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    • 4. 发明专利
    • 用於固定軌條之系統及供此系統用之扭緊夾 SYSTEM FOR FASTENING A RAIL, AND TENSIONING CLAMP FOR A SYSTEM OF THIS TYPE
    • 用于固定轨条之系统及供此系统用之扭紧夹 SYSTEM FOR FASTENING A RAIL, AND TENSIONING CLAMP FOR A SYSTEM OF THIS TYPE
    • TW200925353A
    • 2009-06-16
    • TW097137195
    • 2008-09-26
    • 佛斯洛 威克股份有限公司 VOSSLOH-WERKE GMBH
    • 波斯特林 溫弗瑞德 BOSTERLING, WINFRIED
    • E01B
    • E01B9/48
    • 本發明係有關一種用以固緊一軌條的系統,及一種用於一此類型系統的扭緊夾,該軌條具有一軌腳,一腹板設於其上,及一軌頭,而有一載板及一扭緊夾固定在該載板上,其具有一中央部份用以將該扭緊夾固持在該載板上,至少一扭轉部份會由該中央部份沿側向分支伸出,及一固定臂係透過一彎曲的轉折部份連接於該扭轉部份,而會由該轉折部份開始相反於該扭轉部份延伸,並透過其末端部份的自由端施加一彈性的向下固定力於要被固緊的軌條之軌腳上,該扭轉部份的長度和該轉折部份的路徑係互相適配,而使至少該轉折部份係被導引成不會側向地支撐超過該載板之一與該扭緊夾的中央部份相關連的區域。依據本發明的系統可容許較容易地組合,而同時保持習知固緊系統的彈簧運作,並具有整體改良的操作安全性。此外,一特別適用於此目的的扭緊夾亦被揭露。此係可被達成,其中該固定臂的末端部份係呈斜彎而由該扭轉部份伸離,使其在組合位置時會指向要被固緊的軌條之腹板的方向。
    • 本发明系有关一种用以固紧一轨条的系统,及一种用于一此类型系统的扭紧夹,该轨条具有一轨脚,一腹板设于其上,及一轨头,而有一载板及一扭紧夹固定在该载板上,其具有一中央部份用以将该扭紧夹固持在该载板上,至少一扭转部份会由该中央部份沿侧向分支伸出,及一固定臂系透过一弯曲的转折部份连接于该扭转部份,而会由该转折部份开始相反于该扭转部份延伸,并透过其末端部份的自由端施加一弹性的向下固定力于要被固紧的轨条之轨脚上,该扭转部份的长度和该转折部份的路径系互相适配,而使至少该转折部份系被导引成不会侧向地支撑超过该载板之一与该扭紧夹的中央部份相关连的区域。依据本发明的系统可容许较容易地组合,而同时保持习知固紧系统的弹簧运作,并具有整体改良的操作安全性。此外,一特别适用于此目的的扭紧夹亦被揭露。此系可被达成,其中该固定臂的末端部份系呈斜弯而由该扭转部份伸离,使其在组合位置时会指向要被固紧的轨条之腹板的方向。
    • 5. 发明专利
    • 鐵軌側支撐裝置 DEVICE FOR THE LATERAL SUPPORT OF A RALL
    • 铁轨侧支撑设备 DEVICE FOR THE LATERAL SUPPORT OF A RALL
    • TW200300811A
    • 2003-06-16
    • TW091134115
    • 2002-11-22
    • 佛斯洛 威克股份有限公司 VOSSLOH-WERKE GMBH
    • 溫佛瑞 波斯特林 WINFRIED BOSTERLING赫姆特 伊森貝葛 HELMUT EISENBERG
    • E01B
    • E01B9/66E01B9/303
