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1. 发明专利

TW201716262A 電動車用兩速變速箱审中-公开
简体标题：电动车用两速变速箱
公开(公告)号：TW201716262A
公开(公告)日：2017-05-16
申请号：TW104136306
申请日：2015-11-04
申请人：財團法人工業技術研究院 , INDUSTRIAL TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE
发明人：曹嘉 , TSAO, CHIA , 曾瑞堂 , TSENG, JUI TANG , 謝昆儒 , XIE, KUN JU , 吳宗翰 , WU, TSUNG HAN
IPC分类号： B60K17/06
CPC分类号： B60K1/00 , B60K2001/001 , F16D25/0638 , F16D25/10 , F16D2023/123 , F16H3/66 , F16H2200/0034 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035
摘要：一種電動車用兩速變速箱，包括一電動機、一第一變速機構以及一第二變速機構。電動機包括一轉子以及一主軸。轉子用以帶動第一變速機構的第一太陽齒輪及第一行星齒輪相對於第一環齒輪旋轉，以產生一第一傳動比。轉子用以帶動第二變速機構的第二太陽齒輪及第二行星齒輪相對於第二環齒輪旋轉，以產生一第二傳動比，第一傳動比與第二傳動比不同。當第一離合器被致動而與主軸處於接合狀態時，第二離合器與主軸分離，電動機輸出對應於第一傳動比之第一扭力至主軸。當第二離合器被致動而與主軸處於接合狀態時，第一離合器與主軸分離，電動機輸出對應於第二傳動比之第二扭力至主軸。
简体摘要：一种电动车用两速变速箱，包括一电动机、一第一变速机构以及一第二变速机构。电动机包括一转子以及一主轴。转子用以带动第一变速机构的第一太阳齿轮及第一行星齿轮相对于第一环齿轮旋转，以产生一第一传动比。转子用以带动第二变速机构的第二太阳齿轮及第二行星齿轮相对于第二环齿轮旋转，以产生一第二传动比，第一传动比与第二传动比不同。当第一离合器被致动而与主轴处于接合状态时，第二离合器与主轴分离，电动机输出对应于第一传动比之第一扭力至主轴。当第二离合器被致动而与主轴处于接合状态时，第一离合器与主轴分离，电动机输出对应于第二传动比之第二扭力至主轴。

2. 发明专利

TWI607899B 電動車用兩速變速箱有权
简体标题：电动车用两速变速箱
公开(公告)号：TWI607899B
公开(公告)日：2017-12-11
申请号：TW104136306
申请日：2015-11-04
申请人：財團法人工業技術研究院 , INDUSTRIAL TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE
发明人：曹嘉 , TSAO, CHIA , 曾瑞堂 , TSENG, JUI TANG , 謝昆儒 , XIE, KUN JU , 吳宗翰 , WU, TSUNG HAN
IPC分类号： B60K17/06
CPC分类号： B60K1/00 , B60K2001/001 , F16D25/0638 , F16D25/10 , F16D2023/123 , F16H3/66 , F16H2200/0034 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035

3. 实用新型

TW545443U 自行車變速組結構改良失效
简体标题：自行车变速组结构改良
公开(公告)号：TW545443U
公开(公告)日：2003-08-01
申请号：TW091203980
申请日：2002-03-26
申请人：連哲文
发明人：吳錦湖
IPC分类号： B62M
CPC分类号： B62M1/36 , B62M3/00 , B62M11/14 , F16H3/66 , Y10T74/20189 , Y10T74/2164 , Y10T74/2165 , Y10T74/2167
摘要：本創作係一種無須剝線器、且靜止時仍可變速的自行車變速組結構改良，本創作的特色在於該變速組係於一曲柄軸座的曲柄上連設有一驅動結構，驅動結構係由可變換檔速的調節結構所作動，調節結構上並設有一撥動結構，同時曲柄上另設有行星齒輪組，行星齒輪組可供驅動設有齒盤之內齒套組，而組成一可達到變速目的的變速組，藉此特殊設計，使變速組可直接改變齒盤轉速，達到快速變速及減輕換擋負載之目的，進一步並可增進使用的便利性。
简体摘要：本创作系一种无须剥线器、且静止时仍可变速的自行车变速组结构改良，本创作的特色在于该变速组系于一曲柄轴座的曲柄上连设有一驱动结构，驱动结构系由可变换档速的调节结构所作动，调节结构上并设有一拨动结构，同时曲柄上另设有行星齿轮组，行星齿轮组可供驱动设有齿盘之内齿套组，而组成一可达到变速目的的变速组，借此特殊设计，使变速组可直接改变齿盘转速，达到快速变速及减轻换挡负载之目的，进一步并可增进使用的便利性。

