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    • 4. 发明专利
    • 風扇及其馬達 FAN AND MOTOR THEREOF
    • 风扇及其马达 FAN AND MOTOR THEREOF
    • TWI322552B
    • 2010-03-21
    • TW095129724
    • 2006-08-14
    • 台達電子工業股份有限公司
    • 蔣宸謨籃重凱陳弘琪
    • H02K
    • H02K7/14H02K5/04H02K5/1732H02K5/225H02K11/33
    • 一種馬達包括一第一模組、一轉子組件以及一第二模組。第一模組包括一第一殼體及一定子組件,定子組件容置於第一殼體。轉子組件包括一轉軸及一磁性元件,磁性元件套設於轉軸並與定子組件對應設置。第二模組包括一第二殼體及一驅動元件,驅動元件容置於第二殼體並與定子組件電性連接,第一殼體與第二殼體連結以容置轉子組件,轉軸突出於第一殼體。 A fan and a motor thereof are disclosed. The motor includes a first module, a rotor assembly and a second module. The first module includes a housing and a stator assembly accommodated within the housing. The rotor assembly includes a shaft and a magnetic element threaded through the shaft and disposed corresponding to the stator assembly. The second module includes a base and a driving element disposed on the base and electrically connected with the stator assembly through a conducting structure. The housing and the base are assembled to accommodate the rotor assembly therein, and the shaft protrudes put of the housing. 【創作特點】 有鑑於上述課題,本發明之目的為提供一種組裝與維修簡單化、組裝與維修工時降低、具有高可靠度且密封性佳之風扇及其馬達。
      緣是,為達上述目的,依據本發明之一種馬達包括一第一模組、一轉子組件以及一第二模組。第一模組包括一第一殼體及一定子組件,定子組件容置於第一殼體;轉子組件包括一轉軸及一磁性元件,磁性元件套設於轉軸並與定子組件對應設置;第二模組包括一第二殼體及一驅動元件,驅動元件容置於第二殼體並與定子組件電性連接,第一殼體與第二殼體連結以容置轉子組件,轉軸突出於第一殼體。
      為達上述目的,依據本發明之一種風扇係包括一馬達以及一葉輪。馬達包括一第一模組、一轉子組件及一第二模組;第一模組包括一第一殼體及一定子組件,定子組件容置於第一殼體;轉子組件包括一轉軸及一磁性元件,磁性元件套設於轉軸並與定子組件對應設置;第二模組包括一第二殼體及一驅動元件,驅動元件容置於第二殼體並與定子組件電性連接;第一殼體與第二殼體連結以容置轉子組件,轉軸突出於第一殼體;葉輪係連結於轉軸。
      上述之風扇及其馬達,更包括至少一導電結構,其係電性連接定子組件與驅動元件,導電結構係具有至少一第一導電元件及至少一第二導電元件,且彼此對應設置且相互接觸而形成電性連接。其中第一導電元件係設置於定子組件,第二導電元件設置於驅動元件,故透過第一導電元件與第二導電元件使得定子組件與驅動元件得以相互電性連接。第一導電元件為一金屬片或一金屬桿、第二導電元件為一夾持片或一凹槽,反之亦然。或者,導電結構係一軟性導體,例如是電線等,導電結構以焊接方式連結於定子組件與驅動元件,使定子組件與驅動元件電性連接。
      承上所述,依據本發明之一種風扇及其馬達係整合複數構件而予以模組化,因而有效降低構件數量,且利用第一殼體與第二殼體之連結提供一密封性佳之容置空間以容置定子組件、轉子組件與驅動元件,避免環境之異物或水氣的影響。相較於習知技術,本發明之馬達對各構件提供高保護性之功效,提高馬達的可靠度與使用壽命,更簡化組裝與維修過程,進而達到降低組裝工時之目的。
    • 一种马达包括一第一模块、一转子组件以及一第二模块。第一模块包括一第一壳体及一定子组件,定子组件容置于第一壳体。转子组件包括一转轴及一磁性组件,磁性组件套设于转轴并与定子组件对应设置。第二模块包括一第二壳体及一驱动组件,驱动组件容置于第二壳体并与定子组件电性连接,第一壳体与第二壳体链接以容置转子组件,转轴突出于第一壳体。 A fan and a motor thereof are disclosed. The motor includes a first module, a rotor assembly and a second module. The first module includes a housing and a stator assembly accommodated within the housing. The rotor assembly includes a shaft and a magnetic element threaded through the shaft and disposed corresponding to the stator assembly. The second module includes a base and a driving element disposed on the base and electrically connected with the stator assembly through a conducting structure. The housing and the base are assembled to accommodate the rotor assembly therein, and the shaft protrudes put of the housing. 【创作特点】 有鉴于上述课题,本发明之目的为提供一种组装与维修简单化、组装与维修工时降低、具有高可靠度且密封性佳之风扇及其马达。 缘是,为达上述目的,依据本发明之一种马达包括一第一模块、一转子组件以及一第二模块。第一模块包括一第一壳体及一定子组件,定子组件容置于第一壳体;转子组件包括一转轴及一磁性组件,磁性组件套设于转轴并与定子组件对应设置;第二模块包括一第二壳体及一驱动组件,驱动组件容置于第二壳体并与定子组件电性连接,第一壳体与第二壳体链接以容置转子组件,转轴突出于第一壳体。 