会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明专利
    • 踏車之踏板曲柄驅動裝置
    • 踏车之踏板曲柄驱动设备
    • TW362081B
    • 1999-06-21
    • TW086110455
    • 1997-07-23
    • 戈哈德.希爾伯
    • 戈哈德.希爾伯
    • B62M
    • B62M1/105B62M3/003Y10T74/2164Y10T74/2165
    • 本發明係關於一種腳踏車的踏板曲柄驅動裝置,其包含有一延伸越軸承座(4)的轉軸(3),一至少包含有一鏈輪(9)的鏈輪組(8),以及一動力傳送彈簧(10),其中鏈輪組的輪轂(7)可相對於轉軸(3)轉動,而動力傳送彈簧(10)一端支撐於轉軸(3)另一端安裝於鏈輪組(8)的輪轂(7)上,並置於軸承座(4)之內,為了獲得有利的結構條件,我們建議動力傳送彈簧(10)應是由分佈於轉軸(3)周圍的彈力元件(11)所構成的,且每個彈力元件一端支撐於鏈輪組(8)的輪轂(7)上另一端則支撐於轉軸(3)上,介於鏈輪組(8)的輪轂(7)和轉軸(3)之間另有一減振彈簧(14)作用其間,其在動力傳送彈簧(10)承受負載時是承受偏壓的。(圖二)
    • 本发明系关于一种單車的踏板曲柄驱动设备,其包含有一延伸越轴承座(4)的转轴(3),一至少包含有一链轮(9)的链轮组(8),以及一动力发送弹簧(10),其中链轮组的轮毂(7)可相对于转轴(3)转动,而动力发送弹簧(10)一端支撑于转轴(3)另一端安装于链轮组(8)的轮毂(7)上,并置于轴承座(4)之内,为了获得有利的结构条件,我们建议动力发送弹簧(10)应是由分布于转轴(3)周围的弹力组件(11)所构成的,且每个弹力组件一端支撑于链轮组(8)的轮毂(7)上另一端则支撑于转轴(3)上,介于链轮组(8)的轮毂(7)和转轴(3)之间另有一减振弹簧(14)作用其间,其在动力发送弹簧(10)承受负载时是承受偏压的。(图二)
    • 2. 发明专利
    • 自行車之踏板
    • 自行车之踏板
    • TW550207B
    • 2003-09-01
    • TW091113077
    • 2002-06-14
    • 戈哈德 希爾伯
    • 戈哈德 希爾伯
    • B62M
    • B62M3/08Y10T74/2168
    • 本發明係關於一種自行車之踏板,其包含一以可轉動之方式安裝在踏板轉軸(1)上之套筒(4),且該套筒包含有一形成腳前部支撐件(8)與腳盤支撐件(9)之踏板,該腳盤支撐件連接至踏板,且相對於腳前部支撐件(8)傾斜。為提供有利之結構條件,建議此踏板由一具有二條柱(10、11)之踏板托架(3)構成,該條柱(11)位於腳部支撐之後方朝腳盤支撐(9)延伸。
    • 本发明系关于一种自行车之踏板,其包含一以可转动之方式安装在踏板转轴(1)上之套筒(4),且该套筒包含有一形成脚前部支撑件(8)与脚盘支撑件(9)之踏板,该脚盘支撑件连接至踏板,且相对于脚前部支撑件(8)倾斜。为提供有利之结构条件,建议此踏板由一具有二条柱(10、11)之踏板托架(3)构成,该条柱(11)位于脚部支撑之后方朝脚盘支撑(9)延伸。
    • 3. 发明专利
    • 自行車之腳踏曲柄傳動器
    • 自行车之脚踏曲柄传动器
    • TW467840B
    • 2001-12-11
    • TW089101791
    • 2000-02-02
    • 戈哈德 希爾伯
    • 戈哈德 希爾伯
    • B62M
    • B62M3/04
    • 本發明係關於一種自行車之腳踏曲柄傳動器,其包含兩個固接在曲柄軸(3)上,不發生相對運動之腳踏曲柄(l、2),其各自係由兩個可互相產生有限角位移之部份(5、6)所構成,在二部份中靠外之部份(6)在與反腳踏方向(8)相對於腳踏曲柄部份(5、6)之伸直位置,係以一彈簧支撐與其腳踏方向(8)相對之靠內部份(5)。為了達到有利之設計條件,本發明係在腳踏曲柄(l、2)之靠內及靠外部份(5、6)之間,設置一抵抗靠外部份(6)之檔子彈簧(10)的預壓緩衝彈簧(13)。
    • 本发明系关于一种自行车之脚踏曲柄传动器,其包含两个固接在曲柄轴(3)上,不发生相对运动之脚踏曲柄(l、2),其各自系由两个可互相产生有限角位移之部份(5、6)所构成,在二部份中靠外之部份(6)在与反脚踏方向(8)相对于脚踏曲柄部份(5、6)之伸直位置,系以一弹簧支撑与其脚踏方向(8)相对之靠内部份(5)。为了达到有利之设计条件,本发明系在脚踏曲柄(l、2)之靠内及靠外部份(5、6)之间,设置一抵抗靠外部份(6)之档子弹簧(10)的预压缓冲弹簧(13)。
    • 4. 发明专利
    • 自行車之踏板曲柄傳動器
    • 自行车之踏板曲柄传动器
    • TW536505B
    • 2003-06-11
    • TW091119309
    • 2002-08-26
    • 戈哈德 希爾伯
    • 戈哈德 希爾伯
    • B62M
    • B62M1/10Y10T74/2165
    • 本發明係關於一種具有二踏板曲柄(2)之自行車踏板曲柄傳動器,其藉由一底部托架轉軸(1)以可扭轉之方式彼此剛性連接,其包含一以可旋轉之方式支承、並限制在二踏板曲柄(2)之一之軸承鼻狀物(5)之止動器上之鏈輪(3),以及至少一沿上述踏板曲柄(2)與鏈輪(3)間之周圍方向延伸之壓縮彈簧(12),該鏈輪係用於承接壓縮彈簧(12)之支座(14)。為提供有利之結構條件,係提出承載鏈輪(3)之踏板曲柄(2),係藉由突出於鏈輪(3)之鼻狀物(16),嵌入鏈輪(3)之凹室(17),而該踏板曲柄(2)係在周圍二方向上形成旋轉限制止動器(18、19)。(圖一)
    • 本发明系关于一种具有二踏板曲柄(2)之自行车踏板曲柄传动器,其借由一底部托架转轴(1)以可扭转之方式彼此刚性连接,其包含一以可旋转之方式支承、并限制在二踏板曲柄(2)之一之轴承鼻状物(5)之止动器上之链轮(3),以及至少一沿上述踏板曲柄(2)与链轮(3)间之周围方向延伸之压缩弹簧(12),该链轮系用于承接压缩弹簧(12)之支座(14)。为提供有利之结构条件,系提出承载链轮(3)之踏板曲柄(2),系借由突出于链轮(3)之鼻状物(16),嵌入链轮(3)之凹室(17),而该踏板曲柄(2)系在周围二方向上形成旋转限制止动器(18、19)。(图一)