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    • 1. 发明专利
    • 適路性汽車頭燈系統 ROAD-ADAPTING VEHICLE HEADLIGHT SYSTEM
    • 适路性汽车头灯系统 ROAD-ADAPTING VEHICLE HEADLIGHT SYSTEM
    • TW201129482A
    • 2011-09-01
    • TW099105695
    • 2010-02-26
    • 國立臺北科技大學
    • 蕭耀榮陳俊成
    • B60Q
    • B60Q1/076F21S41/143F21S41/663
    • 本發明係提供一種適路性汽車頭燈系統,其包含至少一頭燈裝置,且此頭燈裝置係於一呈曲面狀之基板分為內側模組、外側模組及介於內側模組與外側模組間之中間模組,中間模組並由上而下區分為上側模組、基本模組及下側模組,而複數個LED光源係分別組設於內側、外側、上側、基本及下側模組,且一動力源係連結於基板而使基板上下及左右轉動,並以一控制器電性連接於LED光源及動力源。藉此,可達到使汽車頭燈裝置快速地與彈性地產生不同的光束型態、提高汽車行駛時道路之可視性、進而增加汽車頭燈裝置照射範圍而提高行駛之安全性的目的。
    • 本发明系提供一种适路性汽车头灯系统,其包含至少一头灯设备,且此头灯设备系于一呈曲面状之基板分为内侧模块、外侧模块及介于内侧模块与外侧模块间之中间模块,中间模块并由上而下区分为上侧模块、基本模块及下侧模块,而复数个LED光源系分别组设于内侧、外侧、上侧、基本及下侧模块,且一动力源系链接于基板而使基板上下及左右转动,并以一控制器电性连接于LED光源及动力源。借此,可达到使汽车头灯设备快速地与弹性地产生不同的光束型态、提高汽车行驶时道路之可视性、进而增加汽车头灯设备照射范围而提高行驶之安全性的目的。
    • 2. 发明专利
    • 具有改良之直交變換齒輪機構之車輛前燈
    • 具有改良之直交变换齿轮机构之车辆前灯
    • TW302334B
    • 1997-04-11
    • TW084104053
    • 1995-04-25
    • 小糸製作所股份有限公司
    • 森秀之
    • B60Q
    • B60Q1/076B60Q1/0683F21S43/50F21S45/33
    • 本發明係關於具有改良之直交變換齒輪機構之車輛前燈,其包括一燈本體;容納於燈本體並由瞄準機構所支持成為可對燈本體傾斜之反射器;及構成瞄準機構一部分且在燈本體前後方向延伸之一瞄準螺絲。瞄準螺絲之後部末端貫穿燈本體之後壁而從燈本體向後突出。一直交變換齒輪機構囓合於瞄準螺絲之後末端部並具有連接於瞄準螺絲而回轉該螺絲之回轉操作軸。回轉操作軸在其上方末端設有可與起子工具尖端接合之凹形接合部。從燈本體之後壁突出並覆蓋直交變換齒輪機構如同遮陽板之擴張構件。該擴張構件同時作用為起子導承部,導承起子先端至回轉操作軸之凹形接合部者。
    • 本发明系关于具有改良之直交变换齿轮机构之车辆前灯,其包括一灯本体;容纳于灯本体并由瞄准机构所支持成为可对灯本体倾斜之反射器;及构成瞄准机构一部分且在灯本体前后方向延伸之一瞄准螺丝。瞄准螺丝之后部末端贯穿灯本体之后壁而从灯本体向后突出。一直交变换齿轮机构啮合于瞄准螺丝之后末端部并具有连接于瞄准螺丝而回转该螺丝之回转操作轴。回转操作轴在其上方末端设有可与起子工具尖端接合之凹形接合部。从灯本体之后壁突出并覆盖直交变换齿轮机构如同遮阳板之扩张构件。该扩张构件同时作用为起子导承部,导承起子先端至回转操作轴之凹形接合部者。
    • 3. 发明专利
    • 具止動功能之可轉向車燈
    • 具止动功能之可转向车灯
    • TWI337142B
    • 2011-02-11
    • TW097106598
    • 2008-02-26
    • 曾銓穎
    • 曾銓穎
    • B60Q
    • B60Q1/076
