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1. 发明专利

TWI527684B 空氣壓縮系統及其冷卻結構有权
简体标题：空气压缩系统及其冷却结构
公开(公告)号：TWI527684B
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW102125639
申请日：2013-07-17
申请人：復盛股份有限公司
发明人：林豐詠 , LIN, FENG YUNG , 陳志忠 , CHEN, CHIH CHUNG , 顏立永 , YAN, LI YUNG
IPC分类号： B30B15/34 , F04B39/06
CPC分类号： F04B53/08 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/062 , F04B39/064 , F04B53/20 , F04D29/5806 , F04D29/584

2. 实用新型

TWM304584U 壓縮機排氣孔口之改良失效
简体标题：压缩机排气孔口之改良
公开(公告)号：TWM304584U
公开(公告)日：2007-01-11
申请号：TW095213604
申请日：2006-08-02
申请人：復盛股份有限公司 FU SHENG INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：馮展華 , 吳育仁 , 顏立永 , 賴欣池
IPC分类号： F04C
摘要：一種關於壓縮機排氣孔口之改良，其中該壓縮機包括有一對相互嚙合之轉子，以及一排氣端蓋，該排氣端蓋上挖有一排氣緣口，以及一或多數個卸荷槽。藉由排氣緣口及卸荷槽之設計可使轉子齒間容積內部高壓氣體之排出量較以往設計者為多，加上卸荷槽具分擔、舒解高壓氣體、補充吸氣損失及降低氣動噪音之功能，使本創作確實具有實用改良之優點。
简体摘要：一种关于压缩机排气孔口之改良，其中该压缩机包括有一对相互啮合之转子，以及一排气端盖，该排气端盖上挖有一排气缘口，以及一或多数个卸荷槽。借由排气缘口及卸荷槽之设计可使转子齿间容积内部高压气体之排出量较以往设计者为多，加上卸荷槽具分担、舒解高压气体、补充吸气损失及降低气动噪音之功能，使本创作确实具有实用改良之优点。

3. 发明专利

TWI404862B 空氣壓縮機空車自動調整系統有权
简体标题：空气压缩机空车自动调整系统
公开(公告)号：TWI404862B
公开(公告)日：2013-08-11
申请号：TW098140273
申请日：2009-11-26
申请人：復盛股份有限公司 , FU SHENG INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：陳榮偉 , 張添智 , 顏立永
IPC分类号： F04B49/00

4. 实用新型

TWM265476U 冷媒壓縮機之油分離裝置失效
简体标题：冷媒压缩机之油分离设备
公开(公告)号：TWM265476U
公开(公告)日：2005-05-21
申请号：TW093218597
申请日：2004-11-19
申请人：復盛股份有限公司 FU SHENG INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：陳典旻 , 顏立永
IPC分类号： F04B
摘要：本創作係關於一種冷媒壓縮機之油分離裝置，係於壓縮機機體外部以第一管路外接一油分離器，分離之冷凍油再以第二管路輸回壓縮機機體，油分離器內部設置具有凝油與導油效果的多層次複合材料，其具有高緻密的構造、可攔阻冷凍油通過，可將輸出壓縮機機體之冷媒中的冷凍油經油分離器的凝油與導油作用，以使輸出油分離器之冷媒中的冷凍油含量降低且不會造成壓縮機機體內部的冷凍油迅速流失，並提昇冷媒壓縮機組之能源效率。
简体摘要：本创作系关于一种冷媒压缩机之油分离设备，系于压缩机机体外部以第一管路外置一油分离器，分离之冷冻油再以第二管路输回压缩机机体，油分离器内部设置具有凝油与导油效果的多层次复合材料，其具有高致密的构造、可拦阻冷冻油通过，可将输出压缩机机体之冷媒中的冷冻油经油分离器的凝油与导油作用，以使输出油分离器之冷媒中的冷冻油含量降低且不会造成压缩机机体内部的冷冻油迅速流失，并提升冷媒压缩机组之能源效率。

