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21. 发明专利

TWI336665B 輪圈及輪圈之製造方法失效
简体标题：轮圈及轮圈之制造方法
公开(公告)号：TWI336665B
公开(公告)日：2011-02-01
申请号：TW096140206
申请日：2007-10-26
申请人：瑩信工業股份有限公司
发明人：李世鵬
IPC分类号： B60B
摘要：本創作係在提供一種輪圈及輪圈之製造方法，其主要係包括一長條狀之金屬塊，將該金屬塊置入成形模具中，形成具有一缺口之金屬輪圈，並將缺口所分隔之兩端部及附近之表面，經由噴砂及上膠處理，並使兩端部呈緊靠狀，最後將一補強片緊貼於兩端部之接合處附近表面者，再利用機具加壓加熱定型者。
简体摘要：本创作系在提供一种轮圈及轮圈之制造方法，其主要系包括一长条状之金属块，将该金属块置入成形模具中，形成具有一缺口之金属轮圈，并将缺口所分隔之两端部及附近之表面，经由喷砂及上胶处理，并使两端部呈紧靠状，最后将一补强片紧贴于两端部之接合处附近表面者，再利用机具加压加热定型者。

22. 发明专利

TWI313585B 立體造形之鞋底殼(一) 失效
简体标题：三維造形之鞋底壳(一)
公开(公告)号：TWI313585B
公开(公告)日：2009-08-21
申请号：TW095143905
申请日：2006-11-28
申请人：瑩信工業股份有限公司 CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬
IPC分类号： A43B
摘要：本發明係有關一種立體造形之鞋底殼,該立體造形之鞋底殼,主要係利用纖維基布層與黏合纖維之樹脂部結合成一複合材結構,並於複合材結構結合一聚醚類TPU之薄膜層,復配合一立體成形模具以145℃溫度持續熱壓15-25分鐘,令聚醚類之熱塑性聚氨基甲酸酯(TPU)之薄膜層,得緊密貼合於複合材結構表面,冷卻取出後即形成一對應足弓部位之立體造形鞋底殼者。
简体摘要：本发明系有关一种三維造形之鞋底壳,该三維造形之鞋底壳,主要系利用纤维基布层与黏合纤维之树脂部结合成一复合材结构,并于复合材结构结合一聚醚类TPU之薄膜层,复配合一三維成形模具以145℃温度持续热压15-25分钟,令聚醚类之热塑性聚氨基甲酸酯(TPU)之薄膜层,得紧密贴合于复合材结构表面,冷却取出后即形成一对应足弓部位之三維造形鞋底壳者。

23. 发明专利

TW200918352A 輪圈及輪圈之製造方法失效
简体标题：轮圈及轮圈之制造方法
公开(公告)号：TW200918352A
公开(公告)日：2009-05-01
申请号：TW096140206
申请日：2007-10-26
申请人：瑩信工業股份有限公司 CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬
IPC分类号： B60B
摘要：本創作係在提供一種輪圈及輪圈之製造方法,其主要係包括一長條狀之金屬塊,將該金屬塊置入成形模具中,形成具有一缺口之金屬輪圈,並將缺口所分隔之兩端部及附近之表面,經由噴砂及上膠處理,並使兩端部呈緊靠狀,最後將一補强片緊貼於兩端部之接合處附近表面者,再利用機具加壓加熱定型者。
简体摘要：本创作系在提供一种轮圈及轮圈之制造方法,其主要系包括一长条状之金属块,将该金属块置入成形模具中,形成具有一缺口之金属轮圈,并将缺口所分隔之两端部及附近之表面,经由喷砂及上胶处理,并使两端部呈紧靠状,最后将一补强片紧贴于两端部之接合处附近表面者,再利用机具加压加热定型者。

