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1. 实用新型

TW568042U 可動式負載承載總成改良結構失效
简体标题：可动式负载承载总成改良结构
公开(公告)号：TW568042U
公开(公告)日：2003-12-21
申请号：TW092202665
申请日：1998-04-04
申请人： IGC(澳洲)公司
发明人：亞蘭L 比得威爾
IPC分类号： B62B , B62D
CPC分类号： B62B3/001 , B62B2301/06 , B62D13/04
摘要：一種可移動之負載承載組合包括有多個輪子(6)之底盤(1)經配置成第1輪組和2輪組，每一輪子(6)係可以底盤(1)為準而轉動並旋轉者；此第1輪組之各輪係由第1連桿組(21)連接，以及第2輪組之輪子(6)係由一第2連桿組連接；以及其中此第2輪組之輪子(16)之一係由一連桿(11)連接至第1輪組之輪子之相對一個，因此，即當第1輪組之輪子(6)之一係以底盤(1)為準而在一個方向中旋轉時，所有第1輪組之輪子(6)一致地在該方向中旋轉，以及所有第2輪組之輪子(6)一致地在相反方向中旋轉。
简体摘要：一种可移动之负载承载组合包括有多个轮子(6)之底盘(1)经配置成第1轮组和2轮组，每一轮子(6)系可以底盘(1)为准而转动并旋转者；此第1轮组之各轮系由第1连杆组(21)连接，以及第2轮组之轮子(6)系由一第2连杆组连接；以及其中此第2轮组之轮子(16)之一系由一连杆(11)连接至第1轮组之轮子之相对一个，因此，即当第1轮组之轮子(6)之一系以底盘(1)为准而在一个方向中旋转时，所有第1轮组之轮子(6)一致地在该方向中旋转，以及所有第2轮组之轮子(6)一致地在相反方向中旋转。

2. 实用新型

TWM290829U 拖行車輛之轉向控制連結裝置失效
简体标题：拖行车辆之转向控制链接设备
公开(公告)号：TWM290829U
公开(公告)日：2006-05-21
申请号：TW094220076
申请日：2005-11-18
申请人：詮鈞實業有限公司
发明人：林鴻鈞
IPC分类号： B60P
CPC分类号： B62B3/001 , B62B3/007 , Y10T403/32549 , Y10T403/32557 , Y10T403/32591
摘要：一種拖行車輛之轉向控制連結裝置，係裝設於一拖行車輛其有一車輪組及一拖桿組；該轉向控制連結裝置包含有一承載座具有一座殼；一第一轉配件係固設於該承載座之座殼，該第一轉配件具有一樞配部，一轉配部；一第二轉配件具有一樞配部可轉動地設於該第一轉配件之樞配部，一轉配部可偏轉地活動於該第二轉配件之轉配部；一連接架具有一架體可連結該拖行車輛之車輪組與該第二轉配件連同轉動；以及一樞結組係可樞設使該承載座與該連接架連接並可相對轉動。
简体摘要：一种拖行车辆之转向控制链接设备，系装设于一拖行车辆其有一车轮组及一拖杆组；该转向控制链接设备包含有一承载座具有一座壳；一第一转配件系固设于该承载座之座壳，该第一转配件具有一枢配部，一转配部；一第二转配件具有一枢配部可转动地设于该第一转配件之枢配部，一转配部可偏转地活动于该第二转配件之转配部；一连接架具有一架体可链接该拖行车辆之车轮组与该第二转配件连同转动；以及一枢结组系可枢设使该承载座与该连接架连接并可相对转动。

