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1. 发明专利

TWI341900B 四行程引擎增壓方法及其結構 A PRESSURING METHOD FOR A FOUR-STROKE ENGINE AND ITS STRUCTURE 失效
简体标题：四行程发动机增压方法及其结构 A PRESSURING METHOD FOR A FOUR-STROKE ENGINE AND ITS STRUCTURE
公开(公告)号：TWI341900B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：TW097134306
申请日：2008-09-05
申请人：王子賓
发明人：王子賓
IPC分类号： F02B
摘要：本發明係有關於一種四行程引擎增壓方法及其結構，其主要係於四行程車裝設有一增壓器，增壓器之內部形成有第一容槽與第二容槽，並於第一容槽之外端形成有一機油孔，機油孔連接至四行程車之機油注入孔，而第二容槽之外側固設有一空氣濾清器，且第二容槽連接至四行程車之化油器，並於第一容槽、第二容槽分別樞設有可對應張合之第一葉片組與第二葉片組，可利用機油之流動而推動第一葉片組、第二葉片組，並藉由第一葉片組、第二葉片組增加空氣輸入量而達到增加進氣壓力、提高動力之目的。
简体摘要：本发明系有关于一种四行程发动机增压方法及其结构，其主要系于四行程车装设有一增压器，增压器之内部形成有第一容槽与第二容槽，并于第一容槽之外端形成有一机油孔，机油孔连接至四行程车之机油注入孔，而第二容槽之外侧固设有一空气滤清器，且第二容槽连接至四行程车之化油器，并于第一容槽、第二容槽分别枢设有可对应张合之第一叶片组与第二叶片组，可利用机油之流动而推动第一叶片组、第二叶片组，并借由第一叶片组、第二叶片组增加空气输入量而达到增加进气压力、提高动力之目的。

2. 发明专利

TWI266709B 離合器之組成 THE COMBINATION OF A CLUTCH 有权
简体标题：离合器之组成 THE COMBINATION OF A CLUTCH
公开(公告)号：TWI266709B
公开(公告)日：2006-11-21
申请号：TW094109683
申请日：2005-03-29
申请人：王子賓 WANG, TZU PIN
发明人：王子賓 WANG, TZU PIN
IPC分类号： B60K
摘要：本發明係有關於一種離合器之組成，係由設於飛輪上之傳動齒輪、連接傳動齒輪並由開關控制啟閉之活塞、裝置於離合器軸上並與傳動齒輪相對接之被動齒輪、與飛輪結合且供活塞固定端樞接之離合器蓋板所組成；當該飛輪與離合器蓋板持續旋轉時，該活塞呈關閉不動而固定傳動齒輪，使傳動齒輪緊咬著被動齒輪一起旋轉，以使引擎驅使飛輪旋轉之動力傳至離合器軸之另一端，即形成離合器之「合」者；當活塞呈自由可動，該活塞之活動端會跟著傳動齒輪經飛輪轉動之同時產生伸縮作動，使傳動齒輪在隨飛輪轉動下，即沿著被動齒輪之圓周行走，即形成離合器之「離」者。
简体摘要：本发明系有关于一种离合器之组成，系由设于飞轮上之传动齿轮、连接传动齿轮并由开关控制启闭之活塞、设备于离合器轴上并与传动齿轮相对接之被动齿轮、与飞轮结合且供活塞固定端枢接之离合器盖板所组成；当该飞轮与离合器盖板持续旋转时，该活塞呈关闭不动而固定传动齿轮，使传动齿轮紧咬着被动齿轮一起旋转，以使发动机驱使飞轮旋转之动力传至离合器轴之另一端，即形成离合器之“合”者；当活塞呈自由可动，该活塞之活动端会跟着传动齿轮经飞轮转动之同时产生伸缩作动，使传动齿轮在随飞轮转动下，即沿着被动齿轮之圆周行走，即形成离合器之“离”者。

3. 发明专利

TW200633872A 離合器之組成 THE COMBINATION OF A CLUTCH 审中-公开
简体标题：离合器之组成 THE COMBINATION OF A CLUTCH
公开(公告)号：TW200633872A
公开(公告)日：2006-10-01
申请号：TW094109683
申请日：2005-03-29
申请人：王子賓 WANG, TZU PIN
发明人：王子賓 WANG, TZU PIN
IPC分类号： B60K
摘要：本發明係有關於一種離合器之組成，係由設於飛輪上之傳動齒輪、連接傳動齒輪並由開關控制啟閉之活塞、裝置於離合器軸上並與傳動齒輪相對接之被動齒輪、與飛輪結合且供活塞固定端樞接之離合器蓋板所組成；當該飛輪與離合器蓋板持續旋轉時，該活塞呈關閉不動而固定傳動齒輪，使傳動齒輪緊咬著被動齒輪一起旋轉，以使引擎驅使飛輪旋轉之動力傳至離合器軸之另一端，即形成離合器之「合」者；當活塞呈自由可動，該活塞之活動端會跟著傳動齒輪經飛輪轉動之同時產生伸縮作動，使傳動齒輪在隨飛輪轉動下，即沿著被動齒輪之圓周行走，即形成離合器之「離」者。
简体摘要：本发明系有关于一种离合器之组成，系由设于飞轮上之传动齿轮、连接传动齿轮并由开关控制启闭之活塞、设备于离合器轴上并与传动齿轮相对接之被动齿轮、与飞轮结合且供活塞固定端枢接之离合器盖板所组成；当该飞轮与离合器盖板持续旋转时，该活塞呈关闭不动而固定传动齿轮，使传动齿轮紧咬着被动齿轮一起旋转，以使发动机驱使飞轮旋转之动力传至离合器轴之另一端，即形成离合器之“合”者；当活塞呈自由可动，该活塞之活动端会跟着传动齿轮经飞轮转动之同时产生伸缩作动，使传动齿轮在随飞轮转动下，即沿着被动齿轮之圆周行走，即形成离合器之“离”者。

