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热词
    • 1. 实用新型
    • 雙動型四爪夾頭裝置
    • 双动型四爪夹头设备
    • TWM359385U
    • 2009-06-21
    • TW098203151
    • 2009-03-03
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • 一種雙動型四爪夾頭裝置,係設有一夾盤,於夾盤頂面安裝四個藉由夾盤內部所設勾臂所勾動的夾爪,於夾盤中央以可滑動形態穿設能勾動其中兩勾臂,藉以帶動其中兩相對夾爪的外驅動件,又於外驅動件內穿置可帶動另對勾臂,藉以驅動其餘夾爪的內驅動件;藉由前述內、外驅動件的設置,使得本創作的裝置運用於車床時,能以先、後帶動各對夾爪動作的方式,達到先夾持工件的兩側,再緊夾於工件的四周而避免夾傷工件的效果。
    • 一种双动型四爪夹头设备,系设有一夹盘,于夹盘顶面安装四个借由夹盘内部所设勾臂所勾动的夹爪,于夹盘中央以可滑动形态穿设能勾动其中两勾臂,借以带动其中两相对夹爪的外驱动件,又于外驱动件内穿置可带动另对勾臂,借以驱动其余夹爪的内驱动件;借由前述内、外驱动件的设置,使得本创作的设备运用于车床时,能以先、后带动各对夹爪动作的方式,达到先夹持工件的两侧,再紧夹于工件的四周而避免夹伤工件的效果。
    • 2. 实用新型
    • 立式油壓迴轉缸
    • 立式油压掉头缸
    • TWM273404U
    • 2005-08-21
    • TW094204592
    • 2005-03-24
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • 一種立式油壓迴轉缸,係為了改良既有油壓迴轉缸的油底殼設計無法應用於活塞桿垂直使用的缺點,其係包括一缸體,缸體結合一垂直伸設一延伸部的閥軸,並於內樞套一活塞,活塞中央形成一樞穿延伸部的活塞桿,於延伸部外周設有一油路裝置,油路裝置外套設有一罩於閥軸外的罩殼,罩殼的底部結合一筒狀的罩殼油槽,以罩殼油槽與罩殼內側之間形成一儲油空間,並於閥軸外周套設有一嵌容罩殼油槽頂緣的柵環;本創作由於活塞桿係垂直的設計,且儲油空間位於活塞桿軸向較油路裝置為低處,使得儲油空間能容置油液再回收,達到創作目的。
    • 一种立式油压掉头缸,系为了改良既有油压掉头缸的油底壳设计无法应用于活塞杆垂直使用的缺点,其系包括一缸体,缸体结合一垂直伸设一延伸部的阀轴,并于内枢套一活塞,活塞中央形成一枢穿延伸部的活塞杆,于延伸部外周设有一油路设备,油路设备外套设有一罩于阀轴外的罩壳,罩壳的底部结合一筒状的罩壳油槽,以罩壳油槽与罩壳内侧之间形成一储油空间,并于阀轴外周套设有一嵌容罩壳油槽顶缘的栅环;本创作由于活塞杆系垂直的设计,且储油空间位于活塞杆轴向较油路设备为低处,使得储油空间能容置油液再回收,达到创作目的。
    • 3. 实用新型
    • 具防水結構之夾頭裝置
    • 具防水结构之夹头设备
    • TWM380842U
    • 2010-05-21
    • TW099201884
    • 2010-01-29
