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1. 实用新型

TWM552064U 車門鉸鍊結構有权
简体标题：车门铰链结构
公开(公告)号：TWM552064U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：TW106212545
申请日：2017-08-24
申请人：華創車電技術中心股份有限公司 , HUA-CHUANG AUTOMOBILE INFORMATION TECHNICAL CENTER CO., LTD.
发明人：陳端偉 , 陳建州 , 洪佳杰 , 王志文
IPC分类号： F16C11/04 , B60J5/04

2. 实用新型

TWM526967U 省力式鷗翼裝置有权
简体标题：省力式鸥翼设备
公开(公告)号：TWM526967U
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：TW105204913
申请日：2016-04-08
申请人：萬吉汽車股份有限公司 , 謝龍昌
发明人：謝龍昌 , 鍾再勝
IPC分类号： B60J5/04

3. 实用新型

TWM456294U 汽車車門失效
简体标题：汽车车门
公开(公告)号：TWM456294U
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：TW102202473
申请日：2013-02-05
申请人：高苑科技大學 , KAO YUAN UNIVERSITY
发明人：林文傑 , 葉怡君 , 魏季宏 , 王匡維
IPC分类号： B60J5/04

4. 发明专利

TW201309887A 車輛用開閉門扇审中-公开
简体标题：车辆用开闭门扇
公开(公告)号：TW201309887A
公开(公告)日：2013-03-01
申请号：TW100129340
申请日：2011-08-17
申请人：東普雷股份有限公司 , TOPRE CORPORATION
发明人：石川史綱 , ISHIKAWA, FUMITSUNA
IPC分类号： E05C17/52 , B60J5/04 , B60J5/06
摘要： [課題]提供不需要中門扇之補強，構成鎖合手段之卡合構件與承受構件之卡合不受中門扇之尺寸精度或安裝精度之影響良好地進行，中門扇之全開狀態確實維持之車輛用開閉門扇。[解決手段]一種車輛用開閉門扇，將可開閉之3片門扇設於車寬方向，將中央之中門扇4藉由鉸鏈8可開閉地支持於右門扇5(或左門扇)，設有保持為開啟該中門扇4之狀態之鎖合手段，其特徵在於：將前述鎖合手段以藉由中門扇4之開閉而互相卡脫之板彈簧(卡合構件)18與承受構件20構成，將前述板彈簧18設於支持中門扇4之鉸鏈8，將前述承受構件20設於支持中門扇4之右門扇5(或左門扇)。此外，將板彈簧18卡合時會旋轉之樹脂軸環23設於前述承受構件20。
简体摘要： [课题]提供不需要中门扇之补强，构成锁合手段之卡合构件与承受构件之卡合不受中门扇之尺寸精度或安装精度之影响良好地进行，中门扇之全开状态确实维持之车辆用开闭门扇。[解决手段]一种车辆用开闭门扇，将可开闭之3片门扇设于车宽方向，将中央之中门扇4借由铰链8可开闭地支持于右门扇5(或左门扇)，设有保持为打开该中门扇4之状态之锁合手段，其特征在于：将前述锁合手段以借由中门扇4之开闭而互相卡脱之板弹簧(卡合构件)18与承受构件20构成，将前述板弹簧18设于支持中门扇4之铰链8，将前述承受构件20设于支持中门扇4之右门扇5(或左门扇)。此外，将板弹簧18卡合时会旋转之树脂轴环23设于前述承受构件20。

5. 实用新型

TW444680U Safety automobile door structure 失效
公开(公告)号：TW444680U
公开(公告)日：2001-07-01
申请号：TW89211123
申请日：2000-06-29
申请人： HUNG JIN LIAN
发明人： HUNG JIN-LIAN
IPC分类号： B60J5/04

6. 发明专利

TWI683763B 前柱結構有权
简体标题：前柱结构
公开(公告)号：TWI683763B
公开(公告)日：2020-02-01
申请号：TW107109952
申请日：2018-03-23
申请人：日商豐田自動車股份有限公司 , TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
发明人：池田光希 , IKEDA, KOKI , 坂部元哉 , SAKABE, MOTOYA , 小森谷一記 , KOMORIYA, KAZUKI , 緒方和義 , OGATA, KAZUYOSHI
IPC分类号： B62D25/04 , B60J5/04

7. 发明专利

TWI601652B 交通裝置的氣密與噪音隔絕門有权
简体标题：交通设备的气密与噪音隔绝门
公开(公告)号：TWI601652B
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：TW104122679
申请日：2015-07-14
申请人：周俊吉 , CHOU, CHUN-CHI
发明人：周俊吉 , CHOU, CHUN-CHI
IPC分类号： B60J5/04 , B60J10/80

8. 发明专利

TWI584972B 限制結構及具有該結構的車門限位裝置有权
简体标题：限制结构及具有该结构的车门限位设备
公开(公告)号：TWI584972B
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：TW103112919
申请日：2014-04-08
申请人：信昌機械廠股份有限公司 , HSIN CHONG MACHINERY WORKS CO. LTD.
发明人：江衍鴻 , CHING, YEN HUNG , 朱子政 , CHU, TZU CHENG
IPC分类号： B60J5/04 , E05F3/16 , E05F3/22

9. 实用新型

TWM537036U 汽車車門強迫兩段式開啟裝置有权
简体标题：汽车车门强迫两段式打开设备
公开(公告)号：TWM537036U
公开(公告)日：2017-02-21
申请号：TW105217620
申请日：2016-11-18
申请人：田兆椿
发明人：田兆椿
IPC分类号： B60J5/04

10. 发明专利

TW201702091A 交通裝置的氣密與噪音隔絕門审中-公开
简体标题：交通设备的气密与噪音隔绝门
公开(公告)号：TW201702091A
公开(公告)日：2017-01-16
申请号：TW104122679
申请日：2015-07-14
申请人：周俊吉 , CHOU, CHUN-CHI
发明人：周俊吉 , CHOU, CHUN-CHI
IPC分类号： B60J5/04 , B60J10/80
摘要：本發明係提供一種設置於一交通裝置的氣密與噪音隔絕門，包含：門體部、門件部、抽真空機構、及電力連接機構，門件部結合於門體部的一端而相對於門體部為閉合或開離，門件部在閉合於門體部時與門體部於一溝槽處為相氣密結合，而門體部與門件部藉由溝槽而密接繞設出一封閉的氣密隔絕空間，抽真空機構連通於氣密隔絕空間，電力連接機構具有電力供應連接端，用以連接一供電機構，以在交通裝置啟動後自供電機構提供電力予抽真空機構，而由該抽真空機構對氣密隔絕空間抽氣成真空狀態，氣密隔絕空間經由成為真空狀態而阻隔噪音傳遞並增加門件部與門體部之間的閉合。
简体摘要：本发明系提供一种设置于一交通设备的气密与噪音隔绝门，包含：门体部、门件部、抽真空机构、及电力连接机构，门件部结合于门体部的一端而相对于门体部为闭合或开离，门件部在闭合于门体部时与门体部于一沟槽处为相气密结合，而门体部与门件部借由沟槽而密接绕设出一封闭的气密隔绝空间，抽真空机构连通于气密隔绝空间，电力连接机构具有电力供应连接端，用以连接一供电机构，以在交通设备启动后自供电机构提供电力予抽真空机构，而由该抽真空机构对气密隔绝空间抽气成真空状态，气密隔绝空间经由成为真空状态而阻隔噪音传递并增加门件部与门体部之间的闭合。

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