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简体标题：特别是用于在滚轧机台上之主驱动系列的安全离合器 SAFETY CLUTCH,PARTICULARLY FOR MAIN DRIVE TRAINS ONROLLING STANDS

公开(公告)号：TWI324538B

公开(公告)日：2010-05-11

申请号：TW093134415

申请日：2004-11-11

申请人： SMS史邁格股份有限公司

发明人：麥可貝爾格 , 亞謙克萊恩 , 約恩索勒 , 米歇爾紹波

IPC分类号： B21B , F16D

CPC分类号： F16D1/0805 , B21B33/00 , B21B35/14 , F16D3/06 , F16D7/021 , Y10T403/27

摘要：本發明有關於一種對抗超載的安全離合器，特別是用於滾軋機台上的主驅動系列者，該安全離合器覆蓋一以齒作用的主軸區段1和一以間隙套合的另一主軸區段6。為了將用於軸向超載之安全離合器與一應用扭力對抗超載的旋轉安全裝置相結合，本發明應用一旋轉滑動套筒3，該套筒3在一末端以軸向可位移的方式接納具有內齒的主軸區段1，而在另一末端以干擾套合的方式圍繞一使用內套筒4的主軸區段6，如果有超載發生，藉由一使用其後套筒狀突出13的壓力套筒5和一使用水液的預先施加應力之壓力間隙14，該套筒3產生一旋轉固定摩擦鎖固。為了將用於軸向超載之安全離合器與用於藉扭力對抗超載的旋轉安全裝置相結合，該主軸區段1應用一固定軸承2，而該主軸區段6則應用一可移動軸承。 The present invention relates to a safety clutch against overload, particularly for main drive trains on rolling stands, covering a spindle section 1 implemented with teeth and a spindle section 6 implemented with an interference fit. In order to combine the safety clutch for axial overload with a rotational safety for overload through torsion, it is implemented with a rotating sliding sleeve 'D, which receives the spindle section 1 having internal teeth on one end in an axially displaceable way, and encloses the spindle section 6 using an internal sleeve 4 in the interference fit on the other end, and produces a rotationally-fixed frictional lock which yields in case of overload using its i-ear sleeve-shaped projection 13 by means of a pressure sleeve 5 and a pressure gap 14 pre-tensioned using hydraulic fluid. In order to combine the safety clutch for axial overload with a rotational safety for overload through torsion, the spindle section 1 is implemented with a fixed bearing 2, and the spindle section 6 is implemented with a movable bearing 8. 【創作特點】以上述相關技藝為基礎，本發明所依據的目的將特別為結合一混合旋轉/滑動安全裝置的扁平銷釘驅動，該扁平銷釘驅動較佳地係現有之驅動並具有用於主軸平衡的兩軸承。
為了達成此目的，在一對抗超載的安全離合器當中，特別是用於滾軋機台的主驅動系列者，該安全離合器覆蓋一帶齒之主軸區段和一應用干擾套合的主軸區段，另外，一旋轉滑動套筒被提出，其在一末端以軸向可位移的方式容納具有內齒之主軸區段，在另一末端以干擾套合的方式圍繞具有內套筒的主軸區段，並以使用一壓力套筒的其後套筒狀突出和一使用水液的預先施加應力之壓力間隙來產生一旋轉摩擦鎖固連接，以承受超載情況之發生。使用此等裝置，其能夠將用於軸向超載的安全機構與用於扭轉超載的旋轉安全裝置相結合。
在該安全離合器的實施例當中，較佳地，應用於承受超載的外軸向壓力汽缸係當作間隔器地被設置在主軸區段之間，以吸收該軸向耦合力量。
本發明的更進一步實施例，係如申請專利範圍附屬項所提供一般。
在此實施例，另外的特徵可被提供：一主軸區段係應用一固定軸承，而另一主軸區段則應用一可移動軸承。
此外，如果一軸向超載施加在主軸區段上的固定軸承端之方向上，則其可連同可移動軸承、旋轉安全裝置和內齒旋轉滑動套筒被推送至此主軸區段的外齒元件之上。
另外，該軸向位移之觸發力量可較佳地藉由汽缸內的壓力而調整。並且，該等汽缸可較佳地被應用，以調整和/或緩和該耦合效應。
另一有利的實施例提供：當發生扭矩超載時，該具有永久連接套筒之主軸區段被應用，使得其可相對於旋轉滑動套筒和壓力套筒而滑動，並且一永久連接於此區段的剪切環係連接於一剪切閥，透過此剪切閥，該經由壓力間隙中壓力媒介所預先施加應力的連接於是被切斷。在此切斷之後，一觸發扭矩經由壓力套筒上的壓力被設定，於是旋轉藉由軸承而發生。

