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1. 发明专利

TWI341911B 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TWI341911B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：TW094132618
申请日：2005-09-21
申请人：三洋電機股份有限公司
发明人：西川剛弘 , 小笠原弘丞 , 金山孝男 , 比留間義明 , 竹中學 , 坂庭正純 , 橋本彰 , 鈴木淳一
IPC分类号： F16J , F04C , F25B
CPC分类号： F01C21/0845 , F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C27/009 , F05C2201/0439 , F05C2201/0448 , F05C2201/0457 , F05C2201/046 , F05C2203/08 , F05C2225/12 , F05C2251/10
摘要：本發明的目的在於，改善冷媒洩漏而達到提升壓縮機的性能，並且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的壓縮機，本發明之解決手段為一種壓縮機，係具備：由於壓縮機的內部構成有壓縮空間之汽缸所構成之壓縮元件；連通於汽缸內的壓縮空間之吸入孔及送出孔；封閉汽缸的開口之支撐構件；由形成在作為支撐構件的軸承之主軸承所支撐而旋轉之旋轉軸；與旋轉軸的軸方向交叉之一面，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而藉由旋轉軸而旋轉驅動，並將從吸入孔所吸入的流體加以壓縮，而從送出孔送出之壓縮構件；配置於吸入孔及送出孔之間而抵接於壓縮構件的一面，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片；及設置於與壓縮構件為相反側之軸承(主軸承)端部，且抵接於旋轉軸之軸封體。
简体摘要：本发明的目的在于，改善冷媒泄漏而达到提升压缩机的性能，并且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的压缩机，本发明之解决手段为一种压缩机，系具备：由于压缩机的内部构成有压缩空间之汽缸所构成之压缩组件；连通于汽缸内的压缩空间之吸入孔及送出孔；封闭汽缸的开口之支撑构件；由形成在作为支撑构件的轴承之主轴承所支撑而旋转之旋转轴；与旋转轴的轴方向交叉之一面，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而借由旋转轴而旋转驱动，并将从吸入孔所吸入的流体加以压缩，而从送出孔送出之压缩构件；配置于吸入孔及送出孔之间而抵接于压缩构件的一面，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片；及设置于与压缩构件为相反侧之轴承(主轴承)端部，且抵接于旋转轴之轴封体。

2. 发明专利

TW200533842A 真空泵 VACUUM PUMP 失效
公开(公告)号：TW200533842A
公开(公告)日：2005-10-16
申请号：TW094104685
申请日：2005-02-17
申请人：大見忠弘 OHMI, TADAHIRO
发明人：大見忠弘 OHMI, TADAHIRO
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04D19/04 , F04C18/16 , F04C27/009 , F04C2220/30 , F04D29/102 , Y10S277/935 , Y10S277/936
摘要：本發明提供一種不會被腐蝕性氣體所腐蝕，而且具備能保證圓滑動作的軸封之真空泵。環繞著位於大致成筒狀之螺旋轉子13M、13FM之筒內部的軸承體16M、16FM之外周面，分別設有軸封構造17。軸封構造17構成靜壓密封。密封氣體從軸承體16M、16FM，被導入至軸承體16M、16FM外周面與螺旋轉子13M、13FM之轉子筒兩周面7之間。
简体摘要：本发明提供一种不会被腐蚀性气体所腐蚀，而且具备能保证圆滑动作的轴封之真空泵。环绕着位于大致成筒状之螺旋转子13M、13FM之筒内部的轴承体16M、16FM之外周面，分别设有轴封构造17。轴封构造17构成静压密封。密封气体从轴承体16M、16FM，被导入至轴承体16M、16FM外周面与螺旋转子13M、13FM之转子筒两周面7之间。

