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21. 发明专利

TWI297067B 具有流體混合區域之配管有权
简体标题：具有流体混合区域之配管
公开(公告)号：TWI297067B
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：TW094146721
申请日：2005-12-27
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：近藤喜之 KONDO, YOSHIYUKI , 谷本浩一 TANIMOTO, KOICHI , 鈴木盛喜 SUZUKI, SHIGEKI , 新田義一 NITTA, YOSHIKAZU , 蓮沼俊勝 HASUNUMA, TOSHIKATSU
IPC分类号： F16L
CPC分类号： B01F5/045 , B01F2005/0017
摘要：本發明係一種具有流體混合區域之配管，其目的係對於具有混合有不同溫度流體者，防止因溫度境界面之變動而熱疲勞。本發明中，於配管1中，包括漸縮管5，其前端部5e配置於主管2之大致中心軸線上，且該漸縮管5中流動有溫度不同於流動於前端部5e外側的高溫水，且流速小於高溫水之低溫水，並且，於漸縮管5之下游側具有混合有高溫水與低溫水之流體混合區域M；在漸縮管5，形成有焊接線5f，用以連接前端部5e以及彎管部d，且焊接部5f與下游端5a間之距離係作成主管2之內徑D以上。
简体摘要：本发明系一种具有流体混合区域之配管，其目的系对于具有混合有不同温度流体者，防止因温度境界面之变动而热疲劳。本发明中，于配管1中，包括渐缩管5，其前端部5e配置于主管2之大致中心轴在线，且该渐缩管5中流动有温度不同于流动于前端部5e外侧的高温水，且流速小于高温水之低温水，并且，于渐缩管5之下游侧具有混合有高温水与低温水之流体混合区域M；在渐缩管5，形成有焊接线5f，用以连接前端部5e以及弯管部d，且焊接部5f与下游端5a间之距离系作成主管2之内径D以上。

22. 发明专利

TW200821204A 軌道類交通系統审中-公开
简体标题：轨道类交通系统
公开(公告)号：TW200821204A
公开(公告)日：2008-05-16
申请号：TW095140897
申请日：2006-11-03
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：森近俊二 MORICHIKA, SHUNJI , 森田克明 MORITA, KATSUAKI , 河野浩幸 KONO, HIROYUKI , 持留裕之 MOCHIDOME, HIROYUKI , 山下博 YAMASHITA, HIROSHI , 山口正博 YAMAGUCHI, MASAHIRO , 片平耕介 KATAHIRA, KOSUKE
IPC分类号： B61B , B61F
摘要：本發明之課題在於提供一種軌道類交通系統,其係於預先規定之軌道上自動操縱而行駛之軌道類交通系統,可達成構造之簡化、輕重化,可確保安全,且可有效及高速運轉。本發明之軌道類交通系統,其特徵在於包括:藉由致動器36而自動操縱之操縱機構26,設置於軌道01上之保護軌道14,及沿保護軌道14以非接觸與車輛12一併移動之保護輪40,且包括控制機構82,其係根據軌道資訊判斷機構84之判斷結果,控制自動操縱及保護輪接觸於保護軌道之操縱,上述軌道資訊判斷機構84係由本車位置資訊判斷軌道為直線部、曲線部或分岔部等。
简体摘要：本发明之课题在于提供一种轨道类交通系统,其系于预先规定之轨道上自动操纵而行驶之轨道类交通系统,可达成构造之简化、轻重化,可确保安全,且可有效及高速运转。本发明之轨道类交通系统,其特征在于包括:借由致动器36而自动操纵之操纵机构26,设置于轨道01上之保护轨道14,及沿保护轨道14以非接触与车辆12一并移动之保护轮40,且包括控制机构82,其系根据轨道信息判断机构84之判断结果,控制自动操纵及保护轮接触于保护轨道之操纵,上述轨道信息判断机构84系由本车位置信息判断轨道为直线部、曲线部或分岔部等。

