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1. 发明专利

TWI641767B 導引機構及其製造方法有权
简体标题：导引机构及其制造方法
公开(公告)号：TWI641767B
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：TW104112542
申请日：2015-04-20
申请人：日商SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：吉田安徳 , YOSHIDA, YASUNORI , 石川力也 , ISHIKAWA, RIKIYA , 川村陽一 , KAWAMURA, YOUICHI , 年森良裕 , TOSHIMORI, YOSHIHIRO , 佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F16C29/04 , B23K11/11 , B23K11/00 , F15B15/14

2. 实用新型

TWM569796U 流體壓力缸有权
简体标题：流体压力缸
公开(公告)号：TWM569796U
公开(公告)日：2018-11-11
申请号：TW107201812
申请日：2018-02-06
申请人：日商SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F15B15/28 , F15B15/24

3. 发明专利

TWI645120B 工作缸用導引機構及附有導引機構之工作缸有权
简体标题：工作缸用导引机构及附有导引机构之工作缸
公开(公告)号：TWI645120B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：TW104121079
申请日：2015-06-30
申请人：日商SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：石橋康一郎 , ISHIBASHI, KOICHIRO , 佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 池田英史 , IKEDA, HIDEFUMI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F15B15/14 , F16J10/02

4. 发明专利

TWI583879B 流體壓缸有权
简体标题：流体压缸
公开(公告)号：TWI583879B
公开(公告)日：2017-05-21
申请号：TW102142407
申请日：2013-11-21
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：齋藤純一 , SAITO, JUNICHI , 原耕二 , HARA, KOJI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F16J9/12 , F16J10/02 , F15B15/14
CPC分类号： F16J10/02 , F15B15/1447 , F15B15/226 , F16J1/008 , F16J1/12

5. 发明专利

TWI384905B 壓電變壓器式電離器及除電方法有权
简体标题：压电变压器式电离器及除电方法
公开(公告)号：TWI384905B
公开(公告)日：2013-02-01
申请号：TW097144709
申请日：2008-11-19
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：安岡康一 , YASUOKA, KOICHI , 柴田裕樹 , SHIBATA, YUKI , 藤原伸廣 , FUJIWARA, NOBUHIRO , 鈴木智 , SUZUKI, SATOSHI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： H05F3/04 , H01T23/00 , H01T19/00
CPC分类号： H01T23/00

6. 外观设计

TWD189347S 附台座之流體壓力缸有权
简体标题：附台座之流体压力缸
公开(公告)号：TWD189347S
公开(公告)日：2018-03-21
申请号：TW106304175
申请日：2017-07-21
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
设计人：佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO

7. 发明专利

TWI587975B 線性致動器有权
简体标题：线性致动器
公开(公告)号：TWI587975B
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：TW103103724
申请日：2014-02-05
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：池田英史 , IKEDA, HIDEFUMI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： B23Q5/027 , F16C29/04

8. 外观设计

TWD179098S 附台座之流體壓缸有权
简体标题：附台座之流体压缸
公开(公告)号：TWD179098S
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：TW105303436
申请日：2016-06-16
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
设计人：佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO

9. 发明专利

TW201604429A 導引機構及其製造方法审中-公开
简体标题：导引机构及其制造方法
公开(公告)号：TW201604429A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：TW104112542
申请日：2015-04-20
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：吉田安徳 , YOSHIDA, YASUNORI , 石川力也 , ISHIKAWA, RIKIYA , 川村陽一 , KAWAMURA, YOUICHI , 年森良裕 , TOSHIMORI, YOSHIHIRO , 佐藤太平 , SATO, MOTOHIRO , 鈴木斉顕 , SUZUKI, NARIAKI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F16C29/04 , F16C29/10 , F15B15/14
CPC分类号： F16C29/04 , A47B88/00 , B23K11/004 , B23K11/115 , F16C29/004 , F16C29/005 , F16C29/041 , F16C2226/36
摘要：本發明提供一種導引機構及其製造方法。導引機構(10)係具備：導引構件(72)，係具有第1溝部(81)；滑動構件(74)，係具有第2溝部(82)；以及複數個轉動體(76)，係配置在藉由第1溝部(81)及第2溝部(82)所構成之導引溝(98)。在前述第2溝部(82)，係藉由熔接而固定有用以阻止轉動體(76)從導引溝(98)脫離之擋止件(100)。導引機構(10)的製造方法係包含熔接步驟，該熔接步驟係在將擋止件(100)推抵至第2溝部(82)之狀態下，藉由電阻熔接而接合第2溝部(82)與擋止件(100)。
简体摘要：本发明提供一种导引机构及其制造方法。导引机构(10)系具备：导引构件(72)，系具有第1沟部(81)；滑动构件(74)，系具有第2沟部(82)；以及复数个转动体(76)，系配置在借由第1沟部(81)及第2沟部(82)所构成之导引沟(98)。在前述第2沟部(82)，系借由熔接而固定有用以阻止转动体(76)从导引沟(98)脱离之挡止件(100)。导引机构(10)的制造方法系包含熔接步骤，该熔接步骤系在将挡止件(100)推抵至第2沟部(82)之状态下，借由电阻熔接而接合第2沟部(82)与挡止件(100)。

10. 发明专利

TW201437521A 流體壓缸审中-公开
简体标题：流体压缸
公开(公告)号：TW201437521A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：TW102142407
申请日：2013-11-21
申请人： SMC股份有限公司 , SMC CORPORATION
发明人：齋藤純一 , SAITO, JUNICHI , 原耕二 , HARA, KOJI , 佐藤俊夫 , SATO, TOSHIO
IPC分类号： F16J9/12 , F16J10/02 , F15B15/14
CPC分类号： F16J10/02 , F15B15/1447 , F15B15/226 , F16J1/008 , F16J1/12
摘要：一活塞(18)係可位移地設置在構成一流體壓缸(10)之一缸管(12)的內部中，且由彈性材料製成之一活塞蓋(22)係設置成用以覆蓋該活塞(18)之一端面。該活塞蓋(22)包含正對該缸管(12)之一頭蓋(14)的一主體部分(50)、覆蓋該活塞(18)之外周表面且設置成與一缸孔(28)之內周表面滑動接觸的一導引部分(52)，以及朝向內周側被折疊於該導引部分(52)的一卡鉤部分(54)。在活塞(18)朝向頭蓋(14)位移後，衝擊可藉由該主體部分(50)靠抵該頭蓋(14)而被吸收。當該活塞(18)沿缸管(12)位移時，該導引部分(52)係藉由與缸孔(28)滑動接觸而用以沿軸向方向來導引該活塞(18)。
简体摘要：一活塞(18)系可位移地设置在构成一流体压缸(10)之一缸管(12)的内部中，且由弹性材料制成之一活塞盖(22)系设置成用以覆盖该活塞(18)之一端面。该活塞盖(22)包含正对该缸管(12)之一头盖(14)的一主体部分(50)、覆盖该活塞(18)之外周表面且设置成与一缸孔(28)之内周表面滑动接触的一导引部分(52)，以及朝向内周侧被折叠于该导引部分(52)的一卡钩部分(54)。在活塞(18)朝向头盖(14)位移后，冲击可借由该主体部分(50)靠抵该头盖(14)而被吸收。当该活塞(18)沿缸管(12)位移时，该导引部分(52)系借由与缸孔(28)滑动接触而用以沿轴向方向来导引该活塞(18)。

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