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热词
    • 1. 发明专利
    • 起重機
    • 起重机
    • TW201124333A
    • 2011-07-16
    • TW099100551
    • 2010-01-11
    • 張添明薛仁明
    • 張添明薛仁明
    • B66C
    • 一種起重機,包含:一底座、一架設在該底座上的塔柱,以及一懸臂單元,該底座包括一底框,以及至少一個安裝在底框上的增穩箱,所述增穩箱具有一個界定出一增穩容室的增穩箱壁,該懸臂單元包括一懸臂,以及至少一個平衡箱,該懸臂具有一架設在該塔柱上的支點部,以及位在支點部相反側之一吊掛臂部、一平衡臂部,所述平衡箱是安裝在平衡臂部上,並具有一個界定出一平衡容室的平衡箱壁。藉此可以將一般工地容易取得的水、砂、碎石塊等物質擺放在增穩容室及平衡容室內,並達到在減少施工成本的情況下,增加起重機擺放時穩固性及平衡性的目的。
    • 一种起重机,包含:一底座、一架设在该底座上的塔柱,以及一悬臂单元,该底座包括一底框,以及至少一个安装在底框上的增稳箱,所述增稳箱具有一个界定出一增稳容室的增稳箱壁,该悬臂单元包括一悬臂,以及至少一个平衡箱,该悬臂具有一架设在该塔柱上的支点部,以及位在支点部相反侧之一吊挂臂部、一平衡臂部,所述平衡箱是安装在平衡臂部上,并具有一个界定出一平衡容室的平衡箱壁。借此可以将一般工地容易取得的水、砂、碎石块等物质摆放在增稳容室及平衡容室内,并达到在减少施工成本的情况下,增加起重机摆放时稳固性及平衡性的目的。
    • 3. 外观设计
    • 吊車旋轉機組
    • 吊车旋转机组
    • TWD112401S
    • 2006-08-11
    • TW094303497
    • 2005-06-13
    • 張添明
    • 張添明
    • 【物品用途】
      本創作係有關於一種「吊車旋轉機組」新式樣,尤其是指一種建築工程所使用之吊車造形設計者。【創作特點】
      請參閱全部附圖所示,本創作之「吊車旋轉機組」,主要具有一圓筒狀之主體,主體下方設有一四端角為尖端狀之底座,且由四尖端角往主體頂端緣形成三角形隔板,隔板上垂直平貼有導斜片,而導斜片延伸至尖端角處,順尖端往下形成角狀支撐桿,而角狀支撐桿的端角處均設有樞扣;另由圓筒狀主體往上對應設一圓筒狀之旋轉筒,於旋轉筒之底端緣環設有複數直角三角形之小鰭片,順由筒身往上於旋轉筒頂端設一I型桿所圍成之方形架,於端角處之水平與垂直端面分別設有具弧角之樞接座,且於方形架之兩對應端面設有以二對應之ㄈ型架所固設之滑輪組者。
      如上所述之「吊車旋轉機組」,其造形之視覺呈現穩重大方的莊嚴設計感,且底座給予有穩固四方的視覺感受,如此,使整體產生與眾不同的新穎、獨特的外觀造型者。
    • 【物品用途】 本创作系有关于一种“吊车旋转机组”新式样,尤其是指一种建筑工程所使用之吊车造形设计者。【创作特点】 请参阅全部附图所示,本创作之“吊车旋转机组”,主要具有一圆筒状之主体,主体下方设有一四端角为尖端状之底座,且由四尖端角往主体顶端缘形成三角形隔板,隔板上垂直平贴有导斜片,而导斜片延伸至尖端角处,顺尖端往下形成角状支撑杆,而角状支撑杆的端角处均设有枢扣;另由圆筒状主体往上对应设一圆筒状之旋转筒,于旋转筒之底端缘环设有复数直角三角形之小鳍片,顺由筒身往上于旋转筒顶端设一I型杆所围成之方形架,于端角处之水平与垂直端面分别设有具弧角之枢接座,且于方形架之两对应端面设有以二对应之ㄈ型架所固设之滑轮组者。 如上所述之“吊车旋转机组”,其造形之视觉呈现稳重大方的庄严设计感,且底座给予有稳固四方的视觉感受,如此,使整体产生与众不同的新颖、独特的外观造型者。
    • 5. 实用新型
    • 工地用升降梯
    • TWM407905U
    • 2011-07-21
    • TW100201202
    • 2011-01-19
    • 張添明薛仁明
    • 張添明薛仁明
    • B66B
    • 一種工地用升降梯,包含一具有一底壁的承載廂座、一能相對上下移動地層置在該底壁上方的承壓板、四限重單元,及一警示器。所述四限重單元設置在該底壁與該承壓板之間,每一限重單元具有一其相反二端分別連接該底壁與該承壓板的彈簧件,及一設置在該底壁上且位在該承壓板下方的感測器。該警示器電連接所述四感測器。當該承壓板載重時,會迫使所述彈簧件變形,同時該承壓板下移,一旦該承壓板觸動所述感測器發訊,該警示器會作動以警示該承壓板已超載,以確保本新型的高使用安全性。
