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    • 2. 发明专利
    • 用於充電管理的方法和設備、充電裝置和機器可讀取媒體
    • 用于充电管理的方法和设备、充电设备和机器可读取媒体
    • TW201910804A
    • 2019-03-16
    • TW107128314
    • 2018-08-14
    • 德商羅伯特博斯奇股份有限公司ROBERT BOSCH GMBH
    • 雷克雅曼 薩布麗娜 卡特林RECHKEMMER, SABRINA KATHRIN臧曉雲ZANG, XIAOYUN沙瓦迪尼 奧利弗SAWODNY, OLIVER李維亞LI, WEIYA
    • G01R31/36H02J7/00
    • 本發明涉及用於充電管理的方法和設備,該方法包括:利用在第二天之前的包括當天在內的歷史各天的電動車輛的行駛資料,估算在所述第二天中向電動車輛供電的電池的可能放電深度和截止至所述當天電池的老化程度,其中,行駛資料指示在所述歷史各天中電動車輛的行駛速度隨時間的變化;基於指示與電池的不同老化程度相對應的電池的最佳充電狀態範圍的資訊,確定與所估算的老化程度相對應的電池的最佳充電狀態範圍;基於所估算的可能放電深度和所確定的最佳充電狀態範圍,確定在所述第二天使用時電池的最大充電狀態;以及,當可對電池進行充電以在第二天使用時,將電池充電到該最大充電狀態。該方法和設備能夠延長給電動車輛供電的電池的壽命。
    • 本发明涉及用于充电管理的方法和设备,该方法包括:利用在第二天之前的包括当天在内的历史各天的电动车辆的行驶数据,估算在所述第二天中向电动车辆供电的电池的可能放电深度和截止至所述当天电池的老化程度,其中,行驶数据指示在所述历史各天中电动车辆的行驶速度随时间的变化;基于指示与电池的不同老化程度相对应的电池的最佳充电状态范围的信息,确定与所估算的老化程度相对应的电池的最佳充电状态范围;基于所估算的可能放电深度和所确定的最佳充电状态范围,确定在所述第二天使用时电池的最大充电状态;以及,当可对电池进行充电以在第二天使用时,将电池充电到该最大充电状态。该方法和设备能够延长给电动车辆供电的电池的寿命。