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1. 发明申请

WO2020079047A1 TRÄGER MIT ZWEI GURTEN UND EINEM STEGTEIL AUS HOLZ 审中-公开
公开(公告)号：WO2020079047A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：PCT/EP2019/078040
申请日：2019-10-16
申请人： GENERATION CONCEPT STIFTUNG
发明人： BERGER, Johann
IPC分类号： E04C3/14 , B27M3/00 , E04G11/50
摘要： Ein Träger (100) umfasst zwei sich in einem Abstand zueinander entlang einer Trägerlängsachse erstreckende Gurte (2, 2') und einen zwischen den Gurten (2, 2') angeordneten Stegteil (1) mit dem die Gurte (2, 2') jeweils über einen klebergebundenen Zinkenverbund (3) verbunden sind. Der Stegteil (1) umfasst mindestens drei flächig aneinander liegende, miteinander verbundene Schichten (101, 102, 102') und ist bezüglich der Mittelebene des Stegteils (1) spiegelsymmetrisch aufgebaut. Die Schichten (101, 102, 102') sind je von einer Schar seitlich aneinander liegenden, miteinander klebeverbundenen, bezüglich ihrer Brettlängsachsen (BA) schräg endenden Brettern (11) aus Holz gebildet. Die Winkel der Brettlängsachsen (BA) der Schichten (102, 102') sind bezüglich der Mittelebene des Stegteils (1) spiegelsymmetrisch jeweils gleich ausgerichtet. Die Schicht (101) hat einen Winkel im positiven Bereich und die zwei Schichten (102, 102') haben einen Winkel im negativen Bereich. Der Träger erzielt eine hohe Stabilität.

2. 发明申请

WO2022069668A1 ANTRIEBSEINRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022069668A1
公开(公告)日：2022-04-07
申请号：PCT/EP2021/077008
申请日：2021-09-30
申请人： GENERATION CONCEPT STIFTUNG
发明人： BERGER, Johann
IPC分类号： H02K53/00 , H02N11/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine neue Antriebseinrichtung auf Basis von Permanentmagneten, welche zwei in Abstand voneinander angeordnete gegensätzliche Polaritäten (pn, ps) ihrer einander gegenüberliegenden beiden Pole und hohe Koerzitivkraft aufweisende Basis-Permanentmagnete (BM1, BM2) und einen innerhalb eines Basis-Magnetfeldes (Bmf) zwischen beiden Polen zwischen zwei Endanschlägen (5, 5') oszillierend hin- und her bewegbaren Arbeits-Permanentmagnete (Am) mit konstanten Polen (N, S) umfasst, wobei die Pole des Arbeits-Permanentmagneten (Am) mit den Polen der Basis-Permanentmagneten (Bm1, Bm2) in ihren Polaritäten (pn, ps) übereinstimmen oder zueinander gegensätzlich sind und zwei durch den Arbeits-Permanentmagneten (Am) voneinander getrennte Arbeits-Magnetfelder (Mf1, Mf2) bilden, wobei abwechselnd in eines (Mf1) der Arbeits-Magnetfelder (Mf1, Mf2) eine quer zum Verlauf von deren Feldlinien orientierte Platte (Pl1) einbringbar ist, währenddessen das andere Arbeits-Magnetfeld (Mf2) im Wesentlichen unbeeinflusst ist, wobei in Folge der abwechselnden Einbringung der Platte (Pl1, PI2) in eines (Mf1) der beiden Arbeits-Magnetfelder (Mf1, Mf2) die Anziehungs- oder Abstoßungskraft auf den Arbeits-Permanentmagneten (Am) abwechselnd ausschaltbar ist, währenddessen das andere Arbeits-Magnetfeld (Mf2) seine volle Abstoßungs- oder Anziehungskraft auf den Arbeits-Permanentmagneten (Am) ausübt, und in die eine (R1) oder andere Richtung (R2) in Bewegung versetzbar ist, und die vom sich hin- und her bewegenden Arbeits-Magneten (Am) geleistete Bewegungsenergie mittels Energie-Übertragungsvorrichtungen an eine Antriebsmaschine abgebbar ist.

3. 发明申请

WO2018145976A1 DRUCKSICHERUNGS-VORRICHTUNG FÜR DRUCKLUFT GEFÜLLTE RÄDER UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2018145976A1
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：PCT/EP2018/052427
申请日：2018-01-31
申请人： GENERATION CONCEPT STIFTUNG
发明人： BERGER, Johann
IPC分类号： B60C5/02 , B60C5/22 , B60C19/12 , B60C5/04 , B60C5/08
摘要： Eine Drucksicherungs-Vorrichtung (1) für Druckgas gefüllte Räder umfasst mindestens zwei in einem Reifen (4) anzuordnende und dabei nebeneinander entlang von Umfangslinien um die Reifenachse verlaufende kreisringförmig geschlossene Schlauchkammern (2). Die Schlauchkammern (2) sind aus einem flexiblen, luftdichten Flachmaterial gebildet und jede Schlauchkammer (2) ist mit einer Quernaht (7) und mindestens einer Längsnaht (8) ausgebildet, wobei die mindestens eine Längsnaht (8) neben der zentralen Umfangslinie dieser Schlauchkammer (2) verlaufend ringförmig geschlossen ist und sich die Quernaht (7) um die zentrale Umfangslinie dieser Schlauchkammer (2) erstreckt. Wenn eine Schlauchkammer (2) verletzt wird, dehnen sich die anderen intakten Schlauchkammern (2) zusammen auf den gesamten Bereich zwischen Felge (3) und Reifen (4) aus und erlauben eine Weiterfahrt.

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