4. 发明专利

TW201529364A 具有帶複數個輔助動力結構之發電兼傳動機構的輪子审中-公开
简体标题：具有带复数个辅助动力结构之发电兼传动机构的轮子
公开(公告)号：TW201529364A
公开(公告)日：2015-08-01
申请号：TW103141633
申请日：2014-12-01
申请人：張錫虎 , JANG, SUK HO
发明人：張錫虎 , JANG, SUK HO
IPC分类号： B60B7/20 , H02N11/00 , F16H3/44
CPC分类号： H02K7/006 , B60B7/00 , B60B19/00 , B60B2900/351 , B60K7/0007 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , F16H3/66 , H02K1/2793 , H02K7/116 , H02K7/14
摘要：本發明係關於具有發電兼傳動機構之輪子，更特定而言，係關於一種具有帶複數個輔助動力結構之發電兼傳動機構的輪子，在一個輪子內部形成空間部，且在該空間部，使得能獨立於主動力之外形成複數個輔助動力，從而使構建另外輔助動力所需的空間與構成裝置所需的費用實現最小化，同時，藉由在主動力基礎上附加複數個輔助動力而能夠確保強大推進力及旋轉力，因輔助動力之驅動而減小電力使用等，從而合理地克服具有發電兼傳動機構之輪子的問題，因而顯著提高其效率性。
简体摘要：本发明系关于具有发电兼传动机构之轮子，更特定而言，系关于一种具有带复数个辅助动力结构之发电兼传动机构的轮子，在一个轮子内部形成空间部，且在该空间部，使得能独立于主动力之外形成复数个辅助动力，从而使构建另外辅助动力所需的空间与构成设备所需的费用实现最小化，同时，借由在主动力基础上附加复数个辅助动力而能够确保强大推进力及旋转力，因辅助动力之驱动而减小电力使用等，从而合理地克服具有发电兼传动机构之轮子的问题，因而显着提高其效率性。

