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1. 发明专利

TW200533854A 元件固定件以及打釘機审中-公开
简体标题：组件固定件以及打钉机
公开(公告)号：TW200533854A
公开(公告)日：2005-10-16
申请号：TW094103598
申请日：2005-02-04
申请人：美克司股份有限公司 MAX CO., LTD.
发明人：田中宏司 HIROSHI TANAKA , 橫地穩 YASUSHI YOKOCHI , 大須賀達 SATOSHI OSUGA , 川博 HIROSHI SHIOKAWA
IPC分类号： F16L , B25C
CPC分类号： B25C7/00 , Y10T29/49876 , Y10T403/7015
摘要：元件固定件係暫時保持在設於打釘機接觸臂之短圓筒部，以打釘機釘固在建築物等上。元件固定件，係包括在中央開設有穿入釘體用穿孔之座板部及卡合到短圓筒部之卡合部。藉由使元件固定件壓入打釘機射出部軸向，元件固定件會暫時保持在短圓筒部上。用於將元件固定件壓入射短圓筒部而卡合之荷重，係比用於將接觸臂壓入而沿著射出部滑動之荷重還要小。
简体摘要：组件固定件系暂时保持在设于打钉机接触臂之短圆筒部，以打钉机钉固在建筑物等上。组件固定件，系包括在中央开设有穿入钉体用穿孔之座板部及卡合到短圆筒部之卡合部。借由使组件固定件压入打钉机射出部轴向，组件固定件会暂时保持在短圆筒部上。用于将组件固定件压入射短圆筒部而卡合之荷重，系比用于将接触臂压入而沿着射出部滑动之荷重还要小。

2. 发明专利

TW440532B 繫纜線器失效
简体标题：系缆线器
公开(公告)号：TW440532B
公开(公告)日：2001-06-16
申请号：TW089100612
申请日：2000-01-14
申请人：島野股份有限公司
发明人：內山涉
IPC分类号： B62K , B62J
CPC分类号： F16B13/0891 , B60T11/046 , B60T17/046 , B62J11/00 , B62K19/40 , B62L3/00 , B62M25/02 , F16B7/0433 , F16B13/045 , F16B13/061 , Y10T403/457 , Y10T403/7015 , Y10T403/7051 , Y10T403/7056 , Y10T403/7061
摘要：本發明係關於一種繫纜線器，尤指一種伴隨一硬焊在腳踏車架之纜線擋塊，供導引盤式制動器控制軟管之繫纜線器。繫纜線器包含:一軟管掛鉤，包括一第一外徑之主體部份，並形成有一通過其之第一軸向鏜孔，及一自主體部份延伸之纜線部份;一第二外徑之掛鉤擋塊為小於第一外徑,並形成有一自掛鉤擋塊延伸之攔截件及一通過其之第二軸向鏜孔;一擋塊襯套夾在軟管掛鉤與掛鉤擋塊之間，並形成有一通過其之第三軸向鏜孔，其中擋塊襯套係以一種徑向可擴展材料作成，並有一第三外徑正常近似第二外徑;以及一掛鉤固定螺栓，供通過軟管掛鉤之第一軸向鏜孔，擋塊襯套之第三軸向鏜孔，及掛鉤擋塊之第二軸向鏜孔，緊固軟管掛鉤，掛鉤擋塊，及擋塊襯套，而藉以將其組裝在一起;從而，在固定螺栓緊固至掛鉤擋塊之第二軸向鏜孔時，擋塊襯套之第三外徑增加，強制軟管掛鉤及掛鉤擋塊壓抵擋塊襯套。本案揭示一另外實施例，包括一軟管掛鉤及一擋塊襯套，其中在進行緊固操作時，擋塊襯套將會相對於軟管掛鉤旋轉及偏斜。
简体摘要：本发明系关于一种系缆线器，尤指一种伴随一硬焊在單車架之缆线挡块，供导引盘式制动器控制软管之系缆线器。系缆线器包含:一软管挂钩，包括一第一外径之主体部份，并形成有一通过其之第一轴向镗孔，及一自主体部份延伸之缆线部份;一第二外径之挂钩挡块为小于第一外径,并形成有一自挂钩挡块延伸之拦截件及一通过其之第二轴向镗孔;一挡块衬套夹在软管挂钩与挂钩挡块之间，并形成有一通过其之第三轴向镗孔，其中挡块衬套系以一种径向可扩展材料作成，并有一第三外径正常近似第二外径;以及一挂钩固定螺栓，供通过软管挂钩之第一轴向镗孔，挡块衬套之第三轴向镗孔，及挂钩挡块之第二轴向镗孔，紧固软管挂钩，挂钩挡块，及挡块衬套，而借以将其组装在一起;从而，在固定螺栓紧固至挂钩挡块之第二轴向镗孔时，挡块衬套之第三外径增加，强制软管挂钩及挂钩挡块压抵挡块衬套。本案揭示一另外实施例，包括一软管挂钩及一挡块衬套，其中在进行紧固操作时，挡块衬套将会相对于软管挂钩旋转及偏斜。

