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1. 发明专利

TWI339165B 順服性車輪 COMPLIANT WHEEL 失效
简体标题：顺服性车轮 COMPLIANT WHEEL
公开(公告)号：TWI339165B
公开(公告)日：2011-03-21
申请号：TW093120903
申请日：2004-07-13
申请人：米其林研究技術公司 , 米其林科技公司
发明人：堤摩希B 朗尼 , 史蒂芬M 克隆 , 珍皮爾潘皮爾
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B9/26 , B60B1/0223 , B60B1/0276 , B60B1/042 , B60B2310/204 , B60C7/00 , B60C7/10 , B60C7/18
摘要：本發明揭示一種順服性車輪，其包括一順服帶與複數個
網狀輪輻，該等網狀輪輻橫向延伸跨過該已強化之順服帶
並自其向內延伸以供連接至一輪轂。該順服帶彎曲以順應
一接觸表面並包封住障礙物。經由未連接至車輪之觸地部
分之該等網狀輪輻中之張力，該等網狀輪輻在該順服帶與
該輪轂之間傳輸負載力。該順服帶之外部表面可被成形以
包含一胎面，或一分離之胎面帶可被予連接。
简体摘要：本发明揭示一种顺服性车轮，其包括一顺服带与复数个网状轮辐，该等网状轮辐横向延伸跨过该已强化之顺服带并自其向内延伸以供连接至一轮毂。该顺服带弯曲以顺应一接触表面并包封住障碍物。经由未连接至车轮之触地部分之该等网状轮辐中之张力，该等网状轮辐在该顺服带与该轮毂之间传输负载力。该顺服带之外部表面可被成形以包含一胎面，或一分离之胎面带可被予连接。

2. 发明专利

TW200508055A 順服性車輪 COMPLIANT WHEEL 失效
简体标题：顺服性车轮 COMPLIANT WHEEL
公开(公告)号：TW200508055A
公开(公告)日：2005-03-01
申请号：TW093120903
申请日：2004-07-13
申请人：米其林研究技術公司 MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , 米其林科技公司 SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN
发明人：堤摩希B 朗尼 RHYNE, IMOTHY B. , 史蒂芬M 克隆 CRON, STEVEN M. , 珍-皮爾潘皮爾 POMPIER, JEAN-PIERRE
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B9/26 , B60B1/0223 , B60B1/0276 , B60B1/042 , B60B2310/204 , B60C7/00 , B60C7/10 , B60C7/18
摘要：本發明揭示一種順服性車輪，其包括一順服帶與複數個網狀輪輻，該等網狀輪輻橫向延伸跨過該已強化之順服帶並自其向內延伸以供連接至一輪轂。該順服帶彎曲以順應一接觸表面並包封住障礙物。經由未連接至車輪之觸地部分之該等網狀輪輻中之張力，該等網狀輪輻在該順服帶與該輪轂之間傳輸負載力。該順服帶之外部表面可被成形以包含一胎面，或一分離之胎面帶可被予連接。
简体摘要：本发明揭示一种顺服性车轮，其包括一顺服带与复数个网状轮辐，该等网状轮辐横向延伸跨过该已强化之顺服带并自其向内延伸以供连接至一轮毂。该顺服带弯曲以顺应一接触表面并包封住障碍物。经由未连接至车轮之触地部分之该等网状轮辐中之张力，该等网状轮辐在该顺服带与该轮毂之间传输负载力。该顺服带之外部表面可被成形以包含一胎面，或一分离之胎面带可被予连接。

3. 发明专利

TW211546B 複合車輪裝置失效
简体标题：复合车轮设备
公开(公告)号：TW211546B
公开(公告)日：1993-08-21
申请号：TW081106077
申请日：1992-07-31
申请人：本間科學股份有限公司
发明人：本間侃 , 本間徐 , 佐藤廣志 , 廣井久夫
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B19/003 , B60B2310/226 , B60B2360/50 , B60B2380/12 , B60B2380/14 , B60B2380/18 , B60B2900/131 , B60C7/00 , B60C7/08 , B60C7/102
摘要：本發明乃有關旋轉行走之車輪者，尤其是關於具有直交之兩個旋轉行走方向之複合車輪者。本發明之目的乃在實現：不必描劃圓弧軌跡亦可簡單改變車輪之行走方向；以及以簡單且小型之構造來實現此種可將行走方向簡單加以改變之車輪裝置者。本發明之特徵乃在：將以與車輪之圓形胎環（rim）部１２之接線方向同一方向之軸為中心被支持成旋轉可能之複數之副輪３１，配設於圓形胎環部上以構成輪胎４０，並組合輪胎之旋轉與副輪之旋轉，使車輪可向任意方向行走之複合車輪裝置者（參閱第１圖）。
简体摘要：本发明乃有关旋转行走之车轮者，尤其是关于具有直交之两个旋转行走方向之复合车轮者。本发明之目的乃在实现：不必描划圆弧轨迹亦可简单改变车轮之行走方向；以及以简单且小型之构造来实现此种可将行走方向简单加以改变之车轮设备者。本发明之特征乃在：将以与车轮之圆形胎环（rim）部１２之接线方向同一方向之轴为中心被支持成旋转可能之复数之副轮３１，配设于圆形胎环部上以构成轮胎４０，并组合轮胎之旋转与副轮之旋转，使车轮可向任意方向行走之复合车轮设备者（参阅第１图）。

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