23. 发明专利

TW200817638A 爐床式焚化爐之燃燒控制裝置 COMBUSTION CONTROL SYSTEM FOR STOKER-TYPE INCINERATOR 审中-公开
简体标题：炉床式焚化炉之燃烧控制设备 COMBUSTION CONTROL SYSTEM FOR STOKER-TYPE INCINERATOR
公开(公告)号：TW200817638A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：TW096105390
申请日：2007-02-14
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. , 馬汀環境能源工程公司 MARTIN GMBH FUR UMWELT-UND ENERGIETECHNIK
发明人：馬渡匡之 MAWATARI, MASAYUKI , 田熊昌夫 TAKUMA, MASAO , 常泉慎也 TSUNEIZUMI, SHINYA , 山內恒樹 YAMAUCHI, HISAKI
IPC分类号： F23G
CPC分类号： F23G5/50
摘要：本發明係一種爐床式焚化爐之燃燒控制裝置,其中於空氣通道30中設有調整空氣流量之空氣流量調整機構30a,另一方面設有溫度檢測機構35(35a)及燃燒控制機構60,上述溫度檢測機構35(35a)係檢測空氣混合再循環氣體之溫度,上述燃燒控制機構60係輸入來自該溫度檢測機構35(35a)的空氣混合再循環氣體之溫度檢測値,根據該溫度檢測値算出空氣混合再循環氣體之溫度成為預先設定之目標溫度的空氣流量調整機構36之通道面積,並將流量調整機構36控制於通道面積算出値。
简体摘要：本发明系一种炉床式焚化炉之燃烧控制设备,其中于空气信道30中设有调整空气流量之空气流量调整机构30a,另一方面设有温度检测机构35(35a)及燃烧控制机构60,上述温度检测机构35(35a)系检测空气混合再循环气体之温度,上述燃烧控制机构60系输入来自该温度检测机构35(35a)的空气混合再循环气体之温度检测値,根据该温度检测値算出空气混合再循环气体之温度成为预先设置之目标温度的空气流量调整机构36之信道面积,并将流量调整机构36控制于信道面积算出値。

24. 发明专利

TWI285627B 具備檢查裝置之起重機有权
简体标题：具备检查设备之起重机
公开(公告)号：TWI285627B
公开(公告)日：2007-08-21
申请号：TW094100660
申请日：2005-01-10
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：栗田耕一 KURITA, KOICHI , 益本雅典 MASUMOTO, MASANORI , 草野利之 KUSANO, TOSHIYUKI , 內田浩二 UCHIDA, KOJI
IPC分类号： B65G
CPC分类号： G01V5/0008 , B66C13/46 , B66C15/06
摘要：本發明之目的在於提供一種不會降低裝卸輸送效率而可良好保持檢查條件之具備檢查裝置之起重機。在貨櫃起重機之貨櫃輸送路徑上設置可向橫越此輸送路徑之方向移動之台車(位置調整裝置)。在此台車上設置檢查貨櫃之檢查裝置。在此台車上設置向檢查裝置上方突出之上部架、與向副架下方突出之下部架。在比上部架之檢查裝置上方位置設有檢測沿著台車移動方向之貨櫃與檢查裝置之相對位置之上側位置檢測器。設有依據上側位置檢測器之檢測結果，控制台車之動作而使檢查裝置與貨櫃處於適於檢查之位置關係之控制裝置。
简体摘要：本发明之目的在于提供一种不会降低装卸输送效率而可良好保持检查条件之具备检查设备之起重机。在货柜起重机之货柜输送路径上设置可向横越此输送路径之方向移动之台车(位置调整设备)。在此台车上设置检查货柜之检查设备。在此台车上设置向检查设备上方突出之上部架、与向副架下方突出之下部架。在比上部架之检查设备上方位置设有检测沿着台车移动方向之货柜与检查设备之相对位置之上侧位置检测器。设有依据上侧位置检测器之检测结果，控制台车之动作而使检查设备与货柜处于适于检查之位置关系之控制设备。