3. 发明专利

TWI322229B 固定汽車散熱風扇組件及方法 FIXING ASSEMBLY FOR VEHICLE HEAT-DISSIPATING FAN AND USE METHOD THEREOF 有权
简体标题：固定汽车散热风扇组件及方法 FIXING ASSEMBLY FOR VEHICLE HEAT-DISSIPATING FAN AND USE METHOD THEREOF
公开(公告)号：TWI322229B
公开(公告)日：2010-03-21
申请号：TW094115567
申请日：2005-05-13
申请人：台達電子工業股份有限公司
发明人：邱永裕 , 黃文喜
IPC分类号： F04D , B60K
CPC分类号： F04D29/545 , F04D29/526 , F04D29/646 , Y10T29/49316 , Y10T403/7007 , Y10T403/7009 , Y10T403/7015
摘要：本發明係提供一種汽車散熱風扇扇框結構，其入風口端與出風口端之形狀與截面積大小均不同，且其中間流道之截面積同時小於入風口端與出風口端之截面積；並提供一汽車座椅用之泡棉，該泡棉設計具有一開孔，該開孔可區分三個孔洞：第一孔洞與第二孔洞之形狀大小分別與該風扇之出風口端與入風口端相同，該風扇可容置其間，第三孔洞之形狀則設計成可使截面積較小之入風口端容置其中，但旋轉一特定角度後，則會卡觸於該孔洞之周緣進而無法任意活動。 The present invention provides a vehicle heat－dissipating fan housing having different cross－sectional areas and shapes at the input end and the output end thereof. The cross－sectional area of the central passage of the housing is less than that of the input end and the output end. The present invention also provides a foam sheet used for a vehicle, which has an opening therein. The opening can be divided into three holes. The dimensions and shapes of the first hole and the second hole are respectively equal to those of the output end and the input end. The third hole is designed to receive the input end having smaller cross－sectional area than the output end, and the input end can restrictively rotate to a certain angle where the input end will be blocked and fixed by the periphery of the third hole. 【創作特點】本發明之主要目的係在於提供一種汽車散熱風扇扇框結構，其係利用風扇入風口端與出風口端之扇框形狀大小不同，而能插入並固定於相對應其形狀之汽車泡棉內，而避免使用螺絲等固定元件來固定該風扇，且因為其直接固定於汽車泡棉內，可減少共振與噪音之問題。
本發明之另一目的係在於提供一種汽車散熱風扇固定方法，其係提供一入風口端與出風口端之扇框形狀大小不同之風扇扇框，以及提供一具有對應該風扇扇框形狀大小之開孔的汽車泡棉，將該風扇置入於泡棉之開孔後，利用該開孔之特殊形狀設計，旋轉該風扇扇框一特定角度後，可固定該風扇；其安裝快速簡便，且避免使用螺絲等固定元件，可減少共振與噪音之問題。
為達到上述目的，本發明係提供一種汽車散熱風扇扇框結構，其特徵在於其入風口端之截面積與其出風口端之截面積不同，且其中間流道之截面積同時小於入風口端與出風口端之截面積；並提供一汽車座椅用之泡棉，該泡棉設計具有一開孔，該開孔呈不規則形狀，可區分三個孔洞：第一孔洞與第二孔洞之形狀大小分別與該風扇之入風口端與出風口端相同，該風扇可容置其間，第三孔洞之形狀則設計成可使截面積較小之入風口端或出風口端容置其中，但旋轉一任定角度後，則會卡觸於該孔泂之周緣進而無法任意活動。
為讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更明顯易懂，下文特舉一較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下：
简体摘要：本发明系提供一种汽车散热风扇扇框结构，其入风口端与出风口端之形状与截面积大小均不同，且其中间流道之截面积同时小于入风口端与出风口端之截面积；并提供一汽车座椅用之泡棉，该泡棉设计具有一开孔，该开孔可区分三个孔洞：第一孔洞与第二孔洞之形状大小分别与该风扇之出风口端与入风口端相同，该风扇可容置其间，第三孔洞之形状则设计成可使截面积较小之入风口端容置其中，但旋转一特定角度后，则会卡触于该孔洞之周缘进而无法任意活动。 The present invention provides a vehicle heat－dissipating fan housing having different cross－sectional areas and shapes at the input end and the output end thereof. The cross－sectional area of the central passage of the housing is less than that of the input end and the output end. The present invention also provides a foam sheet used for a vehicle, which has an opening therein. The opening can be divided into three holes. The dimensions and shapes of the first hole and the second hole are respectively equal to those of the output end and the input end. The third hole is designed to receive the input end having smaller cross－sectional area than the output end, and the input end can restrictively rotate to a certain angle where the input end will be blocked and fixed by the periphery of the third hole. 【创作特点】本发明之主要目的系在于提供一种汽车散热风扇扇框结构，其系利用风扇入风口端与出风口端之扇框形状大小不同，而能插入并固定于相对应其形状之汽车泡棉内，而避免使用螺丝等固定组件来固定该风扇，且因为其直接固定于汽车泡棉内，可减少共振与噪音之问题。本发明之另一目的系在于提供一种汽车散热风扇固定方法，其系提供一入风口端与出风口端之扇框形状大小不同之风扇扇框，以及提供一具有对应该风扇扇框形状大小之开孔的汽车泡棉，将该风扇置入于泡棉之开孔后，利用该开孔之特殊形状设计，旋转该风扇扇框一特定角度后，可固定该风扇；其安装快速简便，且避免使用螺丝等固定组件，可减少共振与噪音之问题。为达到上述目的，本发明系提供一种汽车散热风扇扇框结构，其特征在于其入风口端之截面积与其出风口端之截面积不同，且其中间流道之截面积同时小于入风口端与出风口端之截面积；并提供一汽车座椅用之泡棉，该泡棉设计具有一开孔，该开孔呈不守则形状，可区分三个孔洞：第一孔洞与第二孔洞之形状大小分别与该风扇之入风口端与出风口端相同，该风扇可容置其间，第三孔洞之形状则设计成可使截面积较小之入风口端或出风口端容置其中，但旋转一任定角度后，则会卡触于该孔泂之周缘进而无法任意活动。为让本发明之上述和其他目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举一较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下：

