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1. 实用新型

TWM353108U 複合材質輪圈結構有权
简体标题：复合材质轮圈结构
公开(公告)号：TWM353108U
公开(公告)日：2009-03-21
申请号：TW097218351
申请日：2008-10-14
申请人：台灣穗高工業股份有限公司 TAIWAN HODAKA INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：林士宏
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B21/062 , B60B5/02 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/064 , B60B25/00 , Y10T29/49506 , Y10T29/49526
摘要：本創作係提供一種複合材質輪圈結構,主要係在複合材質輪圈內圈面連接鋼絲調整帽處,在複合材質輪圈成型時於內面係包覆一質硬內襯塊,俾內襯塊位置可鑽設內螺孔。藉內襯塊以承受鑽設內螺孔的破壞力及鋼絲調整帽連接後之拉力,使複合材質輪圈內圈面亦可順利鑽設內螺孔,及供鋼絲端部之調整帽螺入及調整鋼絲鬆緊度者。
简体摘要：本创作系提供一种复合材质轮圈结构,主要系在复合材质轮圈内圈面连接钢丝调整帽处,在复合材质轮圈成型时于内面系包覆一质硬内衬块,俾内衬块位置可钻设内螺孔。藉内衬块以承受钻设内螺孔的破坏力及钢丝调整帽连接后之拉力,使复合材质轮圈内圈面亦可顺利钻设内螺孔,及供钢丝端部之调整帽螺入及调整钢丝松紧度者。

2. 实用新型

TWM334046U 由複合材與鋁材結合之自行車混合式輪圈結構失效
简体标题：由复合材与铝材结合之自行车混合式轮圈结构
公开(公告)号：TWM334046U
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：TW096219614
申请日：2007-11-20
申请人：台灣穗高工業股份有限公司 TAIWAN HODAKA INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：林士宏
IPC分类号： B60B
摘要：本創作係提供一種由複合材與鋁材結合之自行車混合式輪圈結構,主要係位在輪圈內側端複合材之輻條固定環,與位在輪圈外側端鋁材製成之輪胎安胎環,其中,於輪胎安胎環連結左、右側之原有補强肋面對輻條固定環端,距離一閒距處復增具一第二補强肋,用以與輻條固定環之外撐壁膠合,並輔助輻條固定環外撐壁之外撐强度。藉輔助複合材輻條固定環外撐效果之第二補强肋亦為耐高溫之鋁材,且與原固有補强肋具一閒距具隔熱效果。因此不會造成複合材之輻條固定環在自行車煞車高溫下軟化變形及剝落,且輪子也不會變形之功效。
简体摘要：本创作系提供一种由复合材与铝材结合之自行车混合式轮圈结构,主要系位在轮圈内侧端复合材之辐条固定环,与位在轮圈外侧端铝材制成之轮胎安胎环,其中,于轮胎安胎环链接左、右侧之原有补强肋面对辐条固定环端,距离一闲距处复增具一第二补强肋,用以与辐条固定环之外撑壁胶合,并辅助辐条固定环外撑壁之外撑强度。藉辅助复合材辐条固定环外撑效果之第二补强肋亦为耐高温之铝材,且与原固有补强肋具一闲距具隔热效果。因此不会造成复合材之辐条固定环在自行车煞车高温下软化变形及剥落,且轮子也不会变形之功效。

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