    • 本發明關於一種鐵軌(S)側向支撐之裝置,其具有一支撐元件(2),其在安裝位置上側向地緊靠鐵軌(S),以及具有一調整元件(3),其在安裝位置上以其一支撐表面(13)緊靠該支撐元件(2),並藉由其第二支撐表面(12)將該支撐元件側向支撐至一固定擋止表面(25),其中分配給該支撐元件(2)之該調整元件(3)的支撐表面(13)係相對於在被支撐之鐵軌(S)之縱側面(L)之方向上之該擋止表面(25)而傾斜地對準,以及在安裝位置上,在該調整元件(3)與該支撐元件(2)間建構一連接,透過該連接來防止該調整元件(3)與該支撐元件(2)彼此間之任何相對位移。依據本發明之裝置能夠改良一固定裝置或其使用之元件,致使能夠簡單但安全地調整軌距。
    • 本发明关于一种铁轨(S)侧向支撑之设备,其具有一支撑组件(2),其在安装位置上侧向地紧靠铁轨(S),以及具有一调整组件(3),其在安装位置上以其一支撑表面(13)紧靠该支撑组件(2),并借由其第二支撑表面(12)将该支撑组件侧向支撑至一固定挡止表面(25),其中分配给该支撑组件(2)之该调整组件(3)的支撑表面(13)系相对于在被支撑之铁轨(S)之纵侧面(L)之方向上之该挡止表面(25)而倾斜地对准,以及在安装位置上,在该调整组件(3)与该支撑组件(2)间建构一连接,透过该连接来防止该调整组件(3)与该支撑组件(2)彼此间之任何相对位移。依据本发明之设备能够改良一固定设备或其使用之组件,致使能够简单但安全地调整轨距。
    • 6. 发明专利
    • 用於扣緊軌道的系統之支撐件及用於扣緊軌道之系統 SUPPORT FOR A SYSTEM FOR FASTENING A RAIL AND A SYSTEM FOR FASTENING A RAIL
    • 用于扣紧轨道的系统之支撑件及用于扣紧轨道之系统 SUPPORT FOR A SYSTEM FOR FASTENING A RAIL AND A SYSTEM FOR FASTENING A RAIL
    • TW200938697A
    • 2009-09-16
    • TW097150646
    • 2008-12-25
    • 佛斯洛 威克股份有限公司 VOSSLOH-WERKE GMBH
    • 波斯特林 溫弗瑞德 BOSTERLING, WINFRIED休諾德 安德瑞 HUNOLD, ANDRE
    • E01B
    • E01B9/38
    • 本發明有關一用以扣緊一軌道於一基材上的系統之支撐件,包含一角度框架,角度框架具有一包含與各別基材聯結的一接觸表面之基底段,亦包含一站立在基底段上之支撐段,其在與待扣緊軌道聯結的其自由前側上具有一支承表面,且亦具有形成於基底段中之一通孔以供插入一預定將角度框架固定在基材上之扣緊元件。藉由此一支撐件,根據本發明可藉由坐設在通孔中的經組裝狀態中扣緊元件的通孔至少在一對準平行於接觸表面之方向中相對於部份的外周具有一超過尺寸之事實且藉由亦提供有一與用於將角度框架固定在藉由扣緊元件及角度框架之一相對運動所獲得的一特定相對位置中之扣緊元件合作的額外鎖固體件之事實,來確保服務中軌道之可靠支撐、且對於定位個別組件具有較大公差。
    • 本发明有关一用以扣紧一轨道于一基材上的系统之支撑件,包含一角度框架,角度框架具有一包含与各别基材联结的一接触表面之基底段,亦包含一站立在基底段上之支撑段,其在与待扣紧轨道联结的其自由前侧上具有一支承表面,且亦具有形成于基底段中之一通孔以供插入一预定将角度框架固定在基材上之扣紧组件。借由此一支撑件,根据本发明可借由坐设在通孔中的经组装状态中扣紧组件的通孔至少在一对准平行于接触表面之方向中相对于部份的外周具有一超过尺寸之事实且借由亦提供有一与用于将角度框架固定在借由扣紧组件及角度框架之一相对运动所获得的一特定相对位置中之扣紧组件合作的额外锁固体件之事实,来确保服务中轨道之可靠支撑、且对于定位个别组件具有较大公差。