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1. 实用新型

TWM558214U 機車後避震器有权
简体标题：電單車后避震器
公开(公告)号：TWM558214U
公开(公告)日：2018-04-11
申请号：TW106219144
申请日：2017-12-25
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B62K25/06

2. 实用新型

TWM509761U 機車防甩頭裝置有权
简体标题：電單車防甩头设备
公开(公告)号：TWM509761U
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：TW104208455
申请日：2015-05-29
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B62K11/14

3. 实用新型

TWM486600U 避震器有权
公开(公告)号：TWM486600U
公开(公告)日：2014-09-21
申请号：TW103209374
申请日：2014-05-28
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B62K21/08

4. 实用新型

TWM453599U 避震器之調節裝置失效
简体标题：避震器之调节设备
公开(公告)号：TWM453599U
公开(公告)日：2013-05-21
申请号：TW101225337
申请日：2012-12-27
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B60G15/02

5. 外观设计

TWD100185S 木飾板失效
简体标题：木饰板
公开(公告)号：TWD100185S
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：TW092304217
申请日：2003-07-09
申请人：林鴻明
设计人：林鴻明
摘要：【物品用途】
本創作是一種作為裝潢裝飾用之木飾板。【創作特點】
本創作之木飾板的特點在於，主要是利用一體成型方式間隔形成有多數飾紋區，且該等飾紋區是以縱橫交錯構成編織狀態，如圖8、圖9的截線剖面可知，該等飾紋區是由兩相對稱的下傾斜面連接一具有導角的平台所構成。藉此，本創作能呈現出層次美感，再搭配編織狀的立體構形及漸次的優美線條，整體織畫出一種夢幻之感受，並給予人一種明朗、踏實之視覺效果，而具有活潑、協調之律動感。
简体摘要：【物品用途】本创作是一种作为装潢装饰用之木饰板。【创作特点】本创作之木饰板的特点在于，主要是利用一体成型方式间隔形成有多数饰纹区，且该等饰纹区是以纵横交错构成编织状态，如图8、图9的截线剖面可知，该等饰纹区是由两相对称的下倾斜面连接一具有导角的平台所构成。借此，本创作能呈现出层次美感，再搭配编织状的三維构形及渐次的优美线条，整体织画出一种梦幻之感受，并给予人一种明朗、踏实之视觉效果，而具有活泼、协调之律动感。

6. 实用新型

TWM581167U 機車避震器油封蓋結構有权
简体标题：電單車避震器油封盖结构
公开(公告)号：TWM581167U
公开(公告)日：2019-07-21
申请号：TW108201452
申请日：2019-01-30
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： F16F9/36

7. 实用新型

TWM559276U 直衝式阻尼可調避震器有权
简体标题：直冲式阻尼可调避震器
公开(公告)号：TWM559276U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：TW107200923
申请日：2018-01-19
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B62K21/08

8. 实用新型

TWM552957U 避震器組合結構有权
简体标题：避震器组合结构
公开(公告)号：TWM552957U
公开(公告)日：2017-12-11
申请号：TW106210959
申请日：2017-07-26
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： F16F7/09

9. 发明专利

TWI592174B 一種錯合物及其用途有权
简体标题：一种错合物及其用途
公开(公告)号：TWI592174B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：TW103112743
申请日：2014-04-07
申请人：林鴻明 , LIN, HONG MING
发明人：林鴻明 , LIN, HONG MING , 洪碩廷 , HUNG, SHUO TING , 王偉任 , WANG, WEI JEN
IPC分类号： A61L2/18 , A61L101/02 , A61L101/54

10. 实用新型

TWM384821U 可調式避震器失效
简体标题：可调式避震器
公开(公告)号：TWM384821U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：TW099205932
申请日：2010-04-02
申请人：林鴻明
发明人：林鴻明
IPC分类号： B62K
摘要：本創作之可調式避震器包括一避震筒、一固定環及一調整環。避震筒包括一本體筒及一避震桿其係軸設於本體筒並相對於本體筒軸向滑移，且本體筒包括一外螺紋其並包括一行程範圍，避震桿並包括一第一樞接部；固定環係螺設於本體筒並包括一第一內螺紋，此第一內螺紋係螺合於外螺紋並於行程範圍內軸向移動；調整環係螺設於本體筒並頂抵於固定環，且調整環包括一第二內螺紋其係螺合於外螺紋並於行程範圍內軸向移動，調整環並包括一第二樞接部。藉由上述結構可達到便於調整車身高度以及可因應車身高度以增加組裝彈性之目的。
简体摘要：本创作之可调式避震器包括一避震筒、一固定环及一调整环。避震筒包括一本体筒及一避震杆其系轴设于本体筒并相对于本体筒轴向滑移，且本体筒包括一外螺纹其并包括一行程范围，避震杆并包括一第一枢接部；固定环系螺设于本体筒并包括一第一内螺纹，此第一内螺纹系螺合于外螺纹并于行程范围内轴向移动；调整环系螺设于本体筒并顶抵于固定环，且调整环包括一第二内螺纹其系螺合于外螺纹并于行程范围内轴向移动，调整环并包括一第二枢接部。借由上述结构可达到便于调整车身高度以及可因应车身高度以增加组装弹性之目的。

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