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1. 发明公开

KR1020180127011A 직접 포름산 연료전지용 단일원자 백금 촉매 및 이의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR1020180127011A
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：KR1020170062278
申请日：2017-05-19
申请人： 한국과학기술원
发明人： 이현주 , 김지환 , 노치우
IPC分类号： H01M4/92 , H01M8/1009
摘要： 본발명은연료전지용단일원자 Pt 촉매및 이의제조방법에관한것이다. 본발명의연료전지용단일원자 Pt 촉매는 Pt 원자들이서로떨어져있기때문에앙상블사이트 (ensemble site, 원자들이붙어서모여있는곳)가없기때문에기존의나노입자촉매들과는다른선택도를갖는다. 본발명에서는 incipient wetness impregnation 방법을이용하여 Sb가도핑된 SnO(antimony-doped tin oxide, ATO)위에백금을단일원자형태로합성하였고, DFT 계산을통해백금원자가 SnSb 또는 ATO (bulk or surface)의안티모니원자자리에치환된형태가열역학적으로안정하다는것을확인하였다. 본발명의 Pt1/ATO 촉매를양극으로사용한 DFAFC완전전지에서 Pt의양은기존촉매의 1/10이지만상용 Pt/C와동등한성능을나타낸다. 본발명의백금단일원자촉매는직접포름산연료전지의에너지효율을높여, 직접포름산연료전지용제조촉매의생산단가또는직접포름산연료전지의제조단가를낮출수 있다.

2. 发明公开

KR1020130065030A 연료전지의 연료압 제어 장치와 제어 방법 无效
标题翻译：控制燃料电池阳极压力的装置和方法
公开(公告)号：KR1020130065030A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：KR1020110131711
申请日：2011-12-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김재훈 , 노용규
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0438 , B60L11/18 , G05D16/18 , H01M8/1009
CPC分类号： H01M8/04104 , B60L11/1881 , G05D16/18 , H01M8/04388 , H01M8/1009 , H01M2250/20
摘要： PURPOSE: An apparatus for controlling anode pressure of a fuel cell is provided to prevent temporal lack of fuel at controlling fluctuation of anode pressure, thereby improving operation safety and durability of the fuel cell. CONSTITUTION: An apparatus for controlling anode pressure of a fuel cell branches a fuel supply line(21) for supplying hydrogen as fuel to an anode of a fuel cell stack(10), connects the fuel supply lines in parallel, and has a first pressure control valve(22a) and a second pressure control valve which controls supply pressure of the hydrogen, according to the control signal of the controller(30), to each fuel supply line. The first pressure control valve maintains the hydrogen-supply pressure to a standard pressure of fuel electrode, according to operation power of a fuel cell. The second pressure control valve controls hydrogen supply pressure to be repeatedly changed up and down. [Reference numerals] (10) Fuel cell stack; (30) Controller
摘要翻译：目的：提供一种用于控制燃料电池的阳极压力的装置，以防止在控制阳极压力波动的时候缺乏燃料，从而提高燃料电池的操作安全性和耐久性。构成：用于控制燃料电池的阳极压力的装置将用于向燃料电池堆（10）的阳极供应氢作为燃料的燃料供给管线（21）分支，并联连接燃料供给管线，并且具有第一压力控制阀（22a）和第二压力控制阀，其根据控制器（30）的控制信号控制氢的供应压力到每个燃料供应管线。第一压力控制阀根据燃料电池的操作功率将供氢压力维持在燃料电极的标准压力。第二压力控制阀控制供氢压力上下反复变化。（附图标记）（10）燃料电池堆; （30）控制器

3. 发明公开

KR1020080053519A 액체연료 및 연료전지 失效
标题翻译：液体燃料和燃料电池
公开(公告)号：KR1020080053519A
公开(公告)日：2008-06-13
申请号：KR1020087010321
申请日：2006-10-26
申请人： 가부시키가이샤 시세이도
发明人： 소가베아츠시 , 카네다이사무
IPC分类号： C10L1/192 , H01M8/1009 , C10L1/236 , C10L1/24 , H01M8/04082 , H01M8/06 , H01M8/1011
CPC分类号： H01M8/1009 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/2468 , H01M8/04208 , H01M8/06 , H01M8/1011 , H01M8/1013 , Y02E60/522 , Y02E60/523 , C10L1/192
摘要： Disclosed is a liquid fuel containing an ionic microgel. Also disclosed is a fuel cell comprising an anode oxidizing the liquid fuel, a cathode reducing an oxidizing agent, and an electrolyte membrane sandwiched between the anode and the cathode.
摘要翻译：公开了含有离子型微凝胶的液体燃料。还公开了一种燃料电池，其包括氧化液体燃料的阳极，还原氧化剂的阴极和夹在阳极和阴极之间的电解质膜。