25. 发明专利

TWI282774B 進氣系統及具備其之堆高機 AIR INTAKE SYSTEM AND FORKLIFT EQUIPPED WITH IT 有权
简体标题：进气系统及具备其之堆高机 AIR INTAKE SYSTEM AND FORKLIFT EQUIPPED WITH IT
公开(公告)号：TWI282774B
公开(公告)日：2007-06-21
申请号：TW093113354
申请日：2004-05-12
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. , 日產自動車股份有限公司 NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人：石神明浩 ISHIGAMI, AKIHIRO , 阿部昌史 ABE, MASAFUMI , 鎌田徹 KAMATA, TORU , 片桐弘人 KATAGIRI, HIROTO
IPC分类号： B66F
CPC分类号： B60K13/02 , B60K13/06 , B60Y2200/15 , B66F9/07595 , F02M35/04 , F02M35/10137 , F02M35/10144 , F02M35/1266 , F02M35/14 , F02M35/162
摘要：在進氣系統中，一在內部具有空間之後塔位於體框架之上表面，一在內部具有一通道之後柱安裝於該後塔上，一與該通道連通的進氣埠位於該後柱中，該通道與該後塔內的空間連接在一起，一膨脹消音器連接至該後塔之空間，且一空氣濾清器連接至該膨脹消音器。使工作油箱之頂表面低於一側板之上端以在該頂表面上形成一空間，其中該膨脹消音器位於該空間中。一底托架安裝至空氣濾清器，一支撐托架安裝於該側板上，且該底托架安裝於該支撐托架上以支撐位於膨脹消音器上之空氣濾清器。
简体摘要：在进气系统中，一在内部具有空间之后塔位于体框架之上表面，一在内部具有一信道之后柱安装于该后塔上，一与该信道连通的进气端口位于该后柱中，该信道与该后塔内的空间连接在一起，一膨胀消音器连接至该后塔之空间，且一空气滤清器连接至该膨胀消音器。使工作油箱之顶表面低于一侧板之上端以在该顶表面上形成一空间，其中该膨胀消音器位于该空间中。一底托架安装至空气滤清器，一支撑托架安装于该侧板上，且该底托架安装于该支撑托架上以支撑位于膨胀消音器上之空气滤清器。

26. 发明专利

TWI280151B 排氣處理裝置失效
简体标题：排气处理设备
公开(公告)号：TWI280151B
公开(公告)日：2007-05-01
申请号：TW094111027
申请日：2005-04-07
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：岡田健一 OKADA, KENICHI , 本城新太郎 HONJO, SHINTARO , 沖野進 OKINO, SUSUMU , 高品徹 TAKASHINA, TORU , 吉川雅司 YOSHIKAWA, MASASHI , 大石剛司 OISHI, TSUYOSHI
IPC分类号： B01D
CPC分类号： B01D53/185 , B01D53/504 , B01D2251/404 , B01D2257/302
摘要：本發明之目的在於提供一種排氣處理裝置，其即使提高排氣流速亦不產生液滴偏向而分散，避免因為吸收塔內之氣體偏流而局部產生溝流漏氣，從而提升吸收性能。本發明係在吸收塔1內備有向上噴射吸收液之噴頭2，使由上述吸收塔1下部導入之排氣與由噴頭2噴出之吸收液氣液接觸，進行排氣脫硫處理的液柱式排氣處理裝置，其中在由上述吸收液所形成之液柱6之液頂部及/或噴頭2之設置位置上設置防橫流板5a、5b。
简体摘要：本发明之目的在于提供一种排气处理设备，其即使提高排气流速亦不产生液滴偏向而分散，避免因为吸收塔内之气体偏流而局部产生沟流漏气，从而提升吸收性能。本发明系在吸收塔1内备有向上喷射吸收液之喷头2，使由上述吸收塔1下部导入之排气与由喷头2喷出之吸收液气液接触，进行排气脱硫处理的液柱式排气处理设备，其中在由上述吸收液所形成之液柱6之液顶部及/或喷头2之设置位置上设置防横流板5a、5b。

