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2. 发明专利

TW202030100A 全長可變式避震器車高調整機構审中-公开
简体标题：全长可变式避震器车高调整机构
公开(公告)号：TW202030100A
公开(公告)日：2020-08-16
申请号：TW108112736
申请日：2019-04-11
申请人：極限國際有限公司 , MAX POWER CO., LTD.
发明人：尤崇新 , YU, CHONG HSIN
IPC分类号： B60G15/00
摘要：本發明是一種全長可變式避震器車高調整機構，可裝置於避震器端部的氣囊或油壓缸或機械調整機構。這種全長可變式避震器車高調整機構包括法蘭固定盤機構，其中用法蘭固定盤機構內設置有容納筒，在容納筒內設置有驅動齒圈機構，驅動齒圈機構與容納筒圓周轉動方向連接，且軸線方向相對固定在驅動齒圈，驅動齒圈機構內設計有升降碗，其中升降碗與驅動齒圈螺紋連接，在法蘭固定盤機構與容納筒上設置有驅動馬達，前述的驅動馬達與驅動齒圈外側齒連接，利用驅動馬達與驅動齒圈外側齒連接帶動升降碗上升或下降，實現避震器全長可變的機構應用。本發明能夠調整車身整體高低，但未改變原有避震器的彈簧和避震器的行程結構和性能，保證調整車身高低後，整個避震器依然能夠保持原有的最佳參數性能。
简体摘要：本发明是一种全长可变式避震器车高调整机构，可设备于避震器端部的气囊或油压缸或机械调整机构。这种全长可变式避震器车高调整机构包括法兰固定盘机构，其中用法兰固定盘机构内设置有容纳筒，在容纳筒内设置有驱动齿圈机构，驱动齿圈机构与容纳筒圆周转动方向连接，且轴线方向相对固定在驱动齿圈，驱动齿圈机构内设计有升降碗，其中升降碗与驱动齿圈螺纹连接，在法兰固定盘机构与容纳筒上设置有驱动马达，前述的驱动马达与驱动齿圈外侧齿连接，利用驱动马达与驱动齿圈外侧齿连接带动升降碗上升或下降，实现避震器全长可变的机构应用。本发明能够调整车身整体高低，但未改变原有避震器的弹簧和避震器的行程结构和性能，保证调整车身高低后，整个避震器依然能够保持原有的最佳参数性能。

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