4. 发明公开

KR1020070070056A 연료전지용 연료 조성물 및 이를 이용한 연료전지 有权
标题翻译：使用燃料电池和燃料电池的燃料组合物
公开(公告)号：KR1020070070056A
公开(公告)日：2007-07-03
申请号：KR1020060114720
申请日：2006-11-20
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 박찬호 , 이설아 , 장혁 , 유대종
IPC分类号： C10L1/02 , C10L1/10 , H01M8/1009 , C10L1/12 , C10L1/182 , C10L1/188 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/1009 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1824 , C10L1/1881 , Y02P70/56 , C10L1/02 , H01M8/04 , Y02E60/523
摘要： A fuel composition for fuel cell, which comprises a primary fuel that produces protons and electrons, and a hydrogen gas, a method of preparing the fuel composition for fuel cell by bubbling the hydrogen gas into the primary fuel, and a fuel cell comprising a cathode, an anode, an electrolyte membrane and the fuel composition for fuel cell are provided. A fuel composition for fuel cell comprises a primary fuel that produces protons and electrons, and a hydrogen gas. The fuel composition comprises 0.01 to 30 volume parts of the hydrogen gas based on the total volume of the fuel composition. The primary fuel is at least one aqueous solution selected from the group consisting of an alkyl alcohol having 1 to 10 carbon atoms and an alkyl acid having 1 to 10 carbon atoms. The primary fuel is at least one aqueous solution selected from the group consisting of methanol, ethanol, and formic acid. The aqueous solution has a concentration of 0.01 to 17 M. A method of preparing a fuel composition for fuel cell comprises injecting the hydrogen gas into the primary fuel that produces protons and electrons to obtain the fuel composition for fuel cell comprising a primary fuel that produces protons and electrons, and a hydrogen gas. A fuel cell comprises a cathode, an anode, an electrolyte membrane disposed between the cathode and the anode, and the fuel composition for fuel cell comprising a primary fuel that produces protons and electrons, and a hydrogen gas.
摘要翻译：一种用于燃料电池的燃料组合物，其包括产生质子和电子的初级燃料和氢气，通过将氢气鼓泡到主燃料中制备用于燃料电池的燃料组合物的方法，以及包括阴极的燃料电池，阳极，电解质膜和燃料电池用燃料组合物。用于燃料电池的燃料组合物包括产生质子和电子的一次燃料和氢气。基于燃料组合物的总体积，燃料组合物包含0.01至30体积份的氢气。主燃料是选自具有1-10个碳原子的烷基醇和具有1-10个碳原子的烷基酸的至少一种水溶液。主要燃料是至少一种选自甲醇，乙醇和甲酸的水溶液。水溶液的浓度为0.01至17M。一种制备用于燃料电池的燃料组合物的方法包括将氢气注入产生质子和电子的主燃料中，以获得燃料电池的燃料组合物，其包括产生质子和电子，以及氢气。燃料电池包括阴极，阳极，设置在阴极和阳极之间的电解质膜，以及用于燃料电池的燃料组合物，其包括产生质子和电子的主要燃料和氢气。

5. 发明授权

KR101897416B1 마이크로 유체 연료전지 및 마이크로 유체 연료전지의 성능 향상방법 有权
公开(公告)号：KR101897416B1
公开(公告)日：2018-09-10
申请号：KR1020170118813
申请日：2017-09-15
申请人： 인하대학교 산학협력단
发明人： 김광용 , 탄비르아마드
IPC分类号： H01M8/026 , H01M8/04186 , H01M8/1009
CPC分类号： H01M8/026 , H01M8/04186 , H01M8/1009
摘要： 본발명의목적은성능이향상된마이크로유체연료전지및 마이크로유체연료전지의성능향상방법을제공하는데있다. 이를위하여본 발명은연료와산화제가흐르는마이크로채널을포함하는마이크로유체연료전지에있어서, 연료와산화제가주입되는연료주입부및 산화제주입부가마이크로채널의양 측면에, 상기마이크로채널의일 말단을기준으로동일거리에서로마주보며위치하고, 상기연료주입부및 산화제주입부의중심축은상기마이크로채널의중심축과수직이되도록형성되고, 상기마이크로채널의내부에는상기마이크로채널의일 말단을기준으로상기연료주입부및 산화제주입부와동일거리에십자형의구조물이위치하는것을특징으로하는마이크로유체연료전지를제공하고, 또한본 발명은상기마이크로유체연료전지의연료주입부및 산화제주입부로각각연료및 산화제를서로마주보는방향으로주입하는것을특징으로하는마이크로유체연료전지의성능향상방법을제공한다. 본발명에따르면, 연료전지의마이크로채널내에서연료와산화제가유동하는과정에서발생하는연료소모영역과연료확산영역을억제하여연료전지의성능을향상시킬수 있다.

