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1. 发明专利

TW201800162A 近淨成形鍛造鎂合金輪圈及其製造方法审中-公开
简体标题：近净成形锻造镁合金轮圈及其制造方法
公开(公告)号：TW201800162A
公开(公告)日：2018-01-01
申请号：TW105119895
申请日：2016-06-24
申请人：巧新科技工業股份有限公司 , SUPERALLOY INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：周棟勝 , CHOU, TUNG SHENG , 廖學誠 , LIAO, HSUEH CHENG , 張聖藝 , CHANG, SHENG YI , 高子文 , KAO, TZU WEN
IPC分类号： B21J1/02 , B21K1/38 , C22F1/06 , C21D9/34
摘要：本發明係在提供有關於一種以近淨成形鍛造方式與旋形複合製程，生產出一體成形的鎂合金輪圈及其製造方法，且特別是有關於以更省時、更省料的高效率生產方式，以提供高強度、高功能性的鍛造輪圈產品，並圓滿滿足輕量化需求之汽、機車輪圈及其製造方法。以本研究發明之近淨成形鍛造方式除了可有效節省胚料的使用量，同時大幅度的縮短電腦數值控制加工時間。另一方面，近淨成形鍛造是一種連續式的熱加工方式。藉由模具的設計對於材料流的重分配，從而得以細化晶粒組織與控制結晶的優選方位，進一步提升鍛造輪圈的機械性質。顯然，藉由本發明近淨成形鍛造方式施用於一體成形的鎂合金輪圈之製造，對於生產效益與品質的提升非常顯著，誠為一種極具經濟效益與優良產品品質的創新發明製程。
简体摘要：本发明系在提供有关于一种以近净成形锻造方式与旋形复合制程，生产出一体成形的镁合金轮圈及其制造方法，且特别是有关于以更省时、更省料的高效率生产方式，以提供高强度、高功能性的锻造轮圈产品，并圆满满足轻量化需求之汽、電單車轮圈及其制造方法。以本研究发明之近净成形锻造方式除了可有效节省胚料的使用量，同时大幅度的缩短电脑数值控制加工时间。另一方面，近净成形锻造是一种连续式的热加工方式。借由模具的设计对于材料流的重分配，从而得以细化晶粒组织与控制结晶的优选方位，进一步提升锻造轮圈的机械性质。显然，借由本发明近净成形锻造方式施用于一体成形的镁合金轮圈之制造，对于生产效益与品质的提升非常显着，诚为一种极具经济效益与优良产品品质的创新发明制程。

2. 发明专利

TWI602783B 以雷射堆積列印鋁基複合材料產製中空結構組件之方法有权
简体标题：以激光堆积打印铝基复合材料产制中空结构组件之方法
公开(公告)号：TWI602783B
公开(公告)日：2017-10-21
申请号：TW105106285
申请日：2016-03-01
申请人：巧新科技工業股份有限公司 , SUPERALLOY INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：墜俊明 , CHUI, CHUN MING , 沈俊衛 , SHEN, CHUN WEI , 周棟勝 , CHOU, TUNG SHENG
IPC分类号： C01F7/02 , B41M3/06

3. 发明专利

TWI579071B 輪圈的製造方法及具有補強結構設計的輪圈結構有权
简体标题：轮圈的制造方法及具有补强结构设计的轮圈结构
公开(公告)号：TWI579071B
公开(公告)日：2017-04-21
申请号：TW104111394
申请日：2015-04-09
申请人：巧新科技工業股份有限公司 , SUPERALLOY INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：王寶惠 , WANG, BAO HUI , 張慶瑞 , CHANG, CHING JUI , 廖學誠 , LIAO, HSUEH CHENG
IPC分类号： B21K1/28 , B60B21/00

