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1. 发明专利

TW200619535A 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TW200619535A
公开(公告)日：2006-06-16
申请号：TW094132618
申请日：2005-09-21
申请人：三洋電機股份有限公司 SANYO ELECTRIC CO., LTD.
发明人：西川剛弘 NISHIKAWA, TAKAHIRO , 小笠原弘丞 OGASAWARA, HIROTSUGU , 金山孝男 KANAYAMA, TAKAO , 比留間義明 HIRUMA, YOSHIAKI , 竹中學 TAKENAKA, MANABU , 庭正純 SAKANIWA, MASAZUMI , 橋本彰 HASHIMOTO, AKIRA , 鈴木淳一 SUZUKI, JUNICHI
IPC分类号： F16J , F04C , F25B
CPC分类号： F01C21/0845 , F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C27/009 , F05C2201/0439 , F05C2201/0448 , F05C2201/0457 , F05C2201/046 , F05C2203/08 , F05C2225/12 , F05C2251/10
摘要：本發明的目的在於，改善冷媒洩漏而達到提升壓縮機的性能，並且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的壓縮機，本發明之解決手段為一種壓縮機，係具備：由於壓縮機的內部構成有壓縮空間之汽缸所構成之壓縮元件；連通於汽缸內的壓縮空間之吸入孔及送出孔；封閉汽缸的開口之支撐構件；由形成在作為支撐構件的軸承之主軸承所支撐而旋轉之旋轉軸；與旋轉軸的軸方向交叉之一面，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而藉由旋轉軸而旋轉驅動，並將從吸入孔所吸入的流體加以壓縮，而從送出孔送出之壓縮構件；配置於吸入孔及送出孔之間而抵接於壓縮構件的一面，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片；及設置於與壓縮構件為相反側之軸承(主軸承)端部，且抵接於旋轉軸之軸封體。
简体摘要：本发明的目的在于，改善冷媒泄漏而达到提升压缩机的性能，并且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的压缩机，本发明之解决手段为一种压缩机，系具备：由于压缩机的内部构成有压缩空间之汽缸所构成之压缩组件；连通于汽缸内的压缩空间之吸入孔及送出孔；封闭汽缸的开口之支撑构件；由形成在作为支撑构件的轴承之主轴承所支撑而旋转之旋转轴；与旋转轴的轴方向交叉之一面，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而借由旋转轴而旋转驱动，并将从吸入孔所吸入的流体加以压缩，而从送出孔送出之压缩构件；配置于吸入孔及送出孔之间而抵接于压缩构件的一面，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片；及设置于与压缩构件为相反侧之轴承(主轴承)端部，且抵接于旋转轴之轴封体。

2. 发明专利

TW200617284A 壓縮機 COMPRESSOR 审中-公开
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TW200617284A
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：TW094132392
申请日：2005-09-20
申请人：三洋電機股份有限公司 SANYO ELECTRIC CO., LTD.
发明人：小笠原弘丞 OGASAWARA, HIROTSUGU , 西川剛弘 NISHIKAWA, TAKAHIRO , 齋藤貴之 SAITOU, TAKAYUKI
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C2230/41 , F05C2203/08 , F05C2225/00 , F05C2225/12
摘要：本發明之目的在於提供一種改善壓縮構件之耐久性以提昇壓縮機之可靠性，且即使將壓縮元件做成為無潤滑時仍可確保良好滑動性之壓縮機，其具備：在內部構成有壓縮空間之汽缸所構成之壓縮元件；連通汽缸之壓縮空間之吸入口及送出口；在旋轉軸之軸方向交叉之一面在上死點與下死點之間連接傾斜之同時，配置於汽缸內且由旋轉軸所旋轉驅動，將由吸入口所吸入之流體(冷媒)予以壓縮後，並且由吐出口送出之壓縮構件；以及配置於吸入口與吐出口之間且抵接於壓縮構件之一面(上面)，以將汽缸內之壓縮空間區隔成低壓室與高壓室之葉片；並且將壓縮構件之上面之硬度做成較上死點之承受面之送出構件為高、且較葉片為低。
简体摘要：本发明之目的在于提供一种改善压缩构件之耐久性以提升压缩机之可靠性，且即使将压缩组件做成为无润滑时仍可确保良好滑动性之压缩机，其具备：在内部构成有压缩空间之汽缸所构成之压缩组件；连通汽缸之压缩空间之吸入口及送出口；在旋转轴之轴方向交叉之一面在上死点与下死点之间连接倾斜之同时，配置于汽缸内且由旋转轴所旋转驱动，将由吸入口所吸入之流体(冷媒)予以压缩后，并且由吐出口送出之压缩构件；以及配置于吸入口与吐出口之间且抵接于压缩构件之一面(上面)，以将汽缸内之压缩空间区隔成低压室与高压室之叶片；并且将压缩构件之上面之硬度做成较上死点之承受面之送出构件为高、且较叶片为低。

