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1. 发明申请

WO2010151220A1 METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A HYDRAULIC SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于控制液压系统的方法和装置
公开(公告)号：WO2010151220A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/SE2010/050720
申请日：2010-06-23
申请人： NORDHYDRAULIC AB , ANDERSSON, Bo , LUNDGREN, Bertil
发明人： ANDERSSON, Bo , LUNDGREN, Bertil
IPC分类号： F15B13/04 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2203 , B66C13/18 , B66F9/22 , E02F9/2217 , E02F9/2267 , F15B11/165 , F15B13/0416 , F15B2211/20538 , F15B2211/253 , F15B2211/50536 , F15B2211/528 , F15B2211/57 , F15B2211/5753 , F15B2211/6051 , F15B2211/653 , Y10T137/0379 , Y10T137/7837
摘要： A method and a device for controlling a load sensing hydraulic system, having a bypass valve (F), which is controlled by a pump pressure (P) and which when the hydraulic system is in operation diverts a pump flow of hydraulic fluid to a tank (E). The bypass valve (F) is pre-stressed towards a closed position and is put on load by the pump pressure (P) towards an open position against the action of the pre-stress. When the hydraulic system operates in a idling operation a first pre-stress element (I) limits the pre-stress to a first pressure and upon activation of the hydraulic system, a pressure regulator ( 10) increases the pre-stress to a second, substantially higher pressure by applying a hydraulic, constant second pre-stress force, that is added to the first pre-stress force and is substantially greater than this.
摘要翻译：一种用于控制负载感测液压系统的方法和装置，其具有由泵压力（P）控制的旁通阀（F），并且当液压系统运行时将液压流体的泵流转向罐（E）。旁通阀（F）被预压到关闭位置，并且通过泵压力（P）朝向打开位置施加负载以抵抗预应力的作用。当液压系统在空转操作时，第一预应力元件（I）将预应力限制到第一压力，并且在启动液压系统时，压力调节器（10）将预应力增加到第二压力，通过施加液压的恒定的第二预应力而施加相当高的压力，其被加到第一预应力上并且基本上大于此。

2. 发明申请

WO2016020181A1 HYDROSTATISCHER ANTRIEB 审中-公开
标题翻译：静液压传动装置
公开(公告)号：WO2016020181A1
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：PCT/EP2015/066590
申请日：2015-07-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DIEBOLD, Carola , MAST, Michael , KRAJKA, Olivier , HERNANDEZ LADERA, Paul, Luis , BANTLE, Dietmar
IPC分类号： F02N7/08 , F15B21/14 , F15B1/02
CPC分类号： F15B21/14 , B60K6/12 , B60K2006/126 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2232 , E02F9/2246 , E02F9/2267 , E02F9/2275 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02N7/06 , F02N7/08 , F04B1/20 , F04B49/22 , F15B1/024 , F15B1/027 , F15B1/033 , F15B11/161 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20561 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/212 , F15B2211/3052 , F15B2211/3053 , F15B2211/55 , F15B2211/6051 , F15B2211/6054 , F15B2211/6055 , F15B2211/6057 , F15B2211/625 , F15B2211/653 , F15B2211/71 , F15B2211/781 , F15B2211/88 , Y02T10/6208
摘要： Offenbart ist ein hydrostatischer Antrieb mit einem Dieselmotor und mit einer hydrostatischen verstellbaren Maschine (10), die im Normalbetrieb als Pumpe mehrere Verbraucher versogen kann. Die Maschine hat einen Druck-Förderstromregler (34), dem nach dem Load-Sensing-Prinzip den höchsten Lastdruck der Verbraucher gemeldet wird, insbesondere wenn die Maschine als Pumpe betrieben wird. Um eine Start-Stopp-Funktion des Dieselmotors zu realisieren, kann ein zuvor geladener Hochdruckspeicher (16) die hydrostatische Maschine versorgen, die dann als Startermotor für den Dieselmotor wirkt. Zum Umschalten von Pumpe zum Startermotor wird die Hydromaschine über Null verstellt. Damit dies schnell und sicher erfolgt, kann der Druck-Förderstromregler über ein Schaltventil (48) deaktiviert und die Verstellvorrichtung über das Schaltventil mit einem Stelldruckmittel versorgt werden, das dem Hochdruckspeicher oder einem Hilfs-Speicher entnommen wird.
摘要翻译：公开的是具有柴油发动机的流体静力驱动并具有可调节的液压机（10），其可作为泵几个versogen消费者在正常运行。该机具有压力流量控制器（34）被报告给负载传感原理后消费者的最高负荷压力，特别是如果机器作为一个泵运行。为了实现柴油发动机的起动 - 停止功能，预先充电的高压蓄压器（16）可以提供静液压机，其然后用作起动马达用于柴油发动机。从泵向起动马达开关，液压机大于零的调整。对于这种快速，安全地发生时，压力和流动控制可以经由切换阀（48）和调节装置被停用经由与从高压储存器或辅助存储器所取的控制压力介质切换阀供给。