3. 发明专利

TW200406548A 迴轉式壓縮機失效
简体标题：掉头式压缩机
公开(公告)号：TW200406548A
公开(公告)日：2004-05-01
申请号：TW092115241
申请日：2003-06-05
申请人：大金工業股份有限公司 DAIKIN INDUSTRIES, LTD.
发明人：北浦洋 HIROSHI KITAURA , 山路洋行 HIROYUKI YAMAJI , 柳澤雅典 YANAGISAWA, MASANORI , 上川隆司 TAKASHI UEKAWA
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C29/023 , F04C18/0215 , F04C27/009 , F04C29/028
摘要：本發明係於利用外殼(10)內之高低差壓，通過在驅動軸(17)所形成之主供油路(51)，進行對軸承(32，34，45)之供油之迴轉式壓縮機，為防止高壓氣體流入驅動軸(17)與軸承(32，34，45)之滑動連接面，提高軸承(32，34，45)之信賴性，於驅動軸(17)與軸承(32，34，45)，隔著軸承部供油路(59，60，61)設置位於軸方向兩側之氣密構造之密封部(65)。
简体摘要：本发明系于利用外壳(10)内之高低差压，通过在驱动轴(17)所形成之主供油路(51)，进行对轴承(32，34，45)之供油之掉头式压缩机，为防止高压气体流入驱动轴(17)与轴承(32，34，45)之滑动连接面，提高轴承(32，34，45)之信赖性，于驱动轴(17)与轴承(32，34，45)，隔着轴承部供油路(59，60，61)设置位于轴方向两侧之气密构造之密封部(65)。

4. 发明专利

TWI554684B 真空泵有权
公开(公告)号：TWI554684B
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：TW101118674
申请日：2012-05-25
申请人：荏原製作所股份有限公司 , EBARA CORPORATION
发明人：百濟壯一 , KUDARA, SOICHI , 新村惠弘 , NIIMURA, YASUHIRO , 長山真己 , NAGAYAMA, MASAMI
IPC分类号： F04C25/02 , F04C18/18 , F04C29/12
CPC分类号： F04C13/007 , F04C18/126 , F04C23/001 , F04C25/02 , F04C27/009 , F04C2220/12 , F04C2220/30 , F04C2220/40 , F04C2240/30 , F04C2280/02

5. 发明专利

TW201126068A 真空幫浦 VACUUM PUMP 审中-公开
简体标题：真空帮浦 VACUUM PUMP
公开(公告)号：TW201126068A
公开(公告)日：2011-08-01
申请号：TW099135804
申请日：2010-10-20
申请人：愛德華有限公司
发明人：史蒂芬斯飛利浦約翰
IPC分类号： F04D
CPC分类号： F04D19/04 , F04C18/12 , F04C25/02 , F04C27/009 , F04D29/102
摘要：本發明揭示一種用於自一處理腔室泵送氣體之真空幫浦,該幫浦包括:一轉子,其經支撐用於藉一驅動軸而在一泵送腔室中旋轉,該軸延伸穿過橫向延伸至該驅動軸之該泵送腔室之一壁中之一軸鑽孔;及一密封配置,其設於該軸與該橫向壁之間以用於抵抗氣體通過該軸鑽孔,其中在該轉子旋轉時,氣體係自該泵送腔室之一入口處之一低壓區域泵送至該泵送腔室之一出口處之一高壓區域,且其中該轉子及該橫向壁係由一軸向空隙隔開,氣體之反向洩漏可沿著該軸向空隙自該高壓區域流動至該低壓區域,且用於反向洩漏之一額外洩漏路徑係經形成為隔開遠離該密封配置,氣體可沿著該額外洩漏路徑流動而無需與該密封配置接觸使得在該幫浦之使用期間接觸該密封配置之氣體量減少。
简体摘要：本发明揭示一种用于自一处理腔室泵送气体之真空帮浦,该帮浦包括:一转子,其经支撑用于藉一驱动轴而在一泵送腔室中旋转,该轴延伸穿过横向延伸至该驱动轴之该泵送腔室之一壁中之一轴钻孔;及一密封配置,其设于该轴与该横向壁之间以用于抵抗气体通过该轴钻孔,其中在该转子旋转时,气体系自该泵送腔室之一入口处之一低压区域泵送至该泵送腔室之一出口处之一高压区域,且其中该转子及该横向壁系由一轴向空隙隔开,气体之反向泄漏可沿着该轴向空隙自该高压区域流动至该低压区域,且用于反向泄漏之一额外泄漏路径系经形成为隔开远离该密封配置,气体可沿着该额外泄漏路径流动而无需与该密封配置接触使得在该帮浦之使用期间接触该密封配置之气体量减少。