为达上述目的,依据本发明之一种风扇系包括一马达以及一叶轮。马达包括一第一模块、一转子组件及一第二模块;第一模块包括一第一壳体及一定子组件,定子组件容置于第一壳体;转子组件包括一转轴及一磁性组件,磁性组件套设于转轴并与定子组件对应设置;第二模块包括一第二壳体及一驱动组件,驱动组件容置于第二壳体并与定子组件电性连接;第一壳体与第二壳体链接以容置转子组件,转轴突出于第一壳体;叶轮系链接于转轴。 上述之风扇及其马达,更包括至少一导电结构,其系电性连接定子组件与驱动组件,导电结构系具有至少一第一导电组件及至少一第二导电组件,且彼此对应设置且相互接触而形成电性连接。其中第一导电组件系设置于定子组件,第二导电组件设置于驱动组件,故透过第一导电组件与第二导电组件使得定子组件与驱动组件得以相互电性连接。第一导电组件为一金属片或一金属杆、第二导电组件为一夹持片或一凹槽,反之亦然。或者,导电结构系一软性导体,例如是电线等,导电结构以焊接方式链接于定子组件与驱动组件,使定子组件与驱动组件电性连接。 承上所述,依据本发明之一种风扇及其马达系集成复数构件而予以模块化,因而有效降低构件数量,且利用第一壳体与第二壳体之链接提供一密封性佳之容置空间以容置定子组件、转子组件与驱动组件,避免环境之异物或水汽的影响。相较于习知技术,本发明之马达对各构件提供高保护性之功效,提高马达的可靠度与使用寿命,更简化组装与维修过程,进而达到降低组装工时之目的。
    • 5. 发明专利
    • 車用風扇及其使用之馬達 FAN FOR VEHICLE AND ITS USED MOTOR
    • 车用风扇及其使用之马达 FAN FOR VEHICLE AND ITS USED MOTOR
    • TWI322551B
    • 2010-03-21
    • TW095127661
    • 2006-07-28
    • 台達電子工業股份有限公司
    • 蔣宸謨籃重凱陳弘琪
    • H02K
    • F04D25/062H02K5/04H02K5/163
    • 一種馬達包括一定子以及一轉子。定子係具有一導磁元件,轉子係具有一轉軸及一磁性元件,轉軸係穿設於磁性元件及導磁元件,且磁性元件係與該導磁元件對應設置。其中,定子及轉子係容置於一封閉空間,且轉軸係突出於封閉空間。本發明亦揭露一種具有上述馬達之車用風扇。 A motor includes a stator and a rotor. The stator has a magnetically conductive element. The rotor has a shaft and a magnetic element. The shaft penetrates through the magnetic element and the magnetically conductive element. The magnetic element is disposed corresponding to the magnetically conductive element. The stator and rotor are dis-posed within a closed space from which the shaft protrudes. A fan for a vehicle is also disclosed. 【創作特點】 有鑑於上述課題,本發明之目的為提供一種密封性佳之馬達以及使用該馬達之風扇。
      緣是,為達上述目的,依據本發明之一種馬達,包括一定子以及一轉子。定子係具有一導磁元件,轉子係具有一轉軸及一磁性元件,轉軸係穿設於磁性元件及導磁元件,且磁性元件係與導磁元件對應設置。其中,定子及轉子之磁性元件係容置於一封閉空間,且轉軸係突出於封閉空間。
      為達上述目的,依據本發明之一種風扇包括一馬達以及一葉輪。馬達係具有一定子及一轉子。定子係具有一導磁元件,轉子係具有一轉軸及一磁性元件,轉軸係穿設於磁性元件及導磁元件,且磁性元件係與導磁元件對應設置。其中,定子及轉子之磁性元件係容置於一封閉空間,且轉軸係突出於封閉空間。葉輪係連結於轉軸。
      承上所述,由於本發明之馬達係將定子、轉子之磁性元件及驅動裝置容置於一封閉空間內,封閉空間可由一殼體構成。與習知技術相較,本發明之馬達由於具有極佳的密閉性,故可有效保護馬達內部構件,進而提高可靠度與使用壽命。
    • 一种马达包括一定子以及一转子。定子系具有一导磁组件,转子系具有一转轴及一磁性组件,转轴系穿设于磁性组件及导磁组件,且磁性组件系与该导磁组件对应设置。其中,定子及转子系容置于一封闭空间,且转轴系突出于封闭空间。本发明亦揭露一种具有上述马达之车用风扇。 A motor includes a stator and a rotor. The stator has a magnetically conductive element. The rotor has a shaft and a magnetic element. The shaft penetrates through the magnetic element and the magnetically conductive element. The magnetic element is disposed corresponding to the magnetically conductive element. The stator and rotor are dis-posed within a closed space from which the shaft protrudes. A fan for a vehicle is also disclosed. 【创作特点】 有鉴于上述课题,本发明之目的为提供一种密封性佳之马达以及使用该马达之风扇。 缘是,为达上述目的,依据本发明之一种马达,包括一定子以及一转子。定子系具有一导磁组件,转子系具有一转轴及一磁性组件,转轴系穿设于磁性组件及导磁组件,且磁性组件系与导磁组件对应设置。其中,定子及转子之磁性组件系容置于一封闭空间,且转轴系突出于封闭空间。 为达上述目的,依据本发明之一种风扇包括一马达以及一叶轮。马达系具有一定子及一转子。定子系具有一导磁组件,转子系具有一转轴及一磁性组件,转轴系穿设于磁性组件及导磁组件,且磁性组件系与导磁组件对应设置。其中,定子及转子之磁性组件系容置于一封闭空间,且转轴系突出于封闭空间。叶轮系链接于转轴。 承上所述,由于本发明之马达系将定子、转子之磁性组件及驱动设备容置于一封闭空间内,封闭空间可由一壳体构成。与习知技术相较,本发明之马达由于具有极佳的密闭性,故可有效保护马达内部构件,进而提高可靠度与使用寿命。