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1. 实用新型

TWM252610U 引擎及變速箱拆裝架結構改良 THE IMPROVED FRAME OF ASSEMBLING AND DISASSEMBLING ON AN ENGINE AND A GEARBOX 失效
简体标题：发动机及变速箱拆装架结构改良 THE IMPROVED FRAME OF ASSEMBLING AND DISASSEMBLING ON AN ENGINE AND A GEARBOX
公开(公告)号：TWM252610U
公开(公告)日：2004-12-11
申请号：TW093202215
申请日：2004-02-17
申请人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
发明人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
IPC分类号： B60S
摘要：本創作係有關一種引擎及變速箱拆裝架結構改良，主要係於拆裝主架體頂端設有定位盤，於定位盤上設有螺固件及鎖設孔，使其螺固件可對應鎖設具調整槽孔之定位桿，且該定位桿可藉調整槽孔而拆卸鎖設不同大小尺寸之車體引擎，及鎖設孔可對應鎖設不同大小尺寸之變速箱者；另於拆裝主架體之兩側延伸出有樞接段，於樞接段係對應設有支撐腳座，且藉內部以長桿鎖設推件而以按壓使外管內之滾珠可收入或外撐之插設件組穿設於樞接段及支撐腳座，使其插設件組之滾珠可抵掣於樞接段壁面，如此以便利方式達到定位者。
简体摘要：本创作系有关一种发动机及变速箱拆装架结构改良，主要系于拆装主架体顶端设有定位盘，于定位盘上设有螺固件及锁设孔，使其螺固件可对应锁设具调整槽孔之定位杆，且该定位杆可藉调整槽孔而拆卸锁设不同大小尺寸之车体发动机，及锁设孔可对应锁设不同大小尺寸之变速箱者；另于拆装主架体之两侧延伸出有枢接段，于枢接段系对应设有支撑脚座，且藉内部以长杆锁设推件而以按压使外管内之滚珠可收入或外撑之插设件组穿设于枢接段及支撑脚座，使其插设件组之滚珠可抵掣于枢接段壁面，如此以便利方式达到定位者。

2. 实用新型

TWM307531U 車輛扭力桿之鐵套拆裝工具組失效
简体标题：车辆扭力杆之铁套拆装工具组
公开(公告)号：TWM307531U
公开(公告)日：2007-03-11
申请号：TW095217394
申请日：2006-09-29
申请人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
发明人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
IPC分类号： B60B
摘要：本創作係有關於一種車輛扭力桿之鐵套拆裝工具組，主要係包含一本體及組設於本體上的動力源與接設於動力源作用段之推進座，又於動力源之定位件和本體側壁間設有防止動力源於作動過程中移位的固定環；藉此，利用動力源作動，使推進座抵推鐵套，即可將鐵套迫出扭力桿外；另，當欲組裝鐵套時，則可於推進座前方置設一安裝座，以利將鐵套定位迫入扭力桿內；據此結構設計，俾使拆裝鐵套之程序更為快速便利者。
简体摘要：本创作系有关于一种车辆扭力杆之铁套拆装工具组，主要系包含一本体及组设于本体上的动力源与接设于动力源作用段之推进座，又于动力源之定位件和本体侧壁间设有防止动力源于作动过程中移位的固定环；借此，利用动力源作动，使推进座抵推铁套，即可将铁套迫出扭力杆外；另，当欲组装铁套时，则可于推进座前方置设一安装座，以利将铁套定位迫入扭力杆内；据此结构设计，俾使拆装铁套之进程更为快速便利者。

3. 实用新型

TWM270936U 變速箱拆裝器改良失效
简体标题：变速箱拆装器改良
公开(公告)号：TWM270936U
公开(公告)日：2005-07-21
申请号：TW093211837
申请日：2004-07-27
申请人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
发明人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
IPC分类号： B60K
摘要：本創作係有關於一種變速箱拆裝器改良，主要係在該拆裝器之主架體頂端的中心軸處經一套筒與夾持器之組立軸連接成一體，並據此形成一結構簡單、體積小、材料成本少之變速箱拆裝器。
简体摘要：本创作系有关于一种变速箱拆装器改良，主要系在该拆装器之主架体顶端的中心轴处经一套筒与夹持器之组立轴连接成一体，并据此形成一结构简单、体积小、材料成本少之变速箱拆装器。

