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1. 实用新型

TWM459164U 跨坐型車輛之收納部構造有权
简体标题：跨坐型车辆之收纳部构造
公开(公告)号：TWM459164U
公开(公告)日：2013-08-11
申请号：TW102204082
申请日：2013-03-06
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：丸山智千 , MARUYAMA, TOMOYUKI , 橫內浩平 , YOKOUCHI, KOHEI , 新村裕幸 , SHINMURA, HIROYUKI
IPC分类号： B62J9/00

2. 发明专利

TW201339039A 跨坐型車輛之收納部構造审中-公开
简体标题：跨坐型车辆之收纳部构造
公开(公告)号：TW201339039A
公开(公告)日：2013-10-01
申请号：TW101148300
申请日：2012-12-19
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：丸山智千 , MARUYAMA, TOMOYUKI , 新村裕幸 , SHINMURA, HIROYUKI , 橫內浩平 , YOKOUCHI, KOHEI
IPC分类号： B62J9/00 , B62J1/10
摘要：本發明之目的在於在跨坐型車輛之收納部構造中，駕乘者可於就坐在座椅上之狀態下，將飲料放置於蓋之上表面。本發明之跨坐型車輛之收納部構造包括：前部蓋130，其覆蓋車輛之前部；座椅，其配置於前部蓋130之後方，且供駕乘者就坐；物品收納部132，其設置於前部蓋130內；以及蓋134，其開關自如地閉合物品收納部132之開口部142，並且設置於前部蓋130之座椅側之縱壁部；且蓋134係以於將物品收納部132關閉之狀態下，於俯視時越靠車寬方向之外側之部分越位於前方之方式傾斜配置，並且於蓋134打開之狀態下之蓋134之上表面158具有飲料座用凹部160，飲料座用凹部160係相對於車體中心而配置於車寬方向之外側。
简体摘要：本发明之目的在于在跨坐型车辆之收纳部构造中，驾乘者可于就坐在座椅上之状态下，将饮料放置于盖之上表面。本发明之跨坐型车辆之收纳部构造包括：前部盖130，其覆盖车辆之前部；座椅，其配置于前部盖130之后方，且供驾乘者就坐；物品收纳部132，其设置于前部盖130内；以及盖134，其开关自如地闭合物品收纳部132之开口部142，并且设置于前部盖130之座椅侧之纵壁部；且盖134系以于将物品收纳部132关闭之状态下，于俯视时越靠车宽方向之外侧之部分越位于前方之方式倾斜配置，并且于盖134打开之状态下之盖134之上表面158具有饮料座用凹部160，饮料座用凹部160系相对于车体中心而配置于车宽方向之外侧。

3. 发明专利

TWI516403B 跨坐型車輛之收納部構造有权
简体标题：跨坐型车辆之收纳部构造
公开(公告)号：TWI516403B
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：TW101148300
申请日：2012-12-19
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：丸山智千 , MARUYAMA, TOMOYUKI , 新村裕幸 , SHINMURA, HIROYUKI , 橫內浩平 , YOKOUCHI, KOHEI
IPC分类号： B62J9/00 , B62J1/10

4. 发明专利

TWI450451B 充電口構造及跨坐型車輛有权
简体标题：充电口构造及跨坐型车辆
公开(公告)号：TWI450451B
公开(公告)日：2014-08-21
申请号：TW100122156
申请日：2011-06-24
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：山下祐作 , YAMASHITA, YUSAKU , 岩上寬 , IWAKAMI, HIROSHI , 新村裕幸 , SHINMURA, HIROYUKI
IPC分类号： H01R13/44 , H01R13/52 , B60L11/18
CPC分类号： B60L1/006 , B60K2001/0405 , B60L11/1818 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L2200/12 , B60L2230/12 , B60Y2200/12 , B60Y2200/126 , B61G5/10 , B62J2099/004 , B62K11/10 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , H01M2/0469 , H01M2/1061 , H01R13/447 , H01R13/5213 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14

