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1. 发明专利

TW201509704A 花鼓驅動結構改良审中-公开
简体标题：花鼓驱动结构改良
公开(公告)号：TW201509704A
公开(公告)日：2015-03-16
申请号：TW102131607
申请日：2013-09-03
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B60B27/02 , B60B35/00 , F16D41/24
摘要：本發明主要係提供一種花鼓驅動結構改良，其包含有：一花鼓本體，其穿設有一心軸；一套筒，其一端套接於花鼓本體；一驅動組件，包含有一套筒座、二棘齒環、二轉動件及二彈性件，該二棘齒環間設有可相對嚙合之第一齒與第二齒，該二棘齒環套設於套筒座外周，該二轉動件分別設於各該棘齒環內，該二彈性件分別套設於套筒座二端，且設置於二棘齒環外側，令驅動組件套設於花鼓本體一端，且與心軸穿套；藉由上述構件，該驅動組件為單一構件，其精度高且組拆容易，藉轉動件提供軸向運動之支撐及順暢旋轉，以提升構件之同心度，且轉動噪音低，確具極佳創新及便利實用性者。
简体摘要：本发明主要系提供一种花鼓驱动结构改良，其包含有：一花鼓本体，其穿设有一心轴；一套筒，其一端套接于花鼓本体；一驱动组件，包含有一套筒座、二棘齿环、二转动件及二弹性件，该二棘齿环间设有可相对啮合之第一齿与第二齿，该二棘齿环套设于套筒座外周，该二转动件分别设于各该棘齿环内，该二弹性件分别套设于套筒座二端，且设置于二棘齿环外侧，令驱动组件套设于花鼓本体一端，且与心轴穿套；借由上述构件，该驱动组件为单一构件，其精度高且组拆容易，藉转动件提供轴向运动之支撑及顺畅旋转，以提升构件之同心度，且转动噪音低，确具极佳创新及便利实用性者。

2. 发明专利

TWI385080B 自行車花轂之棘輪結構失效
简体标题：自行车花毂之棘轮结构
公开(公告)号：TWI385080B
公开(公告)日：2013-02-11
申请号：TW098141871
申请日：2009-12-08
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B60B27/02

3. 实用新型

TWM362167U 車頭碗含吊線架結構失效
简体标题：车头碗含吊线架结构
公开(公告)号：TWM362167U
公开(公告)日：2009-08-01
申请号：TW098200288
申请日：2009-01-09
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62K
摘要：本創作主要係提供一種車頭碗含吊線架結構,其包含有:一車頭碗座,其軸向貫設具有一套孔,使該車頭碗座得與車頭管相互組設;二側座,係於該車頭碗座一側下方一體延伸之二臂狀,各該側座其二延伸臂相對預設部位設有一軸孔;一旋座,係橫向樞設於該側座其之各該軸孔間;一旋調組,係軸向穿設螺接設於該旋座上,其中該旋調組係軸向穿設有一吊線孔以供煞車線穿設其中;藉此,利用該旋座於該側座上之樞轉動,使該旋調組得產生向內側或外側轉動,以提供該煞車線轉向調整效果,且亦可旋轉該旋調組使其於旋座上產生相對上升或下降,以供調整該煞車線之張力效果,提供組設便利且具實用性之功效者。
简体摘要：本创作主要系提供一种车头碗含吊线架结构,其包含有:一车头碗座,其轴向贯设具有一套孔,使该车头碗座得与车头管相互组设;二侧座,系于该车头碗座一侧下方一体延伸之二臂状,各该侧座其二延伸臂相对默认部位设有一轴孔;一旋座,系横向枢设于该侧座其之各该轴孔间;一旋调组,系轴向穿设螺接设于该旋座上,其中该旋调组系轴向穿设有一吊线孔以供煞车线穿设其中;借此,利用该旋座于该侧座上之枢转动,使该旋调组得产生向内侧或外侧转动,以提供该煞车线转向调整效果,且亦可旋转该旋调组使其于旋座上产生相对上升或下降,以供调整该煞车线之张力效果,提供组设便利且具实用性之功效者。

