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    • 46. 发明专利
    • 可攜式發電裝置 PORTABLE GENERATOR
    • 可携式发电设备 PORTABLE GENERATOR
    • TW200806885A
    • 2008-02-01
    • TW095127976
    • 2006-07-31
    • 國立台灣科技大學 NATIONAL TAIWAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
    • 周文揚 CHOU, WEN YANG
    • F03G
    • 一種可攜式發電裝置,係套繞於具有收縮擴張現象之活動體上,發電裝置包括磁性單元、導電線圈及整流穩壓模組。磁性單元具有磁性相反且相互平行設置的第一磁極部及第二磁極部,第一磁極部及第二磁極部之間提供一磁場。導電線圈可選擇性地配置於第一磁極部及第二磁極部之間。整流穩壓模組與導電線圈電性耦接。當活動體擴張或收縮時,導電線圈及磁性單元產生相對移動,使導電線圈因切割磁場之磁力線而感應電流且輸出電流至整流穩壓模組。
    • 一种可携式发电设备,系套绕于具有收缩扩张现象之活动体上,发电设备包括磁性单元、导电线圈及整流稳压模块。磁性单元具有磁性相反且相互平行设置的第一磁极部及第二磁极部,第一磁极部及第二磁极部之间提供一磁场。导电线圈可选择性地配置于第一磁极部及第二磁极部之间。整流稳压模块与导电线圈电性耦接。当活动体扩张或收缩时,导电线圈及磁性单元产生相对移动,使导电线圈因切割磁场之磁力线而感应电流且输出电流至整流稳压模块。
    • 48. 实用新型
    • 腳踏車 BICYCLE
    • 單車 BICYCLE
    • TWM318571U
    • 2007-09-11
    • TW096206953
    • 2007-05-01
    • 國立台灣科技大學 NATIONAL TAIWAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
    • 蕭健興 HSIAO, GAIN SHIN
    • B62KB62H
    • 一種腳踏車,包括一車架、一車叉、一車輪、一擋泥輪弧板、一鎖架及一鎖固器。車叉係連接於車架。車輪具有一中心軸及一輪緣,中心軸係連接於車叉,以及輪緣係圍繞中心軸。擋泥輪弧板係連接於車叉,並且係圍繞車輪之輪緣。鎖架係以轉動之方式連接於車輪之中心軸,並且係選擇性地抵接於輪緣或擋泥輪弧板。當鎖架抵接於輪緣時,車輪係為鎖架所固定。當鎖架抵接於擋泥輪弧板時,車輪係能自由轉動。鎖固器係設置於車輪之中心軸之上,並且係連接於鎖架,用以鎖固鎖架。
    • 一种單車,包括一车架、一车叉、一车轮、一挡泥轮弧板、一锁架及一锁固器。车叉系连接于车架。车轮具有一中心轴及一轮缘,中心轴系连接于车叉,以及轮缘系围绕中心轴。挡泥轮弧板系连接于车叉,并且系围绕车轮之轮缘。锁架系以转动之方式连接于车轮之中心轴,并且系选择性地抵接于轮缘或挡泥轮弧板。当锁架抵接于轮缘时,车轮系为锁架所固定。当锁架抵接于挡泥轮弧板时,车轮系能自由转动。锁固器系设置于车轮之中心轴之上,并且系连接于锁架,用以锁固锁架。
    • 50. 发明专利
    • 應用於調光式冷陰極管Royer換流器之時滯調節同步式脈波寬度調變控制器 DEAD-TIME-MODULATED SYNCHRONOUS PWM CONTROLLER FOR DIMMABLE CCFL ROYER INVERTER
    • 应用于调光式冷阴极管Royer换流器之时滞调节同步式脉波宽度调制控制器 DEAD-TIME-MODULATED SYNCHRONOUS PWM CONTROLLER FOR DIMMABLE CCFL ROYER INVERTER
    • TWI263240B
    • 2006-10-01
    • TW094103474
    • 2005-02-03
    • 國立台灣科技大學 NATIONAL TAIWAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
    • 謝冠群 HSIEH, GUAN CHYUN
    • H01J
    • 本文提出一種應用於自激式Royer換流器的同步脈波寬度調變(Pulse Width Modulation, PWM)控制器一“時滯調節式脈波寬度調變(dead-time-modulated pulse-width-modulation, DTM-PWM)控制器”。該控制器主要由一單穩態電路(monostable circuit)及一定電流充電器(constant-current charger)所構成。用來參照產生 PWM輸出的鋸齒波包含了一固定的充電週期(constant-period)時間以及一時滯時間(dead-time)。本案所使用的控制策略乃是根據 Royer換流器的諧振頻率來調節時滯時間的長短,使開關切換的頻率能夠和諧振頻率達成同步化。此外,本案探討了兩種DTM-PWM控制器的控制策略:往下調(down-going)和往上調(up-going)式的誤差信號控制方式。再者,本案實際設計出一組由一次側控制的時滯調節式脈波寬度調變之 Royer換流器;並對兩種使用不同控制策略的 DTM-PWM控制器,進行實作及量測,其實驗結果和理論推導的結果十分相符。
    • 本文提出一种应用于自激式Royer换流器的同步脉波宽度调制(Pulse Width Modulation, PWM)控制器一“时滞调节式脉波宽度调制(dead-time-modulated pulse-width-modulation, DTM-PWM)控制器”。该控制器主要由一单稳态电路(monostable circuit)及一定电流充电器(constant-current charger)所构成。用来参照产生 PWM输出的锯齿波包含了一固定的充电周期(constant-period)时间以及一时滞时间(dead-time)。本案所使用的控制策略乃是根据 Royer换流器的谐振频率来调节时滞时间的长短,使开关切换的频率能够和谐振频率达成同步化。此外,本案探讨了两种DTM-PWM控制器的控制策略:往下调(down-going)和往上调(up-going)式的误差信号控制方式。再者,本案实际设计出一组由一次侧控制的时滞调节式脉波宽度调制之 Royer换流器;并对两种使用不同控制策略的 DTM-PWM控制器,进行实作及量测,其实验结果和理论推导的结果十分相符。