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    • 1. 发明专利
    • 多氣缸旋轉壓縮機、以及具備該壓縮機之壓縮系統及冷凍裝置 MULTICYLINDER ROTARY COMPRESSOR AND COMPRESSING SYSTEM AND PEFRIGERATING UNIT PROVIDED WITH SAME
    • 多气缸旋转压缩机、以及具备该压缩机之压缩系统及冷冻设备 MULTICYLINDER ROTARY COMPRESSOR AND COMPRESSING SYSTEM AND PEFRIGERATING UNIT PROVIDED WITH SAME
    • TWI337223B
    • 2011-02-11
    • TW094103161
    • 2005-02-02
    • 三洋電機股份有限公司
    • 坂庭正純橋本彰原正之西川剛弘小笠原弘丞須田章博
    • F04C
    • F04C23/001F01C21/0845F01C21/0863F04C18/3564F04C23/008F04C28/08F04C2270/56
    • 本發明係構成為於密閉容器內配設有電動元件及旋轉壓縮元件,且該旋轉壓縮元件係具備第1旋轉壓縮元件及第2旋轉壓縮元件的2段旋轉壓縮機。該2段旋轉壓縮機係設置有由連通管、設置在該連通管之途中的分歧管及安裝在該分歧管之分歧點之三通閥所構成的冷媒氣體切換機構,並且以密封構件阻塞第2旋轉壓縮元件之通孔;其中該連通管係其一端在上述密閉容器內開口,另一端在上述第2旋轉壓縮元件中未設置彈簧之葉板的背壓部開口。在高旋轉時使從密閉容器流入連通管之高壓冷媒氣體供給至上述葉板的背壓部,使第2旋轉壓縮元件成為作動狀態,在低旋轉時,藉由分歧管使高壓冷媒氣體逸退,而不會供給至葉板的背壓部,使第2旋轉壓縮元件成為非作動狀態。另外,構成為使用該2段旋轉壓縮機之壓縮系統及冷凍裝置。
    • 本发明系构成为于密闭容器内配设有电动组件及旋转压缩组件,且该旋转压缩组件系具备第1旋转压缩组件及第2旋转压缩组件的2段旋转压缩机。该2段旋转压缩机系设置有由连通管、设置在该连通管之途中的分歧管及安装在该分歧管之分歧点之三通阀所构成的冷媒气体切换机构,并且以密封构件阻塞第2旋转压缩组件之通孔;其中该连通管系其一端在上述密闭容器内开口,另一端在上述第2旋转压缩组件中未设置弹簧之叶板的背压部开口。在高旋转时使从密闭容器流入连通管之高压冷媒气体供给至上述叶板的背压部,使第2旋转压缩组件成为作动状态,在低旋转时,借由分歧管使高压冷媒气体逸退,而不会供给至叶板的背压部,使第2旋转压缩组件成为非作动状态。另外,构成为使用该2段旋转压缩机之压缩系统及冷冻设备。
    • 2. 发明专利
    • 壓縮機 COMPRESSOR
    • 压缩机 COMPRESSOR
    • TWI363140B
    • 2012-05-01
    • TW094129043
    • 2005-08-25
    • 三洋電機股份有限公司
    • 小笠原弘丞西川剛弘須田章博原正之
    • F04C
    • F04C29/025F01C21/0863F04C18/3568F04C23/008
    • 本發明係提供一種壓縮機,係具備收納於密閉容器內的驅動元件,及藉由此驅動元件的旋轉軸而驅動之壓縮元件,此壓縮元件係由:於內部構成有壓縮空間之汽缸;連通於此汽缸內的壓縮空間之吸入孔及吐出孔;與旋轉軸的軸方向交叉之一面,於上死點及下死點之間連續傾斜,且配置於汽缸內而旋轉,並將吸入孔所吸入的流體(冷媒)加以壓縮而從吐出孔吐出之壓縮構件;及配置於吸入孔及吐出孔之間而抵接於壓縮構件的一面之上面,並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片所構成;其中,係將壓縮構件的一面,配置在與驅動元件為相反之一側。因此,能達成本發明之改善冷媒洩漏而提升壓縮機的性能的目的。
    • 本发明系提供一种压缩机,系具备收纳于密闭容器内的驱动组件,及借由此驱动组件的旋转轴而驱动之压缩组件,此压缩组件系由:于内部构成有压缩空间之汽缸;连通于此汽缸内的压缩空间之吸入孔及吐出孔;与旋转轴的轴方向交叉之一面,于上死点及下死点之间连续倾斜,且配置于汽缸内而旋转,并将吸入孔所吸入的流体(冷媒)加以压缩而从吐出孔吐出之压缩构件;及配置于吸入孔及吐出孔之间而抵接于压缩构件的一面之上面,并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片所构成;其中,系将压缩构件的一面,配置在与驱动组件为相反之一侧。因此,能达成本发明之改善冷媒泄漏而提升压缩机的性能的目的。