5. 发明专利

TW200933049A 一種六速汽車自動變速器 A TYPE OF SIX-SPEED AUTOMOBILE AUTOMATIC TRANSMISSION 失效
简体标题：一种六速汽车自动变速器 A TYPE OF SIX-SPEED AUTOMOBILE AUTOMATIC TRANSMISSION
公开(公告)号：TW200933049A
公开(公告)日：2009-08-01
申请号：TW097102277
申请日：2008-01-22
申请人：國立中山大學 NATIONAL SUN YAT-SEN UNIVERSITY
发明人：許正和 HSU, CHENG HO , 黃瑞宏 HUANG, RUEI HUNG
IPC分类号： F16H
CPC分类号： F16H3/66
摘要：本創作是一種行星齒輪式六速汽車自動變速器,其配置於扭力轉換器與驅動輪之間,目的在於提供六個前進檔與一個倒退檔,使引擎在換檔過程維持一定的轉速範圍以提高車輛行駛性能與省油性,本創作主要包含一箱體、三組輸入離合器、三組制動離合器、與一顆行星齒輪式變速機構。其中變速機構由三組基本行星齒輪系組成,第一組基本行星齒輪系的行星臂與第二、三組基本行星齒輪系的環齒輪為同一構件,並藉第一組輸入離合器與第一組制動離合器做控制;第一、二組基本行星齒輪系的太陽齒輪為同一構件,然後透過第二組制動離合器做控制;第一組基本行星齒輪系的環齒輪與第三組基本行星齒輪系的行星臂為同一構件,其藉第二組輸入離合器做控制;第三組基本行星齒輪系的太陽齒輪構件透過第三組輸入離合器與第三組制動離合器做控制;第二組基本行星齒輪系的行星臂構件為變速器的輸出。本創作具備控制簡單、構件數少與各檔位傳動效率高的特點,尤其是二自由度的行星齒輪式變速機構,僅由三組基本行星輪系串成便能提供六個前進檔與一個後退檔,實為一個新穎性高、深具實用價値、且為全球各大車廠所沒發現之六速汽車自動變速器發明。
简体摘要：本创作是一种行星齿轮式六速汽车自动变速器,其配置于扭力转换器与驱动轮之间,目的在于提供六个前进档与一个倒退档,使发动机在换档过程维持一定的转速范围以提高车辆行驶性能与省油性,本创作主要包含一箱体、三组输入离合器、三组制动离合器、与一颗行星齿轮式变速机构。其中变速机构由三组基本行星齿轮系组成,第一组基本行星齿轮系的行星臂与第二、三组基本行星齿轮系的环齿轮为同一构件,并藉第一组输入离合器与第一组制动离合器做控制;第一、二组基本行星齿轮系的太阳齿轮为同一构件,然后透过第二组制动离合器做控制;第一组基本行星齿轮系的环齿轮与第三组基本行星齿轮系的行星臂为同一构件,其藉第二组输入离合器做控制;第三组基本行星齿轮系的太阳齿轮构件透过第三组输入离合器与第三组制动离合器做控制;第二组基本行星齿轮系的行星臂构件为变速器的输出。本创作具备控制简单、构件数少与各档位传动效率高的特点,尤其是二自由度的行星齿轮式变速机构,仅由三组基本行星轮系串成便能提供六个前进档与一个后退档,实为一个新颖性高、深具实用价値、且为全球各大车厂所没发现之六速汽车自动变速器发明。

6. 发明专利

TWI568614B 混合動力傳動整合系統及其控制方法有权
简体标题：混合动力传动集成系统及其控制方法
公开(公告)号：TWI568614B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：TW103117153
申请日：2014-05-15
申请人：國立中山大學 , NATIONAL SUN YAT-SEN UNIVERSITY
发明人：黃冠雄 , HWANG, GUAN SHYONG , 林志霖 , LIN, CHIH LIN , 蔡得民 , TSAY, DER MIN , 光灼華 , KUANG, JAO HWA , 林博正 , LIN, BOR JENG
IPC分类号： B60W20/00 , F16H3/72 , F16H37/06 , B60K6/04
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/28 , F16H3/00 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H3/666 , F16H3/727 , F16H2037/104 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y10S903/907 , Y10S903/911

7. 发明专利

TW201623841A 一種複合動力傳動裝置审中-公开
简体标题：一种复合动力传动设备
公开(公告)号：TW201623841A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW103144720
申请日：2014-12-22
申请人：財團法人工業技術研究院 , INDUSTRIAL TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE
发明人：曾瑞堂 , TSENG, JUI TANG , 鍾允睿 , CHUNG, YUN JUI , 吳慶輝 , WU, CHING HUEI , 蔡聖豐 , TSAI, SHENG FENG
IPC分类号： F16H1/46 , F16H3/62
CPC分类号： B60K6/445 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K2006/381 , B60Y2200/92 , B60Y2300/182 , B60Y2300/70 , B60Y2400/73 , F16H3/56 , F16H3/66 , F16H3/728 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y02T10/6234 , Y02T10/6239 , Y10S903/91 , Y10S903/911
摘要：本揭露提供一種複合動力傳動裝置，係包括第一周轉輪系、第二周轉輪系、第一電機、第二電機、第一離合器、第二離合器及引擎，藉由該第一周轉輪系、第二周轉輪系、第一離合器、第二離合器構成複合動力傳動機構，以進行該第一電機、該第二電機及該引擎之動力複合。本揭露藉由控制該第一離合器與第二離合器之開合狀態，以及該第一電機與該第二電機之運轉模式，而形成多種行車模式。
简体摘要：本揭露提供一种复合动力传动设备，系包括第一周转轮系、第二周转轮系、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器及发动机，借由该第一周转轮系、第二周转轮系、第一离合器、第二离合器构成复合动力传动机构，以进行该第一电机、该第二电机及该发动机之动力复合。本揭露借由控制该第一离合器与第二离合器之开合状态，以及该第一电机与该第二电机之运转模式，而形成多种行车模式。