    • 一種具止動功能之可轉向車燈,包含一底座、一安裝於底座之板體部上的燈具,及分別安裝於板體部與燈具間之一驅動機構與至少一彈性件。該燈具包括一燈本體、一固接於燈本體上並穿設樞接於板體部上的轉動軸,及一使轉動軸穿設定位的定位件。該驅動機構可驅使該轉動軸連動該燈本體轉動。該彈性件是使該燈本體轉動定位地彈性迫抵於燈本體與板體部間。透過該燈具與該底座間之樞接結構,及彈性迫抵於燈具與底座間之彈性件結構設計,可大幅減少該可轉向車燈之組成構件,相對使該可轉向車燈之組裝製造更為方便。
    • 一种具止动功能之可转向车灯,包含一底座、一安装于底座之板体部上的灯具,及分别安装于板体部与灯具间之一驱动机构与至少一弹性件。该灯具包括一灯本体、一固接于灯本体上并穿设枢接于板体部上的转动轴,及一使转动轴穿设置位的定位件。该驱动机构可驱使该转动轴连动该灯本体转动。该弹性件是使该灯本体转动定位地弹性迫抵于灯本体与板体部间。透过该灯具与该底座间之枢接结构,及弹性迫抵于灯具与底座间之弹性件结构设计,可大幅减少该可转向车灯之组成构件,相对使该可转向车灯之组装制造更为方便。
    • 4. 发明专利
    • 具止動功能之可轉向車燈
    • 具止动功能之可转向车灯
    • TW200936409A
    • 2009-09-01
    • TW097106598
    • 2008-02-26
    • 曾銓穎
    • 曾銓穎
    • B60Q
    • B60Q1/076
    • 一種具止動功能之可轉向車燈,包含一底座、一安裝於底座之板體部上的燈具,及分別安裝於板體部與燈具間之一驅轉機構與至少一彈性件。該燈具包括一燈本體、一固接於燈本體上並穿設樞接於板體部上的轉動軸,及一使轉動軸穿設定位的定位件。該驅轉機構可驅使該轉動軸連動該燈本體轉動。該彈性件是使該燈本體轉動定位地彈性迫抵於燈本體與板體部間。透過該燈具與該底座間之樞接結構,及彈性迫抵於燈具與底座間之彈性件結構設計,可大幅減少該可轉向車燈之組成構件,相對使該可轉向車燈之組裝製造更為方便。
    • 一种具止动功能之可转向车灯,包含一底座、一安装于底座之板体部上的灯具,及分别安装于板体部与灯具间之一驱转机构与至少一弹性件。该灯具包括一灯本体、一固接于灯本体上并穿设枢接于板体部上的转动轴,及一使转动轴穿设置位的定位件。该驱转机构可驱使该转动轴连动该灯本体转动。该弹性件是使该灯本体转动定位地弹性迫抵于灯本体与板体部间。透过该灯具与该底座间之枢接结构,及弹性迫抵于灯具与底座间之弹性件结构设计,可大幅减少该可转向车灯之组成构件,相对使该可转向车灯之组装制造更为方便。
    • 7. 发明专利
    • 可校正轉動角度値的轉向車燈
    • 可校正转动角度値的转向车灯
    • TWI298686B
    • 2008-07-11
    • TW095125443
    • 2006-07-12
    • 曾銓穎
    • 曾銓穎
    • B60Q
    • B60Q1/076
    • 一種可校正轉動角度値的轉向車燈,包含一基架、一可樞轉地架設在基架上的照明單元、一驅動該照明單元轉動的驅動機構,以及一個設在基架上的角度校正機構。其中該驅動機構包括一步進馬達、一受步進馬達傳動之馬達齒輪,以及一銜接該馬達齒輪及照明單元之一嚙合板間的校正齒輪,而該角度校正機構包括一與校正齒輪同步轉動的角度偵測器,以及一可感測該角度偵測器之轉動角度値的角度感應器,該角度感應器與步進馬達並同時和驅動機構的一控制器電連接。藉此可隨時感測照明單元的轉動角度,以正確地校正並控制步進馬達的轉向及轉動角度値。
    • 一种可校正转动角度値的转向车灯,包含一基架、一可枢转地架设在基架上的照明单元、一驱动该照明单元转动的驱动机构,以及一个设在基架上的角度校正机构。其中该驱动机构包括一步进马达、一受步进马达传动之马达齿轮,以及一衔接该马达齿轮及照明单元之一啮合板间的校正齿轮,而该角度校正机构包括一与校正齿轮同步转动的角度侦测器,以及一可传感该角度侦测器之转动角度値的角度感应器,该角度感应器与步进马达并同时和驱动机构的一控制器电连接。借此可随时传感照明单元的转动角度,以正确地校正并控制步进马达的转向及转动角度値。
    • 8. 实用新型
    • 車燈調整構造
    • 车灯调整构造
    • TWM406548U
    • 2011-07-01
    • TW099225289
    • 2010-12-28
    • 帝寶工業股份有限公司
    • 吳國賓
    • B60Q
    • B60Q1/076B60Q2200/32