24. 实用新型

TW465530U 滑板車之折疊構造(二) 失效
简体标题：滑板车之折叠构造(二)
公开(公告)号：TW465530U
公开(公告)日：2001-11-21
申请号：TW089209389
申请日：2000-06-01
申请人：瑩信工業股份有限公司
发明人：李世安
IPC分类号： B62K , A63C
摘要：本創作係提供一種滑板車之折疊構造(二)，主要係在車體前端部固置二連接塊以供把手架後側之連結柱置入，且藉由一樞結元件予以樞結，該二連接塊之間且穿固有一插桿，該插桿上係套設有一扳桿及一彈性元件，該彈性元件之二腳端係插置入車體，中段係製成為卡勾部勾置於扳桿之凹槽，及該扳桿設置有卡置塊可卡置連結柱使其定位，又一限止件係穿設於二連接塊可擋止連結柱者；藉由上述構造組成，將使本創作具有操作較方便及可提高使用穩固性之特點。
简体摘要：本创作系提供一种滑板车之折叠构造(二)，主要系在车体前端部固置二连接块以供把手架后侧之链接柱置入，且借由一枢结组件予以枢结，该二连接块之间且穿固有一插杆，该插杆上系套设有一扳杆及一弹性组件，该弹性组件之二脚端系插置入车体，中段系制成为卡勾部勾置于扳杆之凹槽，及该扳杆设置有卡置块可卡置链接柱使其定位，又一限止件系穿设于二连接块可挡止链接柱者；借由上述构造组成，将使本创作具有操作较方便及可提高使用稳固性之特点。

25. 发明专利

TW201736155A 碳纖維輪圈审中-公开
简体标题：碳纤维轮圈
公开(公告)号：TW201736155A
公开(公告)日：2017-10-16
申请号：TW105111785
申请日：2016-04-15
申请人：瑩信工業股份有限公司 , CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬 , LEE, MICHAEL
IPC分类号： B60B5/02 , B60B21/00
摘要：本發明關於一種碳纖維輪圈。該碳纖維輪圈包括：一本體，該本體為管狀而繞呈環狀並定義一圓心，該本體定義一管狀空間，該本體至少由一第一碳纖維層與一第二碳纖維層所疊合形成，該第一碳纖維層位於該本體的外表面而為編織而成的碳纖維布，該第二碳纖維層位於該第一碳纖維層與該管狀空間之間，該第二碳纖維層包含至少一條碳纖維布條，該至少一碳纖維布條圍繞該本體圓心設置。
简体摘要：本发明关于一种碳纤维轮圈。该碳纤维轮圈包括：一本体，该本体为管状而绕呈环状并定义一圆心，该本体定义一管状空间，该本体至少由一第一碳纤维层与一第二碳纤维层所叠合形成，该第一碳纤维层位于该本体的外表面而为编织而成的碳纤维布，该第二碳纤维层位于该第一碳纤维层与该管状空间之间，该第二碳纤维层包含至少一条碳纤维布条，该至少一碳纤维布条围绕该本体圆心设置。

26. 发明专利

TWI552849B 複合材輪圈之製造方法有权
简体标题：复合材轮圈之制造方法
公开(公告)号：TWI552849B
公开(公告)日：2016-10-11
申请号：TW102102859
申请日：2013-01-25
申请人：瑩信工業股份有限公司 , CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬 , LEE, MICHAEL
IPC分类号： B29C41/46 , B29C70/28 , B29D12/00

27. 发明专利

TW201545912A 複合材輪圈审中-公开
简体标题：复合材轮圈
公开(公告)号：TW201545912A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：TW104115060
申请日：2015-05-12
申请人：瑩信工業股份有限公司 , CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬 , LEE, MICHAEL
IPC分类号： B60B5/02
摘要：本發明提供一種複合材輪圈，包含一環狀的本體，該本體為複合材製成且定義有一軸向方向，該本體在軸向方向的兩端分別具有一環面，各該環面上具有一煞車邊，該煞車邊係以1.5k之碳纖維所製成。
简体摘要：本发明提供一种复合材轮圈，包含一环状的本体，该本体为复合材制成且定义有一轴向方向，该本体在轴向方向的两端分别具有一环面，各该环面上具有一煞车边，该煞车边系以1.5k之碳纤维所制成。