4. 实用新型

TWM360837U 可調整迫緊度之車頭碗上蓋有权
简体标题：可调整迫紧度之车头碗上盖
公开(公告)号：TWM360837U
公开(公告)日：2009-07-11
申请号：TW098204143
申请日：2009-03-17
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62K
摘要：本創作主要係提供一種可調整迫緊度之車頭碗上蓋,係設於一車頭碗組及一把手立管之間,其包含有:具預設高度之一座體,其內徑緣係以中心軸線上下排列設有一第一螺紋部及一第二螺紋部,兩者係以相互呈反向螺紋路徑;一第一旋件,係螺設於該第一螺紋部;一第二旋件,係螺設於該第二螺紋部;各該第一、第二旋件係分別以螺旋方式於該座體內同步產生相對位置之線徑位移,並使各該第一、第二旋件其外側端緣則有效分別與各該車頭碗組及把手立管作抵接;藉由上述構件,利用各該端緣面兩者之距離產生變化,而達到迫緊調整之功能,同時整體構件減少、組裝快速、並降低製造成本及材料成本,又僅旋轉上蓋即能進行迫緊度調整,故操作簡單、快速等功效。
简体摘要：本创作主要系提供一种可调整迫紧度之车头碗上盖,系设于一车头碗组及一把手立管之间,其包含有:具默认高度之一座体,其内径缘系以中心轴在线下排列设有一第一螺纹部及一第二螺纹部,两者系以相互呈反向螺纹路径;一第一旋件,系螺设于该第一螺纹部;一第二旋件,系螺设于该第二螺纹部;各该第一、第二旋件系分别以螺旋方式于该座体内同步产生相对位置之线径位移,并使各该第一、第二旋件其外侧端缘则有效分别与各该车头碗组及把手立管作抵接;借由上述构件,利用各该端缘面两者之距离产生变化,而达到迫紧调整之功能,同时整体构件减少、组装快速、并降低制造成本及材料成本,又仅旋转上盖即能进行迫紧度调整,故操作简单、快速等功效。

5. 实用新型

TWM355873U 自行車無段式調整之座管結構失效
简体标题：自行车无段式调整之座管结构
公开(公告)号：TWM355873U
公开(公告)日：2009-05-01
申请号：TW097223181
申请日：2008-12-24
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62J
摘要：本創作主要係提供一種自行車無段式調整之座管結構,其包含有:一固設於座桿頂端之組接座,其中央橫向設有一孔槽,於該孔槽二側分別設有一長孔槽;一相對稱成形之左、右夾組,各具有一受夾塊及一夾塊,係於各該受夾塊及夾塊相對預設部位共同形成之貫通容槽以供座墊支桿穿設其中,其中該受夾塊另一側設有一定位突端,將各該受夾塊之定位突端套設於該組接座二側之孔槽;藉此,利用定位件串接於各該左、右夾組及組接座二側,使各該左、右夾組以其定位突端為中心定位,則其二側以各該定位件於組接座長孔槽內產生相對上、下位移,以達調整座墊傾斜角度之目的,提供便利組配及調整之功效者。
简体摘要：本创作主要系提供一种自行车无段式调整之座管结构,其包含有:一固设于座杆顶端之组接座,其中央横向设有一孔槽,于该孔槽二侧分别设有一长孔槽;一相对称成形之左、右夹组,各具有一受夹块及一夹块,系于各该受夹块及夹块相对默认部位共同形成之贯通容槽以供座垫支杆穿设其中,其中该受夹块另一侧设有一定位突端,将各该受夹块之定位突端套设于该组接座二侧之孔槽;借此,利用定位件串接于各该左、右夹组及组接座二侧,使各该左、右夹组以其定位突端为中心定位,则其二侧以各该定位件于组接座长孔槽内产生相对上、下位移,以达调整座垫倾斜角度之目的,提供便利组配及调整之功效者。

6. 实用新型

TWM337524U 自行車之五通組結構失效
简体标题：自行车之五通组结构
公开(公告)号：TWM337524U
公开(公告)日：2008-08-01
申请号：TW097204082
申请日：2008-03-11
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62K
摘要：本創作主要係提供一種自行車之五通組結構,其主要包含有:一五通管,兩側端面分別形成與其管體軸線呈垂直之一抵接面,直徑大於41mm之一套接部,係為設於管體兩側開口端內緣之無螺牙設計;二旋動件,係具有一套設部及一抵接緣,其中該套設部係以緊配合方式套設定位於該五通管其兩側開口端之管內,該抵接緣則呈凸緣狀並形成一抵接部以與該抵接面相接設,該旋動件中央處設有以其軸心作旋轉之一旋動部;一五通心軸,同時穿設於兩側之各該旋動部內,並可與其同步旋轉;藉由上述構件,利用各該旋動件套設於該套接部內,俾能簡化構件以達輕量化目的,且可快速組設完成,進一步達到降低製造成本之功效。
简体摘要：本创作主要系提供一种自行车之五通组结构,其主要包含有:一五通管,两侧端面分别形成与其管体轴线呈垂直之一抵接面,直径大于41mm之一套接部,系为设于管体两侧开口端内缘之无螺牙设计;二旋动件,系具有一套设部及一抵接缘,其中该套设部系以紧配合方式套设置位于该五通管其两侧开口端之管内,该抵接缘则呈凸缘状并形成一抵接部以与该抵接面相接设,该旋动件中央处设有以其轴心作旋转之一旋动部;一五通心轴,同时穿设于两侧之各该旋动部内,并可与其同步旋转;借由上述构件,利用各该旋动件套设于该套接部内,俾能简化构件以达轻量化目的,且可快速组设完成,进一步达到降低制造成本之功效。