4. 外观设计

TWD167251S 機車前輪圈有权
简体标题：電單車前轮圈
公开(公告)号：TWD167251S
公开(公告)日：2015-04-21
申请号：TW103302919
申请日：2014-05-16
申请人：巧新科技工業股份有限公司 , SUPERALLOYINDUSTRIAL CO., LTD
设计人：廖學誠 , 廖冠棱

5. 发明专利

TW201410509A 椅背餐桌裝置审中-公开
简体标题：椅背餐桌设备
公开(公告)号：TW201410509A
公开(公告)日：2014-03-16
申请号：TW101133647
申请日：2012-09-14
申请人：巧新科技工業股份有限公司
发明人：石呈澤 , 蔡文坪 , 李長憲
IPC分类号： B60N2/00 , B60N2/24
CPC分类号： B60N3/004
摘要：本發明係關於一種椅背餐桌裝置，其係設於交通工具的座椅椅背的一桌板內且置於底端面設有一顯示裝置，該顯示裝置可以是平板電腦、IFE(In-Flight Entertainment)裝置或其他平面電子顯示裝置，且該桌板的後側邊係插設於二第一導引裝置上，又將該二第一導引裝置的底端樞設於座椅背面所設的支撐桿，以利後方乘客將該桌板翻轉呈水平，據以提供後方乘客置放乘客的餐點、書報雜誌或其他物品等置放其上，另在該桌板的的左、右側邊設有分別設有一第二導引裝置，又該第二導引裝置得滑動且收合於收納座體內，據以提供該桌板固定且收合於椅背上，以利後方乘客可以觀看顯示裝置裡的娛樂節目，藉以打發長途旅行的時間。
简体摘要：本发明系关于一种椅背餐桌设备，其系设于交通工具的座椅椅背的一桌板内且置于底端面设有一显示设备，该显示设备可以是平板电脑、IFE(In-Flight Entertainment)设备或其他平面电子显示设备，且该桌板的后侧边系插设于二第一导引设备上，又将该二第一导引设备的底端枢设于座椅背面所设的支撑杆，以利后方乘客将该桌板翻转呈水平，据以提供后方乘客置放乘客的餐点、书报杂志或其他物品等置放其上，另在该桌板的的左、右侧边设有分别设有一第二导引设备，又该第二导引设备得滑动且收合于收纳座体内，据以提供该桌板固定且收合于椅背上，以利后方乘客可以观看显示设备里的娱乐节目，借以打发长途旅行的时间。

6. 实用新型

TWM399354U 殼體扣接改良結構失效
简体标题：壳体扣接改良结构
公开(公告)号：TWM399354U
公开(公告)日：2011-03-01
申请号：TW099219137
申请日：2010-10-04
申请人：巧新科技工業股份有限公司
发明人：李長憲
IPC分类号： G06F , H05K
摘要：本創作係關於一種殼體扣接改良結構，其結構係包含：一上蓋，係設置於主殼體上方，其內緣設有複數個與主殼體鉤件所具崁扣部相配合的凹槽，並透過該凹槽而與主殼體崁扣部相扣合；一主殼體，係為一以彈性材質製成的殼體，且四周外緣設有複數個鉤件，而該鉤件與鉤件間設有一定之間隙，且該複數個鉤件設有凸起的崁扣部，而該崁扣部係以一上一下錯位排設於鉤件上，並供上蓋及下蓋扣合；及一下蓋，係設置於主殼體下方，並供予主殼體設置於內，且該下蓋內緣設有複數個與主殼體鉤件所具崁扣部相配合的凹槽，並透過該凹槽而與主殼體崁扣部相扣合，藉由上述元件之建構，殼體扣合時，不因發生干涉現象而使主殼體失去回復彈力，而使殼體扣合定位有所偏移，所以得以改善殼體間的扣合。
简体摘要：本创作系关于一种壳体扣接改良结构，其结构系包含：一上盖，系设置于主壳体上方，其内缘设有复数个与主壳体钩件所具崁扣部相配合的凹槽，并透过该凹槽而与主壳体崁扣部相扣合；一主壳体，系为一以弹性材质制成的壳体，且四周外缘设有复数个钩件，而该钩件与钩件间设有一定之间隙，且该复数个钩件设有凸起的崁扣部，而该崁扣部系以一上一下错位排设于钩件上，并供上盖及下盖扣合；及一下盖，系设置于主壳体下方，并供予主壳体设置于内，且该下盖内缘设有复数个与主壳体钩件所具崁扣部相配合的凹槽，并透过该凹槽而与主壳体崁扣部相扣合，借由上述组件之建构，壳体扣合时，不因发生干涉现象而使主壳体失去回复弹力，而使壳体扣合定位有所偏移，所以得以改善壳体间的扣合。