4. 发明专利

TWI247984B 固定結構 FIXING STRUCTURE 有权
简体标题：固定结构 FIXING STRUCTURE
公开(公告)号：TWI247984B
公开(公告)日：2006-01-21
申请号：TW093130726
申请日：2004-10-11
申请人：華碩電腦股份有限公司 ASUSTEK COMPUTER INC.
发明人：李長浩 LEE, CHANGE HAO , 陳錦譽 CHEN, CHING YU , 尹季昇 YIN, CHI SHENG
IPC分类号： G06F
CPC分类号： H05K7/142 , F16B5/045 , F16B5/065 , F16B5/0657 , F16B5/07 , Y10T403/7015
摘要：一種固定結構，包括一主體、一卡勾、一抵擋部以及一卡合槽。該主體具有一第一端面以及一第二端面，該第一端面係相對於該第二端面。該卡勾係連接於該主體之該第一端面。該抵擋部係成形於該主體之該第二端面上。該卡合槽係成形於該主體之上，並且係鄰接於該抵擋部。
简体摘要：一种固定结构，包括一主体、一卡勾、一抵挡部以及一卡合槽。该主体具有一第一端面以及一第二端面，该第一端面系相对于该第二端面。该卡勾系连接于该主体之该第一端面。该抵挡部系成形于该主体之该第二端面上。该卡合槽系成形于该主体之上，并且系邻接于该抵挡部。

5. 发明专利

TWI273197B 元件固定件以及打釘機有权
简体标题：组件固定件以及打钉机
公开(公告)号：TWI273197B
公开(公告)日：2007-02-11
申请号：TW094103598
申请日：2005-02-04
申请人：美克司股份有限公司 MAX CO., LTD.
发明人：田中宏司 HIROSHI TANAKA , 橫地穩 YASUSHI YOKOCHI , 大須賀達 SATOSHI OSUGA , 川博 HIROSHI SHIOKAWA
IPC分类号： F16L , B25C
CPC分类号： B25C7/00 , Y10T29/49876 , Y10T403/7015
摘要：元件固定件係暫時保持在設於打釘機接觸臂之短圓筒部，以打釘機釘固在建築物等上。元件固定件，係包括在中央開設有穿入釘體用穿孔之座板部及卡合到短圓筒部之卡合部。藉由使元件固定件壓入打釘機射出部軸向，元件固定件會暫時保持在短圓筒部上。用於將元件固定件壓入射短圓筒部而卡合之荷重，係比用於將接觸臂壓入而沿著射出部滑動之荷重還要小。
简体摘要：组件固定件系暂时保持在设于打钉机接触臂之短圆筒部，以打钉机钉固在建筑物等上。组件固定件，系包括在中央开设有穿入钉体用穿孔之座板部及卡合到短圆筒部之卡合部。借由使组件固定件压入打钉机射出部轴向，组件固定件会暂时保持在短圆筒部上。用于将组件固定件压入射短圆筒部而卡合之荷重，系比用于将接触臂压入而沿着射出部滑动之荷重还要小。

6. 发明专利

TW200639328A 固定汽車散熱風扇組件及方法 FIXING ASSEMBLY FOR VEHICLE HEAT-DISSIPATING FAN AND USE METHOD THEREOF 审中-公开
简体标题：固定汽车散热风扇组件及方法 FIXING ASSEMBLY FOR VEHICLE HEAT-DISSIPATING FAN AND USE METHOD THEREOF
公开(公告)号：TW200639328A
公开(公告)日：2006-11-16
申请号：TW094115567
申请日：2005-05-13
申请人：台達電子工業股份有限公司 DELTA ELECTRONICS, INC.
发明人：邱永裕 YUNG-YU CHIU , 黃文喜 WEN-SHI HUANG
IPC分类号： F04D , B60K
CPC分类号： F04D29/545 , F04D29/526 , F04D29/646 , Y10T29/49316 , Y10T403/7007 , Y10T403/7009 , Y10T403/7015
摘要：本發明係提供一種汽車散熱風扇扇框結構，其入風口端與出風口端之形狀與截面積大小均不同，且其中間流道之截面積同時小於入風口端與出風口端之截面積；並提供一汽車座椅用之泡棉，該泡棉設計具有一開孔，該開孔可區分三個孔洞：第一孔洞與第二孔洞之形狀大小分別與該風扇之出風口端與入風口端相同，該風扇可容置其間，第三孔洞之形狀則設計成可使截面積較小之入風口端容置其中，但旋轉一特定角度後，則會卡觸於該孔洞之周緣進而無法任意活動。
简体摘要：本发明系提供一种汽车散热风扇扇框结构，其入风口端与出风口端之形状与截面积大小均不同，且其中间流道之截面积同时小于入风口端与出风口端之截面积；并提供一汽车座椅用之泡棉，该泡棉设计具有一开孔，该开孔可区分三个孔洞：第一孔洞与第二孔洞之形状大小分别与该风扇之出风口端与入风口端相同，该风扇可容置其间，第三孔洞之形状则设计成可使截面积较小之入风口端容置其中，但旋转一特定角度后，则会卡触于该孔洞之周缘进而无法任意活动。

