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    • 1. 发明专利
    • 車輪驅動結構及自行車
    • 车轮驱动结构及自行车
    • TW201708033A
    • 2017-03-01
    • TW105125223
    • 2016-08-09
    • 船木謙二FUNAKI, KENJI
    • 船木謙二FUNAKI, KENJI
    • B62M3/16B62M21/00B62M1/36
    • B62M1/10B62M3/00B62M9/00
    • 提供一種啟動時踩踏腳踏板力道較輕之車輪驅動結構及具備該結構之自行車;車輪驅動結構具備:可朝車輪驅動對應方向保持旋轉之鏈環;至少具備與鏈環保持各別獨立旋轉的曲軸和固定於該曲軸上的曲柄臂之曲柄;及,連接鏈環與曲柄臂並透過曲柄旋轉將鏈環朝對應方向推壓之推壓元件,而推壓元件透過曲柄旋轉對鏈環進行推壓,藉此將曲柄其旋轉傳導至鏈環,再透過鏈環旋轉進而驅動車輪,同時,當曲柄開始旋轉時,施加於該元件上之力將累積於推壓元件,如此踩踏腳踏板之力道便可減輕。
    • 提供一种启动时踩踏脚踏板力道较轻之车轮驱动结构及具备该结构之自行车;车轮驱动结构具备:可朝车轮驱动对应方向保持旋转之链环;至少具备与链环保持各别独立旋转的曲轴和固定于该曲轴上的曲柄臂之曲柄;及,连接链环与曲柄臂并透过曲柄旋转将链环朝对应方向推压之推压组件,而推压组件透过曲柄旋转对链环进行推压,借此将曲柄其旋转传导至链环,再透过链环旋转进而驱动车轮,同时,当曲柄开始旋转时,施加于该组件上之力将累积于推压组件,如此踩踏脚踏板之力道便可减轻。