3. 发明申请

WO2012060298A1 排気ガス浄化装置を備えた建設機械用油圧駆動システム审中-公开
标题翻译：液压驱动系统适用于建筑机械，并配有排气净化装置
公开(公告)号：WO2012060298A1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：PCT/JP2011/074966
申请日：2011-10-28
申请人：日立建機株式会社 , 高橋究 , 釣賀靖貴 , 吉田肇 , 竹林圭文 , 森和繁
发明人：高橋　究 , 釣賀　靖貴 , 吉田　肇 , 竹林　圭文 , 森　和繁
IPC分类号： F15B11/00 , E02F9/00 , E02F9/22 , F01N3/023 , F02D29/00 , F02D29/04
CPC分类号： F01N9/002 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F01N3/023 , F01N2590/08 , F02D29/04 , F04B49/002 , F15B11/165 , F15B2211/20523 , F15B2211/20553 , F15B2211/6057 , F15B2211/6058 , F15B2211/633 , F15B2211/653 , F15B2211/665 , F15B2211/6652 , F15B2211/6658
摘要：　ロードセンシング制御を行う油圧駆動システムにおいて、アクチュエータ操作がない場合にポンプ出力上昇制御により排気ガス浄化装置（４２）のフィルタ堆積物を効率的に燃焼除去し、アクチュエータ操作とポンプ出力上昇制御を同時に行っても互いに影響し合わず、かつ簡便で低コストな構成とする。エンジン回転数検出弁（１３）の上流側のパイロットポンプ（３０）の吐出圧とタンク圧を切り換えてシャトル弁（４５）に出力する電磁切換弁（４６）と、差圧減圧弁（１１）の出力圧をＬＳ制御弁（１７ｂ）に導く油路（１２ｂ）に配置され、ロードセンシング制御の有効、無効を切り換える電磁切換弁（４８）を備え、コントローラ（４９）は、排気ガス浄化装置（４２）が再生を必要とするときに、電磁切換弁（４６）がパイロットポンプ（３０）の吐出圧を疑似負荷圧として出力し、電磁切換弁（４８）がロードセンシング制御を無効とするように切り換える。
摘要翻译：一种适于执行负载感测控制的液压驱动系统，其被构造成使得当不执行致动器操作时，积聚在排气净化装置（42）的过滤器上的颗粒物质通过泵输出增加控制被有效地燃烧和去除即使执行器运转和泵输出增加控制同时进行，执行器动作和泵输出增加控制也不会相互影响，液压驱动系统简单，成本低。液压驱动系统包括：电磁换向阀（46），用于选择油箱压力或发动机转速检测阀（13）上游的先导泵（30）的排出压力，并将所选择的压力输出到梭阀（ 45）; 以及设置在油路（12b）中的用于将减压阀（11）的输出压力引导到LS控制阀（17b）并在负载感测控制的有效性和无效之间切换的电磁换向阀（48）。当废气净化装置（42）要被回收时，控制器（49）转过电磁切换阀（46）和电磁换向阀（48），使得电磁换向阀（46）输出为假负值对先导泵（30）的排出压力加压，并使电磁换向阀（48）使负载感测控制无效。

4. 发明申请

WO2019157429A1 HYDRAULIC CONTROL VALVE CONFIGURED TO USE A PILOT SIGNAL AS A SUBSTITUTE LOAD-SENSE SIGNAL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019157429A1
公开(公告)日：2019-08-15
申请号：PCT/US2019/017452
申请日：2019-02-11
申请人： PARKER-HANNIFIN CORPORATION
发明人： SLATTERY, Brian , HARMAN, Michael E.
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/16 , F15B13/02 , F15B13/042
CPC分类号： E02F9/2285 , E02F9/2225 , E02F9/2267 , F15B11/165 , F15B11/167 , F15B13/0417 , F15B2211/20546 , F15B2211/30555 , F15B2211/329 , F15B2211/355 , F15B2211/36 , F15B2211/50554 , F15B2211/6052 , F15B2211/6055 , F15B2211/6355 , F15B2211/651 , F15B2211/652 , F15B2211/653
摘要： An example valve assembly is configured: generate a valve load-sense pressure signal indicative of a pressure level at a workport of an actuator; generate a pilot fluid signal to be communicated to a worksection of a valve assembly to enable shifting a spool in the worksection; compare a first pressure level of the valve load-sense pressure signal to a second pressure level of the pilot fluid signal; and communicate the pilot fluid signal to a load-sense port fluidly coupled to a load-sensing source of pressurized fluid when the second pressure level of the pilot fluid signal exceeds the first pressure level of the valve load-sense pressure signal.