7. 发明专利

TWI270421B 高爾夫球頭恆溫鍛造方法失效
简体标题：高尔夫球头恒温锻造方法
公开(公告)号：TWI270421B
公开(公告)日：2007-01-11
申请号：TW093111730
申请日：2004-04-27
申请人：巧新科技工業股份有限公司
发明人：墜俊明 , 吳志慶
IPC分类号： B21K , A63B
摘要：本發明係一種高爾夫球頭恆溫鍛造方法，其係為改善鍛造的尺寸不易控制而產生額外的加工流程，本發明主要係在取用預鍛材料之後，進行恆溫鍛造成型，其方式係預鍛材料與成型模具的加熱溫度是相同，因此進行鍛造之後所產生的廢料較少、成型模具受磨損的情形降低，只要再經過外形加工處理，以修整至外形輪廓、噴砂的表面處理即成型。
简体摘要：本发明系一种高尔夫球头恒温锻造方法，其系为改善锻造的尺寸不易控制而产生额外的加工流程，本发明主要系在取用预锻材料之后，进行恒温锻造成型，其方式系预锻材料与成型模具的加热温度是相同，因此进行锻造之后所产生的废料较少、成型模具受磨损的情形降低，只要再经过外形加工处理，以修整至外形轮廓、喷砂的表面处理即成型。

8. 发明专利

TW201825318A 汽車裝飾件及其製程审中-公开
简体标题：汽车装饰件及其制程
公开(公告)号：TW201825318A
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：TW106100135
申请日：2017-01-04
申请人：巧新科技工業股份有限公司 , SUPERALLOY INDUSTRIAL CO.,LTD.
发明人：黃國豪 , HUANG, GUO-HAO , 林俊育 , LIN, JYUN-YU , 張慶瑞 , CHANG, CHING-JUI
IPC分类号： B44C3/02 , B29C70/68 , B60B7/00
摘要：本發明係關於一種汽車裝飾件及其製程，最主要將至少一複合材料的外層布於模具內成型固化成一硬化外層，再將至少一結合件穿伸於至少一複合材料內層布的穿孔，且將該結合件突緣部位於該硬化外層、內層布之間，然後再於另一模具內成型固化成一裝飾件成品；而該裝飾件得藉緊固件來裝設於車體或輪圈上，藉以達到以複合材料的紋路作為車體或輪圈之表面裝飾用途。
简体摘要：本发明系关于一种汽车装饰件及其制程，最主要将至少一复合材料的外层布于模具内成型固化成一硬化外层，再将至少一结合件穿伸于至少一复合材料内层布的穿孔，且将该结合件突缘部位于该硬化外层、内层布之间，然后再于另一模具内成型固化成一装饰件成品；而该装饰件得藉紧固件来装设于车体或轮圈上，借以达到以复合材料的纹路作为车体或轮圈之表面装饰用途。

9. 发明专利

TWI460085B 一體成型中空輪幅及其製造方法有权
简体标题：一体成型中空轮幅及其制造方法
公开(公告)号：TWI460085B
公开(公告)日：2014-11-11
申请号：TW100114037
申请日：2011-04-22
申请人：巧新科技工業股份有限公司
发明人：墜俊明
IPC分类号： B60B5/02