27. 发明专利

TW200712316A 逆火偵測設備,逆火偵測方法,和燃氣輪機 FLASHBACK-DETECTING EQUIPMENT, FLASHBACK-DETECTING METHOD AND GAS TURBINE 审中-公开
简体标题：逆火侦测设备,逆火侦测方法,和燃气轮机 FLASHBACK-DETECTING EQUIPMENT, FLASHBACK-DETECTING METHOD AND GAS TURBINE
公开(公告)号：TW200712316A
公开(公告)日：2007-04-01
申请号：TW095121938
申请日：2006-06-19
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：藤井健太郎 FUJII, KENTARO
IPC分类号： F02C , F23R
CPC分类号： F23N5/242 , F23N2025/21 , F23N2041/20 , F23R3/005
摘要：當在燃燒器2-1至2-8之間於一燃燒器2-x中,藉著一溫度測量裝置13所測量之冷卻蒸氣的溫度被證實比之前的一預定時間之溫度較高超過一預定値,且在兩側鄰接至該燃燒器2-x之燃燒器2-y與2-z中,藉著溫度測量裝置13所測量之冷卻蒸氣的溫度被證實比之前的一預定時間之溫度較低超過一預定値時,於該燃燒器2-x中偵測一逆火的發生。
简体摘要：当在燃烧器2-1至2-8之间于一燃烧器2-x中,借着一温度测量设备13所测量之冷却蒸气的温度被证实比之前的一预定时间之温度较高超过一预定値,且在两侧邻接至该燃烧器2-x之燃烧器2-y与2-z中,借着温度测量设备13所测量之冷却蒸气的温度被证实比之前的一预定时间之温度较低超过一预定値时,于该燃烧器2-x中侦测一逆火的发生。

28. 发明专利

TWI276609B 海水處理方法及海水處理裝置 SEA WATER TREATMENT METHOD AND SEA WATER TREATMENT SYSTEM 有权
简体标题：海水处理方法及海水处理设备 SEA WATER TREATMENT METHOD AND SEA WATER TREATMENT SYSTEM
公开(公告)号：TWI276609B
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：TW094123790
申请日：2005-07-13
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：土山佳彥 TSUCHIYAMA, YOSHIHIKO , 古川誠治 FURUKAWA, SEIJI , 園田圭介 SONODA, KEISUKE , 永尾章造 NAGAO, SHOZO , 高原五男 KOUHARA, ITSUO
IPC分类号： C02F , B01D
CPC分类号： C02F1/66 , C02F1/74 , C02F2101/101 , C02F2103/08
摘要： [發明課題]
本發明提供一種在工業上具有實用性，可更加保護環境的海水處理方法。[課題解決手段]
根據以下二個步驟來進行海水處理：於海水混合裝置20中將海水50混合在海水脫硫所產生的硫黃成份吸收溶液(被處理溶液70)中來使pH值調整成大於5.5並且小於6.5的第1步驟，及於曝氣裝置10中對第1步驟調整後的液體施以曝氣處理使pH值更為提高的第2步驟。於第2步驟中，利用空氣供給裝置11，在符合下式(I)、(II)及(III)之噴嘴流量及曝氣總流量的條件下，對海水脫硫所產生的硫黃成份吸收溶液施以曝氣處理。
y≧0.526+0.0114x……(I)
5≦x≦35……(II)
y≧1.32……(III)
简体摘要： [发明课题] 本发明提供一种在工业上具有实用性，可更加保护环境的海水处理方法。[课题解决手段] 根据以下二个步骤来进行海水处理：于海水混合设备20中将海水50混合在海水脱硫所产生的硫黄成份吸收溶液(被处理溶液70)中来使pH值调整成大于5.5并且小于6.5的第1步骤，及于曝气设备10中对第1步骤调整后的液体施以曝气处理使pH值更为提高的第2步骤。于第2步骤中，利用空气供给设备11，在符合下式(I)、(II)及(III)之喷嘴流量及曝气总流量的条件下，对海水脱硫所产生的硫黄成份吸收溶液施以曝气处理。 y≧0.526+0.0114x……(I) 5≦x≦35……(II) y≧1.32……(III)