3. 发明专利

TW421629B 轉向系統有权
简体标题：转向系统
公开(公告)号：TW421629B
公开(公告)日：2001-02-11
申请号：TW088102862
申请日：1999-02-25
申请人： IGC(澳洲)公司
发明人：亞倫L.畢威爾
IPC分类号： B62B
CPC分类号： B62D7/026 , B62B3/001 , B62B2301/06
摘要：一種具間隔開來之多數輪(16)之載具(1O)，各輪(16)利用一輪軸(22)附接至該載具(10)，對各輪(16)有一分隔之輪軸(22)，各輪軸具有一縱軸線;該排列方式使一輪軸(22)沿其縱軸線的旋轉將造成該處所安裝之輪(16)對載具(10)改變方向，各輪軸(22)附接有一從動裝置(26)，各從動裝置(26)適可利用一驅動裝置(28,32)所驅動，使一輪軸(22)的旋轉造成所有其他輪軸(22)亦沿其縱軸線旋轉。
简体摘要：一种具间隔开来之多数轮(16)之载具(1O)，各轮(16)利用一轮轴(22)附接至该载具(10)，对各轮(16)有一分隔之轮轴(22)，各轮轴具有一纵轴线;该排列方式使一轮轴(22)沿其纵轴线的旋转将造成该处所安装之轮(16)对载具(10)改变方向，各轮轴(22)附接有一从动设备(26)，各从动设备(26)适可利用一驱动设备(28,32)所驱动，使一轮轴(22)的旋转造成所有其他轮轴(22)亦沿其纵轴线旋转。

4. 发明专利

TW201507908A 車輛的擺折連動結構审中-公开
简体标题：车辆的摆折连动结构
公开(公告)号：TW201507908A
公开(公告)日：2015-03-01
申请号：TW102130852
申请日：2013-08-28
申请人：國睦工業股份有限公司
发明人：鄭明權
IPC分类号： B62D21/05 , B62D21/12
CPC分类号： B62B3/02 , A61G5/0841 , A61G5/0866 , B62B3/001 , B62K5/003 , B62K15/006 , B62K15/008
摘要：一種車輛的擺折連動結構，包含有一樞折組，具有一固定齒輪；一車架組，具有一架體樞接於該樞折組；一被擺組，樞接於該車架組；該被擺組固接有一被動齒輪；一齒條，嚙合該樞折組的固定齒輪與被擺組的被動齒輪；當該車架組相對該樞折組折轉時，該齒條位移轉動該被動齒輪使被擺組相對該車架組擺折。
简体摘要：一种车辆的摆折连动结构，包含有一枢折组，具有一固定齿轮；一车架组，具有一架体枢接于该枢折组；一被摆组，枢接于该车架组；该被摆组固接有一被动齿轮；一齿条，啮合该枢折组的固定齿轮与被摆组的被动齿轮；当该车架组相对该枢折组折转时，该齿条位移转动该被动齿轮使被摆组相对该车架组摆折。

5. 发明专利

TW201040058A 不會造成擠壓的轉向機械裝置 NO-PINCH STEERING MECHANISM 审中-公开
简体标题：不会造成挤压的转向机械设备 NO-PINCH STEERING MECHANISM
公开(公告)号：TW201040058A
公开(公告)日：2010-11-16
申请号：TW099112006
申请日：2010-04-16
申请人：無線電飛輪公司
发明人：朱慎為
IPC分类号： B62B
CPC分类号： B62B3/001 , B62B3/007 , B62B5/0006 , B62B5/067 , B62B2301/04
摘要：一種兒童車，包括本體和連接到本體上的橫向部件。舌片元件包括前部、中央部和後部，其中央部樞軸轉動地連接到橫向部件上。手柄樞軸轉動地連接到舌片元件的前部。拉桿樞軸轉動地連接到舌片元件的後部。一對輪軸中的每一個樞軸轉動地連接到橫向部件的相對端上。一對車輪中的每一個可旋轉地安裝到一對輪軸上。一對大致S形轉矩臂中的每一個連接到輪軸上並且樞軸轉動地連接到拉桿的相對端上。
简体摘要：一种儿童车，包括本体和连接到本体上的横向部件。舌片组件包括前部、中央部和后部，其中央部枢轴转动地连接到横向部件上。手柄枢轴转动地连接到舌片组件的前部。拉杆枢轴转动地连接到舌片组件的后部。一对轮轴中的每一个枢轴转动地连接到横向部件的相对端上。一对车轮中的每一个可旋转地安装到一对轮轴上。一对大致S形转矩臂中的每一个连接到轮轴上并且枢轴转动地连接到拉杆的相对端上。