5. 发明申请

WO2012154464A2 PRESSURE LIMITING IN HYDRAULIC SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：液压系统压力限制
公开(公告)号：WO2012154464A2
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/US2012036090
申请日：2012-05-02
申请人： CATERPILLAR INC , HARLOW RANDALL A , HAND TIMOTHY L , BRINKMAN JASON L , BACON KEVIN A
发明人： HARLOW RANDALL A , HAND TIMOTHY L , BRINKMAN JASON L , BACON KEVIN A
IPC分类号： F15B13/044 , F15B13/02
CPC分类号： F15B11/168 , F15B2211/30555 , F15B2211/6058 , F15B2211/653 , F15B2211/654
摘要： This disclosure provides for pressure limiting a hydraulic system (100, 200) to a desired pressure value by a particular circuit by controlling and closing the compensator when the desired pressure setting is achieved. Closing the compensator will reduced the pressure head and flow in the circuit resulting in improved efficiency. One illustrated embodiment of the disclosure provides a relief valve (30) in the pilot signal for a compensator. The method relates to limiting the pressure on an open side (202a) of the compensator, such that the pressure on the other side closes the compensator thereby limiting the pressure and also flow in the hydraulic circuit. In other words, the pressure on the open side (202a) is limited by the relief valve (30). Thus, the pressure on the other side increases thereby regulating the flow and pressure through the compensator. In another embodiment of the disclosure, instead of reducing the pressure on the open side (202a), the pressure on the closed side (202b) is increased, thereby controlling the flow and pressure of the hydraulic circuit. The pressure can be increased by a pump (12) or any other suitable mode.
摘要翻译：本公开提供了当实现期望的压力设定时，通过控制和关闭补偿器，通过特定的电路将液压系统（100,200）限制到期望的压力值。关闭补偿器将减少电路中的压头和流量，从而提高效率。本公开的一个示出的实施例提供了用于补偿器的导频信号中的安全阀（30）。该方法涉及限制补偿器的开放侧（202a）上的压力，使得另一侧的压力关闭补偿器，从而限制压力并且还在液压回路中流动。换句话说，开放侧（202a）的压力受到安全阀（30）的限制。因此，另一侧的压力增加，从而调节通过补偿器的流量和压力。在本公开的另一个实施例中，代替减小开口侧（202a）上的压力，封闭侧（202b）上的压力增加，从而控制液压回路的流量和压力。压力可以通过泵（12）或任何其他合适的模式来增加。

6. 发明申请

WO2011143301A1 PRESSURE COMPENSATED HYDRAULIC SYSTEM HAVING DIFFERENTIAL PRESSURE CONTROL 审中-公开
标题翻译：具有差压控制的压力补偿液压系统
公开(公告)号：WO2011143301A1
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/US2011/036047
申请日：2011-05-11
申请人： PARKER-HANNIFIN CORPORATION , COOLIDGE, Gregory T.
发明人： COOLIDGE, Gregory T.
IPC分类号： F15B11/16 , F15B11/05
CPC分类号： F15B21/06 , F15B11/163 , F15B11/165 , F15B2211/20553 , F15B2211/30555 , F15B2211/653 , Y10T137/85986
摘要： A hydraulic control valve assembly (10), method and system, characterized by control valves (26) each having a variable metering orifice; a compensator (28) that controls flow of fluid from the variable metering orifice to a work port (A,B) in response to a differential in pressures acting on opposite first and second sides of the compensator, wherein a first side receives a pressure at the downstream side of the variable metering orifice; a load sense passage (34) providing a load sense pressure; and a differential pressure controller (40) having a first inlet connected to a pump supply port and a second inlet connected to the load sense passage, the controller having a first operational mode in which load sense pressure at the second inlet is supplied to an outlet of the controller and a second operational mode in which flow from the first inlet is metered to the outlet of the controller to provide a differential control output pressure, and wherein an outlet of the differential pressure controller is connected to a pump control port and/or to the second side of the pressure compensating valve of at least one of the control valves..
摘要翻译：一种液压控制阀组件（10），方法和系统，其特征在于每个具有可变计量孔的控制阀（26）补偿器（28），其响应于作用在所述补偿器的相对的第一和第二侧上的压力差而控制流体从所述可变计量孔口到工作端口（A，B）的流动，其中第一侧接收压力可变计量孔的下游侧; 提供负载感测压力的负载感测通道（34）和压差控制器（40），其具有连接到泵供应端口的第一入口和连接到负载感测通道的第二入口，所述控制器具有第一操作模式，其中第二入口处的负载感测压力被供应到出口以及第二操作模式，其中来自第一入口的流量计量到控制器的出口以提供差压控制输出压力，并且其中差压控制器的出口连接到泵控制端口和/或到达至少一个控制阀的压力补偿阀的第二侧。