    • 一種車燈調整構造,包含一固定底座、一插接元件、一U型定位件及一螺栓。固定底座具有一容置空間。插接元件安裝於固定底座之容置空間內。其中,插接元件包含一貫穿孔、一鋸齒部及一插槽。貫穿孔由插接元件的一端貫穿至另一端。鋸齒部是由插接元件向外凸出的若干櫛狀構造組成。插槽開設於插接元件外側。U型定位件具有一缺口,U型定位件以缺口穿設定位於插接元件之插槽上。螺栓螺鎖入插接元件之貫穿孔中,螺栓之直徑略大於U型定位件的缺口。藉此,插接元件能穩固的定位於固定底座之容置空間內,而不會有安裝後被拔脫的問題。
    • 一种车灯调整构造,包含一固定底座、一插接组件、一U型定位件及一螺栓。固定底座具有一容置空间。插接组件安装于固定底座之容置空间内。其中,插接组件包含一贯穿孔、一锯齿部及一插槽。贯穿孔由插接组件的一端贯穿至另一端。锯齿部是由插接组件向外凸出的若干栉状构造组成。插槽开设于插接组件外侧。U型定位件具有一缺口,U型定位件以缺口穿设置位于插接组件之插槽上。螺栓螺锁入插接组件之贯穿孔中,螺栓之直径略大于U型定位件的缺口。借此,插接组件能稳固的定位于固定底座之容置空间内,而不会有安装后被拔脱的问题。
    • 9. 发明专利
    • 可轉向車燈
    • 可转向车灯
    • TWI298685B
    • 2008-07-11
    • TW095125235
    • 2006-07-11
    • 曾銓穎
    • 曾銓穎
    • B60Q
    • B60Q1/076
    • 一種可轉向車燈包含一固定基座、一燈體單元、一驅動單元,及一限位單元。該燈體單元包括一可擺動地樞接在固定基座前側的框架,及一安裝在框架中且隨著框架而擺動之車燈本體。該驅動單元是安裝在固定基座中且能帶動燈體單元轉動。該限位單元包括一安裝在固定基座上的光電感應器,及一安裝在框架上且對應於光電感應器之光遮斷片。當驅動單元驅動燈體單元往一側擺動至最大角度時,光遮斷片亦會隨同移至光電感應器處,而使光電感應器發出訊息令驅動單元停止作動,所以藉由該限位單元的設置,確能達到限位燈體單元最大擺動角度之功效。
    • 一种可转向车灯包含一固定基座、一灯体单元、一驱动单元,及一限位单元。该灯体单元包括一可摆动地枢接在固定基座前侧的框架,及一安装在框架中且随着框架而摆动之车灯本体。该驱动单元是安装在固定基座中且能带动灯体单元转动。该限位单元包括一安装在固定基座上的光电感应器,及一安装在框架上且对应于光电感应器之光遮断片。当驱动单元驱动灯体单元往一侧摆动至最大角度时,光遮断片亦会随同移至光电感应器处,而使光电感应器发出消息令驱动单元停止作动,所以借由该限位单元的设置,确能达到限位灯体单元最大摆动角度之功效。
    • 10. 发明专利
    • 可校正轉動角度値的轉向車燈
    • 可校正转动角度値的转向车灯
    • TW200804113A
    • 2008-01-16
    • TW095125443
    • 2006-07-12
    • 曾銓穎
    • 曾銓穎
    • B60Q
    • B60Q1/076
    • 一種可校正轉動角度値的轉向車燈,包含一基架、一可樞轉地架設在基架上的照明單元、一驅動該照明單元轉動的驅動機構,以及一個設在基架上的角度校正機構。其中該驅動機構包括一步進馬達、一受步進馬達傳動之馬達齒輪,以及一銜接該馬達齒輪及照明單元之一嚙合板間的校正齒輪,而該角度校正機構包括一與校正齒輪同步轉動的角度偵測器,以及一可感測該角度偵測器之轉動角度値的角度感應器,該角度感應器與步進馬達並同時和驅動機構的一控制器電連接。藉此可隨時感測照明單元的轉動角度,以正確地校正並控制步進馬達的轉向及轉動角度値。
    • 一种可校正转动角度値的转向车灯,包含一基架、一可枢转地架设在基架上的照明单元、一驱动该照明单元转动的驱动机构,以及一个设在基架上的角度校正机构。其中该驱动机构包括一步进马达、一受步进马达传动之马达齿轮,以及一衔接该马达齿轮及照明单元之一啮合板间的校正齿轮,而该角度校正机构包括一与校正齿轮同步转动的角度侦测器,以及一可传感该角度侦测器之转动角度値的角度感应器,该角度感应器与步进马达并同时和驱动机构的一控制器电连接。借此可随时传感照明单元的转动角度,以正确地校正并控制步进马达的转向及转动角度値。