简体摘要：本发明有关于一种对抗超载的安全离合器，特别是用于滚轧机台上的主驱动系列者，该安全离合器覆盖一以齿作用的主轴区段1和一以间隙套合的另一主轴区段6。为了将用于轴向超载之安全离合器与一应用扭力对抗超载的旋转安全设备相结合，本发明应用一旋转滑动套筒3，该套筒3在一末端以轴向可位移的方式接纳具有内齿的主轴区段1，而在另一末端以干扰套合的方式围绕一使用内套筒4的主轴区段6，如果有超载发生，借由一使用其后套筒状突出13的压力套筒5和一使用水液的预先施加应力之压力间隙14，该套筒3产生一旋转固定摩擦锁固。为了将用于轴向超载之安全离合器与用于藉扭力对抗超载的旋转安全设备相结合，该主轴区段1应用一固定轴承2，而该主轴区段6则应用一可移动轴承。 The present invention relates to a safety clutch against overload, particularly for main drive trains on rolling stands, covering a spindle section 1 implemented with teeth and a spindle section 6 implemented with an interference fit. In order to combine the safety clutch for axial overload with a rotational safety for overload through torsion, it is implemented with a rotating sliding sleeve 'D, which receives the spindle section 1 having internal teeth on one end in an axially displaceable way, and encloses the spindle section 6 using an internal sleeve 4 in the interference fit on the other end, and produces a rotationally-fixed frictional lock which yields in case of overload using its i-ear sleeve-shaped projection 13 by means of a pressure sleeve 5 and a pressure gap 14 pre-tensioned using hydraulic fluid. In order to combine the safety clutch for axial overload with a rotational safety for overload through torsion, the spindle section 1 is implemented with a fixed bearing 2, and the spindle section 6 is implemented with a movable bearing 8. 【创作特点】以上述相关技艺为基础，本发明所依据的目的将特别为结合一混合旋转/滑动安全设备的扁平销钉驱动，该扁平销钉驱动较佳地系现有之驱动并具有用于主轴平衡的两轴承。为了达成此目的，在一对抗超载的安全离合器当中，特别是用于滚轧机台的主驱动系列者，该安全离合器覆盖一带齿之主轴区段和一应用干扰套合的主轴区段，另外，一旋转滑动套筒被提出，其在一末端以轴向可位移的方式容纳具有内齿之主轴区段，在另一末端以干扰套合的方式围绕具有内套筒的主轴区段，并以使用一压力套筒的其后套筒状突出和一使用水液的预先施加应力之压力间隙来产生一旋转摩擦锁固连接，以承受超载情况之发生。使用此等设备，其能够将用于轴向超载的安全机构与用于扭转超载的旋转安全设备相结合。在该安全离合器的实施例当中，较佳地，应用于承受超载的外轴向压力汽缸系当作间隔器地被设置在主轴区段之间，以吸收该轴向耦合力量。本发明的更进一步实施例，系如申请专利范围附属项所提供一般。在此实施例，另外的特征可被提供：一主轴区段系应用一固定轴承，而另一主轴区段则应用一可移动轴承。此外，如果一轴向超载施加在主轴区段上的固定轴承端之方向上，则其可连同可移动轴承、旋转安全设备和内齿旋转滑动套筒被推送至此主轴区段的外齿组件之上。另外，该轴向位移之触发力量可较佳地借由汽缸内的压力而调整。并且，该等汽缸可较佳地被应用，以调整和/或缓和该耦合效应。另一有利的实施例提供：当发生扭矩超载时，该具有永久连接套筒之主轴区段被应用，使得其可相对于旋转滑动套筒和压力套筒而滑动，并且一永久连接于此区段的剪切环系连接于一剪切阀，透过此剪切阀，该经由压力间隙中压力媒介所预先施加应力的连接于是被切断。在此切断之后，一触发扭矩经由压力套筒上的压力被设置，于是旋转借由轴承而发生。

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