5. 发明专利

TW494070B 電動輔助自行車失效
简体标题：电动辅助自行车
公开(公告)号：TW494070B
公开(公告)日：2002-07-11
申请号：TW090121637
申请日：2001-08-31
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：中良夫 , 奈倉秀典 , 丸山智千 , 新村裕幸 , 福永誠 , 鹿島肇 , 福間豪 , 伊勢野滿
IPC分类号： B60K , B62M , B62K
摘要：本發明之目的在於，將電動輔助自行車之車體框架加以簡化。作為本發明之解決手段，如圖3所示，車體框架由相互連結之前框架22與後框架23構成。後框架23為分開成左框架部份23L及右框架部份23R之鋁壓鑄製品，兩部份之間設有收容電池之電池箱16。後框架23並懸掛有輔助單元1。軸頭27BL與27BR之間配置有輔助單元1之吊架70b，與後框架23一起鎖住。
简体摘要：本发明之目的在于，将电动辅助自行车之车体框架加以简化。作为本发明之解决手段，如图3所示，车体框架由相互链接之前框架22与后框架23构成。后框架23为分开成左框架部份23L及右框架部份23R之铝压铸制品，两部份之间设有收容电池之电池箱16。后框架23并悬挂有辅助单元1。轴头27BL与27BR之间配置有辅助单元1之吊架70b，与后框架23一起锁住。

6. 发明专利

TW464620B 二輪機車用燃料油箱之供油口密封構造失效
简体标题：二轮電單車用燃料油箱之供油口密封构造
公开(公告)号：TW464620B
公开(公告)日：2001-11-21
申请号：TW089110469
申请日：2000-05-30
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：新村裕幸 , 川目和則 , 野田喜章 , 伊藤博幸
IPC分类号： B62J , B60K
摘要： [課題] 一種有給油口在上面，而被車體構架搭載之油箱本體，與對包含有通氣通路之前述給油口可開關自如之油蓋，至少在前述給油口的周圍以蓋子覆蓋之二輪機車用之燃料油箱中，至少在給油口的周圍以蓋子覆蓋且不管油箱本體的相對位置之精確度如何，可阻止水浸入到油箱本體，而共泛用性極高。[解決之手段] 相通至通氣通路49之油箱本體31與油蓋32之間所形成的環狀室之外周側被密封起來，而密接著油蓋32的周緣部全周之環狀的密封元件50，被固著在圍著給油口35之油箱本體31的上面，密封元件50本身以及至少密封元件50與油箱本體31之間的一方，使環狀室5l相連到外部之連通路52，從環狀室起沿著油箱本體31的上面，而延伸到下方，如此所設置。
简体摘要： [课题] 一种有给油口在上面，而被车体构架搭载之油箱本体，与对包含有通气通路之前述给油口可开关自如之油盖，至少在前述给油口的周围以盖子覆盖之二轮電單車用之燃料油箱中，至少在给油口的周围以盖子覆盖且不管油箱本体的相对位置之精确度如何，可阻止水浸入到油箱本体，而共泛用性极高。[解决之手段] 相通至通气通路49之油箱本体31与油盖32之间所形成的环状室之外周侧被密封起来，而密接着油盖32的周缘部全周之环状的密封组件50，被固着在围着给油口35之油箱本体31的上面，密封组件50本身以及至少密封组件50与油箱本体31之间的一方，使环状室5l相连到外部之连通路52，从环状室起沿着油箱本体31的上面，而延伸到下方，如此所设置。

7. 发明专利

TW555663B 機車用防盜裝置失效
简体标题：電單車用防盗设备
公开(公告)号：TW555663B
公开(公告)日：2003-10-01
申请号：TW090101943
申请日：2001-01-31
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：新村裕幸
IPC分类号： B62H
摘要：本發明的目的為：
可使主腳架之閘板開閉機構簡單化，且能降低其成本。
本發明的構造為：
操作設置在座墊下方之操作把手(8)，而經由與此相連結之鋼索(9)來打開主腳架收容鎖(11)而可收容主腳架(12)，並且將從鋼索(9)在接頭部分岐之鋼索(13)連結到閘板開閉機構(4)。閘板開關機構(4)，是連結於可自由開閉地覆蓋主開關(3)之鑰匙插入口(14)之上方的閘板(15)，藉由操作把手(8)來將主腳架收容鎖(11)打開時，藉由接頭部(10)同時將分歧鋼索(13)放鬆，藉由壓縮線圈彈簧(18)來使閘板(15)轉動，讓鑰匙插入口(14)開啟。
简体摘要：本发明的目的为：可使主脚架之闸板开闭机构简单化，且能降低其成本。本发明的构造为：操作设置在座垫下方之操作把手(8)，而经由与此相链接之钢索(9)来打开主脚架收容锁(11)而可收容主脚架(12)，并且将从钢索(9)在接头部分岐之钢索(13)链接到闸板开闭机构(4)。闸板开关机构(4)，是链接于可自由开闭地覆盖主开关(3)之钥匙插入口(14)之上方的闸板(15)，借由操作把手(8)来将主脚架收容锁(11)打开时，借由接头部(10)同时将分歧钢索(13)放松，借由压缩线圈弹簧(18)来使闸板(15)转动，让钥匙插入口(14)打开。

