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热词
    • 6. 发明专利
    • 高轉速軸承 HIGH SPEED BEARING
    • 高转速轴承 HIGH SPEED BEARING
    • TW201215782A
    • 2012-04-16
    • TW099134801
    • 2010-10-12
    • 新瓷科技股份有限公司
    • 童兆年劉漢卿黃隆偉
    • F16C
    • F16C33/1075F16C33/103F16C33/107
    • 高轉速軸承包括︰一組合件,其係由至少二單元件組成,各單元件設有軸向貫穿的一芯孔,並由該等芯孔形成組合件的一軸孔以供一軸芯穿設,該組合件中至少有一單元件朝兩端的至少其一設有與該芯孔連通的至少一組複數凹溝,並在朝該至少一組凹溝的該芯孔壁面設有擴口的至少一通槽,且在該芯孔壁面的該至少一通槽凹設有至少一組複數形槽;一外殼,其係設有沿軸向貫穿的空腔以容置該組合件,並在該組合件中設有儲放潤滑介質的至少一儲存室,該至少一組複數凹溝在該組合件中的至少一相鄰單元件間形成連通該至少一儲存室與該軸孔的至少一組複數流道。
    • 高转速轴承包括︰一组合件,其系由至少二单组件组成,各单组件设有轴向贯穿的一芯孔,并由该等芯孔形成组合件的一轴孔以供一轴芯穿设,该组合件中至少有一单组件朝两端的至少其一设有与该芯孔连通的至少一组复数凹沟,并在朝该至少一组凹沟的该芯孔壁面设有扩口的至少一通槽,且在该芯孔壁面的该至少一通槽凹设有至少一组复数形槽;一外壳,其系设有沿轴向贯穿的空腔以容置该组合件,并在该组合件中设有储放润滑介质的至少一存储室,该至少一组复数凹沟在该组合件中的至少一相邻单组件间形成连通该至少一存储室与该轴孔的至少一组复数流道。
    • 7. 发明专利
    • 高負載軸承 HEAVY LOAD BEARING
    • 高负载轴承 HEAVY LOAD BEARING
    • TW201215781A
    • 2012-04-16
    • TW099133917
    • 2010-10-05
    • 新瓷科技股份有限公司
    • 童兆年劉漢卿黃隆偉
    • F16CF01M
    • F16C33/107F16C17/02F16C33/103F16C33/108F16C33/1085
    • 高負載軸承包括:一組合件,其係由至少二單元件組成,並設有ㄧ軸向貫穿該組合件的軸孔以供軸芯穿設;該單元件的外周壁面與兩端分別為一裝配部與二連接部,並設有一軸向貫穿的芯孔;該組合件中至少有一單元件在二連接部的至少其一朝軸向凹設至少一腔槽,使該腔槽圍設在靠近該裝配部的外牆與靠近該芯孔的內牆之間,且該組合件中至少有一單元件在該內牆的自由端環設一組連通該至少一腔槽與該芯孔的至少一組複數凹溝;一外殼,其係設有沿軸向延伸的一空腔以容置該組合件,並由相鄰單元件間的該至少一腔槽合圍形成儲放潤滑介質的至少一儲存室,該至少一組複數凹溝在該組合件中的至少一相鄰單元件間形成連通該軸孔與該至少一儲存室的至少一組複數流道。
    • 高负载轴承包括:一组合件,其系由至少二单组件组成,并设有ㄧ轴向贯穿该组合件的轴孔以供轴芯穿设;该单组件的外周壁面与两端分别为一装配部与二连接部,并设有一轴向贯穿的芯孔;该组合件中至少有一单组件在二连接部的至少其一朝轴向凹设至少一腔槽,使该腔槽围设在靠近该装配部的外墙与靠近该芯孔的内墙之间,且该组合件中至少有一单组件在该内墙的自由端环设一组连通该至少一腔槽与该芯孔的至少一组复数凹沟;一外壳,其系设有沿轴向延伸的一空腔以容置该组合件,并由相邻单组件间的该至少一腔槽合围形成储放润滑介质的至少一存储室,该至少一组复数凹沟在该组合件中的至少一相邻单组件间形成连通该轴孔与该至少一存储室的至少一组复数流道。