7. 发明申请

WO2016004664A1 一种挖掘机的节能控制系统审中-公开
公开(公告)号：WO2016004664A1
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：PCT/CN2014/084371
申请日：2014-08-14
申请人：徐州徐工挖掘机械有限公司
发明人：李县军 , 王渠 , 秦家升 , 杨裕丰 , 费树辉 , 汪允显 , 石立京 , 赵瑜 , 金月峰 , 潘宏达 , 尹源禄 , 张明 , 王正华
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2285 , E02F9/2225 , E02F9/2235 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/08 , F15B11/165 , F15B13/025 , F15B13/028 , F15B13/04 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/25 , F15B2211/526 , F15B2211/6051 , F15B2211/6054 , F15B2211/6309 , F15B2211/6316 , F15B2211/653 , F15B2211/6658
摘要：一种挖掘机的节能控制系统，包括发动机、主泵（1）、先导手柄、先导压力泵（2）、先导控制阀（4）、控制器、主控制多路阀（3）和执行机构，主泵（1）通过主控制多路阀（3）控制执行机构，主泵（1）与执行机构连接的油路上设有高压传感器（6），高压传感器（6）将信号输送至控制器；主泵（1）根据负反馈油路的压力调节主泵（1）的流量；先导手柄输出端与主泵（1）连通的油路上设有电磁比例减压阀（7）和梭阀（8），先导油路依次通过电磁比例减压阀（7）和梭阀（8）控制主泵（1）的流量。

8. 发明申请

WO2011115647A1 HYDRAULIC VALVE WITH PRESSURE LIMITER 审中-公开
标题翻译：液压阀与压力限制
公开(公告)号：WO2011115647A1
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/US2010/057555
申请日：2010-11-22
申请人： COOLIDGE, Gregory , PARKER HANNIFIN CORPORATION
发明人： COOLIDGE, Gregory
IPC分类号： F15B13/04 , G05D16/10 , F15B13/02
CPC分类号： G05D16/10 , F15B13/026 , F15B13/0417 , F15B2211/3054 , F15B2211/40569 , F15B2211/50554 , F15B2211/5153 , F15B2211/55 , F15B2211/653 , Y10T137/7762 , Y10T137/7784
摘要： An assembly of valve sections 10 includes an inlet section 12, an outlet section 14, a working section 16, and a working section 18. The working section 16 is a conventional pressure compensated working section. The working section 18 includes a directional control valve 21, a pressure compensator valve 50, and a pressure limiter valve 52. The valves 50 and 52 are of integral construction, such that each is an essential part to complete the other. The pressure compensator valve 50 includes a pressure compensator spool 60 movable between an opened position (Figures 2 and 5) and a closed position (Figures 4 and 6) in response to a pressure differential across the spool. The pressure limiter valve 52 includes a pressure limiter spool 76 that moves to an open position to change the pressure differential and close the pressure compensator valve when a selected limit pressure is reached.
摘要翻译：阀部分10的组件包括入口部分12，出口部分14，工作部分16和工作部分18.工作部分16是传统的压力补偿工作部分。工作部分18包括方向控制阀21，压力补偿阀50和压力限制阀52.阀50和52是整体结构，每个都是完成另一个的基本部分。压力补偿阀50包括压力补偿器阀芯60，该压力补偿阀芯可响应于阀芯上的压力差而在打开位置（图2和图5）和关闭位置（图4和图6）之间移动。压力限制阀52包括压力限制阀芯76，当限制压力达到选定极限压力时，压力限制阀芯76移动到打开位置以改变压差并关闭压力补偿阀。