8. 发明专利

TW487777B 引擎自動停止啓動控制裝置(二) 失效
简体标题：发动机自动停止启动控制设备(二)
公开(公告)号：TW487777B
公开(公告)日：2002-05-21
申请号：TW089110901
申请日：2000-06-03
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：川目和則 , 新村裕幸 , 河本秀一 , 柳澤毅
IPC分类号： F02D
CPC分类号： F02N11/0822 , F02N11/087 , F02N2200/106 , Y02T10/48
摘要： [課題]在騎乘者依據經驗，可以以啟動開關來啟動引擎的時刻，會例外地允許可以藉由啟動開關來啟動引擎。
[解決手段]在使引擎，在行走中響應於一定的停車條件而停止，在停止後，會響應於一定的前進操作再度啟動的「停止前進模式」中，在引擎自動停止後，當騎乘者的非就座狀態持續一定時間以上時，則會例外地允許藉由切入啟動開關來啟動引擎。
简体摘要： [课题]在骑乘者依据经验，可以以启动开关来启动发动机的时刻，会例外地允许可以借由启动开关来启动发动机。 [解决手段]在使发动机，在行走中响应于一定的停车条件而停止，在停止后，会响应于一定的前进操作再度启动的“停止前进模式”中，在发动机自动停止后，当骑乘者的非就座状态持续一定时间以上时，则会例外地允许借由切入启动开关来启动发动机。

9. 发明专利

TW477761B 速克達型車輛失效
简体标题：速克达型车辆
公开(公告)号：TW477761B
公开(公告)日：2002-03-01
申请号：TW089110943
申请日：2000-06-05
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：新村裕幸 , 大久保武文 , 高室真人 , 川目和則
IPC分类号： B62K
CPC分类号： F02B61/02
摘要：本發明關於一種速克達型車輛，係在具有地板支持車架部之車架為，由形成覆蓋前述地板支持車架部之具有踏板之合成樹脂製之車身蓋體所覆蓋以便載置座在座椅上之駕駛者之腳部，在前述座椅之下方由車架所支持之水冷式引擎之左右任何一例有配置散熱器之速克達型車輛中，當保護散熱器時，可避免車架重量之增加及成木之增加之同時，可防止腳部著地性之降低，再者寸提高汎用性者。在配置有散熱器69之一例之踏板140之一例內面，有突設可頂接於車架F之加強用肋條，散熱器69為配置在踏板140之一側面之內方側者。
简体摘要：本发明关于一种速克达型车辆，系在具有地板支持车架部之车架为，由形成覆盖前述地板支持车架部之具有踏板之合成树脂制之车身盖体所覆盖以便载置座在座椅上之驾驶者之脚部，在前述座椅之下方由车架所支持之水冷式发动机之左右任何一例有配置散热器之速克达型车辆中，当保护散热器时，可避免车架重量之增加及成木之增加之同时，可防止脚部着地性之降低，再者寸提高泛用性者。在配置有散热器69之一例之踏板140之一例内面，有突设可顶接于车架F之加强用肋条，散热器69为配置在踏板140之一侧面之内方侧者。

10. 发明专利

TW452549B 自動二輪車之散熱器之注入口頸之安裝構造失效
简体标题：自动二轮车之散热器之注入口颈之安装构造
公开(公告)号：TW452549B
公开(公告)日：2001-09-01
申请号：TW089110355
申请日：2000-05-29
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：新村裕幸 , 大久保武文 , 川目和則
IPC分类号： B60K , B62J
CPC分类号： F02B61/02
摘要：本發明之自動二輪車之散熱器之注入口頸之安裝構造，其係在由車體骨架所支承的動力組上支撐散熱器成搖動自如，其目的在於可提供一種不僅無需設計複雜的配管構造，且可對散熱器等充分供水的自動二輪車。其解決手段在於：在與動力組P同時搖動的被安裝構件76上，可裝卸自如地安裝有注入口頸77，而該注入口頸77係經可撓性水管路79與散熱器69的供水口69a連接。
简体摘要：本发明之自动二轮车之散热器之注入口颈之安装构造，其系在由车体骨架所支承的动力组上支撑散热器成摇动自如，其目的在于可提供一种不仅无需设计复杂的配管构造，且可对散热器等充分供水的自动二轮车。其解决手段在于：在与动力组P同时摇动的被安装构件76上，可装卸自如地安装有注入口颈77，而该注入口颈77系经可挠性水管路79与散热器69的供水口69a连接。

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