8. 发明专利

TW201542408A 混合動力傳動整合系統及其控制方法审中-公开
简体标题：混合动力传动集成系统及其控制方法
公开(公告)号：TW201542408A
公开(公告)日：2015-11-16
申请号：TW103117153
申请日：2014-05-15
申请人：國立中山大學 , NATIONAL SUN YAT-SEN UNIVERSITY
发明人：黃冠雄 , HWANG, GUAN SHYONG , 林志霖 , LIN, CHIH LIN , 蔡得民 , TSAY, DER MIN , 光灼華 , KUANG, JAO HWA , 林博正 , LIN, BOR JENG
IPC分类号： B60W20/00 , F16H3/72 , F16H37/06 , B60K6/04
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/28 , F16H3/00 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H3/666 , F16H3/727 , F16H2037/104 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y10S903/907 , Y10S903/911
摘要：一種混合動力傳動整合系統包含一第一行星齒輪組、一第二行星齒輪組、一第一傳動連接組及一第二傳動連接組，其控制方法包含：將該第一傳動連接組具有一第一能量輸入端；將該第二傳動連接組具有一第二能量輸入端、一第一能量輸出端及一自由傳輸端；將該第一傳動連接組及第二傳動連接組連接於一第一行星齒輪組及一第二行星齒輪組；將該自由傳輸端進行控制，以便自由切換該自由傳輸端做為一第二能量輸出端或一第三能量輸入端，如此經由該第二能量輸出端將一動能經轉換及儲存後，再由該第二能量輸入端進行輸入該儲存動能至該混合動力傳動整合系統，或經由該第三能量輸入端進行輸入該儲存動能至該混合動力傳動整合系統。
简体摘要：一种混合动力传动集成系统包含一第一行星齿轮组、一第二行星齿轮组、一第一传动连接组及一第二传动连接组，其控制方法包含：将该第一传动连接组具有一第一能量输入端；将该第二传动连接组具有一第二能量输入端、一第一能量输出端及一自由传输端；将该第一传动连接组及第二传动连接组连接于一第一行星齿轮组及一第二行星齿轮组；将该自由传输端进行控制，以便自由切换该自由传输端做为一第二能量输出端或一第三能量输入端，如此经由该第二能量输出端将一动能经转换及存储后，再由该第二能量输入端进行输入该存储动能至该混合动力传动集成系统，或经由该第三能量输入端进行输入该存储动能至该混合动力传动集成系统。

9. 发明专利

TWI487857B 垂直並列同軸行星變速傳動系統（１）有权
简体标题：垂直并列同轴行星变速传动系统（１）
公开(公告)号：TWI487857B
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：TW101120752
申请日：2012-06-08
申请人：陳正和
发明人：高志宗
IPC分类号： F16H3/70 , F16H59/02
CPC分类号： F16H3/66 , B62M11/16 , B62M11/18

10. 发明专利

TWI551478B 具有帶複數個輔助動力結構之發電兼傳動機構的輪子有权
简体标题：具有带复数个辅助动力结构之发电兼传动机构的轮子
公开(公告)号：TWI551478B
公开(公告)日：2016-10-01
申请号：TW103141633
申请日：2014-12-01
申请人：張錫虎 , JANG, SUK HO
发明人：張錫虎 , JANG, SUK HO
IPC分类号： B60B7/20 , H02N11/00 , F16H3/44
CPC分类号： H02K7/006 , B60B7/00 , B60B19/00 , B60B2900/351 , B60K7/0007 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , F16H3/66 , H02K1/2793 , H02K7/116 , H02K7/14

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