6. 发明专利

TW201102511A 乾式真空泵浦审中-公开
简体标题：干式真空泵浦
公开(公告)号：TW201102511A
公开(公告)日：2011-01-16
申请号：TW099115338
申请日：2010-05-13
申请人：三菱重工業股份有限公司 , 愛發科股份有限公司
发明人：大坪榮一郎 , 丸山祥史 , 井上英晃 , 喜多亮介 , 水島浩一
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04B37/14 , F01C19/005 , F04C18/123 , F04C23/001 , F04C25/02 , F04C27/009 , F04C28/02 , F04C29/02
摘要：於排氣室(13)與潤滑室(12)之間具備：第2密封(28)，其將劃分排氣室(13)之氣缸(7)與第1軸(5)之間密封；及第1密封(27)，其將劃分潤滑室(12)之側罩(9)與第1軸(5)之間密封。又，於第2密封2(8)與第1密封(27)之間，設置有被供給密封氣體之氣體導入空間(29)。第2密封(28)及第1密封(27)分別具有基部，及自基部向第1軸(5)側延伸之一對圓環狀之凸緣(31、32、33、34)。一對凸緣(31、32或33、34)以使其相互之間隔自基部起向第1軸(5)逐漸擴大之方式延伸，且各自之前端部可彈性接觸於第1軸(5)。
简体摘要：于排气室(13)与润滑室(12)之间具备：第2密封(28)，其将划分排气室(13)之气缸(7)与第1轴(5)之间密封；及第1密封(27)，其将划分润滑室(12)之侧罩(9)与第1轴(5)之间密封。又，于第2密封2(8)与第1密封(27)之间，设置有被供给密封气体之气体导入空间(29)。第2密封(28)及第1密封(27)分别具有基部，及自基部向第1轴(5)侧延伸之一对圆环状之凸缘(31、32、33、34)。一对凸缘(31、32或33、34)以使其相互之间隔自基部起向第1轴(5)逐渐扩大之方式延伸，且各自之前端部可弹性接触于第1轴(5)。

7. 发明专利

TW585969B 真空泵用洩油防止構造有权
简体标题：真空泵用泄油防止构造
公开(公告)号：TW585969B
公开(公告)日：2004-05-01
申请号：TW091120817
申请日：2002-09-12
申请人：豐田自動織機股份有限公司 KABUSHIKI KAISHA TOYOTA JIDOSHOKKI
发明人：山本真也 SHINYA YAMAMOTO , 中內健太 KENTA NAKAUCHI , 後藤尚紀 NAOKI GOTO
IPC分类号： F04B
CPC分类号： F04C27/009 , F04C18/126 , F04C23/001 , F04C29/02
摘要：一魯氏(Roots)泵係藉由一對旋轉軸(19、20)轉動複數個轉子(23 至 32)來抽取氣體。每一旋轉軸(19、20)皆延伸通過該魯氏泵之一後側外殼構件(14)。複數個堵塞器(67、68、72)係設於每一旋轉軸(19、20)上，以與相對應之旋轉軸(19、20)整合於一體地旋轉，且防止油進入該魯氏泵之一第五泵室(43)中。一錐形周圍表面(671)係環繞著每一旋轉軸(19、20)之一軸(191、201)設置。每一錐形周圍表面(671)係鄰接著該堵塞器(67)之一末端表面(672)設置，且較該末端表面(672)更接近一油區(331)。每一錐形周圍表面(671)係形成為可使介於該周圍表面(671)與該旋轉軸(19、20)之軸(191、201)之間的距離，自較接近該泵室(43)之側端朝向較接近該油區(331)之側端增加。如此將可有效地防止油進入該泵室(43)中。
简体摘要：一鲁氏(Roots)泵系借由一对旋转轴(19、20)转动复数个转子(23 至 32)来抽取气体。每一旋转轴(19、20)皆延伸通过该鲁氏泵之一后侧外壳构件(14)。复数个堵塞器(67、68、72)系设于每一旋转轴(19、20)上，以与相对应之旋转轴(19、20)集成于一体地旋转，且防止油进入该鲁氏泵之一第五泵室(43)中。一锥形周围表面(671)系环绕着每一旋转轴(19、20)之一轴(191、201)设置。每一锥形周围表面(671)系邻接着该堵塞器(67)之一末端表面(672)设置，且较该末端表面(672)更接近一油区(331)。每一锥形周围表面(671)系形成为可使介于该周围表面(671)与该旋转轴(19、20)之轴(191、201)之间的距离，自较接近该泵室(43)之侧端朝向较接近该油区(331)之侧端增加。如此将可有效地防止油进入该泵室(43)中。

