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1. 发明专利

TW201016496A 機車 MOTORCYCLE 审中-公开
简体标题：電單車 MOTORCYCLE
公开(公告)号：TW201016496A
公开(公告)日：2010-05-01
申请号：TW098123106
申请日：2009-07-08
申请人：山葉發動機股份有限公司
发明人：松原利雄 , 鄉家孝之 , 水島元昭 , 橋本好廣 , 森田京侍 , 永井良卓 , 石井航 , 都竹廣幸
IPC分类号： B60K , F02M , B62M
摘要：本發明提供一種機車，其中搭載有單元擺動式之引擎，該引擎中形成有連接於引擎之上表面且向後方延伸之進氣通路，該機車可使燃料之燃燒效率較高，能確保較大的收納空間，且亦能充分對應泥水等異物。於收納箱之下方配置有引擎單元20。引擎單元20包括連接於汽缸蓋之進氣管36、及配置於引擎本體21上方之節氣門體38。進氣管36內配置有第1節氣閥40A以及第2節氣閥40B。且設有用以使各閥40A、40B連動之連桿機構227。又，設有下護罩構件334。下護罩構件334之面347係於連桿機構227與引擎本體21之間與連桿機構227相對向。面347至少相對於車輛左右方向Y1以及車輛前後方向X1中之一方傾斜，從而可排出掉落至面347上的泥水等異物。
简体摘要：本发明提供一种電單車，其中搭载有单元摆动式之发动机，该发动机中形成有连接于发动机之上表面且向后方延伸之进气通路，该電單車可使燃料之燃烧效率较高，能确保较大的收纳空间，且亦能充分对应泥水等异物。于收纳箱之下方配置有发动机单元20。发动机单元20包括连接于汽缸盖之进气管36、及配置于发动机本体21上方之节气门体38。进气管36内配置有第1节气阀40A以及第2节气阀40B。且设有用以使各阀40A、40B连动之连杆机构227。又，设有下护罩构件334。下护罩构件334之面347系于连杆机构227与发动机本体21之间与连杆机构227相对向。面347至少相对于车辆左右方向Y1以及车辆前后方向X1中之一方倾斜，从而可排出掉落至面347上的泥水等异物。

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