10. 外观设计

TWD149011S 碳纖輪圈有权
简体标题：碳纤轮圈
公开(公告)号：TWD149011S
公开(公告)日：2012-09-01
申请号：TW100301666
申请日：2011-04-11
申请人：巧新科技工業股份有限公司
设计人：廖學誠 , 廖冠棱
摘要：【物品用途】
本創作係一汽車用之輪圈，其係供輪胎之支持、固定。
【創作特點】
本創作由各視圖觀之，其整體係為圓形體，其前面中心具有一圓孔，周邊等距開設十個三角圓錐孔以形成十根向外呈放射狀之細長輪幅，且於該十根輪幅近中心圓孔端等距分設五個對應三角圓錐孔頂的圓形螺孔。該輪圈整體稜角稜線格外分明，突顯出一個堅固、厚實的結構，特別展現出該輪圈剛勁的氣韻與豪邁的風格，而整體的外觀線條舒展流暢，樣態雅緻清新，饒富視覺美感之新穎新式樣設計者。
本新式樣「輪圈」如附圖所示，基本上包括一個軸向之輪圈本體與一個結合在其徑向表面的輪輻盤等構成。從側視圖觀之，該輪圈本體係為一具有相當寬幅之圓筒形輪廓，其兩端(即前後端部)分別形成一個徑圍漸增之環形突緣部，及輪圈本體正面在該突緣部內側形成一個由內往外擴大的接合部。從前視圖及立體圖觀之，該輪輻盤包含一個圓形的環部，經由複數個螺栓元件結合在輪圈本體接合部內側並呈高低階狀；及十根輪輻朝上彎接著以太陽型放射狀排設在該環部內側，且該兩相對應之輪幅形成三角圓錐孔，而該些三角圓錐孔的頂端處對應等距分設於中心圓孔周邊的圓形螺孔，又該輪輻盤設為碳纖維紋路的花紋，且其表面的透明樹酯略為會反光，另於該輪輻盤背面的中心設有一金屬罩，進而營造出高質感的輪圈。如上述之輪圈，整體觀之造形新潮極富新穎特徵，實符合專利法上的新式樣要件。
简体摘要：【物品用途】本创作系一汽车用之轮圈，其系供轮胎之支持、固定。【创作特点】本创作由各视图观之，其整体系为圆形体，其前面中心具有一圆孔，周边等距开设十个三角圆锥孔以形成十根向外呈放射状之细长轮幅，且于该十根轮幅近中心圆孔端等距分设五个对应三角圆锥孔顶的圆形螺孔。该轮圈整体棱角棱线格外分明，突显出一个坚固、厚实的结构，特别展现出该轮圈刚劲的气韵与豪迈的风格，而整体的外观线条舒展流畅，样态雅致清新，饶富视觉美感之新颖新式样设计者。本新式样“轮圈”如附图所示，基本上包括一个轴向之轮圈本体与一个结合在其径向表面的轮辐盘等构成。从侧视图观之，该轮圈本体系为一具有相当宽幅之圆筒形轮廓，其两端(即前后端部)分别形成一个径围渐增之环形突缘部，及轮圈本体正面在该突缘部内侧形成一个由内往外扩大的接合部。从前视图及三維图观之，该轮辐盘包含一个圆形的环部，经由复数个螺栓组件结合在轮圈本体接合部内侧并呈高低级状；及十根轮辐朝上弯接着以太阳型放射状排设在该环部内侧，且该两相对应之轮幅形成三角圆锥孔，而该些三角圆锥孔的顶端处对应等距分设于中心圆孔周边的圆形螺孔，又该轮辐盘设为碳纤维纹路的花纹，且其表面的透明树酯略为会反光，另于该轮辐盘背面的中心设有一金属罩，进而营造出高质感的轮圈。如上述之轮圈，整体观之造形新潮极富新颖特征，实符合专利法上的新式样要件。

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