3. 发明专利

TWI363140B 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TWI363140B
公开(公告)日：2012-05-01
申请号：TW094129043
申请日：2005-08-25
申请人：三洋電機股份有限公司
发明人：小笠原弘丞 , 西川剛弘 , 須田章博 , 原正之
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C29/025 , F01C21/0863 , F04C18/3568 , F04C23/008
摘要：本發明係提供一種壓縮機，係具備收納於密閉容器內的驅動元件，及藉由此驅動元件的旋轉軸而驅動之壓縮元件，此壓縮元件係由：於內部構成有壓縮空間之汽缸；連通於此汽缸內的壓縮空間之吸入孔及吐出孔；與旋轉軸的軸方向交叉之一面，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而旋轉，並將吸入孔所吸入的流體(冷媒)加以壓縮而從吐出孔吐出之壓縮構件；及配置於吸入孔及吐出孔之間而抵接於壓縮構件的一面之上面，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片所構成；其中，係將壓縮構件的一面，配置在與驅動元件為相反之一側。因此，能達成本發明之改善冷媒洩漏而提升壓縮機的性能的目的。
简体摘要：本发明系提供一种压缩机，系具备收纳于密闭容器内的驱动组件，及借由此驱动组件的旋转轴而驱动之压缩组件，此压缩组件系由：于内部构成有压缩空间之汽缸；连通于此汽缸内的压缩空间之吸入孔及吐出孔；与旋转轴的轴方向交叉之一面，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而旋转，并将吸入孔所吸入的流体(冷媒)加以压缩而从吐出孔吐出之压缩构件；及配置于吸入孔及吐出孔之间而抵接于压缩构件的一面之上面，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片所构成；其中，系将压缩构件的一面，配置在与驱动组件为相反之一侧。因此，能达成本发明之改善冷媒泄漏而提升压缩机的性能的目的。

4. 发明专利

TWI335383B 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TWI335383B
公开(公告)日：2011-01-01
申请号：TW093136696
申请日：2004-11-29
申请人：三洋電機股份有限公司
发明人：小笠原弘丞 , 西川剛弘 , 須田章博 , 原正之 , 大貫誠
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C27/001 , F01C21/08 , F01C21/0845 , F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C27/005
摘要：本發明提供一種構造簡單，轉矩變動少且效率佳之壓縮機。壓縮機(C)係具備：壓縮元件(3)，係由內部構成有壓縮空間之汽缸(8)所構成；吸入口及送出口，連通汽缸內之壓縮空間；壓縮構件(9)，具有連續之厚壁部(31)和薄壁部(32)且一面為傾斜之同時，配置於汽缸內而旋轉，並將由吸入口所吸入之流體予以壓縮而由送出口送出；以及葉片(11)，係配置在吸入口與送出口之間並抵接於壓縮件之一面，以將汽缸內之壓縮空間區隔為低壓室與高壓室。
简体摘要：本发明提供一种构造简单，转矩变动少且效率佳之压缩机。压缩机(C)系具备：压缩组件(3)，系由内部构成有压缩空间之汽缸(8)所构成；吸入口及送出口，连通汽缸内之压缩空间；压缩构件(9)，具有连续之厚壁部(31)和薄壁部(32)且一面为倾斜之同时，配置于汽缸内而旋转，并将由吸入口所吸入之流体予以压缩而由送出口送出；以及叶片(11)，系配置在吸入口与送出口之间并抵接于压缩件之一面，以将汽缸内之压缩空间区隔为低压室与高压室。