    • 一种工地用升降梯,包含一具有一底壁的承载厢座、一能相对上下移动地层置在该底壁上方的承压板、四限重单元,及一警示器。所述四限重单元设置在该底壁与该承压板之间,每一限重单元具有一其相反二端分别连接该底壁与该承压板的弹簧件,及一设置在该底壁上且位在该承压板下方的传感器。该警示器电连接所述四传感器。当该承压板载重时,会迫使所述弹簧件变形,同时该承压板下移,一旦该承压板触动所述传感器发讯,该警示器会作动以警示该承压板已超载,以确保本新型的高使用安全性。
    • 8. 实用新型
    • 具煞止功能之馬達
    • 具煞止功能之马达
    • TWM423403U
    • 2012-02-21
    • TW100219192
    • 2011-10-13
    • 張添明薛仁明
    • 張添明薛仁明
    • H02PH02K
    • 一種具煞止功能之馬達,包含一個馬達本體,及一個煞車裝置。該馬達本體包括一個轉軸。該煞車裝置包括一個固定安裝於該轉軸的煞車片,及至少一個電磁單元,該電磁單元具有兩個相對位在該煞車片兩側的電磁鐵。在所述電磁鐵未通電時,該煞車片未受磁力作用而隨著該轉軸轉動,且在所述電磁鐵通電時,該煞車片將受到磁力作用而停止轉動,同時該轉軸也隨即煞車止動。所以本新型是利用所述電磁鐵通電產生磁力作用來煞止該煞車片,能確保該轉軸停止轉動,且其煞車時不會磨損,乃為一構造創新之設計。
    • 一种具煞止功能之马达,包含一个马达本体,及一个煞车设备。该马达本体包括一个转轴。该煞车设备包括一个固定安装于该转轴的煞车片,及至少一个电磁单元,该电磁单元具有两个相对位在该煞车片两侧的电磁铁。在所述电磁铁未通电时,该煞车片未受磁力作用而随着该转轴转动,且在所述电磁铁通电时,该煞车片将受到磁力作用而停止转动,同时该转轴也随即煞车止动。所以本新型是利用所述电磁铁通电产生磁力作用来煞止该煞车片,能确保该转轴停止转动,且其煞车时不会磨损,乃为一构造创新之设计。
    • 9. 实用新型
    • 桁架式天車吊臂
    • 桁架式天车吊臂
    • TWM380332U
    • 2010-05-11
    • TW099200488
    • 2010-01-11
    • 張添明薛仁明
    • 張添明薛仁明
    • B66C
    • 一種桁架式天車吊臂,包含多數相間隔的長向方管,以及多數連結排列在所述長向方管之間的短圓管。主要是,以長向方管作為吊臂的主樑結構設計,不但使整體能達到結構強度要求,還能有效降低整體之製造成本。 【創作特點】 因此,本新型之目的,即在提供一種製造成本較為低廉且組製效率較高的桁架式天車吊臂。
      於是,本新型之桁架式天車吊臂,包含多數相間隔的長向方管,以及多數連結排列在所述長向方管之間的短圓管。
      本新型之功效在於,以長向方管作為吊臂的主樑結構設計,不但能達到結構強度要求,還能有效降低整體的製造成本。
    • 一种桁架式天车吊臂,包含多数相间隔的长向方管,以及多数链接排列在所述长向方管之间的短圆管。主要是,以长向方管作为吊臂的主梁结构设计,不但使整体能达到结构强度要求,还能有效降低整体之制造成本。 【创作特点】 因此,本新型之目的,即在提供一种制造成本较为低廉且组制效率较高的桁架式天车吊臂。 于是,本新型之桁架式天车吊臂,包含多数相间隔的长向方管,以及多数链接排列在所述长向方管之间的短圆管。 本新型之功效在于,以长向方管作为吊臂的主梁结构设计,不但能达到结构强度要求,还能有效降低整体的制造成本。
    • 10. 实用新型
    • 天車塔柱結構改良
    • 天车塔柱结构改良
    • TWM286226U
    • 2006-01-21
    • TW094217750
    • 2005-10-14
    • 張添明
    • 張添明
    • B66C
    • 本創作係有關於一種天車塔柱結構改良,主要係在塔柱架體,其方形撐柱上端之數上插梢套筒內均設呈上擴下縮的錐狀之通孔,而其下端之數下插梢套筒內則均設呈上縮下擴的錐狀通孔;據此結構改良,令上、下塔柱架體上、下堆疊時,其對應的上、下插梢套筒均以大口徑相對應,以方便螺絲插梢穿套螺固,俾達組裝更快速更容易之效。
    • 本创作系有关于一种天车塔柱结构改良,主要系在塔柱架体,其方形撑柱上端之数上插梢套筒内均设呈上扩下缩的锥状之通孔,而其下端之数下插梢套筒内则均设呈上缩下扩的锥状通孔;据此结构改良,令上、下塔柱架体上、下堆栈时,其对应的上、下插梢套筒均以大口径相对应,以方便螺丝插梢穿套螺固,俾达组装更快速更容易之效。