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • 一種具防水結構之夾頭裝置,係設有後端具有底座的座體,於座體內設置一襯套,於襯套的後端抵靠設有一拉桿螺帽,其係圓環體於外周面的前端朝周圍凸伸一凸部,於內周面的前、後端部各形成複數個凹槽以及一拉桿螺紋,於壓環外螺紋螺合一壓環,其後端朝內凸伸一扣緣,以該扣緣扣於該凸部的後面,於該壓環的外周面與該座體的內周面之間設有一外密封環,又於該壓環的扣緣與拉桿螺帽之間設有一內密封環;藉此,當本創作以底座結合於CNC車床時,能以內、外密封環防止冷卻液由主軸與拉桿之間的通口滲漏進入,能避免污染不易清理的狀況發生。 【創作特點】 由於既有夾頭裝置在壓環的周圍未設有防水墊圈的手段,因此在加工時,噴灑於刀具的冷卻液會沿主軸與拉桿之間的通口滲入CNC車床內,造成污染清理不易的問題。為此,本創作於壓環的周圍設有密封環的構造,藉此避免滲漏的問題。
      為達到上述目的,本創作係提供一種具防水結構之夾頭裝置,係包括:一座體,係設有一本體,其為具有前、後端的圓管,於後端朝周圍凸伸一底座,於該底座周圍穿設複數個螺栓孔,又於該本體的前端面形成一頭體;一襯套,係沿前、後方向延伸的圓筒體並設於該座體內,該襯套於前端部的內周面形成一錐孔部,又於外周面的後端形成一壓環內螺紋;一拉桿螺帽,係圓環體並以前端面抵靠於該襯套的後端面,該拉桿螺帽於外周面的前端朝周圍凸伸一凸部,於內周面的後端部形成一拉桿螺紋,又於內周面的前端朝前延伸形成一凸緣,其係圓環形並且內側位於該襯套內周面圍繞的範圍內,於該凸緣的前端面凹設複數個凹槽;以及一壓環,其係圓環體並設於該襯套的後端與該拉桿螺帽前端的周圍,於該壓環內周面的前端部形成一壓環外螺紋,以該壓環外螺紋螺合於該襯套的壓環內螺紋,於該壓環內周面的後端朝內凸伸一扣緣,以該扣緣扣於該凸部的後面,於該壓環的外周面以環繞的形態凹設一外密封環溝,又於該扣緣的內周面以環繞的形態凹設一內密封環溝,於該外密封環溝嵌設一外密封環,以外密封環的外周緣抵靠於該座體的內周面,又於該內密封環溝嵌設一內密封環,以該內密封環的內周緣抵靠於拉桿螺帽的外周面。
      本創作使用時係安裝於CNC車床上,先於座體各個螺栓孔穿有螺栓,並將筒夾之類的夾具置於襯套內,再藉由螺栓以不完全鎖合的方式,將座體結合於CNC車床上,以工具由前蓋的穿孔伸入並穿過襯套,以工具的內端嵌入拉桿螺帽的凹槽轉動拉桿螺帽,使其以拉桿螺紋螺鎖於CNC車床的拉桿定位,最後再將座體上的螺栓鎖緊於CNC車床上,完成結合本創作的操作。
      由於本創作在壓環與座體以及壓環與拉桿螺帽之間分別設有外密封環以及內密封環,因此於筒夾固定刀具用於加工時,能夠防止刀具的冷卻液經由主軸與拉桿之間的通口滲入CNC車床內,藉此達到避免滲液進入的功效,能夠防止CNC車床內部的污染以及不易清理的狀況發生。
    • 一种具防水结构之夹头设备,系设有后端具有底座的座体,于座体内设置一衬套,于衬套的后端抵靠设有一拉杆螺帽,其系圆环体于外周面的前端朝周围凸伸一凸部,于内周面的前、后端部各形成复数个凹槽以及一拉杆螺纹,于压环外螺纹螺合一压环,其后端朝内凸伸一扣缘,以该扣缘扣于该凸部的后面,于该压环的外周面与该座体的内周面之间设有一外密封环,又于该压环的扣缘与拉杆螺帽之间设有一内密封环;借此,当本创作以底座结合于CNC车床时,能以内、外密封环防止冷却液由主轴与拉杆之间的通口渗漏进入,能避免污染不易清理的状况发生。 【创作特点】 由于既有夹头设备在压环的周围未设有防水垫圈的手段,因此在加工时,喷洒于刀具的冷却液会沿主轴与拉杆之间的通口渗入CNC车床内,造成污染清理不易的问题。为此,本创作于压环的周围设有密封环的构造,借此避免渗漏的问题。 