4. 实用新型

TWM419722U 自行車載物架改良結構有权
简体标题：自行车载物架改良结构
公开(公告)号：TWM419722U
公开(公告)日：2012-01-01
申请号：TW100207435
申请日：2011-04-27
申请人：王子賓
发明人：王子賓
IPC分类号： B62J
摘要：一種自行車載物架改良結構，主要係令於自行車其載物架體上設有一組接座，於該組接座上設有若干組合孔；而一承接架體係得以供一載貨籃組設定位，於該承接架體上並對應該載物架體其組合孔而設有若干結合柱可與之插接組合，再藉一定位組件其具有之一移動片以其活動扣合孔可以提供嵌卡並定位住該承接架體與該載物架體間之組接狀態，俾當該移動片位移時其活動扣合孔脫離對該結合柱其卡合槽之抵持時即解除其等之嵌組作用，則該承接架體可以與該載物架體分開，達到可以方便更換以及組接各種不同規格之載貨籃，其動作快速、容易並且定位穩固者。
简体摘要：一种自行车载物架改良结构，主要系令于自行车其载物架体上设有一组接座，于该组接座上设有若干组合孔；而一承接架体系得以供一载货篮组设置位，于该承接架体上并对应该载物架体其组合孔而设有若干结合柱可与之插接组合，再藉一定位组件其具有之一移动片以其活动扣合孔可以提供嵌卡并定位住该承接架体与该载物架体间之组接状态，俾当该移动片位移时其活动扣合孔脱离对该结合柱其卡合槽之抵持时即解除其等之嵌组作用，则该承接架体可以与该载物架体分开，达到可以方便更换以及组接各种不同规格之载货篮，其动作快速、容易并且定位稳固者。

5. 发明专利

TW201946616A 皮膚覆蓋物审中-公开
简体标题：皮肤覆盖物
公开(公告)号：TW201946616A
公开(公告)日：2019-12-16
申请号：TW107116756
申请日：2018-05-17
申请人：王子賓
发明人：王子賓
IPC分类号： A61K9/70 , A61K8/02 , A61N5/00 , A61N2/00
摘要：一種皮膚覆蓋物，其包含一基材及一立體貼合物，該立體貼合物可與該基材分離地形成於該基材的一面，其包含透明的吸水性高分子所形成的固態物質。
简体摘要：一种皮肤覆盖物，其包含一基材及一三維贴合物，该三維贴合物可与该基材分离地形成于该基材的一面，其包含透明的吸水性高分子所形成的固态物质。

6. 发明专利

TW201011159A 四行程引擎增壓方法及其結構 A PRESSURING METHOD FOR A FOUR-STROKE ENGINE AND ITS STRUCTURE 失效
简体标题：四行程发动机增压方法及其结构 A PRESSURING METHOD FOR A FOUR-STROKE ENGINE AND ITS STRUCTURE
公开(公告)号：TW201011159A
公开(公告)日：2010-03-16
申请号：TW097134306
申请日：2008-09-05
申请人：王子賓
发明人：王子賓
IPC分类号： F02B
摘要：本發明係有關於一種四行程引擎增壓方法及其結構，其主要係於四行程車裝設有一增壓器，增壓器之內部形成有第一容槽與第二容槽，並於第一容槽之外端形成有一機油孔，機油孔連接至四行程車之機油注入孔，而第二容槽之外側固設有一空氣濾清器，且第二容槽連接至四行程車之化油器，並於第一容槽、第二容槽分別樞設有可對應張合之第一葉片組與第二葉片組，可利用機油之流動而推動第一葉片組、第二葉片組，並藉由第一葉片組、第二葉片組增加空氣輸入量而達到增加進氣壓力、提高動力之目的。
简体摘要：本发明系有关于一种四行程发动机增压方法及其结构，其主要系于四行程车装设有一增压器，增压器之内部形成有第一容槽与第二容槽，并于第一容槽之外端形成有一机油孔，机油孔连接至四行程车之机油注入孔，而第二容槽之外侧固设有一空气滤清器，且第二容槽连接至四行程车之化油器，并于第一容槽、第二容槽分别枢设有可对应张合之第一叶片组与第二叶片组，可利用机油之流动而推动第一叶片组、第二叶片组，并借由第一叶片组、第二叶片组增加空气输入量而达到增加进气压力、提高动力之目的。

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