮（4）的外周布置有具有同心第一部分（34）和偏心第二部分（36）的驱动轴（3），其中第一部分（34）被引导穿过第一通孔（30）和第二部分（36）被引导通过第二通孔（32），并且具有沿着联接体（5）的内周布置的多个第三齿轮（84）的联接体（5）其中所述联接体（5）安装有所述第一齿轮（2）和所述第二齿轮齿轮（4）通过第三齿轮（84）的一部分接合第一齿轮（80）的一部分和第二齿轮（82）的一部分，从而产生第二齿轮（4）和样品保持器（ 14，40），以便在驱动轴（3）的第一部分（34）旋转时遵循第二齿轮（4）的运动。

99. 发明申请

WO2013107788A1 VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES TEILWEISE TRANSPARENTEN KÖRPERS MIT EINEM FARBVERLAUF SOWIE EINEN TEILWEISE TRANSPARENTEN KÖRPER MIT EINEM FARBVERLAUF 审中-公开
标题翻译：一种用于生产部分透明的机身采用了梯度和部分透明的机身采用了梯度
公开(公告)号：WO2013107788A1
公开(公告)日：2013-07-25
申请号：PCT/EP2013/050778
申请日：2013-01-17
申请人： MONTBLANC-SIMPLO GMBH
发明人： MARTENS, Manfred , PODSZUWEIT, Dietmar
IPC分类号： B29C65/00 , B29C65/02
CPC分类号： B65D25/54 , A44C17/04 , A44C27/00 , B29C65/02 , B29C66/00145 , B29C66/12443 , B29C66/12463 , B29C66/1248 , B29C66/126 , B29C66/301 , B29C66/305 , B29C66/342 , B29C66/541 , B29C66/71 , B29C66/73161 , B29C66/7332 , B29C66/73365 , B29C66/73366 , B29C66/7444 , B29C66/746 , B29C66/8322 , B29L2031/725 , B29L2031/739 , B29L2031/743 , B32B37/1018 , B32B37/14 , B43K5/005 , B43K7/005 , B43K8/003 , B43K23/12 , B43K29/00 , B29K2033/12
摘要： Ein Verfahren zum Herstellen eines teilweise transparenten Körpers (30) mit einem Farbverlauf weist folgende Schritte auf: Bereitstellen einer transparenten ersten Hüllform (2, 32) mit einer ersten Fügefläche (16) an einem Vorsprung (14) und einem eingeschlossenen Gegenstand (12); Bereitstellen einer zweiten nicht vollständig transparenten Hüllform (22, 34) mit einer zweiten Fügefläche (25) in einer Ausnehmung (24), wobei die Form des Vorsprungs (14) und die Form der Ausnehmung (24) miteinander korrespondieren; Zusammenführen der ersten Hüllform (2, 32) und der zweiten Hüllform (22,34) durch Einbringen des Vorsprungs (14) in die Ausnehmung (24) und Verschmelzen der ersten Fügefläche (16) der ersten Hüllform (2, 32) mit der zweiten Fügefläche (25) der zweiten Hüllform (22, 34), indem die erste Fügefläche (16) und die zweite Fügefläche (25) mit einer Druckkraft und einer Temperatur beaufschlagt werden, so dass die erste Hüllform (2, 32) an der ersten Fügefläche (16) in die zweite Hüllform (22, 34) an der zweiten Fügefläche (25), frei von einer sichtbaren Fügenaht übergeht. Damit kann ein optisch besonders ansprechender Färb- oder Schattierungsverlauf erreicht werden, in dem der eingeschlossene Gegenstand (12) der ersten Hüllform (2, 32) besonders zur Geltung kommt.
摘要翻译：一种用于与一个梯度产生部分透明体（30）的方法包括以下步骤：提供具有上的凸起（14）的第一接合表面（16）的透明的第一壳体部分（2，32）和一个封闭的对象（12）; 提供具有一个凹口（24），第二接合表面（25）的第二不完全透明的壳体部分（22，34），其中所述突出部（14）和所述凹部（24）彼此对应的形状的形状; 通过与第二在凹部（24）将所述凸起（14）和熔融所述第一壳体部分的第一接合表面（16）（2，32）合并所述第一壳体部分（2，32）和所述第二壳体部分（22,34）接合所述第二壳体部分（22，34）由所述第一接合表面（16）和第二接合表面（25）的表面（25）受到的压缩力和温度，使得第一壳体部分（2，32）的第一接合表面上（16）在所述第二接合表面（25），自由地从一个可见连接接缝转换在所述第二壳体部分（22，34）。因此，特别视觉吸引力的颜色或阴影轮廓可以在（2，32）来实现进场特别的第一壳体的捕获对象（12）。

100. 发明申请

WO2013102656A1 A COMBINATION COMPRISING AN AIRCRAFT WING TRAILING EDGE SECTION AND AN ADJUSTMENT BODY 审中-公开
标题翻译：包括航空货运边缘部分和调整机构的组合
公开(公告)号：WO2013102656A1
公开(公告)日：2013-07-11
申请号：PCT/EP2013/050096
申请日：2013-01-04
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , AIRBUS SAS , EBERLE, Adrian , NÜSSLE, Tobias
发明人： EBERLE, Adrian , NÜSSLE, Tobias
IPC分类号： B64C3/14
CPC分类号： B64C3/28 , B64C3/14 , B64C3/50 , B64C2003/147 , B64C2003/148 , Y02T50/12
摘要： A combination comprises an aircraft wing trailing edge section (2) and an adjustment body (8). The adjustment body (8) comprises a tapered cross section in a local chord axis direction of the wing trailing edge section (2), a lower adjustment body surface (16) connected to a top surface of the aircraft wing trailing edge section (2) and a back-end surface (12) having a height (h). The adjustment body (8) is positioned such that the back-end surface (12) is flush with the trailing edge (14) of the aircraft wing trailing edge section (2). Attaching the adjustment body (8) onto a top surface of the wing trailing edge section (2) leads to compensation of an offset rolling moment due to unavoidable structural shape deviations of the aircraft and eliminates additional structural reinforcement requirements on the trailing edge compared to edge wedges mounted on the bottom surface of trailing edges. The trailing edge section (2) may comprise a flap.
摘要翻译：组合包括飞机机翼后缘部分（2）和调节体（8）。调节体（8）包括翼缘后缘部（2）的局部弦线方向的锥形横截面，与飞机机翼后缘部（2）的顶面连接的下调整体表面（16）和具有高度（h）的后端表面（12）。调整体（8）被定位成使得后端表面（12）与飞机机翼后缘部分（2）的后缘（14）齐平。将调整体（8）安装在机翼后缘部分（2）的顶表面上，导致由于飞机的不可避免的结构形状偏差而导致的偏移滚动力矩的补偿，并消除了与边缘相比的后缘附加的结构加固要求安装在后缘底面的楔子。后缘部分（2）可以包括翼片。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式