4. 发明专利

TW201321226A 以水燃料池（ＷＦＣ，Ｗａｔｅｒ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ）將汽油瓦斯混合車改為即時水生氫氧混合氣（Ｈ２＋Ｏ２）汽車审中-公开
简体标题：以水燃料池（ＷＦＣ，Ｗａｔｅｒ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ）将汽油瓦斯混合车改为实时水生氢氧混合气（Ｈ２＋Ｏ２）汽车
公开(公告)号：TW201321226A
公开(公告)日：2013-06-01
申请号：TW100125249
申请日：2011-11-18
申请人：程斌 , CHENG, BIN , 洪永杰 , HONG, YONG CHIEH
发明人：程斌 , CHENG, BIN , 洪永杰 , HONG, YONG CHIEH
IPC分类号： B60K16/00 , B60L8/00 , B60K15/10
CPC分类号： Y02T10/7083
摘要：本發明乃使用極高頻、高電流、低電壓電場加諸於數組間隙小於1.00mm至0.5mm的正、負極板(金屬片-例如不鏽鋼片、銅片、鋁片等等或石墨片)浸泡水中形成電容，在導電加上極高頻、高電流、低電壓直流電後產生L-R-C共振，進而最經濟有效裂解水分子的氫氧化學鍵，產生氫氧混合氣作為燃料，供應汽車引擎動力，並使用電子控制電路控制負載管制(Duty Cycle)最終達成超越法拉第定律(Faraday's Law)及熱力學第一定律的免費能源裝置。
简体摘要：本发明乃使用极高频、高电流、低电压电场加诸于数组间隙小于1.00mm至0.5mm的正、负极板(金属片-例如不锈钢片、铜片、铝片等等或石墨片)浸泡水中形成电容，在导电加上极高频、高电流、低电压直流电后产生L-R-C共振，进而最经济有效裂解水分子的氢氧化学键，产生氢氧混合气作为燃料，供应汽车发动机动力，并使用电子控制电路控制负载管制(Duty Cycle)最终达成超越法拉第定律(Faraday's Law)及热力学第一定律的免费能源设备。

5. 外观设计

TW585465S 引擎拆裝架失效
简体标题：发动机拆装架
公开(公告)号：TW585465S
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：TW092302851
申请日：2003-05-08
申请人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
设计人：黃盛彬 HUANG, SHENG PIN
摘要： (一)物品用途：
本創作係有關於一種『引擎拆裝架』之造形的創新設計，尤其是指一種被應用於拆裝汽車引擎的引擎拆裝架。(二)創作特點：
請參閱全部附圖所示，本創作之『引擎拆裝架』主要是在前側之梯形板前端面的四端角處向外組立斜設的框桿，每一框桿的中間皆呈透空狀，而在其末端則固設圓形套筒，繼在梯形板後端面上設置一圓形狀之支桿，支桿的下方連接一呈寬扁狀之柱體，柱體的底部則與一扇形的定位板銜接，同時，在柱體的後側及右側處連設有上端呈下斜狀之補強翼片，再於支桿的後端設一矩形箱體，且箱體的左側有一操作轉輪，該操作轉輪的中心與輪輻之間有三只由內向外束縮之連接段連設，而輪輻的內周具有呈波浪起伏狀的飾邊，並於輪輻外側凸設外寬內窄的圓棒狀握桿；據此造形設計，以令該『引擎拆裝架』具備獨特、新穎之特殊視覺意象。
简体摘要： (一)物品用途：本创作系有关于一种‘发动机拆装架’之造形的创新设计，尤其是指一种被应用于拆装汽车发动机的发动机拆装架。(二)创作特点：请参阅全部附图所示，本创作之‘发动机拆装架’主要是在前侧之梯形板前端面的四端角处向外组立斜设的框杆，每一框杆的中间皆呈透空状，而在其末端则固设圆形套筒，继在梯形板后端面上设置一圆形状之支杆，支杆的下方连接一呈宽扁状之柱体，柱体的底部则与一扇形的定位板衔接，同时，在柱体的后侧及右侧处连设有上端呈下斜状之补强翼片，再于支杆的后端设一矩形箱体，且箱体的左侧有一操作转轮，该操作转轮的中心与轮辐之间有三只由内向外束缩之连接段连设，而轮辐的内周具有呈波浪起伏状的饰边，并于轮辐外侧凸设外宽内窄的圆棒状握杆；据此造形设计，以令该‘发动机拆装架’具备独特、新颖之特殊视觉意象。

6. 实用新型

TWM317319U 變速箱離合器壓板制動器失效
简体标题：变速箱离合器压板制动器
公开(公告)号：TWM317319U
公开(公告)日：2007-08-21
申请号：TW096205113
申请日：2007-03-29
申请人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
发明人：黃盛彬 HUANG, CHENG BIN
IPC分类号： B25B
摘要：本創作係有關於一種變速箱離合器壓板制動器，其主要係於支撐座上螺接有一螺桿，再於該螺桿底端套設一抵壓件之套筒，又於該套筒二側水平連伸有連桿，另在該連桿上活動套接有接合片，復於該接合片底側連具有一弧形壓塊；藉此，俾利用簡易的支撐座、螺桿以及組接於螺桿底端可依照不同車系車種而置換之抵壓件，而達到便利於各個車系車種的變速箱離合器拆卸之作業。
简体摘要：本创作系有关于一种变速箱离合器压板制动器，其主要系于支撑座上螺接有一螺杆，再于该螺杆底端套设一抵压件之套筒，又于该套筒二侧水平连伸有连杆，另在该连杆上活动套接有接合片，复于该接合片底侧连具有一弧形压块；借此，俾利用简易的支撑座、螺杆以及组接于螺杆底端可依照不同车系车种而置换之抵压件，而达到便利于各个车系车种的变速箱离合器拆卸之作业。

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