5. 外观设计

TWD149665S 空氣壓縮機有权
简体标题：空气压缩机
公开(公告)号：TWD149665S
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：TW100307171
申请日：2011-12-28
申请人：復盛股份有限公司
设计人：顏立永 , 林殷慶 , 王詩翔
摘要：【物品用途】
本創作係有關一種『空氣壓縮機』之新式樣設計，尤指用以將大氣加壓並輸出壓縮氣體的空氣壓縮機。
【創作特點】
如附圖所示，本創作空氣壓縮機包含一主體及分別連接在主體兩側的上、下油箱，此主體為一長橢圓柱體，並自長橢圓柱體外周緣延伸有複數間隔排列的環圈；又，由前視圖觀之，長橢圓柱體上側突出有左右對稱的二橢圓塊下側凸伸有一圓形環塊，每一橢圓塊設有二圓孔，圓形環塊的周圍延伸有四各對稱的半圓形凸部；再者，由後視圖觀之，長橢圓柱體上側延伸有一矩形塊下側凸出有一短圓管，此矩形塊與短圓管的相反側又分別延伸有一長圓管，而展現穎異的視覺感受。另外，上、下油箱分別呈一橢圓柱狀，且上、下油箱又凸設有一圓柱狀的喘氣帽；並由右側視圖觀之，上、下油箱各別裝設有呈六角柱狀的觀油口，以表現出新潮的視覺型態。此外，本創作空氣壓縮機的各角端皆以圓弧來潤飾，以產生柔和的視覺效果。
綜上所述，本創作的造型線條具變化性，且整體設計精緻創意，又式樣新穎具獨創性，其精心細膩之構思，誠屬一實用性與美觀性兼具之創新設計。
简体摘要：【物品用途】本创作系有关一种‘空气压缩机’之新式样设计，尤指用以将大气加压并输出压缩气体的空气压缩机。【创作特点】如附图所示，本创作空气压缩机包含一主体及分别连接在主体两侧的上、下油箱，此主体为一长椭圆柱体，并自长椭圆柱体外周缘延伸有复数间隔排列的环圈；又，由前视图观之，长椭圆柱体上侧突出有左右对称的二椭圆块下侧凸伸有一圆形环块，每一椭圆块设有二圆孔，圆形环块的周围延伸有四各对称的半圆形凸部；再者，由后视图观之，长椭圆柱体上侧延伸有一矩形块下侧凸出有一短圆管，此矩形块与短圆管的相反侧又分别延伸有一长圆管，而展现颖异的视觉感受。另外，上、下油箱分别呈一椭圆柱状，且上、下油箱又凸设有一圆柱状的喘气帽；并由右侧视图观之，上、下油箱各别装设有呈六角柱状的观油口，以表现出新潮的视觉型态。此外，本创作空气压缩机的各角端皆以圆弧来润饰，以产生柔和的视觉效果。综上所述，本创作的造型线条具变化性，且整体设计精致创意，又式样新颖具独创性，其精心细腻之构思，诚属一实用性与美观性兼具之创新设计。

6. 实用新型

TWM433470U 壓縮機之密封結構有权
简体标题：压缩机之密封结构
公开(公告)号：TWM433470U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：TW100224684
申请日：2011-12-27
申请人：復盛股份有限公司
发明人：顏立永 , 林殷慶 , 王詩翔
IPC分类号： F04C
摘要：本創作係關於一種壓縮機之密封結構，壓縮機具有一殼體及容置於殼體的一旋轉軸，此密封結構包括一第一密封組件、一第二密封組件以及一軸封座，第一密封組件環設旋轉軸；第二密封組件環設旋轉軸且與第一密封組件間隔配置；軸封座被夾置於殼體、第一密封組件及第二密封組件之間並形成有一空間，軸封座設有複數排氣通道，各排氣通道與空間相互連通。藉此，密封結構包括第一密封組件、第二密封組件及軸封座，以提高整體的密封效果，同時發生洩漏情形，即可經由軸封座排出，更加強各腔室的隔離功效。
简体摘要：本创作系关于一种压缩机之密封结构，压缩机具有一壳体及容置于壳体的一旋转轴，此密封结构包括一第一密封组件、一第二密封组件以及一轴封座，第一密封组件环设旋转轴；第二密封组件环设旋转轴且与第一密封组件间隔配置；轴封座被夹置于壳体、第一密封组件及第二密封组件之间并形成有一空间，轴封座设有复数排气信道，各排气信道与空间相互连通。借此，密封结构包括第一密封组件、第二密封组件及轴封座，以提高整体的密封效果，同时发生泄漏情形，即可经由轴封座排出，更加强各腔室的隔离功效。

7. 实用新型

TWM265483U 可無段變頻之螺旋式冷媒壓縮機及控制裝置失效
简体标题：可无段变频之螺旋式冷媒压缩机及控制设备
公开(公告)号：TWM265483U
公开(公告)日：2005-05-21
申请号：TW093218598
申请日：2004-11-19
申请人：復盛股份有限公司 FU SHENG INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：呂明德 , 梁修全 , 顏立永
IPC分类号： F25B , F04C
摘要：本創作係關於一種可無段變頻之螺旋式冷媒壓縮機及控制裝置，包括有壓縮機機體，其內部設置馬達與螺旋式壓縮元件，該馬達可以被無段變頻控制器所控制，變頻控制器包括感應訊號單元，該感應訊號單元包括設置於偵測工作場所的溫度感應器與溼度感應器，另包括一冰水機組出/入口水溫感應器與蒸發器冰水管路連接，溫度感應器與溼度感應器與冰水機組出/入口水溫感應器可分別提供訊號令無段變頻控制器控制馬達的轉速，可達成節能與效率最佳化目的。
简体摘要：本创作系关于一种可无段变频之螺旋式冷媒压缩机及控制设备，包括有压缩机机体，其内部设置马达与螺旋式压缩组件，该马达可以被无段变频控制器所控制，变频控制器包括感应信号单元，该感应信号单元包括设置于侦测工作场所的温度感应器与湿度感应器，另包括一冰水机组出/入口水温感应器与蒸发器冰水管路连接，温度感应器与湿度感应器与冰水机组出/入口水温感应器可分别提供信号令无段变频控制器控制马达的转速，可达成节能与效率最优化目的。

