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热词
    • 32. 实用新型
    • 摺疊車
    • 折叠车
    • TWM424292U
    • 2012-03-11
    • TW100219824
    • 2011-10-21
    • 林益成
    • 林益成
    • B62K
    • 本創作係提供一種摺疊車,包括一車架、一立管、一座墊組、一輔助輪組、一第一束套及一第二束套。該車架包括一座管;該立管包括一中管及一座桿,該中管的底部形成一斜錐面;該輔助輪組包括一連接座、一輪座及一輪體,該輪座可水平轉動地設於該連接座底部,該連接座設於該中管的底部並與該底部平行,令該中管的軸線與該連接座之間形成一夾角,藉此,本創作往任一方向轉彎時,該輪體的輪軸可恆保持與地面平行,使車架的重心不會朝左或朝右偏移,令使用者可輕鬆自在的操控本創作轉彎。
    • 本创作系提供一种折叠车,包括一车架、一立管、一座垫组、一辅助轮组、一第一束套及一第二束套。该车架包括一座管;该立管包括一中管及一座杆,该中管的底部形成一斜锥面;该辅助轮组包括一连接座、一轮座及一轮体,该轮座可水平转动地设于该连接座底部,该连接座设于该中管的底部并与该底部平行,令该中管的轴线与该连接座之间形成一夹角,借此,本创作往任一方向转弯时,该轮体的轮轴可恒保持与地面平行,使车架的重心不会朝左或朝右偏移,令用户可轻松自在的操控本创作转弯。
    • 33. 外观设计
    • 子母箱
    • TW243053S
    • 1995-03-11
    • TW083306629
    • 1994-08-11
    • 林益成
    • 林益成
    • 本創作係指一種造形獨特、設計新穎之子母箱,乃針對同類物品之形狀與花紋,首先創作且適於美感者。
      按,請參閱第一圖所示,該子母箱概呈一矩形箱體,如第二圖所示,由子母箱正面觀之,其四角皆成柔和之圓弧狀,請配合參閱第六圖,子母箱頂面中央處設有一半弧狀之手提把,該手提把前側並設有一扣板,該扣板扣接一皮帶,延伸至箱體正面,手提把後側設有一拖拉把手,其面面設有一矩形子袋,子袋上方橫向設有一弧形拉鏈,該子袋下方設有一活動承物板,折合於箱體正面下方,呈現出一種典雅的氣息,請參閱第三圖所示,該箱體背面設有一拖拉把手護蓋,另有兩活動輪座分設於箱體背面底端之兩側。
      請參閱第四、五、六、七圖所示,該箱體左側中央亦設有一手提把,並於該手提把前、後設有一鎖扣,該箱體右側面於上、下邊緣兩側各設有一腳座;該子母箱箱體環側突設有兩平行之框條,並於該框條之中間環設有一橫向突條,展現對稱、諧調之美感,整體更有一種古典、優雅之感。
      綜觀本創作之子母箱整體在美感及物品性之設設理念下,不僅展現出線條搭配之美感,更表現出古典優雅之氣息,且充份表現出設計之物品性及創造性,在同類物品中實具有首先創作之新穎性,誠能符合新式樣專利要件,爰依法提請新式樣專利。
    • 本创作系指一种造形独特、设计新颖之子母箱,乃针对同类物品之形状与花纹,首先创作且适于美感者。 按,请参阅第一图所示,该子母箱概呈一矩形箱体,如第二图所示,由子母箱正面观之,其四角皆成柔和之圆弧状,请配合参阅第六图,子母箱顶面中央处设有一半弧状之手提把,该手提把前侧并设有一扣板,该扣板扣接一皮带,延伸至箱体正面,手提把后侧设有一拖拉把手,其面面设有一矩形子袋,子袋上方横向设有一弧形拉链,该子袋下方设有一活动承物板,折合于箱体正面下方,呈现出一种典雅的气息,请参阅第三图所示,该箱体背面设有一拖拉把手护盖,另有两活动轮座分设于箱体背面底端之两侧。 请参阅第四、五、六、七图所示,该箱体左侧中央亦设有一手提把,并于该手提把前、后设有一锁扣,该箱体右侧面于上、下边缘两侧各设有一脚座;该子母箱箱体环侧突设有两平行之框条,并于该框条之中间环设有一横向突条,展现对称、谐调之美感,整体更有一种古典、优雅之感。 综观本创作之子母箱整体在美感及物品性之设设理念下,不仅展现出线条搭配之美感,更表现出古典优雅之气息,且充份表现出设计之物品性及创造性,在同类物品中实具有首先创作之新颖性,诚能符合新式样专利要件,爰依法提请新式样专利。
    • 34. 实用新型