5. 发明专利

TWI341911B 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TWI341911B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：TW094132618
申请日：2005-09-21
申请人：三洋電機股份有限公司
发明人：西川剛弘 , 小笠原弘丞 , 金山孝男 , 比留間義明 , 竹中學 , 坂庭正純 , 橋本彰 , 鈴木淳一
IPC分类号： F16J , F04C , F25B
CPC分类号： F01C21/0845 , F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C27/009 , F05C2201/0439 , F05C2201/0448 , F05C2201/0457 , F05C2201/046 , F05C2203/08 , F05C2225/12 , F05C2251/10
摘要：本發明的目的在於，改善冷媒洩漏而達到提升壓縮機的性能，並且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的壓縮機，本發明之解決手段為一種壓縮機，係具備：由於壓縮機的內部構成有壓縮空間之汽缸所構成之壓縮元件；連通於汽缸內的壓縮空間之吸入孔及送出孔；封閉汽缸的開口之支撐構件；由形成在作為支撐構件的軸承之主軸承所支撐而旋轉之旋轉軸；與旋轉軸的軸方向交叉之一面，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而藉由旋轉軸而旋轉驅動，並將從吸入孔所吸入的流體加以壓縮，而從送出孔送出之壓縮構件；配置於吸入孔及送出孔之間而抵接於壓縮構件的一面，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片；及設置於與壓縮構件為相反側之軸承(主軸承)端部，且抵接於旋轉軸之軸封體。
简体摘要：本发明的目的在于，改善冷媒泄漏而达到提升压缩机的性能，并且改善耐久性而提升可靠度，以提供高效率的压缩机，本发明之解决手段为一种压缩机，系具备：由于压缩机的内部构成有压缩空间之汽缸所构成之压缩组件；连通于汽缸内的压缩空间之吸入孔及送出孔；封闭汽缸的开口之支撑构件；由形成在作为支撑构件的轴承之主轴承所支撑而旋转之旋转轴；与旋转轴的轴方向交叉之一面，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而借由旋转轴而旋转驱动，并将从吸入孔所吸入的流体加以压缩，而从送出孔送出之压缩构件；配置于吸入孔及送出孔之间而抵接于压缩构件的一面，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片；及设置于与压缩构件为相反侧之轴承(主轴承)端部，且抵接于旋转轴之轴封体。

6. 发明专利

TW200523476A 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TW200523476A
公开(公告)日：2005-07-16
申请号：TW093136696
申请日：2004-11-29
申请人：三洋電機股份有限公司 SANYO ELECTRIC CO., LTD.
发明人：小笠原弘丞 OGASAWARA, HIROTSUGU , 西川剛弘 NISHIKAWA, TAKAHIRO , 須田章博 SUDA, AKIHIRO , 原正之 HARA, MASAYUKI , 大貫誠 OONUKI, MAKOTO
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C27/001 , F01C21/08 , F01C21/0845 , F04C18/3568 , F04C23/008 , F04C27/005
摘要：本發明提供一種構造簡單，轉矩變動少且效率佳之壓縮機。壓縮機(C)係具備：壓縮元件(3)，係由內部構成有壓縮空間之汽缸(8)所構成；連通汽缸內之壓縮空間的吸入口及吐出口；壓縮構件(9)，具有連續之厚壁部(31)和薄壁部(32)且一面為傾斜之同時，配置於汽缸內而旋轉，並將由吸入口所吸入之流體予以壓縮而由吐出口吐出；以及葉片(11)，係配置在吸入口與吐出口之間並抵接於壓縮件之一面，以將汽缸內之壓縮空間區隔為低壓室與高壓室。
简体摘要：本发明提供一种构造简单，转矩变动少且效率佳之压缩机。压缩机(C)系具备：压缩组件(3)，系由内部构成有压缩空间之汽缸(8)所构成；连通汽缸内之压缩空间的吸入口及吐出口；压缩构件(9)，具有连续之厚壁部(31)和薄壁部(32)且一面为倾斜之同时，配置于汽缸内而旋转，并将由吸入口所吸入之流体予以压缩而由吐出口吐出；以及叶片(11)，系配置在吸入口与吐出口之间并抵接于压缩件之一面，以将汽缸内之压缩空间区隔为低压室与高压室。

