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    • 5. 发明专利
    • 自行車管胎用之輪圈
    • 自行车管胎用之轮圈
    • TW201442889A
    • 2014-11-16
    • TW102149270
    • 2013-12-31
    • 瑩信工業股份有限公司CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
    • 李世鵬LEE, MICHAEL
    • B60B21/08
    • 本發明提供一種自行車管胎用之輪圈,供一管胎套設,其中該管胎具有一內環面,該自行車管胎用之輪圈包含一本體與至少一防滑件,該本體定義一徑向方向與一軸向方向,該本體具有一背向其圓心的外環面,該外環面於徑向方向上的截面呈凹弧狀,該外環面係供該管胎設置,該防滑件概呈平面狀,固設於該本體之外環面,該防滑件的摩擦係數大於該本體外環面的摩擦係數,該防滑件供夾於該管胎內環面與該本體外環面之間以避免該管胎相對該本體轉動,藉此,管胎可穩固地被定位至輪圈而避免與輪圈相對轉動而不同步。
    • 本发明提供一种自行车管胎用之轮圈,供一管胎套设,其中该管胎具有一内环面,该自行车管胎用之轮圈包含一本体与至少一防滑件,该本体定义一径向方向与一轴向方向,该本体具有一背向其圆心的外环面,该外环面于径向方向上的截面呈凹弧状,该外环面系供该管胎设置,该防滑件概呈平面状,固设于该本体之外环面,该防滑件的摩擦系数大于该本体外环面的摩擦系数,该防滑件供夹于该管胎内环面与该本体外环面之间以避免该管胎相对该本体转动,借此,管胎可稳固地被定位至轮圈而避免与轮圈相对转动而不同步。
    • 7. 发明专利
    • 自行車之輪圈 A RIM OF A BICYCLE
    • 自行车之轮圈 A RIM OF A BICYCLE
    • TW201132521A
    • 2011-10-01
    • TW099109039
    • 2010-03-26
    • 瑩信工業股份有限公司
    • 李世鵬
    • B60B
    • 本發明係提供一種自行車之輪圈,該輪圈具有二對應之剎車邊,且剎車邊之外緣具有一氟塑料層,而該氟塑料層之材質係選擇由聚四氟乙烯、氟化乙烯-丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯-四氟乙烯共聚物及其混合物所組成之族群之任一成分。再者,該氟塑料層更混摻有鈦金屬;由於本發明之輪圈的氟塑料層可有效減緩因過度摩擦而產生高溫之情形,因此可增加自行車夾剎系統之穩定性,而提升自行車之安全性能。
    • 本发明系提供一种自行车之轮圈,该轮圈具有二对应之刹车边,且刹车边之外缘具有一氟塑料层,而该氟塑料层之材质系选择由聚四氟乙烯、氟化乙烯-丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯-四氟乙烯共聚物及其混合物所组成之族群之任一成分。再者,该氟塑料层更混掺有钛金属;由于本发明之轮圈的氟塑料层可有效减缓因过度摩擦而产生高温之情形,因此可增加自行车夹刹系统之稳定性,而提升自行车之安全性能。
    • 9. 发明专利
    • 自行車之輪圈 A RIM OF A BICYCLE
    • 自行车之轮圈 A RIM OF A BICYCLE
    • TWI329577B
    • 2010-09-01
    • TW097126204
    • 2008-07-11
    • 瑩信工業股份有限公司
    • 李世鵬
    • B60B
    • 本發明係提供一種自行車之輪圈,該輪圈具有二對應之剎車邊,且剎車邊之外緣具有一氟塑料層,而該氟塑料層之材質係選擇由聚四氟乙烯、氟化乙烯-丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯-四氟乙烯共聚物及其混合物所組成之族群之任一成分。再者,該氟塑料層更混掺有鈦金屬;由於本發明之輪圈的氟塑料層可有效減緩因過度摩擦而產生高溫之情形,因此可增加自行車夾剎系統之穩定性,而提升自行車之安全性能。
    • 本发明系提供一种自行车之轮圈,该轮圈具有二对应之刹车边,且刹车边之外缘具有一氟塑料层,而该氟塑料层之材质系选择由聚四氟乙烯、氟化乙烯-丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯-四氟乙烯共聚物及其混合物所组成之族群之任一成分。再者,该氟塑料层更混掺有钛金属;由于本发明之轮圈的氟塑料层可有效减缓因过度摩擦而产生高温之情形,因此可增加自行车夹刹系统之稳定性,而提升自行车之安全性能。