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1. 发明专利

TW490422B 自行車盤式制動器失效
简体标题：自行车盘式制动器
公开(公告)号：TW490422B
公开(公告)日：2002-06-11
申请号：TW089125370
申请日：2000-11-29
申请人：島野股份有限公司
发明人：桐本寬司 , 安藤義明 , 尾瀨憲治 , 市田典 , 手塚俊雄 , 松下達也
IPC分类号： B62L
CPC分类号： B62L1/00 , B60T1/065 , B62L3/023 , F16D55/2255 , F16D55/226 , F16D2055/0008 , F16D2055/002 , F16D2121/02
摘要：本發明提供一種自行車盤式制動器，其中一支撐件將盤式制動卡鉗可移動地連接於自行車的車架。自行車盤式制動卡鉗具有具有單一活塞單元的卡鉗殼體。活塞單元在活塞單元與安裝於自行車的車輪的盤式制動器間隔開的釋放位置與活塞單元嚙合自行車車輪的盤式制動器的制動位置之間可移動地連接於殼體。活塞單元具有可移動地連接在釋放位置與制動位置之間的第一摩擦件，以及大致平行於第一摩擦件配置的的第二摩擦件，以在第一與第二摩擦件之間形成一盤式制動器接收空間。在一實施例中，卡鉗殼體藉著一樞銷而回移動地連接於支撐件。在另一實施例中，卡鉗殼體藉著一連桿組總成而可移動地連接於支撐件。
简体摘要：本发明提供一种自行车盘式制动器，其中一支撑件将盘式制动卡钳可移动地连接于自行车的车架。自行车盘式制动卡钳具有具有单一活塞单元的卡钳壳体。活塞单元在活塞单元与安装于自行车的车轮的盘式制动器间隔开的释放位置与活塞单元啮合自行车车轮的盘式制动器的制动位置之间可移动地连接于壳体。活塞单元具有可移动地连接在释放位置与制动位置之间的第一摩擦件，以及大致平行于第一摩擦件配置的的第二摩擦件，以在第一与第二摩擦件之间形成一盘式制动器接收空间。在一实施例中，卡钳壳体借着一枢销而回移动地连接于支撑件。在另一实施例中，卡钳壳体借着一连杆组总成而可移动地连接于支撑件。

2. 发明专利

TWI525008B 煞車缸裝置及碟式煞車裝置有权
简体标题：煞车缸设备及碟式煞车设备
公开(公告)号：TWI525008B
公开(公告)日：2016-03-11
申请号：TW101143331
申请日：2012-11-20
申请人：納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：矢野正隆 , YANO, MASATAKA , 大野智也 , OHNO, TOMOYA
IPC分类号： B60T11/16 , F16D65/18
CPC分类号： B60T13/588 , B60T13/22 , B61H1/00 , B61H5/00 , B61H15/00 , B61H15/0028 , F16D55/22 , F16D55/2245 , F16D55/2255 , F16D65/14 , F16D65/18 , F16D65/56 , F16D2121/04 , F16D2121/06 , F16D2121/10 , F16D2121/14 , F16D2125/64

3. 发明专利

TW201343441A 煞車缸裝置及碟式煞車裝置审中-公开
简体标题：煞车缸设备及碟式煞车设备
公开(公告)号：TW201343441A
公开(公告)日：2013-11-01
申请号：TW101143331
申请日：2012-11-20
申请人：納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：矢野正隆 , YANO, MASATAKA , 大野智也 , OHNO, TOMOYA
IPC分类号： B60T11/16 , F16D65/18
CPC分类号： B60T13/588 , B60T13/22 , B61H1/00 , B61H5/00 , B61H15/00 , B61H15/0028 , F16D55/22 , F16D55/2245 , F16D55/2255 , F16D65/14 , F16D65/18 , F16D65/56 , F16D2121/04 , F16D2121/06 , F16D2121/10 , F16D2121/14 , F16D2125/64
摘要：本發明提供一種可抑制裝置之大型化、且增加自與桿一併移動之煞車輸出部輸出之煞車力的小型煞車缸裝置。活塞24在缸本體20a內區劃壓力室43並包圍桿22之軸周圍，在與桿22之移動方向平行之直線方向上移動。藉由對壓力室43供給壓力流體，活塞24抵抗桿賦能彈簧23之賦能力而相對於缸20a在退避方向上移動。增力機構25之擺動構件46對在退避方向上移動之活塞24賦能並擺動，將桿22在進出方向賦能而使其移動。藉此，增力機構25將來自活塞24之驅動力增力並對桿22作用。煞車輸出部21與桿22一併在進出方向上移動而輸出煞車力。
简体摘要：本发明提供一种可抑制设备之大型化、且增加自与杆一并移动之煞车输出部输出之煞车力的小型煞车缸设备。活塞24在缸本体20a内区划压力室43并包围杆22之轴周围，在与杆22之移动方向平行之直线方向上移动。借由对压力室43供给压力流体，活塞24抵抗杆赋能弹簧23之赋能力而相对于缸20a在退避方向上移动。增力机构25之摆动构件46对在退避方向上移动之活塞24赋能并摆动，将杆22在进出方向赋能而使其移动。借此，增力机构25将来自活塞24之驱动力增力并对杆22作用。煞车输出部21与杆22一并在进出方向上移动而输出煞车力。

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