    • 旅行箱拉把之固定結構
    • 旅行箱拉把之固定结构
    • TW223760U
    • 1994-05-11
    • TW082204370
    • 1993-04-08
    • 林益成
    • 林益成
    • A45C
    • 本創作係關於一種旅行箱拉把之固定結構,尤指一種設於旅行箱底部,可拉出以利於施行之旅行箱拉把,主要於拉把一端固設一組管體,管體之相對內側各設一卡槽,另於固定管體之定位座上設一容置槽,容置槽之兩端分別設一卡銷,兩卡銷之間再設一可旋轉之控制鈕,以操控兩卡銷之凸伸或穩入於容置槽兩端,而藉以卡固於管體之卡槽內或使管體可自由移動;另於拉把上設一吊,該吊一端設為活動式可旋出之態樣,以利必要時吊掛衣物之用。
    • 本创作系关于一种旅行箱拉把之固定结构,尤指一种设于旅行箱底部,可拉出以利于施行之旅行箱拉把,主要于拉把一端固设一组管体,管体之相对内侧各设一卡槽,另于固定管体之定位座上设一容置槽,容置槽之两端分别设一卡销,两卡销之间再设一可旋转之控制钮,以操控两卡销之凸伸或稳入于容置槽两端,而借以卡固于管体之卡槽内或使管体可自由移动;另于拉把上设一吊,该吊一端设为活动式可旋出之态样,以利必要时吊挂衣物之用。
    • 39. 实用新型
    • 摺疊車之攜車架
    • 折叠车之携车架
    • TWM436011U
    • 2012-08-21
    • TW101204012
    • 2012-03-06
    • 林益成
    • 林益成
    • B60R
    • 本創作係提供一種摺疊車之攜車架,係用以供固定一呈收折狀之摺疊車。該摺疊車之攜車架包括一橫桿、一立管固定件及二限位結構。該立管固定件設於該橫桿,摺疊車之立管固設於該立管固定件。該二限位結構分別自該橫桿之一側延伸形成且位於同側,該二限位結構各形成一車輪限位槽,摺疊車之二車輪分別限位於其中一車輪限位槽中。本創作可供固定任何款式之呈收折狀的摺疊車,且本創作再加上呈收折狀之摺疊車的整體所佔之面積較小,故使用者可將本創作固設於車輛之後車廂的內部空間,並可進一步改善習知攜車架的種種問題。
    • 本创作系提供一种折叠车之携车架,系用以供固定一呈收折状之折叠车。该折叠车之携车架包括一横杆、一立管固定件及二限位结构。该立管固定件设于该横杆,折叠车之立管固设于该立管固定件。该二限位结构分别自该横杆之一侧延伸形成且位于同侧,该二限位结构各形成一车轮限位槽,折叠车之二车轮分别限位于其中一车轮限位槽中。本创作可供固定任何款式之呈收折状的折叠车,且本创作再加上呈收折状之折叠车的整体所占之面积较小,故用户可将本创作固设于车辆之后车厢的内部空间,并可进一步改善习知携车架的种种问题。
    • 40. 实用新型
    • 摺疊自行車之拖行輪定位結構
    • 折叠自行车之拖行轮定位结构
    • TWM360194U
    • 2009-07-01
    • TW098200825
    • 2009-01-16
    • 林益成
    • 林益成
    • B62K
    • 一種摺疊自行車之拖行輪定位結構,該座管近座墊之端部設一快拆束子,該端部固設一第二環狀結構,該座桿近座墊端固設一第一環狀結構,該座管遠離座墊側端部設一第三環狀結構,該座桿遠離座墊端設一第四環狀結構,座桿最末端裝設一前拖行輪;拖行前,座桿往座管方向移動,第一環狀結構之錐形體乃為第二環狀結構之錐形槽導引,使座桿下降同時轉九十度而使前拖行輪定位至垂直於自行車行進方向;另該座桿往遠離座管方向移動時,第四環狀結構之錐形體乃為第三環狀結構之錐形槽導引,使座桿上升同時轉九十度而前拖行輪定位至對齊自行車行進方向。
    • 一种折叠自行车之拖行轮定位结构,该座管近座垫之端部设一快拆束子,该端部固设一第二环状结构,该座杆近座垫端固设一第一环状结构,该座管远离座垫侧端部设一第三环状结构,该座杆远离座垫端设一第四环状结构,座杆最末端装设一前拖行轮;拖行前,座杆往座管方向移动,第一环状结构之锥形体乃为第二环状结构之锥形槽导引,使座杆下降同时转九十度而使前拖行轮定位至垂直于自行车行进方向;另该座杆往远离座管方向移动时,第四环状结构之锥形体乃为第三环状结构之锥形槽导引,使座杆上升同时转九十度而前拖行轮定位至对齐自行车行进方向。