9. 发明申请

WO1994013524A1 CONTROLLED PROPORTIONAL VALVE 审中-公开
标题翻译：控制比例阀
公开(公告)号：WO1994013524A1
公开(公告)日：1994-06-23
申请号：PCT/DK1993000388
申请日：1993-11-30
申请人： DANFOSS A/S , FRIEDRICHSEN, Welm
发明人： DANFOSS A/S
IPC分类号： B62D11/04
CPC分类号： F15B13/0416 , F15B11/05 , F15B21/08 , F15B2211/20553 , F15B2211/30535 , F15B2211/329 , F15B2211/6051 , F15B2211/6054 , F15B2211/6313 , F15B2211/652 , F15B2211/653 , F15B2211/654 , F15B2211/665 , F15B2211/6653 , F15B2211/67
摘要： A controlled proportional valve is provided, with a main slide valve section (4) containing a main slide valve, which section controls a flow of fluid between a pump connection (P) connected to a pump (2) and a tank connection (T) connected to a tank (6) and two work connections connected to a load (5) and which generates a load-sensing signal (LSINT) in dependence on the pressures at the work connections (A, B), and with a compensating slide valve section (3) which controls the pressure across the main slide valve section (4) in dependence on the load-sensing signal (LSINT). It is desirable to achieve a more rapid response time in a proportional valve of that kind, wherein the control means should be capable of being retroffited in existing proportional valves. To that end, a control arrangement (10) which controls the pressure of the load-sensing signal (LSINT) to influence the actual volume flow and/or the actual pressure in the work connections (A, B) is provided.
摘要翻译：提供了一种控制比例阀，其中主滑阀部分（4）包含主滑阀，该部分控制连接到泵（2）的泵连接（P）和罐连接（T）之间的流体流动，连接到罐（6）和连接到负载（5）的两个工作连接，并且根据工作连接（A，B）上的压力产生负载感测信号（LSINT），并且利用补偿滑阀（3），其根据负载感测信号（LSINT）控制主滑阀部分（4）上的压力。期望在这种比例阀中实现更快的响应时间，其中控制装置应该能够在现有的比例阀中被推回。为此，提供了控制负载感测信号（LSINT）的压力以影响工作连接（A，B）中的实际体积流量和/或实际压力的控制装置（10）。

10. 发明申请

WO2016204663A1 LOAD SENSING HYDRAULIC SYSTEM FOR A WORKING MACHINE 审中-公开
标题翻译：工作机械负载感应液压系统
公开(公告)号：WO2016204663A1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：PCT/SE2015/050710
申请日：2015-06-16
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB
发明人： VIGHOLM, Bo
IPC分类号： F15B11/05 , E02F9/22 , F15B11/16
CPC分类号： E02F9/2203 , E02F9/2232 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/165 , F15B2211/20546 , F15B2211/253 , F15B2211/6057 , F15B2211/653 , F15B2211/654 , F15B2211/71
摘要： The invention relates to a hydraulic system (20) for a working machine (1). The hydraulic system is a load sensing (LS) system and comprises a first hydraulic actuator (24) and a first control valve (25) for controlling the flow of hydraulic fluid from a pump (21) to the first hydraulic actuator and for draining hydraulic fluid from the first hydraulic actuator, respectively, and a second hydraulic actuator (26) and a second control valve (27) for controlling the flow of hydraulic fluid from the pump to the second hydraulic actuator and for draining hydraulic fluid from the second hydraulic actuator, respectively. The hydraulic system further comprises a first hydraulic circuit (28) for providing an LS pressure for the first actuator (24) and a second hydraulic circuit (29) for providing an LS pressure for the second actuator (26). At least one of the first and second hydraulic circuits (28, 29) comprises an offset valve (30a, 30b) for changing the LS pressure before providing the LS pressure to the pump (21).
摘要翻译：本发明涉及一种用于工作机械（1）的液压系统（20）。液压系统是负载感测（LS）系统，并且包括第一液压致动器（24）和第一控制阀（25），用于控制从泵（21）到第一液压致动器的液压流体的流动并且用于排出液压分别来自第一液压致动器的液体和第二液压致动器（26）和第二控制阀（27），用于控制液压流体从泵到第二液压致动器的流动并且用于从第二液压致动器排出液压流体，分别。液压系统还包括用于为第一致动器（24）提供LS压力的第一液压回路（28）和用于为第二致动器（26）提供LS压力的第二液压回路（29）。第一和第二液压回路（28,29）中的至少一个包括用于在向泵（21）提供LS压力之前改变LS压力的偏置阀（30a，30b）。

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