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    • 2. 发明专利
    • 阻力調整系統
    • 阻力调整系统
    • TW202014223A
    • 2020-04-16
    • TW107135615
    • 2018-10-09
    • 期美科技股份有限公司
    • 吳木全
    • A63B21/005A63B22/06A63B69/16
    • 本創作係一種阻力調整系統,其係用以設置於一具有飛輪之車架,阻力調整系統包含設置於車架上之煞車機構、連動機構、手動驅動機構及電動驅動機構,連動機構上設有磁阻組件,手動驅動機構係連接煞車機構,並能驅動煞車機構而對飛輪產生煞車阻力,電動驅動機構係連接連動機構,並能帶動連動機構的磁阻組件接近飛輪並產生阻力,阻力調整系統係藉由手動驅動機構與電動驅動機構,分別獨立控制煞車機構及連動機構,使煞車機構與磁阻元件分別獨立運作而不會相互影響,使本創作阻力調整系統能同時具備高阻力調整精度及能確實即時停止飛輪之功能。
    • 本创作系一种阻力调整系统,其系用以设置于一具有飞轮之车架,阻力调整系统包含设置于车架上之煞车机构、连动机构、手动驱动机构及电动驱动机构,连动机构上设有磁阻组件,手动驱动机构系连接煞车机构,并能驱动煞车机构而对飞轮产生煞车阻力,电动驱动机构系连接连动机构,并能带动连动机构的磁阻组件接近飞轮并产生阻力,阻力调整系统系借由手动驱动机构与电动驱动机构,分别独立控制煞车机构及连动机构,使煞车机构与磁阻组件分别独立运作而不会相互影响,使本创作阻力调整系统能同时具备高阻力调整精度及能确实实时停止飞轮之功能。
    • 4. 发明专利
    • 具無段磁力控制阻尼並結合手動緊急煞車之健身器
    • 具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急煞车之健身器
    • TW201817463A
    • 2018-05-16
    • TW105135645
    • 2016-11-03
    • 曾源揆
    • 曾源揆
    • A63B22/06A63B21/005F03G5/02H02K7/18
    • 本發明係提供一種具無段磁力控制阻尼並結合手動緊急煞車之健身器,其包含一健身車、一人機控制介面、一磁控阻尼裝置及一阻力及煞車調控裝置;該健身車可通過轉動的飛輪自行發電供應電力給人機控制介面、磁控阻尼裝置及阻力及煞車調控裝置等;該磁控阻尼裝置通過人機控制介面及阻力及煞車調控裝置,可對健身車的飛輪產生能無段電磁阻尼;該阻力及煞車調控裝置可供使用者操作無段電控煞車與手動緊急煞車兩種模式,且無段電控煞車功能也能夠用於控制對健身車的飛輪產生無段電磁阻尼,藉此達到自發電供應所需的電力、無段控制健身車阻尼、無段漸進式煞車及多功能煞車等目的。
    • 本发明系提供一种具无段磁力控制阻尼并结合手动紧急煞车之健身器,其包含一健身车、一人机控制界面、一磁控阻尼设备及一阻力及煞车调控设备;该健身车可通过转动的飞轮自行发电供应电力给人机控制界面、磁控阻尼设备及阻力及煞车调控设备等;该磁控阻尼设备通过人机控制界面及阻力及煞车调控设备,可对健身车的飞轮产生能无段电磁阻尼;该阻力及煞车调控设备可供用户操作无段电控煞车与手动紧急煞车两种模式,且无段电控煞车功能也能够用于控制对健身车的飞轮产生无段电磁阻尼,借此达到自发电供应所需的电力、无段控制健身车阻尼、无段渐进式煞车及多功能煞车等目的。
    • 6. 发明专利
    • 高精密度發電阻力裝置
    • 高精密度发电阻力设备
    • TW201801767A
    • 2018-01-16
    • TW105121333
    • 2016-07-06
    • 向一股份有限公司
    • 陳侑郁
    • A63B21/005A63B22/06
    • 一種高精密度發電阻力裝置包含一發電單元與複數個扭力感測單元。該發電單元包含一電路板與一電源模組。該電源模組包含至少一磁性元件與複數個發電線圈。該等發電線圈設置於該電路板上,且其位置對應於該至少一磁性元件的位置,當該飛輪轉動時,該等發電線圈與該至少一磁性元件相對運動產生一工作電源。該等扭力感測單元電性連接該電路板以接收該工作電源。藉此,提高信號傳輸的準確性以及增加操作使用上的安全性。
    • 一种高精密度发电阻力设备包含一发电单元与复数个扭力传感单元。该发电单元包含一电路板与一电源模块。该电源模块包含至少一磁性组件与复数个发电线圈。该等发电线圈设置于该电路板上,且其位置对应于该至少一磁性组件的位置,当该飞轮转动时,该等发电线圈与该至少一磁性组件相对运动产生一工作电源。该等扭力传感单元电性连接该电路板以接收该工作电源。借此,提高信号传输的准确性以及增加操作使用上的安全性。