7. 发明专利

TW200612226A 固定結構 FIXING STRUCTURE 审中-公开
简体标题：固定结构 FIXING STRUCTURE
公开(公告)号：TW200612226A
公开(公告)日：2006-04-16
申请号：TW093130726
申请日：2004-10-11
申请人：華碩電腦股份有限公司 ASUSTEK COMPUTER INC.
发明人：李長浩 LEE, CHANGE HAO , 陳錦譽 CHEN, CHING YU , 尹季昇 YIN, CHI SHENG
IPC分类号： G06F
CPC分类号： H05K7/142 , F16B5/045 , F16B5/065 , F16B5/0657 , F16B5/07 , Y10T403/7015
摘要：一種固定結構，包括一主體、一卡勾、一抵擋部以及一卡合槽。該主體具有一第一端面以及一第二端面，該第一端面係相對於該第二端面。該卡勾係連接於該主體之該第一端面。該抵擋部係成形於該主體之該第二端面上。該卡合槽係成形於該主體之上，並且係鄰接於該抵擋部。
简体摘要：一种固定结构，包括一主体、一卡勾、一抵挡部以及一卡合槽。该主体具有一第一端面以及一第二端面，该第一端面系相对于该第二端面。该卡勾系连接于该主体之该第一端面。该抵挡部系成形于该主体之该第二端面上。该卡合槽系成形于该主体之上，并且系邻接于该抵挡部。

8. 发明专利

TW201000782A 小型操作桿固定總成 SMALL HANDLING POLE LOCKING ASSEMBLY 审中-公开
简体标题：小型操作杆固定总成 SMALL HANDLING POLE LOCKING ASSEMBLY
公开(公告)号：TW201000782A
公开(公告)日：2010-01-01
申请号：TW098108432
申请日：2009-03-16
申请人：奇異日立核能美國有限責任公司
发明人：懷林羅伯 , 法蘭西斯科葛雷果瑞 , 瓊斯威廉
IPC分类号： F16D
CPC分类号： F16B7/105 , F16B7/042 , F16B21/04 , G21C19/16 , Y10T403/1616 , Y10T403/32467 , Y10T403/32975 , Y10T403/32991 , Y10T403/5726 , Y10T403/7015 , Y10T403/7079
摘要：在各種實施例中，該系統具有第一桿段的一管狀母端部及可插入母端部的第二桿段的一公端部。此外，該系統具有一包含一本體部及一頸部，且與公端部相螺接的防鬆螺帽。此外，該系統具有一受偏壓的鎖定套筒總成，具有一鎖定套筒，其內部空腔使得鎖定套筒可嵌合於防鬆螺帽頸部上，及一偏壓裝置，設於鎖定套筒的內部空腔內，以施加相反的力至防鬆螺帽及鎖定套筒上。
简体摘要：在各种实施例中，该系统具有第一杆段的一管状母端部及可插入母端部的第二杆段的一公端部。此外，该系统具有一包含一本体部及一颈部，且与公端部相螺接的防松螺帽。此外，该系统具有一受偏压的锁定套筒总成，具有一锁定套筒，其内部空腔使得锁定套筒可嵌合于防松螺帽颈部上，及一偏压设备，设于锁定套筒的内部空腔内，以施加相反的力至防松螺帽及锁定套筒上。