6. 发明授权

KR100997283B1 액체연료 및 연료전지 失效
标题翻译：液体燃料和燃料电池
公开(公告)号：KR100997283B1
公开(公告)日：2010-11-29
申请号：KR1020087010321
申请日：2006-10-26
申请人： 가부시키가이샤 시세이도
发明人： 소가베아츠시 , 카네다이사무
IPC分类号： C10L1/192 , H01M8/1009 , C10L1/236 , C10L1/24 , H01M8/04082 , H01M8/06 , H01M8/1011
CPC分类号： H01M8/1009 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/2468 , H01M8/04208 , H01M8/06 , H01M8/1011 , H01M8/1013 , Y02E60/522 , Y02E60/523
摘要： 이온성 마이크로겔을 함유하는 액체연료를 제공한다. 상기 액체연료를 산화하는 음극과, 산화제를 환원하는 양극과, 상기 음극과 상기 양극과의 사이에 협지되어 있는 전해질막을 가지는 연료전지를 제공한다.

7. 发明公开

KR1020210000068A 산 염기 기반 연료전지 시스템 有权
公开(公告)号：KR1020210000068A
公开(公告)日：2021-01-04
申请号：KR1020190074859
申请日：2019-06-24
申请人： 한국에너지기술연구원
发明人： 최영우 , 서민호
IPC分类号： H01M8/08 , H01M8/083 , H01M8/1009 , H01M8/04186 , H01M8/04119 , H01M4/86 , H01M8/249
摘要： 산용액및 염기용액을연료전지의전해질부에공급함으로써전기를발생시키는연료전지시스템이개시된다. 상기연료전지시스템은폐산및/또는폐염기를활용하여연료전지를구동시킬수 있기때문에경제적일수 있으며, 폐산및/또는폐염기를중화시켜배출시킴으로써환경적으로크게기여하는것일수 있다. 또한, 상기폐산및/또는폐염기를상기연료전지시스템에연속적으로공급하여줌으로써생성되는전기에너지를커패시터, 이차전지, 흐름전지등의에너지저장장치에저장한후에타 산업에전력원으로활용할수 있으므로, 매우효율적이다.

8. 发明授权

KR102143548B1 종이 기반 마이크로 유체 연료 전지 및 이의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR102143548B1
公开(公告)日：2020-08-13
申请号：KR1020190010179
申请日：2019-01-25
申请人： 한양대학교 에리카산학협력단
发明人： 안유민 , 김명훈 , 정도균
IPC分类号： H01M8/026 , H01M8/0247 , H01M4/86 , H01M8/04186 , H01M8/1009 , H01M4/88 , G03F7/00 , G03F7/26 , D21H27/00

9. 发明授权

KR102393453B1 크로스오버 현상이 억제된 연료전지용 이온전도층 및 이를 포함하는 연료전지 有权
公开(公告)号：KR102393453B1
公开(公告)日：2022-05-02
申请号：KR1020210181753
申请日：2021-12-17
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/1004 , H01M8/04089 , H01M8/04186 , H01M8/2457 , H01M8/2455 , H01M8/1009 , H01M8/1011
摘要： 본발명은, 연료전지에있어서액체연료의산화반응으로생성된이온이멤브레인에도달하기전 통과하는것으로서, 상기액체연료와전해질이유입되는기재; 및상기기재에형성된공극;을포함하고, 상기공극은 10% 이상의공극율을갖도록형성되어상기액체연료가상기멤브레인을통과하는크로스오버현상을억제하는, 연료전지용이온전도층을제공한다.

10. 发明授权

KR102199185B1 산 염기 기반 연료전지 시스템 有权
公开(公告)号：KR102199185B1
公开(公告)日：2021-01-06
申请号：KR1020190074859
申请日：2019-06-24
申请人： 한국에너지기술연구원
发明人： 최영우 , 서민호
IPC分类号： H01M8/08 , H01M8/083 , H01M8/1009 , H01M8/04186 , H01M8/04119 , H01M4/86 , H01M8/249
摘要： 산용액및 염기용액을연료전지의전해질부에공급함으로써전기를발생시키는연료전지시스템이개시된다. 상기연료전지시스템은폐산및/또는폐염기를활용하여연료전지를구동시킬수 있기때문에경제적일수 있으며, 폐산및/또는폐염기를중화시켜배출시킴으로써환경적으로크게기여하는것일수 있다. 또한, 상기폐산및/또는폐염기를상기연료전지시스템에연속적으로공급하여줌으로써생성되는전기에너지를커패시터, 이차전지, 흐름전지등의에너지저장장치에저장한후에타 산업에전력원으로활용할수 있으므로, 매우효율적이다.

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