28. 发明专利

TW201325860A 複合材輪圈之製造方法审中-公开
简体标题：复合材轮圈之制造方法
公开(公告)号：TW201325860A
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：TW102102859
申请日：2013-01-25
申请人：瑩信工業股份有限公司 , CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：李世鵬 , LEE, MICHAEL
IPC分类号： B29C41/46 , B29C70/28 , B29D12/00
摘要：本發明提供一種複合材輪圈之製造方法，包含以下步驟：製備芯軸：該芯軸為實心且具有一預定之形狀，該芯軸以硬脂酸製成；貼附複合材料：貼附一複合材料於該芯軸之外周面；成型：將貼附該複合材料之芯軸置入一模具中，以120-140℃之溫度對該模具及貼附該複合材料之芯軸加熱約70分鐘，使該複合材料密實硬化成型為一輪圈；移除芯軸：對該芯軸加熱使之熔化並使該芯軸自該輪圈流出；藉此，該芯軸能回收再次利用，更節省成本，又能避免滲入複合材料之縫隙而造成通孔產生進而影響良率。
简体摘要：本发明提供一种复合材轮圈之制造方法，包含以下步骤：制备芯轴：该芯轴为实心且具有一预定之形状，该芯轴以硬脂酸制成；贴附复合材料：贴附一复合材料于该芯轴之外周面；成型：将贴附该复合材料之芯轴置入一模具中，以120-140℃之温度对该模具及贴附该复合材料之芯轴加热约70分钟，使该复合材料密实硬化成型为一轮圈；移除芯轴：对该芯轴加热使之熔化并使该芯轴自该轮圈流出；借此，该芯轴能回收再次利用，更节省成本，又能避免渗入复合材料之缝隙而造成通孔产生进而影响良率。

29. 发明专利

TW201247437A 自行車輪圈的製造方法 METHOD OF MAKING A BICYCLE RIM 审中-公开
简体标题：自行车轮圈的制造方法 METHOD OF MAKING A BICYCLE RIM
公开(公告)号：TW201247437A
公开(公告)日：2012-12-01
申请号：TW100117793
申请日：2011-05-20
申请人：瑩信工業股份有限公司
发明人：李世鵬
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B5/02 , B29C70/42 , B29C70/88 , B29L2031/32 , B60B21/062 , B60B21/08 , B60B2310/204 , B60B2310/234 , B60B2310/621 , B60B2360/141 , B60B2360/3416 , B60B2360/368 , B60B2900/1212 , B60Y2410/12 , Y02T10/86 , Y10T29/49524 , Y10T29/49982
摘要：本發明之自行車輪圈包括一輪圈，該輪圈為碳纖維材質，該輪圈具有二對應之煞車邊，該二煞車邊係供自行車的煞車皮接觸摩擦，該二煞車邊外緣具有金屬之電鍍層；本發明在該二煞車邊電鍍上一層金屬，讓煞車皮不與碳纖維表面直接摩擦，而產生高溫，來降低碳纖維輪圈的溫度。
简体摘要：本发明之自行车轮圈包括一轮圈，该轮圈为碳纤维材质，该轮圈具有二对应之煞车边，该二煞车边系供自行车的煞车皮接触摩擦，该二煞车边外缘具有金属之电镀层；本发明在该二煞车边电镀上一层金属，让煞车皮不与碳纤维表面直接摩擦，而产生高温，来降低碳纤维轮圈的温度。

30. 发明专利

TWI371376B 自行車輪圈的製造方法 METHOD OF MAKING A BICYCLE RIM 有权
简体标题：自行车轮圈的制造方法 METHOD OF MAKING A BICYCLE RIM
公开(公告)号：TWI371376B
公开(公告)日：2012-09-01
申请号：TW100117793
申请日：2011-05-20
申请人：瑩信工業股份有限公司
发明人：李世鵬
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B5/02 , B29C70/42 , B29C70/88 , B29L2031/32 , B60B21/062 , B60B21/08 , B60B2310/204 , B60B2310/234 , B60B2310/621 , B60B2360/141 , B60B2360/3416 , B60B2360/368 , B60B2900/1212 , B60Y2410/12 , Y02T10/86 , Y10T29/49524 , Y10T29/49982
摘要：本發明之自行車輪圈包括一輪圈，該輪圈為碳纖維材質，該輪圈具有二對應之煞車邊，該二煞車邊係供自行車的煞車皮接觸摩擦，該二煞車邊外緣具有金屬之電鍍層；本發明在該二煞車邊電鍍上一層金屬，讓煞車皮不與碳纖維表面直接摩擦，而產生高溫，來降低碳纖維輪圈的溫度。
简体摘要：本发明之自行车轮圈包括一轮圈，该轮圈为碳纤维材质，该轮圈具有二对应之煞车边，该二煞车边系供自行车的煞车皮接触摩擦，该二煞车边外缘具有金属之电镀层；本发明在该二煞车边电镀上一层金属，让煞车皮不与碳纤维表面直接摩擦，而产生高温，来降低碳纤维轮圈的温度。

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