8. 发明专利

TW201504031A 空氣壓縮系統及其冷卻結構审中-公开
简体标题：空气压缩系统及其冷却结构
公开(公告)号：TW201504031A
公开(公告)日：2015-02-01
申请号：TW102125639
申请日：2013-07-17
申请人：復盛股份有限公司
发明人：林豐詠 , LIN, FENG YUNG , 陳志忠 , CHEN, CHIH CHUNG , 顏立永 , YAN, LI YUNG
IPC分类号： B30B15/34
CPC分类号： F04B53/08 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/062 , F04B39/064 , F04B53/20 , F04D29/5806 , F04D29/584
摘要：一種空氣壓縮系統，包括空氣壓縮設備及冷卻結構；空氣壓縮設備包含液冷式馬達及壓縮機；冷卻結構包含散熱器、冷卻器、第一輸液管、第二輸液管、第三輸液管、第四輸液管及冷卻液；散熱器連通壓縮機且冷卻壓縮機內的潤滑液；第一輸液管連通散熱器及冷卻器；第二輸液管連通散熱器及冷卻器；第三輸液管連通液冷式馬達及冷卻器；第四輸液管連通液冷式馬達及冷卻器；冷卻液填注在冷卻器；藉此，降低冷卻結構所佔用的空間。
简体摘要：一种空气压缩系统，包括空气压缩设备及冷却结构；空气压缩设备包含液冷式马达及压缩机；冷却结构包含散热器、冷却器、第一输液管、第二输液管、第三输液管、第四输液管及冷却液；散热器连通压缩机且冷却压缩机内的润滑液；第一输液管连通散热器及冷却器；第二输液管连通散热器及冷却器；第三输液管连通液冷式马达及冷却器；第四输液管连通液冷式马达及冷却器；冷却液填注在冷却器；借此，降低冷却结构所占用的空间。

9. 实用新型

TWM456415U 渦卷流體裝置之潤滑劑注入結構改良有权
简体标题：涡卷流体设备之润滑剂注入结构改良
公开(公告)号：TWM456415U
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：TW101219841
申请日：2012-10-15
申请人：復盛股份有限公司 , FU SHENG INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：顏立永 , YAN, LI YUNG , 黃詣超 , HUANG, YI CHAO , 葉忠泓 , YEH, CHUNG HUNG
IPC分类号： F04C29/02

10. 发明专利

TW201118252A 空氣壓縮機空車自動調整系統审中-公开
简体标题：空气压缩机空车自动调整系统
公开(公告)号：TW201118252A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：TW098140273
申请日：2009-11-26
申请人：復盛股份有限公司
发明人：陳榮偉 , 張添智 , 顏立永
IPC分类号： F04B
摘要：一種空氣壓縮機空車自動調整系統，其包含有：一空氣壓縮機，係在重車狀態輸出高壓空氣，且在空車狀態閒置而不輸出高壓空氣；一控制單元，係連接到該空氣壓縮機，紀錄有一預設空車壓力值以及一最低安全壓力值；一用戶端，係連接到該空氣壓縮機的輸出端；其中，該控制單元根據系統容量以及用戶端的需求量高低來調整空氣壓縮機的空車壓力值；當用戶端需求量低時，控制單元根據每次重車-空車週期而逐次調降空車壓力值；當用戶端需求量高時，控制單元根據每次重車-空車週期逐次調升空車壓力值。該系統可減少空車時間以減少能源浪費。
简体摘要：一种空气压缩机空车自动调整系统，其包含有：一空气压缩机，系在重车状态输出高压空气，且在空车状态闲置而不输出高压空气；一控制单元，系连接到该空气压缩机，纪录有一默认空车压力值以及一最低安全压力值；一用户端，系连接到该空气压缩机的输出端；其中，该控制单元根据系统容量以及用户端的需求量高低来调整空气压缩机的空车压力值；当用户端需求量低时，控制单元根据每次重车-空车周期而逐次调降空车压力值；当用户端需求量高时，控制单元根据每次重车-空车周期逐次调升空车压力值。该系统可减少空车时间以减少能源浪费。

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