7. 实用新型

TWM555902U 花鼓散熱結構有权
简体标题：花鼓散热结构
公开(公告)号：TWM555902U
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：TW106215710
申请日：2017-10-25
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： F16D65/847

8. 实用新型

TWM545094U 自行車快拆結構有权
简体标题：自行车快拆结构
公开(公告)号：TWM545094U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：TW105216589
申请日：2016-11-01
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62K25/02

9. 实用新型

TWM441577U 花鼓之傳動結構失效
简体标题：花鼓之传动结构
公开(公告)号：TWM441577U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：TW101210666
申请日：2012-06-04
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B60B
摘要：本創作主要係提供一種花鼓之傳動結構，其包含有：一花鼓本體，其一端設有一接設部，接設部設有一承接面，承接面環設有預設斜度之複數容置槽或複數嵌槽；一套筒，係組接於接設部，其端面設有一接面，該接面對應承接面環設有複數嵌槽或預設斜度之複數容置槽；一傳動組，包含有複數滾珠及複數彈性件，於容置槽內設有滾珠，於嵌槽內設有彈性件，且彈性件抵頂於滾珠；藉由上述構件，利用該滾珠抵推，或該滾珠反向滑移，即可使花鼓本體與套筒可同步旋轉或空轉，該滾珠滑移順暢，其傳動力量大，且噪音小、重量輕，整體結構可達便利實用性者。
简体摘要：本创作主要系提供一种花鼓之传动结构，其包含有：一花鼓本体，其一端设有一接设部，接设部设有一承接面，承接面环设有默认斜度之复数容置槽或复数嵌槽；一套筒，系组接于接设部，其端面设有一接面，该接面对应承接面环设有复数嵌槽或默认斜度之复数容置槽；一传动组，包含有复数滚珠及复数弹性件，于容置槽内设有滚珠，于嵌槽内设有弹性件，且弹性件抵顶于滚珠；借由上述构件，利用该滚珠抵推，或该滚珠反向滑移，即可使花鼓本体与套筒可同步旋转或空转，该滚珠滑移顺畅，其传动力量大，且噪音小、重量轻，整体结构可达便利实用性者。

10. 发明专利

TW201034899A 具迫緊調整之車頭碗上蓋結構失效
简体标题：具迫紧调整之车头碗上盖结构
公开(公告)号：TW201034899A
公开(公告)日：2010-10-01
申请号：TW098108565
申请日：2009-03-17
申请人：李健豪
发明人：李健豪
IPC分类号： B62K
摘要：本發明主要係提供一種具迫緊調整之車頭碗上蓋結構，係設於一車頭碗組及一把手立管之間，其包含有：一座體，其內徑緣係以同軸線分設有相互呈反向螺旋之一第一螺紋部及一第二螺紋部；一第一旋件，係螺設於該第一螺紋部，並可於其上以螺旋方式使該第一旋件產生線徑位移，使其一端緣面有效與該把手立管作抵接；一第二旋件，係螺設於該第二螺紋部，並可於其上以螺旋方式使該第二旋件產生線徑位移，使其一端緣面有效與該車頭碗組作抵接；藉此利用旋轉該座體時，則各該第一、第二旋件則同步產生相對應之線徑位移，使各該端緣面兩者之距離產生變化，而達到迫緊調整之功能。
简体摘要：本发明主要系提供一种具迫紧调整之车头碗上盖结构，系设于一车头碗组及一把手立管之间，其包含有：一座体，其内径缘系以同轴线分设有相互呈反向螺旋之一第一螺纹部及一第二螺纹部；一第一旋件，系螺设于该第一螺纹部，并可于其上以螺旋方式使该第一旋件产生线径位移，使其一端缘面有效与该把手立管作抵接；一第二旋件，系螺设于该第二螺纹部，并可于其上以螺旋方式使该第二旋件产生线径位移，使其一端缘面有效与该车头碗组作抵接；借此利用旋转该座体时，则各该第一、第二旋件则同步产生相对应之线径位移，使各该端缘面两者之距离产生变化，而达到迫紧调整之功能。

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