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1. 发明申请

WO2006125689A1 INJEKTOR FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：喷油器喷油
公开(公告)号：WO2006125689A1
公开(公告)日：2006-11-30
申请号：PCT/EP2006/061264
申请日：2006-04-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HOFMANN, Thomas-Christian , GIEL, Manfred
发明人： HOFMANN, Thomas-Christian , GIEL, Manfred
IPC分类号： F02M61/12 , F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0024 , F02M47/027 , F02M61/12 , F02M2547/003
摘要： Es wird ein Injektor für ein Kraftstoff einspritzsystem vorgeschlagen, dessen Betriebsverhalten insbesondere im Bereich kleiner und kleinster Einspritzmengen gegenüber herkömmlichen Injektoren verbessert ist; mit einem Steuerraum (7) , wobei der Steuerraum (7) über eine Ablauf drossel (11) und ein Steuerventil (13) mit einem Kraf Stoff rücklauf (9) hydraulisch verbindbar ist, wobei das Steuerventil (13) mit einem Kraf Stoff rücklauf (9) hydraulisch verbindbar ist, wobei das Steuerventil (13) eine Führungsplatte (25) zur Führung eines Stellglieds (17) aufweist, und wobei die Steuermenge des Injektors durch die Führungsplatte (25) in den Kraf Stoff rücklauf (9) abgeführ wird, die Führungsplatte (25) mindestens drei gleichmässig über den Umfang verteilte Öffnungen aufweist, und wobei die Steuermenge des Injektors durch die mindestens drei Öffnungen (39) abgeführt wird.
摘要翻译：建议的用于燃料喷射系统的喷射器，其性能提高，特别是在小且非常小喷射量相对于传统喷射器的范围内; 与控制腔室（7），其特征在于，经由出口节流阀（11）和具有Kraf燃料回流的控制阀（13），所述控制腔（7）（9）液压地连接，其中，所述控制阀（13），其具有Kraf燃料回流（ 9）液压地连接，其中，所述控制阀（13）具有用于引导的致动器（17）的导向板（25），并且其中，所述喷射器的（控制量由导向板25）是abgeführ在Kraf燃料回流（9）具有导板（25），至少三个均匀分布在圆周上的开口，并且其中，所述喷射器的控制量是通过所述至少三个开口（39）排出。

2. 发明申请

WO2010139500A1 SCHALTVENTIL 审中-公开
标题翻译：控制阀
公开(公告)号：WO2010139500A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/054798
申请日：2010-04-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GIEL, Manfred
发明人： GIEL, Manfred
IPC分类号： F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0031 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/007
摘要： Ein Schaltventil (1), das insbesondere als druckausgeglichenes Ventil für Brennstoffeinspritzventile von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist ein Ventilstück (2), an dem eine Ventilsitzfläche (8) ausgebildet ist, und einen Ventilschließkörper (3) auf, der mit der Ventilsitzfläche (8) zu einem Dichtsitz zusammen wirkt. Hierbei umfasst der Ventilschließkörper (3) eine Kompensationskante (21). Die Kompensationskante (21) liegt außerhalb eines Bereichs (22) für den Dichtsitz.
摘要翻译：的开关阀（1），其用作特别是作为用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射阀的压力平衡的阀，具有：（2）在其上形成的阀座表面（8），和一个阀关闭体（3），其（与阀座面的阀片 8）协作，以形成一个密封座。在此，阀关闭体（3）包括补偿边缘（21）。补偿边缘（21）位于所述密封座的区域（22）的外部。

3. 发明申请

WO2007128604A1 MAGNETVENTIL MIT SELBSTZENTRIERENDEM ANKERBOLZEN 审中-公开
标题翻译：电磁阀，带自锚固螺栓
公开(公告)号：WO2007128604A1
公开(公告)日：2007-11-15
申请号：PCT/EP2007/052204
申请日：2007-03-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GIEL, Manfred
发明人： GIEL, Manfred
IPC分类号： F02M47/02 , F02M59/46 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0071 , F02M2200/306 , F02M2200/50 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftstoffinjektor (10) mit einem Magnetventil (14) zur Betätigung eines Schließelementes (52). Über das Schließelement (52) erfolgt eine Druck- entlastung eines ein Einspritzventilglied (62) beaufschlagenden Steuerraumes (60). Das Magnetventil (14) umfasst einen Ankerbolzen (44), an dem eine Ankerplatte (40) bewegbar aufgenommen ist. Der Ankerbolzen (44) ist von einer Ankerführung (46) geführt. Der Ankerbolzen (44) ist von einer Ventilfeder (32) des Magnetventils (14) beaufschlagt. Die Ventilfeder (32) ist zwischen dem Ankerbolzen (44) und der Ankerführung (46) aufgenommen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于致动的闭合元件（52）的电磁阀（14）的燃料喷射器（10）。在封闭构件（52）包括减压发生的喷射阀构件（62）作用在该控制空间（60）的。电磁阀（14）包括锚定板（40）被可移动地接收到的锚定螺栓（44）。锚定螺栓（44）通过一个电枢导向（46）引导。锚定螺栓（44）通过电磁阀（14）的阀簧（32）采取行动。气门弹簧（32）容纳在所述锚定螺栓（44）和衔铁导向器（46）之间。

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