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1. 发明专利

TW201947700A 搬送系統审中-公开
简体标题：搬送系统
公开(公告)号：TW201947700A
公开(公告)日：2019-12-16
申请号：TW108114739
申请日：2019-04-26
申请人：日商村田機械股份有限公司 , MURATA MACHINERY, LTD.
发明人：佐方英次 , SAKATA, HIDEJI
IPC分类号： H01L21/683 , B65G1/04 , B65G47/02
摘要：本發明之課題在於一邊適當地支撐偏離基準位置之貨物一邊抑制升降時之升降台之搖晃。本發明之搬送系統100具備有於與棚架部11之間進行生胎T之移載之搬送裝置3。搬送裝置3具有升降台35、支撐部37及被導引部39a。升降台35升降自如地被設置。支撐部37被設置於升降台35，自下側支撐生胎T之上表面內壁。被導引部39a被設置於升降台35。於棚架部11設置有導引部13，該導引部13具有於與被導引部39a之間形成第1間隙S1之下側部分131、及於與被導引部39a之間形成第2間隙S2之上側部分133。
简体摘要：本发明之课题在于一边适当地支撑偏离基准位置之货物一边抑制升降时之升降台之摇晃。本发明之搬送系统100具备有于与棚架部11之间进行生胎T之移载之搬送设备3。搬送设备3具有升降台35、支撑部37及被导引部39a。升降台35升降自如地被设置。支撑部37被设置于升降台35，自下侧支撑生胎T之上表面内壁。被导引部39a被设置于升降台35。于棚架部11设置有导引部13，该导引部13具有于与被导引部39a之间形成第1间隙S1之下侧部分131、及于与被导引部39a之间形成第2间隙S2之上侧部分133。

2. 发明专利

TW201834125A 高架搬送車审中-公开
简体标题：高架搬送车
公开(公告)号：TW201834125A
公开(公告)日：2018-09-16
申请号：TW107103838
申请日：2018-02-02
申请人：日商村田機械股份有限公司 , MURATA MACHINERY, LTD.
发明人：小林誠 , KOBAYASHI, MAKOTO
IPC分类号： H01L21/677 , B65G1/04 , B65G47/02
摘要：本發明之高架搬送車(1)係沿著移行軌條(2)移行並以垂吊狀態搬送可卸除地設置有蓋(93)之FOUP(90)之高架搬送車，其具備有：保持裝置(11)，其在使蓋朝向與移行方向交叉之寬度方向之狀態下把持FOUP；一對框架(8、8)，其等係相對於保持裝置被設置在移行方向之前後；及第一蓋掉落防止構件(20)，其係設置為可在被配置於蓋之正面之前進位置(P1)與被配置於自蓋之正面退避之位置的退避位置(P2)之間，以鉛垂方向為轉動軸而沿著水平面轉動。
简体摘要：本发明之高架搬送车(1)系沿着移行轨条(2)移行并以垂吊状态搬送可卸除地设置有盖(93)之FOUP(90)之高架搬送车，其具备有：保持设备(11)，其在使盖朝向与移行方向交叉之宽度方向之状态下把持FOUP；一对框架(8、8)，其等系相对于保持设备被设置在移行方向之前后；及第一盖掉落防止构件(20)，其系设置为可在被配置于盖之正面之前进制置(P1)与被配置于自盖之正面退避之位置的退避位置(P2)之间，以铅垂方向为转动轴而沿着水平面转动。

3. 发明专利

TWI525028B 用於製造罐裝鮪魚和類似物之機器的饋送器以及相關的操作循環有权
简体标题：用于制造罐装鲔鱼和类似物之机器的馈送器以及相关的操作循环
公开(公告)号：TWI525028B
公开(公告)日：2016-03-11
申请号：TW099117929
申请日：2010-06-03
申请人：強賓科技股份有限公司 , JOHN BEAN TECHNOLOGIES S. P. A. , 伯頓艾門特里股份有限公司 , BOLTON ALIMENTARI S. P. A.
发明人：帕辛尼吉路卡 , PARISINI, GIANLUCA , 古柏伊恩 , COOPER, IAN THOMAS
IPC分类号： B65G47/02 , A22C25/00
CPC分类号： A22C25/08

4. 实用新型

TWM445573U 輸送裝置有权
简体标题：输送设备
公开(公告)号：TWM445573U
公开(公告)日：2013-01-21
申请号：TW101213995
申请日：2012-07-20
申请人：福信科技股份有限公司
发明人：徐政榮
IPC分类号： B65G47/02 , B65G47/82

5. 实用新型

TWM588111U 飲料原料自動定量與輸送之供料裝置有权
简体标题：饮料原料自动定量与输送之供料设备
公开(公告)号：TWM588111U
公开(公告)日：2019-12-21
申请号：TW108209858
申请日：2019-07-29
申请人：科祿柏科技有限公司 , KLUB TECHNOLOGY CORP.
发明人：楊彥彬 , YANG, YEN-PIN
IPC分类号： B65G47/02