为达到上述目的,本创作系提供一种具防水结构之夹头设备,系包括:一座体,系设有一本体,其为具有前、后端的圆管,于后端朝周围凸伸一底座,于该底座周围穿设复数个螺栓孔,又于该本体的前端面形成一头体;一衬套,系沿前、后方向延伸的圆筒体并设于该座体内,该衬套于前端部的内周面形成一锥孔部,又于外周面的后端形成一压环内螺纹;一拉杆螺帽,系圆环体并以前端面抵靠于该衬套的后端面,该拉杆螺帽于外周面的前端朝周围凸伸一凸部,于内周面的后端部形成一拉杆螺纹,又于内周面的前端朝前延伸形成一凸缘,其系圆环形并且内侧位于该衬套内周面围绕的范围内,于该凸缘的前端面凹设复数个凹槽;以及一压环,其系圆环体并设于该衬套的后端与该拉杆螺帽前端的周围,于该压环内周面的前端部形成一压环外螺纹,以该压环外螺纹螺合于该衬套的压环内螺纹,于该压环内周面的后端朝内凸伸一扣缘,以该扣缘扣于该凸部的后面,于该压环的外周面以环绕的形态凹设一外密封环沟,又于该扣缘的内周面以环绕的形态凹设一内密封环沟,于该外密封环沟嵌设一外密封环,以外密封环的外周缘抵靠于该座体的内周面,又于该内密封环沟嵌设一内密封环,以该内密封环的内周缘抵靠于拉杆螺帽的外周面。 本创作使用时系安装于CNC车床上,先于座体各个螺栓孔穿有螺栓,并将筒夹之类的夹具置于衬套内,再借由螺栓以不完全锁合的方式,将座体结合于CNC车床上,以工具由前盖的穿孔伸入并穿过衬套,以工具的内端嵌入拉杆螺帽的凹槽转动拉杆螺帽,使其以拉杆螺纹螺锁于CNC车床的拉杆定位,最后再将座体上的螺栓锁紧于CNC车床上,完成结合本创作的操作。 由于本创作在压环与座体以及压环与拉杆螺帽之间分别设有外密封环以及内密封环,因此于筒夹固定刀具用于加工时,能够防止刀具的冷却液经由主轴与拉杆之间的通口渗入CNC车床内,借此达到避免渗液进入的功效,能够防止CNC车床内部的污染以及不易清理的状况发生。
    • 4. 实用新型
    • 夾頭裝置
    • 夹头设备
    • TWM272602U
    • 2005-08-11
    • TW094202542
    • 2005-02-15
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • 本創作主要係提供一種夾頭裝置,其主要係包含有一座體、一襯套及一螺帽,其係先於座體內部裝設設有螺帽的襯套,並將座體以螺栓不完全鎖合的方式結合於CNC車床上,再以把手置入襯套內並與螺帽卡合,藉由轉動把手即可將螺帽與CNC車床的拉桿鎖合,再將鎖座體的螺栓鎖緊將座體固定於CNC車床上而完成組裝該新型夾頭裝置的步驟;本創作藉由這樣的組裝方式使座體與襯套同時組裝且襯套並不會跟著把手轉動,則組裝者於組裝時就不須承擔襯套的重量,因此非常的省力且方便。
    • 本创作主要系提供一种夹头设备,其主要系包含有一座体、一衬套及一螺帽,其系先于座体内部装设设有螺帽的衬套,并将座体以螺栓不完全锁合的方式结合于CNC车床上,再以把手置入衬套内并与螺帽卡合,借由转动把手即可将螺帽与CNC车床的拉杆锁合,再将锁座体的螺栓锁紧将座体固定于CNC车床上而完成组装该新型夹头设备的步骤;本创作借由这样的组装方式使座体与衬套同时组装且衬套并不会跟着把手转动,则组装者于组装时就不须承担衬套的重量,因此非常的省力且方便。
    • 8. 实用新型
    • 氣壓夾頭注氣裝置
    • 气压夹头注气设备
    • TWM415011U
    • 2011-11-01
    • TW100207631
    • 2011-04-29
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • B23Q1/0018B23B31/30B23B2270/027B23Q1/52B23Q3/082
    • 一種氣壓夾頭注氣裝置,是在頭座本體內設有橫向的主軸,在主軸伸出頭座本體的端部結合一氣壓夾頭,在氣壓夾頭的外周面設有兩並列的注氣口,又在頭座本體的側面結合一壓缸,該壓缸透過支架結合兩並列的吹氣接頭,兩吹氣接頭的內端正對兩注氣口;需要驅動氣壓夾頭作鬆開或夾緊動作時,先停止主軸旋轉並將兩注氣口旋轉至配合吹氣接頭的位置,接著壓缸驅動兩吹氣接頭連接兩注氣口,進行注氣的作業令氣壓夾頭鬆開或夾緊動作,最後壓缸驅動兩吹氣接頭退開即完成作業,由於整體構造簡單,因此能節省製造的成本以及安裝的時間。