29. 发明专利

TWI268976B 鐵路隧道坑口吸音裝置及鐵路隧道內吸音裝置以及陶瓷吸音板安裝方法失效
简体标题：铁路隧道坑口吸音设备及铁路隧道内吸音设备以及陶瓷吸音板安装方法
公开(公告)号：TWI268976B
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：TW093116165
申请日：2004-06-04
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. , 獨立行政法人交通安全環境研究所 NATIONAL TRAFFIC SAFETY AND ENVIRONMENT LABORATORY , 緖方正剛 OGATA, SEIGO , 西日本旅客鐵道股份有限公司 WEST JAPAN RAILWAY COMPANY
发明人：內埜信 UCHINO, SHIN , 原忠彥 HARA, TADAHIKO , 關四郎 SEKI, SHIROU , 朝日晃 ASAHI, AKIRA , 力武憲治 RIKITAKE, NORIHARU , 緖方正剛 OGATA, SEIGO , 藤原恭司 FUJIWARA, KYOUJI , 高橋亮一 TAKAHASHI, RYOUICHI , 吉田俊一 YOSHIDA, SYUNICHI
IPC分类号： E01F , G10K
摘要：為了減低鐵路隧道坑口的噪音，而在既存的緩衝工件(9)排列固定複數片陶瓷吸音板(1)。又，以在陶瓷吸音板(1)與緩衝工件(9)的微氣壓波緩和構件(11)之間設置形成微氣壓波通過路的背面堵塞板(13)，來形成使吸音效果提昇的背後空氣層，藉由微氣壓波緩和構件(11)使微氣壓波緩和。
又，為了減低鐵路隧道內的噪音，而在隧道內壁(109)藉由化學錨栓(110)與螺栓(111)固定軌道狀安裝治具(113)，在安裝治具(113)排列複數片陶瓷吸音板(101)以螺栓(114)加以固定。
简体摘要：为了减低铁路隧道坑口的噪音，而在既存的缓冲工件(9)排列固定复数片陶瓷吸音板(1)。又，以在陶瓷吸音板(1)与缓冲工件(9)的微气压波缓和构件(11)之间设置形成微气压波通过路的背面堵塞板(13)，来形成使吸音效果提升的背后空气层，借由微气压波缓和构件(11)使微气压波缓和。又，为了减低铁路隧道内的噪音，而在隧道内壁(109)借由化学锚栓(110)与螺栓(111)固定轨道状安装治具(113)，在安装治具(113)排列复数片陶瓷吸音板(101)以螺栓(114)加以固定。

30. 发明专利

TWI268344B 非破壞檢查裝置及具備非破壞檢查裝置之起重機失效
简体标题：非破坏检查设备及具备非破坏检查设备之起重机
公开(公告)号：TWI268344B
公开(公告)日：2006-12-11
申请号：TW094100582
申请日：2005-01-10
申请人：三菱重工業股份有限公司 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人：栗田耕一 KURITA, KOICHI , 益本雅典 MASUMOTO, MASANORI , 草野利之 KUSANO, TOSHIYUKI , 內田浩二 UCHIDA, KOJI
IPC分类号： G01N , B65G
CPC分类号： G01V5/0016
摘要：本發明之目的在於提供一種設備成本較低之非破壞檢查裝置及具備非破壞檢查裝置之起重機。對貨櫃起重機，在其貨櫃輸送路徑上設置非破壞檢查裝置。非破壞檢查裝置係形成對進入檢查區域之貨櫃，由放射線源照射放射線，利用同一探測器檢測透過貨櫃之放射線，依據由探測器檢測出之放射線之強度之資訊與其檢測位置之資訊以非破壞檢查貨櫃之內部全體之構成。非破壞檢查裝置係設有對各放射線源發射之各放射線分別賦予相異之調變之調變裝置；及依據探測器之輸出，識別賦予入射於探測器之放射線之調變，以判別此放射線係由哪一放射線源所照射之判別裝置。
简体摘要：本发明之目的在于提供一种设备成本较低之非破坏检查设备及具备非破坏检查设备之起重机。对货柜起重机，在其货柜输送路径上设置非破坏检查设备。非破坏检查设备系形成对进入检查区域之货柜，由放射线源照射放射线，利用同一探测器检测透过货柜之放射线，依据由探测器检测出之放射线之强度之信息与其检测位置之信息以非破坏检查货柜之内部全体之构成。非破坏检查设备系设有对各放射线源发射之各放射线分别赋予相异之调制之调制设备；及依据探测器之输出，识别赋予入射于探测器之放射线之调制，以判别此放射线系由哪一放射线源所照射之判别设备。

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