会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • РОТОРНАЯ СИСТЕМА МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
    • 磁电机转子系统
    • WO2017030465A2
    • 2017-02-23
    • PCT/RU2016/000509
    • 2016-08-04
    • СЫРОВАТСКИЙ, Алексей Владимирович
    • СЫРОВАТСКИЙ, Алексей Владимирович
    • H02K7/18
    • H02K7/18
    • Изобретение «Роторная система магнитоэлектрической машины» относится к энергомашиностроению и может быть использовано в автономных энергоустановках, использующих энергию текучей среды в том числе газов с преобразованием ее в электрическую энергию. Может применятся в любых отраслях промышленности, а также для транспортных средств, в том числе для летательных и космических аппаратов. Роторная система магнитоэлектрической машины содержит корпус с внутренней проточкой. Корпус с двух сторон закрыт крышками. Внутри корпуса, между крышек корпуса установлен жестко статор с каналами подвода и отвода рабочей среды. Посредством подшипников на статоре установлен ротор с лопастями снабженный постоянными магнитами, намагниченными в радиальном направлении с чередующейся полярностью. Поверх постоянных магнитов установлена бандажная оболочка из высокопрочного немагнитного материала. Элементы генератора, а именно статор с обмотками установлены снаружи на корпусе. Корпус выполнен из немагнитного материала. В статоре роторной машины могут быть выполнены каналы и полости для прокачки хладагента через них насосом. Корпус и крышки могут иметь каналы для прокачки через них хладагента насосом. Корпус и крышки могут иметь поверхности (ребра охлаждения), обеспечивающие увеличение охлаждаемой площади. Достигается герметичность роторной системы за счет отсутствия в конструкции выходных движущихся элементов, минимизация теплопередачи между элементами роторной машины и элементами генератора, результатом чего является минимизация элементов генератора, а именно статора с обмотками, при обеспечении возможности концентрации давления на лопасть ротора со стороны входного канала при отсутствии сопротивления за лопастями, а также за счет обеспечения возможности регулирования давления в рабочей камере ротора.
    • 磁电机的本转子系统涉及动力工程,可用于将包括气体在内的流体的能量转换成电能的自主发电系统。 本发明可用于任何工业领域,也可用于包括飞机和航天器在内的运输工具。 磁电机的转子系统包括具有内部空腔的壳体。 外壳由两侧封闭。 在壳体内部,在壳体盖之间,安装有用于供应和移除工作流体的通道的刚性定子。 叶片式转子通过轴承安装在定子上,所述转子设有永磁体,该永久磁铁在径向具有交替极性的磁化。 由高强度非磁性材料制成的条状外壳设置在永磁体上。 发电机组件,即具有绕组的定子,安装在壳体外部。 外壳由非磁性材料制成。 转子机器的定子可以设置有通道和室,以便将冷却剂泵送通过。 壳体和盖可以设置有用于通过其泵送的冷却剂的通道。 壳体和盖可以具有提供冷却区域增加的表面(冷却片)。 结果是由于没有向外移动的部件的结果是密封的转子系统; 使旋转机械的部件和发电机部件之间的热传递最小化,从而最小化发电机部件,即具有绕组的定子; 以及从入口通道的方向将压力集中在转子的叶片上的可能性,而不是叶片下游的阻力,以及由于调节转子的工作室中的压力的​​可能性。
    • 2. 发明申请
    • РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
    • 旋转发动机
    • WO2017003318A1
    • 2017-01-05
    • PCT/RU2016/000096
    • 2016-02-20
    • СЫРОВАТСКИЙ, Алексей Владимирович
    • СЫРОВАТСКИЙ, Алексей Владимирович
    • F01D1/08F01D25/26F03H99/00
    • F01D1/08F01D25/26F03H99/00
    • Изобретение относится к машиностроению. Роторный двигатель содержит корпус, в проточке которого на валу установлен ротор с лопастями, причем вышеуказанный корпус имеет, по меньшей мере, одно выполненное по касательной к окружности ротора входное отверстие. В одних вариантах выполнения двигателя указанный корпус пневматически или гидравлически связан с источником текучей среды, способным обеспечивать подачу текучей среды к корпусу под давлением выше атмосферного. Указанный корпус установлен внутри другого корпуса таким образом, что между корпусами имеется полость, предназначенная к заполнению под давлением выше атмосферного рабочим телом. В других вариантах выполнения двигателя указанный корпус связан с источником разряжения, способным обеспечивать разряжение во входных каналах корпуса перед лопастями ротора. Вал может быть установлен внутри корпуса, а ротор снабжен магнитами. Двигатель может содержать маховик, совмещенный с ротором, манометр, редукционный клапан и аккумулятор рабочего тела.
    • 本发明涉及机械工程。 旋转发动机包括在轴上的叶片转子安装的槽中的壳体,其中上述壳体具有沿着与转子的圆周相切的至少一个输入开口。 在发动机的一些可变实施例中,所述壳体气动地或液压地连接到能够在超过大气压力的压力下向壳体提供流体介质的流体介质源。 所述壳体以这样的方式安装在另一壳体内,使得在用于在大于大气压力的压力下填充工作介质的壳体之间存在空腔。 在发动机的其它变体实施例中,所述壳体连接到能够在转子叶片前面的壳体的输入通道中提供稀薄的稀薄源。 轴可以安装在外壳内,转子配有磁铁。 发动机可以包括飞轮,其连接到转子,压力计,减压阀和工作介质蓄能器。