9. 实用新型

TW542517U 三維方向受限之卡固裝置失效
简体标题：三维方向受限之卡固设备
公开(公告)号：TW542517U
公开(公告)日：2003-07-11
申请号：TW091218886
申请日：2002-11-22
申请人：明基電通股份有限公司
发明人：鄭振興
IPC分类号： H05K
CPC分类号： H05K5/0013 , E05B65/006 , F16B5/0664 , Y10T403/7015
摘要：一種具有三維方向受限之卡固裝置，包括一第一扣件以及一第二扣件。第一扣件包括一側壁、一第一擋塊與一第二擋塊，第一與第二擋塊分別連結於側壁上。第二扣件用以與第一扣件卡固在一起，側壁阻擋第二扣件於一x方向上移動，第一擋塊阻擋第二扣件於一y方向上移動，而第二擋塊阻擋第二扣件於一z方向上移動，且x、y、z方向互相垂直。伍、(一)、本案代表圖為：第1A圖
(二)、本案代表圖之元件代表符號簡單說明：
10~電子產品；11~第一外殼；12~第二外
殼；13~第一扣件；23~第二扣件。
简体摘要：一种具有三维方向受限之卡固设备，包括一第一扣件以及一第二扣件。第一扣件包括一侧壁、一第一挡块与一第二挡块，第一与第二挡块分别链接于侧壁上。第二扣件用以与第一扣件卡固在一起，侧壁阻挡第二扣件于一x方向上移动，第一挡块阻挡第二扣件于一y方向上移动，而第二挡块阻挡第二扣件于一z方向上移动，且x、y、z方向互相垂直。伍、(一)、本案代表图为：第1A图 (二)、本案代表图之组件代表符号简单说明： 10~电子产品；11~第一外壳；12~第二外壳；13~第一扣件；23~第二扣件。

10. 发明专利

TW444105B 聯結裝置失效
简体标题：联结设备
公开(公告)号：TW444105B
公开(公告)日：2001-07-01
申请号：TW089100184
申请日：2000-01-07
申请人：系統3R國際股份有限公司
发明人：哈肯.諾基特 , 羅柏.尼爾森
IPC分类号： F16B
CPC分类号： B23Q1/0063 , B23H7/26 , Y10T403/4966 , Y10T403/7015
摘要：所揭示之聯結裝置係由:第一聯結構件與第二聯結構件以及用以軸向夾持該兩個聯結構件之夾緊構件所構成，其中至少有三支稜柱形銷突設於第一聯結構件，每支稜柱形銷至少在其稜形之一面設有至少一稜柱面，且其中三個間隔的Z-基準面係形成於第一聯結構件上，且延伸在橫截夾持方向的X-Y共同面內。在第二聯結構件在形成有至少三個槽溝，此槽溝配置成對應於稜柱形銷之位置且設有軸向彈性元件以使二聯結構件在X-Y平面內彼此相對精確定位。為改良其結構以獲得該二聯結構件適當的Z-定位，Z-基準面係形成於稜柱形銷之自由端面及Z-反向基準面形成於每一槽溝溝底。
简体摘要：所揭示之联结设备系由:第一联结构件与第二联结构件以及用以轴向夹持该两个联结构件之夹紧构件所构成，其中至少有三支棱柱形销突设于第一联结构件，每支棱柱形销至少在其棱形之一面设有至少一棱柱面，且其中三个间隔的Z-基准面系形成于第一联结构件上，且延伸在横截夹持方向的X-Y共同面内。在第二联结构件在形成有至少三个槽沟，此槽沟配置成对应于棱柱形销之位置且设有轴向弹性组件以使二联结构件在X-Y平面内彼此相对精确定位。为改良其结构以获得该二联结构件适当的Z-定位，Z-基准面系形成于棱柱形销之自由端面及Z-反向基准面形成于每一槽沟沟底。

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