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1. 发明申请

US20050241306A1 Boosted brake having a feeler provided with a stud 有权
标题翻译：具有设有螺柱的探测器的增压制动器
公开(公告)号：US20050241306A1
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：US11096625
申请日：2005-04-01
申请人： Ignacio Bueno , Christian Caquet , Maurice Gebauer
发明人： Ignacio Bueno , Christian Caquet , Maurice Gebauer
IPC分类号： B60T13/573 , B60T13/575 , B60T13/00
CPC分类号： B60T13/575
摘要： A brake system having a master cylinder (14) actuated by a moving piston (24) that is fixed to a moving partition (18) in a booster (12). Piston (24) has a front face (26) that acts on a primary piston (30) of the master cylinder (14) by way of a reaction disk (28) located between a rear end of the primary piston (30). The front face (26) has a feeler (44) that is fixed to a control rod (36) of the booster (12) and comes into contact with the reaction disk (28) to transmit a reaction force from the master cylinder (14) to the control rod (36). The front end (48) of the feeler (44) includes at least one stud (50) which projects parallel to the axial direction and engages the reaction disk (28) to provide for proportionality between the force that is transmitted between the control rod (36) and the force exerted on the primary piston (30).
摘要翻译：一种具有主动缸（14）的制动系统，所述主缸（14）由移动活塞（24）致动，所述活动活塞固定在增压器（12）中的运动分隔件（18）上。活塞（24）具有通过位于主活塞（30）的后端之间的反作用盘（28）作用在主缸（14）的主活塞（30）上的前表面（26）。前面（26）具有固定在升压器（12）的控制杆（36）上并与反作用盘（28）接触的探测器（44），以从主缸（14）传递反作用力）到控制杆（36）。探测器（44）的前端（48）包括至少一个螺栓（50），其平行于轴向方向突出并与反作用盘（28）接合，以提供在控制杆 36）和施加在主活塞（30）上的力。

2. 发明授权

US5588349A Servo with enhanced safety 失效
标题翻译：伺服增强安全性
公开(公告)号：US5588349A
公开(公告)日：1996-12-31
申请号：US379464
申请日：1995-01-30
申请人： Jean-Pierre Gautier , Ulysse Verbo , Maurice Gebauer
发明人： Jean-Pierre Gautier , Ulysse Verbo , Maurice Gebauer
IPC分类号： B60T13/56 , B60T13/567 , F01B11/02 , F15B9/10
CPC分类号： B60T13/5675
摘要： A pneumatic servo for brake boosting intended for motor vehicles. The servo having a rigid casing divided into at least two chambers by a flexible membrane. The casing being composed of at least first and second elements and having at least two tie rods for joining the first and second elements together in an inward axial direction. The tie rods respond to any force which tends to move the first and second elements apart. At least one of the tie rods is compressible should an external force be applied to move the first element toward the second element to prevent communication of the external force through the second element into an operator compartment.
摘要翻译： PCT No.PCT / FR95 / 00029 Sec。 371日期1995年1月30日 102（e）1995年1月30日PCT PCT 1995年1月10日PCT公布。公开号WO95 / 21083 日期1995年8月10日用于机动车辆的制动助力气动伺服系统。伺服机构具有通过柔性膜分成至少两个室的刚性壳体。壳体由至少第一和第二元件组成，并且具有至少两个拉杆，用于将第一和第二元件沿向内轴向连接在一起。拉杆响应倾向于使第一和第二元件移开的任何力。如果施加外力以将第一元件朝向第二元件移动以防止外力通过第二元件连接到操作室中，至少一个拉杆是可压缩的。

3. 发明授权

US07086321B2 Boosted brake having a feeler provided with a stud 有权
标题翻译：具有设有螺柱的探测器的增压制动器
公开(公告)号：US07086321B2
公开(公告)日：2006-08-08
申请号：US11096625
申请日：2005-04-01
申请人： Ignacio Diaz Bueno , Christian Caquet , Maurice Gebauer
发明人： Ignacio Diaz Bueno , Christian Caquet , Maurice Gebauer
IPC分类号： F15B9/10
CPC分类号： B60T13/575
摘要： A brake system having a master cylinder (14) actuated by a moving piston (24) that is fixed to a moving partition (18) in a booster (12). Piston (24) has a front face (26) that acts on a primary piston (30) of the master cylinder (14) by way of a reaction disk (28) located between a rear end of the primary piston (30). The front face (26) has a feeler (44) that is fixed to a control rod (36) of the booster (12) and comes into contact with the reaction disk (28) to transmit a reaction force from the master cylinder (14) to the control rod (36). The front end (48) of the feeler (44) includes at least one stud (50) which projects parallel to the axial direction and engages the reaction disk (28) to provide for proportionality between the force that is transmitted between the control rod (36) and the force exerted on the primary piston (30).
摘要翻译：一种具有主动缸（14）的制动系统，所述主缸（14）由移动活塞（24）致动，所述活动活塞固定在增压器（12）中的移动分隔件（18）上。活塞（24）具有通过位于主活塞（30）的后端之间的反作用盘（28）作用在主缸（14）的主活塞（30）上的前表面（26）。前面（26）具有固定在升压器（12）的控制杆（36）上并与反作用盘（28）接触的探测器（44），以从主缸（14）传递反作用力）到控制杆（36）。探测器（44）的前端（48）包括至少一个螺栓（50），其平行于轴向方向突出并与反作用盘（28）接合，以提供在控制杆 36）和施加在主活塞（30）上的力。

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