    • 8. 发明专利
    • 混合式潤滑組件 HYBRID LUBRICATING ASSEMBLY
    • 混合式润滑组件 HYBRID LUBRICATING ASSEMBLY
    • TW201213680A
    • 2012-04-01
    • TW099133431
    • 2010-09-30
    • 新瓷科技股份有限公司
    • 童兆年劉漢卿黃隆偉
    • F16C
    • F16C17/02F16C33/08F16C33/103F16C33/108F16C33/1085
    • 混合式潤滑組件包括:一組合件,其係由至少二單元件組成,並設有ㄧ軸向貫穿該組合件的軸孔以供軸芯穿設,該組合件中至少有一單元件的至少一端面上設有與軸孔連通的至少一組複數凹溝;一外殼,其係設有沿軸向貫穿的空腔以容置該組合件,並由組合件的外壁與外殼的內壁之間合圍形成儲放潤滑介質的至少一儲存室,該至少ㄧ組複數凹溝在組合件中的至少一相鄰單元件間形成連通該軸孔與該至少ㄧ儲存室的至少一組複數流道。
    • 混合式润滑组件包括:一组合件,其系由至少二单组件组成,并设有ㄧ轴向贯穿该组合件的轴孔以供轴芯穿设,该组合件中至少有一单组件的至少一端面上设有与轴孔连通的至少一组复数凹沟;一外壳,其系设有沿轴向贯穿的空腔以容置该组合件,并由组合件的外壁与外壳的内壁之间合围形成储放润滑介质的至少一存储室,该至少ㄧ组复数凹沟在组合件中的至少一相邻单组件间形成连通该轴孔与该至少ㄧ存储室的至少一组复数流道。
    • 9. 发明专利
    • 自潤軸承
    • 自润轴承
    • TW200946792A
    • 2009-11-16
    • TW097117059
    • 2008-05-08
    • 新瓷科技股份有限公司
    • 黃隆偉童兆年劉漢卿
    • F16C
    • F16C33/103
    • 本發明為有關一種自潤軸承,尤指在內部含有潤滑油而於旋轉時可產生潤滑、回收再利用之軸承,該軸承係可為多孔材質所製成,內部為具有貫通之中心軸孔,且在軸承的外側表面或中心軸孔之內壁面,設有可容置潤滑油的儲油槽,而於軸承的外部為可包覆殼體,且殼體為利用內部之內孔容納軸承,並以軸承之中心軸孔套裝在馬達的軸芯處,則馬達之軸芯旋轉時,軸承所含之潤滑油即沿軸芯方向滲入,以在軸芯外表面與軸承的中心軸孔內表面間形成潤滑,且潤滑油滲出軸承外表面與殼體的內孔壁面之間,則集中至儲油槽內,達到具有供油、回油、保油及儲油等功能,更進一步可延長自潤軸承的使用壽命。
    • 本发明为有关一种自润轴承,尤指在内部含有润滑油而于旋转时可产生润滑、回收再利用之轴承,该轴承系可为多孔材质所制成,内部为具有贯通之中心轴孔,且在轴承的外侧表面或中心轴孔之内壁面,设有可容置润滑油的储油槽,而于轴承的外部为可包覆壳体,且壳体为利用内部之内孔容纳轴承,并以轴承之中心轴孔套装在马达的轴芯处,则马达之轴芯旋转时,轴承所含之润滑油即沿轴芯方向渗入,以在轴芯外表面与轴承的中心轴孔内表面间形成润滑,且润滑油渗出轴承外表面与壳体的内孔壁面之间,则集中至储油槽内,达到具有供油、回油、保油及储油等功能,更进一步可延长自润轴承的使用寿命。