6. 实用新型

TWM555847U 定量閥出料量調整設定裝置有权
简体标题：定量阀出料量调整设置设备
公开(公告)号：TWM555847U
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：TW106215440
申请日：2017-10-20
申请人：友聯機械有限公司 , YU LIEN MACHINERY CO., LTD.
发明人：蔡士天 , TSAI, SHIH TIEN
IPC分类号： B65G47/02

7. 实用新型

TWM536663U 能同步頂料的送料架設備有权
简体标题：能同步顶料的送料架设备
公开(公告)号：TWM536663U
公开(公告)日：2017-02-11
申请号：TW105214715
申请日：2016-09-26
申请人：和和機械股份有限公司 , SOCO MACHINERY CO., LTD.
发明人：林志遠 , FRANK, LIN
IPC分类号： B65G47/02

8. 发明专利

TW201527190A 基板裁切機及其控制方法审中-公开
简体标题：基板裁切机及其控制方法
公开(公告)号：TW201527190A
公开(公告)日：2015-07-16
申请号：TW103101329
申请日：2014-01-14
申请人：鼎明科技有限公司 , DING MING SCIENCE AND TECHNOLOGY COMPANY LIMITED
发明人：楊順龍 , YANG, SHUN LUNG
IPC分类号： B65G47/02
摘要：一種裁切機，用於裁切一基板，且包含一用於搬送該基板之一吸吊機，其中當該吸吊機搬送該基板時，該基板是緊密吸附於該吸吊機，以避免因搬送該基板而引起之一偏斜。
简体摘要：一种裁切机，用于裁切一基板，且包含一用于搬送该基板之一吸吊机，其中当该吸吊机搬送该基板时，该基板是紧密吸附于该吸吊机，以避免因搬送该基板而引起之一偏斜。

9. 实用新型

TWM598833U 輸送裝置有权
简体标题：输送设备
公开(公告)号：TWM598833U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：TW109204979
申请日：2020-04-27
申请人：新加坡商捷普電子(新加坡)公司 , JABIL CIRCUIT (SINGAPORE) PTE LTD.
发明人：許良政 , HSU, LIANG-CHENG , 莊文煌 , JUANG, WEN-HUANG , 賴國仁 , LAI, KUO-JEN , 林宜澤 , LIN, YI-ZE , 葉文誠 , YEH, WEN-CHENG , 陳銘杰 , CHEN, MING-CHIEH
IPC分类号： B65G33/06 , B65G23/32 , B65G47/22 , B65G47/02

10. 发明专利

TW201815646A 高架搬送車及搬送系統审中-公开
简体标题：高架搬送车及搬送系统
公开(公告)号：TW201815646A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：TW106135122
申请日：2017-10-13
申请人：日商村田機械股份有限公司 , MURATA MACHINERY, LTD.
发明人：田中博 , TANAKA, HIROSHI
IPC分类号： B65G47/02 , B65G1/04 , H01L21/677
摘要：本發明之課題在於使桅桿可容易地分離成上側桅桿與下側桅桿，而縮短分離所需之作業時間。本發明之高架搬送車3具備有：移行體11，其於被設置在設備之頂壁5側之軌道4上移行；上側桅桿12，其係安裝於移行體11之下方，並具有上側導引部12a；升降台13，其載置物品2，且由上側導引部12a所導引而沿著上側桅桿12進行升降；及升降驅動裝置15，其係設置於移行體11或升降台13而對升降台13進行升降驅動；其中，高架搬送車3設置有下側桅桿112，該下側桅桿112係經由連接部12b而裝卸自如地被連接於上側桅桿12之下端，具有以與上側導引部12a連續之方式所形成之下側導引部112a，且升降台13藉由升降驅動裝置15，而可自上側桅桿12沿著下側桅桿112下降。
简体摘要：本发明之课题在于使桅杆可容易地分离成上侧桅杆与下侧桅杆，而缩短分离所需之作业时间。本发明之高架搬送车3具备有：移行体11，其于被设置在设备之顶壁5侧之轨道4上移行；上侧桅杆12，其系安装于移行体11之下方，并具有上侧导引部12a；升降台13，其载置物品2，且由上侧导引部12a所导引而沿着上侧桅杆12进行升降；及升降驱动设备15，其系设置于移行体11或升降台13而对升降台13进行升降驱动；其中，高架搬送车3设置有下侧桅杆112，该下侧桅杆112系经由连接部12b而装卸自如地被连接于上侧桅杆12之下端，具有以与上侧导引部12a连续之方式所形成之下侧导引部112a，且升降台13借由升降驱动设备15，而可自上侧桅杆12沿着下侧桅杆112下降。

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