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1. 发明专利

TW201343445A 鐵路車輛之能量再生裝置及鐵路車輛之驅動輔助裝置审中-公开
简体标题：铁路车辆之能量再生设备及铁路车辆之驱动辅助设备
公开(公告)号：TW201343445A
公开(公告)日：2013-11-01
申请号：TW102106778
申请日：2013-02-26
申请人：納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：世島己喜朗 , SASAJIMA, MIKIRO , 藤原達雄 , FUJIWARA, TATSUO , 矢野正隆 , YANO, MASATAKA , 尾原文宏 , KAJIWARA, FUMIHIRO
IPC分类号： B61C17/06
CPC分类号： B60T1/10 , B60L11/16 , B60L2200/26 , B60T13/586 , B61H9/06
摘要：本發明係提供一種即便無法再生驅動用電動馬達所產生之能量之情形時，亦可再生制動動作時之運動能量的鐵路車輛之能量再生裝置。可變更工作流體之噴出流量之流體壓力機構部11係作為流體壓力泵或流體壓力馬達進行工作。齒輪機構部12係將流體壓力機構部11與車軸104b連結。蓄壓器部13係儲存自流體壓力機構部11噴出而流入之工作流體之壓力能，構成可對流體壓力機構部11供給作為壓力流體之工作流體之壓力源。切換部14係切換流體壓力機構部11與蓄壓器部13之間之工作流體之流動方向。控制部15係控制自流體壓力機構部11噴出之工作流體之噴出流量及切換部14對工作流體之流動方向之切換動作，且對制動控制裝置107發送制動反饋信號。
简体摘要：本发明系提供一种即便无法再生驱动用电动马达所产生之能量之情形时，亦可再生制动动作时之运动能量的铁路车辆之能量再生设备。可变更工作流体之喷出流量之流体压力机构部11系作为流体压力泵或流体压力马达进行工作。齿轮机构部12系将流体压力机构部11与车轴104b链接。蓄压器部13系存储自流体压力机构部11喷出而流入之工作流体之压力能，构成可对流体压力机构部11供给作为压力流体之工作流体之压力源。切换部14系切换流体压力机构部11与蓄压器部13之间之工作流体之流动方向。控制部15系控制自流体压力机构部11喷出之工作流体之喷出流量及切换部14对工作流体之流动方向之切换动作，且对制动控制设备107发送制动反馈信号。

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