7. 发明专利

TW200617285A 壓縮機 COMPRESSOR 审中-公开
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TW200617285A
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：TW094132620
申请日：2005-09-21
申请人：三洋電機股份有限公司 SANYO ELECTRIC CO., LTD.
发明人：小笠原弘丞 OGASAWARA, HIROTSUGU , 西川剛弘 NISHIKAWA, TAKAHIRO , 須田章博 SUDA, AKIHIRO , 原正之 HARA, MASAYUKI
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C23/008 , F04C18/3568 , F04C2230/41 , F04C2250/00 , F05C2203/08 , F05C2225/12 , F05C2251/10
摘要：本發明的目的在於，降低葉片的滑動損失，且抑制葉片與壓縮構件之間的洩漏，並改善葉片的加工性，以在低成本下來提供高效率的壓縮機，本發明之解決手段為一種壓縮機，係具備，與此旋轉軸的軸方向交叉之上面(一面)，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而藉由旋轉軸而旋轉驅動，並將吸入埠所吸入的流體加以壓縮，而從送出埠送出之壓縮構件；及配置於吸入埠及送出埠之間而抵接於壓縮構件的上面(一面)，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片；壓縮構件的上面係由，以上死點及下死點之間的中間點為中心之特定範圍所構成之平面，及從該平面連續而漸近於上死點及下死點之曲線所構成。
简体摘要：本发明的目的在于，降低叶片的滑动损失，且抑制叶片与压缩构件之间的泄漏，并改善叶片的加工性，以在低成本下来提供高效率的压缩机，本发明之解决手段为一种压缩机，系具备，与此旋转轴的轴方向交叉之上面(一面)，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而借由旋转轴而旋转驱动，并将吸入端口所吸入的流体加以压缩，而从送出端口送出之压缩构件；及配置于吸入端口及送出端口之间而抵接于压缩构件的上面(一面)，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片；压缩构件的上面系由，以上死点及下死点之间的中间点为中心之特定范围所构成之平面，及从该平面连续而渐近于上死点及下死点之曲线所构成。

8. 发明专利

TW200615457A 壓縮機 COMPRESSOR 失效
简体标题：压缩机 COMPRESSOR
公开(公告)号：TW200615457A
公开(公告)日：2006-05-16
申请号：TW094129043
申请日：2005-08-25
申请人：三洋電機股份有限公司 SANYO ELECTRIC CO., LTD.
发明人：小笠原弘丞 OGASAWARA, HIROTSUGU , 西川剛弘 NISHIKAWA, TAKAHIRO , 須田章博 SUDA, AKIHIRO , 原正之 HARA, MASAYUKI
IPC分类号： F04C
CPC分类号： F04C29/025 , F01C21/0863 , F04C18/3568 , F04C23/008
摘要：本發明係提供一種壓縮機，係具備收納於密閉容器用的驅動元件，及藉由此驅動元件的旋轉軸而驅動之壓縮元件，此壓縮元件係由：於內部構成有壓縮空間之汽缸；連通於此汽缸內的壓縮空間之吸入孔及吐出孔；與旋轉軸的軸方向交叉之一面，於上死點及下死點之間連續傾斜，且配置於汽缸內而旋轉，並將吸入孔所吸入的流體(冷媒)加以壓縮而從吐出孔吐出之壓縮構件；及配置於吸入孔及吐出孔之間而抵接於壓縮構件的一面之上面，並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片所構成；其中，係將壓縮構件的一面，配置在與驅動元件為相反之一側。因此，能達成本發明之改善冷媒洩漏而提升壓縮機的性能的目的。
简体摘要：本发明系提供一种压缩机，系具备收纳于密闭容器用的驱动组件，及借由此驱动组件的旋转轴而驱动之压缩组件，此压缩组件系由：于内部构成有压缩空间之汽缸；连通于此汽缸内的压缩空间之吸入孔及吐出孔；与旋转轴的轴方向交叉之一面，于上死点及下死点之间连续倾斜，且配置于汽缸内而旋转，并将吸入孔所吸入的流体(冷媒)加以压缩而从吐出孔吐出之压缩构件；及配置于吸入孔及吐出孔之间而抵接于压缩构件的一面之上面，并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片所构成；其中，系将压缩构件的一面，配置在与驱动组件为相反之一侧。因此，能达成本发明之改善冷媒泄漏而提升压缩机的性能的目的。

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