    • 一种气压夹头注气设备,是在头座本体内设有横向的主轴,在主轴伸出头座本体的端部结合一气压夹头,在气压夹头的外周面设有两并列的注气口,又在头座本体的侧面结合一压缸,该压缸透过支架结合两并列的吹气接头,两吹气接头的内端正对两注气口;需要驱动气压夹头作松开或夹紧动作时,先停止主轴旋转并将两注气口旋转至配合吹气接头的位置,接着压缸驱动两吹气接头连接两注气口,进行注气的作业令气压夹头松开或夹紧动作,最后压缸驱动两吹气接头退开即完成作业,由于整体构造简单,因此能节省制造的成本以及安装的时间。
    • 9. 实用新型
    • 長行程動力夾頭結構
    • 长行程动力夹头结构
    • TW542027U
    • 2003-07-11
    • TW091217102
    • 2002-10-25
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23BB23Q
    • 本創作係關於一種長行程動力夾頭結構,其係包含一本體於中央貫穿設有一中心孔,且中心孔內容置設有一活動座,且活動座貼靠設有一結合體,以供一壓環壓抵於結合體,而壓環鎖固於活動座,並於本體內樞設有一曲柄,以供曲柄分別連動活動座及一外露出本體之夾具體;藉由活動座、結合體及壓環之新型結構配置,在一般使用標準動力夾頭的狀況下,依模組化之設計,能於更換長行程動力夾頭時,不需如習用需連同連結之拉桿同時更換,達到能快速且方便的更換夾頭及減少安裝成本之浪費。
    • 本创作系关于一种长行程动力夹头结构,其系包含一本体于中央贯穿设有一中心孔,且中心孔内容置设有一活动座,且活动座贴靠设有一结合体,以供一压环压抵于结合体,而压环锁固于活动座,并于本体内枢设有一曲柄,以供曲柄分别连动活动座及一外露出本体之夹具体;借由活动座、结合体及压环之新型结构配置,在一般使用标准动力夹头的状况下,依模块化之设计,能于更换长行程动力夹头时,不需如习用需连同链接之拉杆同时更换,达到能快速且方便的更换夹头及减少安装成本之浪费。
    • 10. 实用新型
    • 氣壓夾頭注氣裝置之供氣構造
    • 气压夹头注气设备之供气构造
    • TWM440159U
    • 2012-11-01
    • TW101210701
    • 2012-06-04
    • 佳賀精機股份有限公司
    • 陳俊志
    • B23B
    • 一種氣壓夾頭注氣裝置之供氣構造,包括一驅動架及二固設於驅動架的供氣單元,各供氣單元包括供氣接頭及閥嘴,供氣接頭包括接頭本體、頂針、頂針彈簧及緩衝套;頂針外凸於接頭本體的底端;頂針彈簧設於接頭本體內並緊抵頂針;緩衝套套設於接頭本體的底端;閥嘴正對朝向頂針並包括承座、限止珠及限止彈簧,承座之抵接部的形狀、與緩衝套朝向抵接部之一端的形狀相匹配。限止珠設於承座內並部份凸出於抵接部,限止彈簧緊抵限止珠;因為利用二供氣單元的接氣接頭與閥嘴的連接即可進行注氣及吸氣的作業,所以能夠大幅節省生產成本及安裝成本。
    • 一种气压夹头注气设备之供气构造,包括一驱动架及二固设于驱动架的供气单元,各供气单元包括供气接头及阀嘴,供气接头包括接头本体、顶针、顶针弹簧及缓冲套;顶针外凸于接头本体的底端;顶针弹簧设于接头本体内并紧抵顶针;缓冲套套设于接头本体的底端;阀嘴正对朝向顶针并包括承座、限止珠及限止弹簧,承座之抵接部的形状、与缓冲套朝向抵接部之一端的形状相匹配。限止珠设于承座内并部份凸出于抵接部,限止弹簧紧抵限止珠;因为利用二供气单元的接气接头与阀嘴的连接即可进行注气及吸气的作业,所以能够大幅节省生产成本及安装成本。