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    • 3. 发明专利
    • 作業車輛
    • 作业车辆
    • TW201741160A
    • 2017-12-01
    • TW106110514
    • 2017-03-29
    • 井關農機股份有限公司ISEKI & CO., LTD.
    • 長井敏郎NAGAI, TOSHIRO
    • B60K11/04F01P11/12A01D41/12
    • 本發明提供能夠噴吹配置於散熱器之外側的罩的過濾部上所附著的塵埃並防止發動機過熱的作業車輛。前述作業車輛,具備:散熱器(30),對發動機(20)的冷卻水進行冷卻;罩(10a),具有配置於前述散熱器(30)之外側的過濾部;以及單個風扇(40),配置於發動機(20)與散熱器(30)之間;前述作業車輛還設置有:第一傳動路徑(W1),將發動機(20)的動力經由第一帶(51)而傳動給風扇(40),並使風扇(40)正轉;第二傳動路徑(W2),將發動機(20)的動力經由第二帶(52)而傳動給風扇(40),並使風扇(40)反轉;以及動力切換機構(60),前述動力切換機構(60)切換從第一傳動路徑(W1)向風扇(40)傳動的狀態與從第二傳動路徑(W2)向風扇(40)傳動的狀態。
    • 本发明提供能够喷吹配置于散热器之外侧的罩的过滤部上所附着的尘埃并防止发动机过热的作业车辆。前述作业车辆,具备:散热器(30),对发动机(20)的冷却水进行冷却;罩(10a),具有配置于前述散热器(30)之外侧的过滤部;以及单个风扇(40),配置于发动机(20)与散热器(30)之间;前述作业车辆还设置有:第一传动路径(W1),将发动机(20)的动力经由第一带(51)而传动给风扇(40),并使风扇(40)正转;第二传动路径(W2),将发动机(20)的动力经由第二带(52)而传动给风扇(40),并使风扇(40)反转;以及动力切换机构(60),前述动力切换机构(60)切换从第一传动路径(W1)向风扇(40)传动的状态与从第二传动路径(W2)向风扇(40)传动的状态。