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    • 75. 发明专利
    • 車輛速度感測器
    • 车辆速度传感器
    • TW201344197A
    • 2013-11-01
    • TW101114143
    • 2012-04-20
    • 光陽工業股份有限公司KWANG YANG MOTOR CO., LTD.吉迪開發有限公司
    • 康鈺京蘇國信
    • G01P3/44G01P1/04
    • 一種車輛速度感測器,包含一感置單元及一旋動單元。該感置單元包括一固定於一車輛的一前叉的固裝件,及一設於該固裝件內的感應件。該旋動單元包括一緊配合固定於該車輛的一輪圈之一輪轂的環繞件,及一套設於該環繞件的磁感件,且該磁感件能相對該感置單元旋動而被感應件偵測。該環繞件是利用緊配合的方式與該輪圈相固定,因此不需額外使用螺絲或固接件,藉此該環繞件能減少安裝固接件的體積,也透過緊配合來簡化安裝的複雜性。
    • 一种车辆速度传感器,包含一感置单元及一旋动单元。该感置单元包括一固定于一车辆的一前叉的固装件,及一设于该固装件内的感应件。该旋动单元包括一紧配合固定于该车辆的一轮圈之一轮毂的环绕件,及一套设于该环绕件的磁感件,且该磁感件能相对该感置单元旋动而被感应件侦测。该环绕件是利用紧配合的方式与该轮圈相固定,因此不需额外使用螺丝或固接件,借此该环绕件能减少安装固接件的体积,也透过紧配合来简化安装的复杂性。
    • 78. 发明专利
    • 機車
    • 電單車
    • TW201335013A
    • 2013-09-01
    • TW101106319
    • 2012-02-24
    • 光陽工業股份有限公司KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
    • 藍少斌
    • B62K25/10B62K11/02
    • 一種機車,包含有一車架、一動力單元、一懸吊裝置,及一阻尼裝置。該動力單元包含一引擎,及一連接該引擎的傳動箱,該引擎具有二個吊耳、一第一結合座,該第一結合座是位於該引擎之一側面上。該懸吊裝置包括一設置於該車架上的吊架,及一連結該動力單元之該等吊耳與該吊架的結合單元,該阻尼裝置連接該車架與該動力單元之第一結合座。在引擎急加油的瞬間,阻尼裝置能產生一緩和動力單元抬頭現象的阻尼力,藉以提升操控性與穩定性。
    • 一种電單車,包含有一车架、一动力单元、一悬吊设备,及一阻尼设备。该动力单元包含一发动机,及一连接该发动机的传动箱,该发动机具有二个吊耳、一第一结合座,该第一结合座是位于该发动机之一侧面上。该悬吊设备包括一设置于该车架上的吊架,及一链接该动力单元之该等吊耳与该吊架的结合单元,该阻尼设备连接该车架与该动力单元之第一结合座。在发动机急加油的瞬间,阻尼设备能产生一缓和动力单元抬头现象的阻尼力,借以提升操控性与稳定性。
    • 80. 发明专利
    • 車輛動力裝置的油潤單元
    • 车辆动力设备的油润单元
    • TW201326534A
    • 2013-07-01
    • TW100148393
    • 2011-12-23
    • 光陽工業股份有限公司KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
    • 楊思待余孟霖
    • F01M1/02
    • 一種車輛動力裝置的油潤單元,該車輛動力裝置包含一汽缸本體、一與該汽缸本體相接的曲軸箱,該曲軸箱包括一與該汽缸本體連設的上箱體,及一與該上箱體相固設的下箱體,該上箱體與下箱體相結合處為一箱體結合面,而該上箱體與該汽缸本體相結合處為一缸體結合面,該油潤單元包含一設於設於該缸體結合面與箱體結合面之間的機油泵浦,藉此縮短機油傳遞至該汽缸本體、曲軸等元件的距離,能降低該機油泵浦使用的功率,減少安裝後的體積、重量。
    • 一种车辆动力设备的油润单元,该车辆动力设备包含一汽缸本体、一与该汽缸本体相接的曲轴箱,该曲轴箱包括一与该汽缸本体连设的上箱体,及一与该上箱体相固设的下箱体,该上箱体与下箱体相结合处为一箱体结合面,而该上箱体与该汽缸本体相结合处为一缸体结合面,该油润单元包含一设于设于该缸体结合面与箱体结合面之间的机油泵浦,借此缩短机油传递至该汽缸本体、曲轴等组件的距离,能降低该机油泵浦使用的功率,减少安装后的体积、重量。