    • 5. 发明专利
    • 壓縮機 COMPRESSOR
    • 压缩机 COMPRESSOR
    • TWI341911B
    • 2011-05-11
    • TW094132618
    • 2005-09-21
    • 三洋電機股份有限公司
    • 西川剛弘小笠原弘丞金山孝男比留間義明竹中學坂庭正純橋本彰鈴木淳一
    • F16JF04CF25B
    • F01C21/0845F04C18/3568F04C23/008F04C27/009F05C2201/0439F05C2201/0448F05C2201/0457F05C2201/046F05C2203/08F05C2225/12F05C2251/10
    • 本發明的目的在於,改善冷媒洩漏而達到提升壓縮機的性能,並且改善耐久性而提升可靠度,以提供高效率的壓縮機,本發明之解決手段為一種壓縮機,係具備:由於壓縮機的內部構成有壓縮空間之汽缸所構成之壓縮元件;連通於汽缸內的壓縮空間之吸入孔及送出孔;封閉汽缸的開口之支撐構件;由形成在作為支撐構件的軸承之主軸承所支撐而旋轉之旋轉軸;與旋轉軸的軸方向交叉之一面,於上死點及下死點之間連續傾斜,且配置於汽缸內而藉由旋轉軸而旋轉驅動,並將從吸入孔所吸入的流體加以壓縮,而從送出孔送出之壓縮構件;配置於吸入孔及送出孔之間而抵接於壓縮構件的一面,並將汽缸內的壓縮空間區隔為低壓室及高壓室之葉片;及設置於與壓縮構件為相反側之軸承(主軸承)端部,且抵接於旋轉軸之軸封體。
    • 本发明的目的在于,改善冷媒泄漏而达到提升压缩机的性能,并且改善耐久性而提升可靠度,以提供高效率的压缩机,本发明之解决手段为一种压缩机,系具备:由于压缩机的内部构成有压缩空间之汽缸所构成之压缩组件;连通于汽缸内的压缩空间之吸入孔及送出孔;封闭汽缸的开口之支撑构件;由形成在作为支撑构件的轴承之主轴承所支撑而旋转之旋转轴;与旋转轴的轴方向交叉之一面,于上死点及下死点之间连续倾斜,且配置于汽缸内而借由旋转轴而旋转驱动,并将从吸入孔所吸入的流体加以压缩,而从送出孔送出之压缩构件;配置于吸入孔及送出孔之间而抵接于压缩构件的一面,并将汽缸内的压缩空间区隔为低压室及高压室之叶片;及设置于与压缩构件为相反侧之轴承(主轴承)端部,且抵接于旋转轴之轴封体。
    • 6. 发明专利
    • 密閉型回轉壓縮機 CLOSED ROTARY COMPRESSOR
    • 密闭型回转压缩机 CLOSED ROTARY COMPRESSOR
    • TW201035448A
    • 2010-10-01
    • TW099104327
    • 2010-02-11
    • 三洋電機股份有限公司
    • 小笠原弘丞西川剛弘小暮吉久新井和彥吉田浩之
    • F04C
    • 本發明係提供一種促進密閉容器內之油分離,並降低油噴出至壓縮機外部之密閉型回轉壓縮機,其具備:噴出孔28,設於與轉子7之端面相對向之位置,用以將來自第1及第2回轉壓縮元件10、20之壓縮冷媒噴出至密閉容器2內;及冷媒流路,將自該噴出孔28所噴出之壓縮冷媒,經過由從轉子7之端面朝回轉壓縮機構部3側(回轉壓縮元件側)突出之定子5之線圈端部37E所包圍之空間A並通過轉子7與定子5之氣隙空間,而引導至電動元件4之回轉壓縮機構部3側(回轉壓縮元件側);此冷媒流路之回轉壓縮機構部3側(回轉壓縮元件側)之出口係與密閉容器2之內壁面相對向,並且密閉容器2之內壁面與電動元件4間之空間B之體積,係設為回轉壓縮機構部與電動元件4間之空間A之體積之1.5倍以上、15倍以下。
    • 本发明系提供一种促进密闭容器内之油分离,并降低油喷出至压缩机外部之密闭型回转压缩机,其具备:喷出孔28,设于与转子7之端面相对向之位置,用以将来自第1及第2回转压缩组件10、20之压缩冷媒喷出至密闭容器2内;及冷媒流路,将自该喷出孔28所喷出之压缩冷媒,经过由从转子7之端面朝回转压缩机构部3侧(回转压缩组件侧)突出之定子5之线圈端部37E所包围之空间A并通过转子7与定子5之气隙空间,而引导至电动组件4之回转压缩机构部3侧(回转压缩组件侧);此冷媒流路之回转压缩机构部3侧(回转压缩组件侧)之出口系与密闭容器2之内壁面相对向,并且密闭容器2之内壁面与电动组件4间之空间B之体积,系设为回转压缩机构部与电动组件4间之空间A之体积之1.5倍以上、15倍以下。