6. 发明专利

TW201500250A 手推車审中-公开
简体标题：手推车
公开(公告)号：TW201500250A
公开(公告)日：2015-01-01
申请号：TW102121654
申请日：2013-06-19
申请人：鴻海精密工業股份有限公司 , HON HAI PRECISION INDUSTRY CO., LTD.
发明人：張勝添 , CHANG, SHENG TIEN , 陳欽洲 , CHEN, CHING JOU , 林文進 , LIN, WEN CHIN
IPC分类号： B62B3/00
CPC分类号： B62B3/001 , B62B2301/02 , B62B2301/08 , B62B2301/252
摘要：一種手推車，包括一車身、設於該車身底部四角的複數滾輪、一設於該車身底部的支撐裝置及一曲柄連桿機構，該支撐裝置包括一滑動收容於該車身且與該曲柄連桿機構相連接的支撐柱、設於該支撐柱底端的支撐架及複數設於該支撐架底部的萬向輪。
简体摘要：一种手推车，包括一车身、设于该车身底部四角的复数滚轮、一设于该车身底部的支撑设备及一曲柄连杆机构，该支撑设备包括一滑动收容于该车身且与该曲柄连杆机构相连接的支撑柱、设于该支撑柱底端的支撑架及复数设于该支撑架底部的万向轮。

7. 发明专利

TW201116434A 橫向移動裝置 LATERAL DISPLACEMENT DEVICE 审中-公开
简体标题：横向移动设备 LATERAL DISPLACEMENT DEVICE
公开(公告)号：TW201116434A
公开(公告)日：2011-05-16
申请号：TW099135872
申请日：2010-10-21
申请人：賽德科電子醫療設備有限公司
发明人：莫雷諾瓦勒卓伊德方索 , 鞏薩雷斯沐諾茲西門珮羅
IPC分类号： B62B
CPC分类号： B62B3/001 , B62B2301/02
摘要：本發明關於一種橫向移動裝置，以允許一元件橫向移動，例如裝在該裝置上的一套手提式的X光設備。
简体摘要：本发明关于一种横向移动设备，以允许一组件横向移动，例如装在该设备上的一套手提式的X光设备。

8. 发明专利

TW544421B 能使駕駛者或外部操縱之具有腳輪迴轉控制的車輛失效
简体标题：能使驾驶者或外部操纵之具有脚轮回转控制的车辆
公开(公告)号：TW544421B
公开(公告)日：2003-08-01
申请号：TW090119888
申请日：2001-08-14
申请人：李艾倫
IPC分类号： B62B
CPC分类号： A61G5/023 , A61G5/1051 , B62B3/001 , B62H7/00 , B62K5/08
摘要：一種帶有腳輪(12)的車輛係具有一種可切斷的操縱系統，因而該車輛可以被快速而輕易地向前與向後在駕，駛者可操縱與可外部操縱的構造之間轉換。該車輛包含有一框架(主體)(20)、腳輪、以及一個安裝在該框架之操縱機構(22、24、34)。一個切斷裝置(32)係被安裝在操縱機構與腳輪之間。當該切斷裝置將操縱機構連接到腳輪時，由於操縱機構與腳輪係如一個單元般地轉動，該車輛可以被乘坐者操縱。當該切斷機構將操縱機構從腳輪切斷時，腳輪係被容許繞著其垂直的主軸自由地迴轉(360度)，使得一外部的操作者可以在任何方向推動或是拉動該車輛。該車輛可以是一嬰兒車、一玩具車、一滑板車、一輪椅、一手推車、一搬運車等等，並且該車輛可以具有多於一個的腳輪。
简体摘要：一种带有脚轮(12)的车辆系具有一种可切断的操纵系统，因而该车辆可以被快速而轻易地向前与向后在驾，驶者可操纵与可外部操纵的构造之间转换。该车辆包含有一框架(主体)(20)、脚轮、以及一个安装在该框架之操纵机构(22、24、34)。一个切断设备(32)系被安装在操纵机构与脚轮之间。当该切断设备将操纵机构连接到脚轮时，由于操纵机构与脚轮系如一个单元般地转动，该车辆可以被乘坐者操纵。当该切断机构将操纵机构从脚轮切断时，脚轮系被容许绕着其垂直的主轴自由地掉头(360度)，使得一外部的操作者可以在任何方向推动或是拉动该车辆。该车辆可以是一婴儿车、一玩具车、一滑板车、一轮椅、一手推车、一搬运车等等，并且该车辆可以具有多于一个的脚轮。

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