8. 发明专利

TW420747B 壓縮機失效
简体标题：压缩机
公开(公告)号：TW420747B
公开(公告)日：2001-02-01
申请号：TW087114842
申请日：1998-09-07
申请人：三菱重工業股份有限公司
发明人：河田稔 , 石井幹彥
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C27/009
摘要：本發明之課題為:針對藉由貫通外殼l的驅動軸7來驅動內裝在外殼l內的壓縮機構C，同時藉由被吸入外殼 l內之低壓冷媒氣體中所含有的霧狀潤滑油來潤滑壓縮機構C的壓縮機，防止空間38內的潤滑油侵入軸承8內，而使軸承8內的滑脂(grease)劣化。
為了解決此課題，本發明之手段為:設置均壓孔40,使得藉由使驅動軸7的外端部軸支在外殼l上的軸承8、及被設置軸承8內側而用來封閉驅動軸7和外殼l之間的間隙的軸封35之間所隔成的空間38，能夠與大氣連通。
简体摘要：本发明之课题为:针对借由贯通外壳l的驱动轴7来驱动内装在外壳l内的压缩机构C，同时借由被吸入外壳 l内之低压冷媒气体中所含有的雾状润滑油来润滑压缩机构C的压缩机，防止空间38内的润滑油侵入轴承8内，而使轴承8内的滑脂(grease)劣化。为了解决此课题，本发明之手段为:设置均压孔40,使得借由使驱动轴7的外端部轴支在外壳l上的轴承8、及被设置轴承8内侧而用来封闭驱动轴7和外壳l之间的间隙的轴封35之间所隔成的空间38，能够与大气连通。

9. 发明专利

TWI579463B 無油螺旋式壓縮機有权
简体标题：无油螺旋式压缩机
公开(公告)号：TWI579463B
公开(公告)日：2017-04-21
申请号：TW103145003
申请日：2014-12-23
申请人：神戶製鋼所股份有限公司 , KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.)
发明人：矢野宜男 , YANO, YOSHIO , 宮武利幸 , MIYATAKE, TOSHIYUKI
IPC分类号： F04C27/00
CPC分类号： F04C27/009 , F01C21/02 , F04C18/16 , F04C27/02 , F04C29/12 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C2240/50 , F16J15/3484

10. 发明专利

TW201623802A 無油螺桿壓縮機及其設計方法审中-公开
简体标题：无油螺杆压缩机及其设计方法
公开(公告)号：TW201623802A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW104131836
申请日：2015-09-25
申请人：神戶製鋼所股份有限公司 , KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.)
发明人：矢野宜男 , YANO, YOSHIO , 宮武利幸 , MIYATAKE, TOSHIYUKI
IPC分类号： F04C18/16 , F04C27/00 , F16J15/54
CPC分类号： F04C18/16 , F04C27/005 , F04C27/009 , F04C29/00
摘要：提供一種無油螺桿壓縮機，可以兼容潤滑油的流入防止及壓縮性能確保。具備：具有轉子室(150)的外殼(12)、及將螺桿轉子的旋轉軸(21)支撐的軸承(22)、及具有油封部(31)及空氣軸封部(60)的軸封裝置(20)、及位於油封部及空氣軸封部之間的通氣間隙(50)、及將外殼的大氣側及通氣間隙連通的大氣開放通路(24)，將大氣開放通路的最小狹窄部(24d)中的實效開口剖面積設成Sh、將實效狹窄長度設成Lh，將空氣軸封部中的微小間隙中的軸封剖面積設成Sa、將實效軸封長設成La，將卸載運轉時中的轉子室中的負壓的絕對值設成|P2|，將卸載運轉時的油封部的最小差壓設成△Pb時，設定使成為(La/Sa2.5)/(Lh/Sh2.5)>|P2|/△Pb。
简体摘要：提供一种无油螺杆压缩机，可以兼容润滑油的流入防止及压缩性能确保。具备：具有转子室(150)的外壳(12)、及将螺杆转子的旋转轴(21)支撑的轴承(22)、及具有油封部(31)及空气轴封部(60)的轴封设备(20)、及位于油封部及空气轴封部之间的通气间隙(50)、及将外壳的大气侧及通气间隙连通的大气开放通路(24)，将大气开放通路的最小狭窄部(24d)中的实效开口剖面积设成Sh、将实效狭窄长度设成Lh，将空气轴封部中的微小间隙中的轴封剖面积设成Sa、将实效轴封长设成La，将卸载运转时中的转子室中的负压的绝对值设成|P2|，将卸载运转时的油封部的最小差压设成△Pb时，设置使成为(La/Sa2.5)/(Lh/Sh2.5)>|P2|/△Pb。

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